今天我们来看一下一汽丰田威驰汽车,以下6个关于一汽丰田威驰汽车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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威驰是一汽丰田还是广汽丰田
威驰是一汽丰田旗下的小型车。这款车采用两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。威驰的轴距为2550mm，长宽高分别为4420mm、1700mm和1490mm。威驰的1.3升自然吸气发动机最大扭矩为99马力，123牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4200转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机最大扭矩107马力，140牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4200转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。cvt变速箱只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。百万购车补贴
丰田威驰优缺点（丰田威驰质量怎么样家用行吗?）
一、丰田威驰优缺点 优点： 1、发动机很好用； 2、部件还算耐用； 3、空调效果不错、 4、售后服务还可以，销售和维修人员态比较耐心； 5、漆面还可以，硬度一般； 6、目前油耗7.5-8。 缺点： 1、电瓶不是免维护的，偷工减料，而且电瓶太小； 2、轮胎太一般； 3、后视镜不是电加热的； 4、倒档比较难挂，一般都2次； 5、当时购买的时候，没有电子防盗； 6、电动玻璃一般； 7、座椅结构设计有问题，不利于安装座套，穿线很困难 ； 8、驾驶座椅没有上下调节功能。 丰田威驰轿车的通病： 1、噪音有点大，在颠簸的路上，在高速行驶时能够明显的感觉到噪音（主要是胎噪 风噪 发动机噪音）； 2、新车异味较大，购车前做好除味准备； 3、减震硬，过减速带，走不平整的路，反馈明显； 4、车皮薄，车漆薄当然这是通病，稍微一碰上就留下痕迹掉漆； 5、隔音效果不好，急加速时发动机声音很大，能够明显听到； 6、喇叭效果不好，像电瓶车。 二、丰田威驰2021款自动挡怎么样？ 威驰是一汽丰田旗下的一款小型车，与广汽丰田汽车的致炫定位一样，都是针对中低端市场设计出来的，有着庞大的消费者基础，而且价格比致炫还要低上1万元左右，市场优惠也比较高，动力表现也还不错。 丰田威驰1.5自动挡的动力系统搭载的是1.5L自吸发动机，有高低功率，不过相差甚微，这款发动机拥有的最大功率为82kw，最大扭矩为139N·m，传动方面，有5挡手动和CVT无级变速（自动）两种变速箱搭配，动力配置适合家用。 威驰自动挡车型的实际油耗是6.63L/100km，也就是说一公里的油耗是0.066.L，威驰价的是92号汽油，各地油价不同，以武汉当地每升6.79元来算，威驰每公里油耗只需4分5，非常便宜。 以上是丰田威驰优缺点 丰田威驰2021款自动挡怎么样？的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注车小九。
丰田威驰什么时候出新款
威驰是一汽丰田发布的一款小型车，此车现阶段目前市面上正在销售的车型是2020年8月份发售的2021款。依据有关信息，威驰将要迈入中后期改款，现阶段全新车型早已在马来西亚发售，预估新汽车会在2022年中下旬进到中国。
从马来西亚版车型的实拍图中还可以见到，中后期改款的丰田威驰前脸拥有很大的转变，在其中熏黑了的大规格层梯式进气口让前脸看上去十分空气，配搭上全身肌肉感十足的纹理让车子具有自主运动。 车体侧边线框灵动顺畅，上升的身材曲线让车子展现出稍微的往下下击暴流的姿势，车体尾端造型设计圆滑大气，尾箱上边设计方案了略微上调的小鸭子尾，让整辆车有着更为明显的运功气场，比该款车型更为时尚潮流、好看。
车内饰层面，新汽车的中控选用对称式设计方案，嵌入式中控屏配搭上排序井然有序的物理学功能键看起来十分简洁。车里以灰黑色为主导色彩，在大规模不锈钢装饰条的带动下全部车箱拥有非常好的层次感，尽管车里_有过多软塑原材料的遮盖，但__上的作用依然很出色的。
驱动力层面，马来西亚版车型搭载的是1.5L自吸汽车发动机，国际版车型有着107匹的最大马力，最高值扭距140牛米，传动系统层面各自搭载5挡手动变速器和CVT无级变速箱。可能中国版车型的汽车动力系统维持不会改变，但最大马力为110匹，最高值扭距138牛米。
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威驰是广汽还是一汽生产的汽车？
