「上海大众朗逸图片」上海大众朗逸图片及报价

2024-12-23 12:36:51 玩车行家 43阅读 回答者:来也
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今天我们来看一下上海大众朗逸图片,以下6个关于上海大众朗逸图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • “爸爸的车”变年轻了 抢先实拍新款大众朗逸
  • 朗逸最畅销的是哪一款
  • 大众妥协了!朗逸由9.99万降至6.79万,买国产还不如选它香
  • 大众朗逸哪款好,哪款值得买?
  • 21款大众朗逸建议买哪一款?
  • 大众朗逸算一款好车吗?
  • “爸爸的车”变年轻了 抢先实拍新款大众朗逸

    易车原创 对于上汽大众朗逸这款车,想必许多小伙伴对它都有很长很长的一段记忆,没错,作为国民轿车,在我们父辈当中就有相当一部分群体是和大众朗逸一起成长起来,而对于80后、90后来说,大众朗逸也可谓是我们童年记忆中的一代“神车”,陪伴我们从泥泞路面走向柏油路。2月25日,上汽大众朗逸迎来中期改款,新车从外到内可谓进行了一番大换血,其中前脸和新款帕萨特如出一辙,内饰科技感则明显提升,而我们也是抢先拍到了一组全新大众朗逸实拍图。接下来,我们就来看看新车到底发生了哪些变化。

    可以看到,新朗逸“星空版”车型和普通版在外观方面有多处细节并不一样,除了前文说的前脸以外,包括外后视镜、轮圈样式以及车顶颜色,两车均采用了不同的设计方式。

    细节方面,可以看到新朗逸变得更加年轻、时尚,首先是外后视镜采用了熏黑的设计方式,同时前后门把手也进行了镀铬的处理,而从这两点判断,实拍车型应该是高配型号。

    轮胎方面,实拍车型采用规格为225/45 R17的轮胎,品牌则来自玛吉斯Premitra HP5系列,这是一款注重驾驶舒适性的轮胎,主打静音和滤震,同时还能兼顾一定的操控。

    车尾,新朗逸采用多边形的尾灯样式,点亮后的视觉效果十分出色,同时新朗逸保留了隐藏式的排气系统,并在下保险杠处加入镀铬饰条,整个车尾的豪华感呼之欲出;值得一提的是,新朗逸“星空版”在尾部还加入了亮黑色的小型尾翼,再配合黑色外后视镜以及亮黑车顶,运动感相比普通版新朗逸要更加浓烈。

    新朗逸换装了一块悬浮式的中控屏,不仅尺寸有所增大,功能相比现款车型上的车机系统也更为丰富,除了常规的苹果CarPlay、百度CarLife以外,更为智能的语音系统也将会有所配备。

    此外,新朗逸还将空调控制区域的按键换成了触控式,空调温度信息则由液晶屏显示,整个座舱的科技感大幅提升。

    虽然现在新朗逸还没有公布配置和具体空间参数,但从实际体验来看,新朗逸在空间和舒适性上是有肉眼可见的提升,同时实拍车型还配有前排座椅加热功能,配置上肯定不会令消费者失望。

    保持前排位置不变,体验者在后排同样能获得四指左右的头部空间,以及一拳的腿部空间,表现符合主流A级车的水准。

    除了1.4T发动机以外,新朗逸还将提供1.5L自然吸气发动机,最大功率达到83kW,峰值扭矩则为145N·m,变速箱匹配5MT和6AT。

    底盘部分,新朗逸采用前麦弗逊+后扭力梁的悬架布局,虽然在悬架结构上没有太大优势,不过得益于MQB平台加持和大众工程师的调校,相信新朗逸的底盘质感依旧处在同级第一梯队!

    编辑点评:综合全文所述,此次中期改款新朗逸对产品力进行了全方位的提升,外观设计不仅更显年轻,同时还推出了双外观套件供用户选择;内饰方面,新朗逸则对科技配置进行了大幅升级,中控屏尺寸不仅增大,还采用了更加智能的车机系统,满足年轻用户对智能化配置的需求。所以,如果说现款大众朗逸“油腻”,不适合年轻消费者,那么新朗逸可谓一改这个刻板印象,成为男女老少都可以购买的车型!目前,2022款大众朗逸的售价范围是12.49万元-15.89万元,参考新款帕萨特发售时的价格,我预测新朗逸的起售价会有一定的上调,而新车预估的上市时间在4月份。所以,你们对新朗逸如何看呢?欢迎在评论区和我互动。

    朗逸最畅销的是哪一款

    朗逸最畅销的是1.5L手动风尚版。

    大众朗逸一直是中国紧凑型汽车销量榜的冠军,其中1.5L手动风尚版是朗逸销量最高的车型,主要是因为价格比较亲民,性价比高,适用于普遍家庭,因此成为了城市代步车的首选。

