今天我们来看一下2012crv,以下6个关于2012crv的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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2012款crv开着咋样
好。2012款crv开着比较省心，没有明显缺点。本田CR-V 2.0是由东风本田公司于2012年推出的一款自动档轿车，自动挡是相对于手动档而言，顾名思义就是不用驾驶去用手根据车速路况换档。
2012东风本田CRV汽车是国几排量？
2012年的东风本田CRV是属于国三排量，这种排量的汽车现在在很多沿海城市已经不允许上牌了，所以只有在一些内陆地区才能够上牌。
2012款本田crv要怎样换变速箱油？
CRV如何更换自动变速箱油? 有什么方法？
1、将变速箱加热到正常行驶温度，换气扇开启为准。
2、机箱油用重力法换，是这款车的特点，变速箱有放油螺丝有它存在的道理。
3、换油时，不要掉进脏东西，注意清洁周围的卫生。
4、将底部的螺丝拧下来，注意螺丝是内四角，排空油箱，然后换上一个新的垫圈，拧紧。
5、拆除油尺，然后加入推荐的油，最好是原装的油，这样会延长车的寿命，注意观察，不要加入太多，多了车的油门变得沉。
crv的变速箱油更换是重力更换和循环机更换。
以下是关于crv的变速箱油更换的部分介绍：
1、重力更换：
更换的方式与机油是一样。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。
2、循环机更换：
新变速箱油加注到循环机里面，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，这种方法清洗油路更加干净。
crv的变速箱油更换方法：先把车架起来，找个大器皿垫在车底下，用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。变速箱油更换方法：先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，会看到有不少污渍残留在油槽的底部。小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，而且清洁会更彻底。用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。
2012款本田crv中控台按键功能说明
1、位于主驾驶左侧的车窗按钮，支持后视镜电动调节和所有车窗的一键升降，如下图所示； 2、方向盘左侧的多媒体按钮，通过这些按钮可以控制多媒体，如下图所示； 3、方向盘右侧是汽车的定速巡航按钮，通过这些可以对车的巡航做出调整，如下图所示； 注意事项： 右方向盘主要用于仪表盘信息中心控制。如车道保持辅助功能按键，当开启该功能后，系统将会持续监测车辆相对于道路标线的位置。 如果车辆偏离车道中央，且系统没有检测到明显的车道变更操作和方向指示灯的使用，那么系统将会提示或者干预帮助驾驶员将车道保持在当前车道上。
2012款本田crv发动机怎么样2.4
还不错。发动机采用了本田的i-VTEC技术，能够在高转速下提供更大的马力输出，在低转速下保持较高的扭矩输出，使得车辆的驾驶体验更加平顺和舒适，具有较强的可靠性和耐用性，能够在长期使用过程中保持稳定的性能表现，采用了一系列节能措施，如采用轻量化材料、优化气缸内部结构等，使得其燃油经济性得到了进一步提升。2012款本田CRV的发动机是一款2.4升的四缸发动机，具有较高的动力和燃油经济性，是一款值得信赖的发动机。
本田crv2012款好不好
【最满意的一点】看CRV很大的一个因素是，它是一款不是很出彩但也没有明显缺点的SUV。空大，能拉货能震车；底盘高，可以过坑上炕；视野高，能超车，能预测；行驶平稳，乘坐舒适，很中庸的一款。汽车保有量接近百万，稳定性和续航能力是他最大的优势。【最不满意的一点】据说盗窃率比较高，整天提心吊胆的，买了贾逵锁还在担心。2.0经典版，不带日间行车灯和电动折叠镜，没有前驻车雷达，不适合；魔鬼车；a柱比普通车更影响视线；我习惯了变道。秒针以后会用到。看一眼拐角左侧，B柱完全挡住了拐角，完全！[空]我没说的是我有个屁股很大的儿子。我把驾驶座高度调到最高178190+kg后空之间还是有相当的富余。之后，不存在出院后车震的问题。【力量】一开始不敢深踩。目前不超过70码，不超过2500转。我打算500公里后再建，只要我不愿意。飞吧，城市里跑2.0就够了。【操控】方向很轻，即使是弱女子也可以单手磨方向，毫无压力；眼界高，心情好；适度制动；转弯更大的半径【油耗】提车的时候是当月离厂4公里的新车，还热。计价器显示百公里油耗99.9，还差115公里，计价器显示降到了不到19升，第一箱油加了97#500块，计价器显示还能跑500多公里。大家都知道仪表显示不靠谱，我个人感觉10升-11。l，等第二罐油再详细算。但是对于一辆接近2吨的车来说，在市区12里以内是可以接受的，估计这辆车在高速上。应该在8以内[舒适]以前没开过什么好车，比如皮卡，普桑。感觉要和小C换枪，反正也没发现什么不舒服。新的车的味道比其他车好多了，但还是会有一些。空1-2小时后会有一种吸毒的感觉，头会晕，多呆几天就好了。【外观】中庸，没有什么出彩的地方，也没有什么明显的缺点。裸车不好看，还有可能开到不能报废的线李架和哪个塑料尾巴后面好看多了。【内饰】真皮包裹，虽然只是环保真皮，但还不错；换了多媒体机；总的来说内饰还可以。【性价比】如果对棒子车和高炉车不感冒，可以直接拍死。选车的时候考虑神车涨价概念，断轴虎，CS涨价小极光，手。动，也去看过，算下来大概有1.5万的优惠，个人觉得CRV是性价比最高的车，没有之一。【其他描述】我在微胖界换车只考虑SUV，老婆要求自动挡，参考各种合资和国产紧凑级以上车型。SUV最终被合资的CRV和国产的CS75选中。本想等到年底再看75的口碑，但是75卑劣的营销手段让我好受一些。反感，果断投入魔鬼车的怀抱。别跟我说什么魔鬼情节。没有老百姓的钱是飘进来的。谁有好的产品，就选谁。如果我想支持国产，请拿出你的优势！别的没学会，先学会了加价。拜拜。百万购车补贴
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