威驰是一汽丰田汽车，下面是关于威驰汽车具体介绍：1.威驰以NBC平台为基础，专门为亚洲市场设计开发的入门级车型，配备威驰全系标配了VSC车身稳定控制系统、电动天窗、前排侧气囊、电动调节后视镜等实用配置也都在主销车型上有所配备，威驰车身造型源自于丰田新世纪设计主题VIBRANTCLARITY（活力清爽），极富动感又不失强悍，车内空间精良考究集高档设计与尖端科技于一身。2.威驰采用丰田家族KeenLook设计语言，最有辨识度便是那张黑色大嘴，造型饱满下包围让整车看起来可爱，内饰风格依旧走实用家居风格，空调和音响功能分区非常明确，各个接缝整齐均匀，银色内饰条也点缀得当，空调旋钮上增加了镀铬装饰，细节上显得更加精致。3.威驰配备是1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大扭矩为123Nu002Fm和138Nu002Fm，传动系统部分，匹配的是5速手动和CVT变速箱，CVT无级变速器在中高速行驶时可更好将发动机转速控制在较为经济区间内，以此降低油耗提升了燃油经济性。
威驰汽车安全性怎么样
在同类车型中，威驰的主被动安全配置也很出色，值得表扬和加分。一汽丰田全新威驰在主被动安全方面的优势是其获得认可的关键，并且在C-NCAP安全测试中取得了不错的成绩，可以说是与合资车型相当叫嚣。全新威驰VIOS采用丰田高级车身稳定控制系统。
同级别的广丰威驰，为了更好的满足年轻人的需求，在安全配置上下足了功夫。最大的亮点是全系标配ESP，这在同级别车型中并不多见。在同级别车中，安全配置一直是比较重要的考虑因素，而作为家用，丰田威驰也是比较全面的。
安全配置方面，丰田威驰最低配车型只有两个安全气囊。全系标配的TSS智行安全系统，在潜移默化中改善了人们的汽车生活，让人们更有责任感。此前有报道称，广汽丰田已将“TSS”作为主要发展目标，希望尽快普及其在主动安全领域的优势。
同级独有的主动制动系统和车道保持辅助功能，可以帮助驾驶者最大程度的控制油门。在同级别车型中，威驰的安全配置还是比较厚道的。除了最低配，其他车型都配备了车身稳定系统。安全方面，这款新车配备了丰田TSS智行安全系统，包括车道偏离预警、车道保持辅助、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。
同样以丰田闻名的GOA车身，标配7个安全气囊，以及丰田独有的TSS系统，这是其他同级竞争对手所没有的。这是非常难能可贵的。配置方面，这款车型匹配了制动力辅助、车身稳定控制、牵引力控制等。也更有勇气保证全方位的出行安全，让车主更有信心。
拥有同级最多的安全气囊，全方位保护车内乘员。车身稳定性控制系统VSC可以进一步提高车辆在湿地中的安全系数。配置方面，该车还有主副驾驶安全气囊、胎压显示等功能，表现不错。
这款威驰还配备了丰田TSS智行安全系统，包括主动制动、防撞预警、自适应巡航、车道保持等功能，非常实用。近日，丰田宣布将升级卡罗拉等车型的主被动安全配置，从而降低事故发生的可能性。车内的主副驾驶安全气囊和前排侧气囊，以及刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制也是标配。
此外，前防撞梁采用高强度铝合金双层设计，可有效防止行人被撞，并在行驶底盘下滚动护板，为前部提供良好的保护。同样以安全著称的沃尔沃，前后门安装了很多高强度钢。此外，在安全性能方面，威驰全系标配了前排安全气囊、前排侧气囊、前后气帘、胎压报警和车身稳定系统，这些也出现在威驰的配置表中。
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丰田威驰停产了吗？
最近网上有很多关于丰田威驰停产的消息。事实上丰田威驰并没有停产，不过随着国产自主品牌的发展，这个价位的合资车越来越不好做了，所以丰田威驰的销量远不及以前了。未来丰田威驰会不会停产就不好说了。利润空间越来越小，销量越来越少，将来就有停产的可能。尽管销量体系并不能和卡罗拉相提并论，但是威驰还是不少工薪家族的首选车型。可是即便表现还算优秀，但是对于野心颇大的丰田而言，威驰的销量，是很难入眼的。所以，威驰还是或将走向停产的道路。
近日，有媒体表示威驰级威驰FS车型后续将不会进行TNGA化，本代车型在完成生命周期后或将正式停产，并且，威驰在确定停产后，未来品牌也不会再引入小型车，也就是说，卡罗拉或将成为一汽丰田品牌中最入门的车型。
说到这里，很显然，是一汽丰田在未来或将会放弃威驰这款车型了。而这件事，或将似有似无的会让本田，成为最后的赢家。何出此言呢？
我们都知道，在小型车这一细分领域，说到底就是丰田和本田之争，这丰田如此行事，不就是等于把小型车这一细分领域拱手让给本田了嘛。而本田这边随着LIFE的上市，携手飞度，势必会收割一大部分小型车领域的销量。
当然了，我们也别着急替丰田着急上火，因为在丰田的车型规划里，损失的威驰的这一部分的销量，实在是很小的一部分。来看看一汽丰田明年的推出的新车计划，大概就知道了。
卡罗拉1.5L、ALLION傲澜、K-CROSS、皇冠陆放、全新奕泽等车，怎怎么看，都是势要瓜分市场份额，且不给其他车企留活路的架势。并且，目前国内市场的中小型车型已经不再是走量产品，若丰田将威驰也弄以TNGA架构加持，那售价势必要上调，消费者未必买单。
写在最后
所以啊，停产威驰，一定是丰田深思熟虑后的决定，我们也无需为此争论，但是我还是想问一句，威驰停产，你们觉得可惜么？
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