    大众朗逸1.5L手动风尚版在配置方面拥有轮胎气压报警、ESP、上坡辅助、倒车雷达、自动驻车、蓝牙电话、LED前灯和日间行车灯等,完全能够满足家庭用车的需求。而且它是朗逸旗下价格相对比较亲民的一款,也因此有不少考虑到经济性的消费者会选择这一款车型。

    大众朗逸的保值率还是比较高的,一年保值率是70.29,%,三年保值率是56.57%,五年保值率是48.33%。

    大众朗逸车名寓意

    作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。

    而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应。

    “朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

    大众妥协了!朗逸由9.99万降至6.79万,买国产还不如选它香

    导语:汽车的生产制造决不能光注重外观和内饰配置,而在最为重要的安全性能上偷工减料,否则就是给自己挖坑!大众当年在国内多么受大家的欢迎,印象中的捷达王、老普桑都是耐磨耐造的神车,开帕萨特的更是非官即贵,到如今却是变了味道!大众妥协了!朗逸由9.99万降至6.79万,买国产还不如选它香

    这款车就是上汽大众朗逸,此前在A级车市场也是扛把子的存在,但受“帕萨特中保研碰撞测试”的影响,销量和排行榜单排名都开始下滑!它的售价区间为9.99万-16.19万,其中乞丐版车型 朗逸2019款 朗逸启航 1.5L手动风尚版国六售价9.99万,顶配版车型 朗逸2019款两厢280TSI DSG豪华版国六,值得一提的是该车目前在全国有着几万的终端优惠幅度,下面一起来看看它的实力!

    大众朗逸在外观设计方面采用了家族最新设计语言,整体是非常年轻运动的!前脸方面,进气格栅表面的银色镀铬饰条由上而下逐层递减,一体式造型直接连接两侧造型炫酷的大灯组,整体组成一个“T”字造型,极具视觉感的同时也充满了辨识度!细节方面,全系大灯组标配LED光源以及LED日间行车灯,这是非常不错的,增加了夜间行车安全。

    侧面车身表面没有那些复杂的设计,几根平滑流畅的线条造型,配合较为运动的多幅式铝合金轮毂,略微掀背的尾部,整体设计给人的感觉就是清爽、运动、大气!尾部方面的大众风格还是比较浓烈的,采用多横向线条配合最下方贯穿式设计的镀铬装饰条,充满层次感的同时不失时尚气息。

    车身层次方面,大众朗逸的长宽高分别为4670mm*1806mm*1474,轴距达到了2688mm,对比同级别丰田卡罗拉的数据(4635mm*1780mm*1455mm,轴距2700mm),空间方面还是占据着些许优势的,无论是日常代步,还是节假日一家四口出游,都是会让你满意的!

    大众朗逸在内饰方面的设计也是紧跟当下潮流的,偏向主驾的T字型中控台是非常人性化的,表面采用了拉丝烤漆饰板配合贯穿的银色装饰条,显得非常质感有档次。真皮包裹的三幅式多功能方向盘手握感不错,但仪表盘稍微就有点丢范儿了。内镶式8英寸的中控多媒体科技感还是非常不错的,一般的手机互联、导航、CarPlay都有。配置方面,胎压监测、ESP车身稳定系统、发动机启停、自动驻车等都有配置。让人遗憾的是最为实用的“倒车影像”不是标配,不过这也是可以后期加装的。

    最后就是动力方面,大众朗逸分别搭载了1.5L自然吸气发动机、1.4T和1.2T涡轮增压发动机,最大输出功率为83KW、85KW、110KW,峰值扭矩分别达到了145Nm、200Nm、250Nm,传动系统方面分别匹配了5MT、6AT、7DCT三款变速箱,工信部综合油耗5.3L/100km起

    对于这款车大家怎么看?欢迎留言讨论!

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    大众朗逸哪款好,哪款值得买?

    大众朗逸最好的三款车:朗逸 1.5L手动风尚版、1.2T朗逸两厢自动挡版、朗逸280TSI版。

    1、朗逸 1.5L手动风尚版。作为家居车型,这款车是首选车型。轮胎气压报警、ESP、上坡辅助、倒车雷达、自动驻车、蓝牙电话、LED前灯和日间行车灯相对齐全。对于看重经济性的家庭来说,这款配置车型是最值得考虑的车型。

    2、1.2T朗逸两厢自动挡版。对于经常开车和做生意的人来说,选择这款车是最完美的选择。充分考虑其燃油经济性和动力性能 ,不要担心频繁驾驶时油耗过多或动力不足。如果你经常高速行驶,这款汽车的动力是可以的。

    3、朗逸280TSI版。该车采用1.4T发动机和7速双离合器,充分保证驾驶乐趣。有运动模式和经济模式两种模式可以切换,它使用205/55 R16轮胎,加上ESP、上坡辅助和其他安全配置,很好地保护了其安全性和运动性能。

    大众朗逸车型的主要优势:

    1、大众朗逸最大的优势就是底盘比较硬朗,而且后期的小毛病比较少,价格比较低。

    2、朗逸车型动力方面搭载1.5排量自然吸气发动机,当然比较省油,动力表现更好,销量非常高。

    3、外观是上汽大众朗逸最大的优点,沉稳中带点动感,车身的线条做的不错,前脸大气沉稳,车尾部分缺乏线条感,侧面线条清晰刚毅。

    4、大众朗逸的质量是很不错的。和同级别的车型相比,这款车的配置比较丰富,这也是它的一大优势。所以这款车销量一直很好。

    21款大众朗逸建议买哪一款?

    21款大众朗逸建议买朗逸 280TSI DSG豪华版。

    朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

    作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

    朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。

    Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一,Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车,卡罗拉。Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。

    其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型;而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中,新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。

    大众朗逸算一款好车吗?

    大众朗逸虽然是一辆国内特供车型,但从上市到现在,一直都有着非常好的销量,在全新一代轩逸没有上市前,长时间霸占着销量排行榜冠军的宝座,最近就有网友问:买辆朗逸作为家用怎么样?其实买朗逸的,有一部分人就是抱着随大流没有错的想法才选择了它,还有一部分是觉得大众汽车的品牌知名度高,呵呵,既然这么受广大消费者欢迎,肯定是有着一定的实力,但朗逸也没有我们想象中的那么完美,下面红涛就来说说它的各方面表现到底如何,都有哪些优缺点。

    首先在价格方面,现在大众已经不像原来那么硬气,虽然朗逸的售价区间为11.29-15.89万元(不包含老款启航版),但随着市场竞争愈发激烈,4S店内普遍给出了3-4万元左右的优惠,地区不同,优惠力度有差异,这么一来实际成交价要比丰田卡罗,日产全新轩逸都便宜一些。

    朗逸采用了大众典型的套娃风格,可并不让人反感,整车看着比较沉稳大气,非常符合国内消费者的审美,给人一种越级的既视感,因此有着小帕萨特的称号!前脸进气格栅与左右大灯连在一起,拉宽了视觉效果,另外全系标配LED远近光和LED日间行车灯,不仅照明很棒,而且提升了档次。

    朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474mm,轴距达到了2688mm,属于主流紧凑型轿车,这样的尺寸在同级别中不是最大的,但从侧面来看简洁大方,车身比较修长,有着一定的存在感,而尾灯与车身很好的结合在一起,也使用了LED光源,底部配备了黑色包围以及双边两出式排气,不过双边排气仅仅只是镀铬装饰而已,真正的排气筒是被隐藏在车底的。

    朗逸的空间表现能够让人满意,坐进后排,腿部空间非常充足,头顶也不会有压抑感,座椅能够对身体起到很好的承托,不过朗逸和其它大众车型一样,后排地板中间的凸起比较高,坐垫也略短一点,影响到了中间乘客的舒适性,尤其是夏天女生穿着裙子,腿不知道放哪边才好,有些尴尬,后备箱面积比较大,日常行李随便装,后排座椅支持比例放倒,增加了实用性。

    内饰布局规规整整,T字形的中控台在年轻人眼中会缺少一定的新鲜感,可各种功能操作起来很顺手,前排的储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理,人机工程学还不错,但车厢内的用料一般,使用了很多硬质塑料,摸上去手感不太好,拉低了对它的好感。

    朗逸的整体配置水平不太高,好在大家比较在意和常用到的功能基本都有配备,入门风尚版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、塑料多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制等,不过没有前雾灯,还是15英寸的轮毂,看着比较小气。

    到了舒适版车型,增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、运动模式、仿皮座椅、16英寸轮毂,仍然没有倒车影像有些不应该,到了豪华版车型,配备了17英寸轮毂、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、前排座椅加热等。

    动力方面,朗逸主销车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,这样的动力总成被使用在大众多款车型上,稳定性没问题,就是起步比较肉,中段加速也没有什么强劲的冲劲,高速后段再次超车,有时候就会感到心有余而力不足,但要是以通勤代步的标准来评价的话,已经足够了,输出平顺线性,油门和刹车的脚感都不错,也有着很好的燃油经济性。

    另外朗逸还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,动力储备比1.5L车型好很多,提速更快,有一定爆发力,不过7速双离合变速箱在低速一走一停的路况下,会感觉到有些顿挫,其它时候都很平顺,底盘调校保持了大众一贯的功底,虽然是后扭力梁式非独立悬架,可扎实沉稳,但悬架偏硬有利有弊,对车身支撑到位,但遇到坑洼道路,颠簸感明显,而且个别车辆,还会存在中控台或者其它地方异响的小问题。

    总的来说,人无完人,车无完车,大众朗逸存在着一些让人不太满意的地方,但优点也是挺多的,可以满足大部分家庭的用车需求。

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