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17.99-23.99万你信吗？别克全新君越正式上市
2023年5月15日，上汽通用宣布全新一代别克君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价17.99万元-23.99万元。
全新君越在外观造型上，用“大道至简”的线条与型面，展现出很好的气势感，全新别克飞檐展翼前脸配合羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅和大面积中网，令车头观感印象深刻。
全新君越有着2905mm轴距，不仅侧面修长，而且还会有不错的空间感。车尾配有上翘的“鸭尾”设计，全新展翼贯穿式尾灯延续仿生羽翼造型，内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，展现“龙鳞羽翼”效果。
在内饰方面，全新君越以游艇式悬浮中控台为中心，通过环绕座舱的一体化、悬浮感设计，营造出不错的通透空间。
身为别克家族的顶级轿车，全新君越提供三款内饰配色，并大量采用高档材质，比如仪表台上的龙鳞炫彩饰板在光线下可折射出炫彩波光；星钻空调旋钮及其它控制键采用钻石菱格纹设计；很多内饰板也采用激光拉丝纹理，121色流光溢彩氛围灯有多种随机效果，并在艾维亚车型上可与音乐同频律动。 在座椅舒适方面，别克全新君越配备的3D浮感舒享座椅，基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，进一步优化了人体工程学设计。其前后排座垫长度分别达到505mm 和482mm，对大腿支撑更充足，并且别克表示座椅皮源全部选用北美上等公牛皮。
而艾维亚车型配备了别克宣称的“四大天王”座椅——前后排四个座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩，并同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能。并且艾维亚车型也配备了定制的11扬声器Bose沉浸式立体音响系统。
君越系列的静谧性有口皆碑，所以全新君越也少不了别克图书馆静音科技，并且全系标配ANC主动降噪，其它诸如5mm双层声学玻璃、3道车门密封条，全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片、高等级全车饰板吸音棉以及普利司通Turanza静音轮胎等也有出现。
智能化方面，全新君越搭载新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构和5G通信技术等，跟上了时代的步伐。
值得一提的是全新君越全系标配EYEMAX 30吋弧面6K屏，其中间并没有一些大连屏中存在的黑边或接缝，完全是一整块屏幕，分辨率达6008×934，可呈现10亿色。并且微曲面屏幕支持多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理，综合成本不低。
动力方面，28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代动力，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，WLTC综合工况百公里油耗最低6.59L。
值得一提的是，这套动力将标配方向盘拨片换挡、运动模式，以及全新怀挡式电子换挡系统。智能驾驶方面，全新君越配备了eCruise智能辅助驾驶系统，其具备14项L2级智能辅助驾驶功能，并且艾维亚车型还搭载APA自动泊车辅助系统。
总结：
别克君越自2006年进入中国市场以来，一直是美系中级车的代表作。但如今市场竞争极其激烈，再也不是一家独大！别克君越从以往30万元级的定价，到如今17.99-23.99万元的售价，令人不禁感叹合资中级车市场确实发生了巨变。
毫无疑问，全新君越凭借不错的市场知名度和从里到外的全面换代，以及充满竞争力的价格，能预计将会有不错的市场表现。但稍显遗憾的是全新君越此次并没有发布新能源车型，因此对于别克君越将来的产品布局，我们将持续关注！
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全新君越重新定义智能中高级燃油轿车，低至17.99万起
5月15日晚，全新一代别克君越正式上市。新车采用了别克最新的家族化设计，其外观和内饰都进行了全面升级。新车共款4车型，售价区间17.99-23.99万元。
全新一代别克君越是别克深入洞察当代城市实力中产家庭需求，汇集通用汽车全球优势资源打造焕新产品，将为用户带来焕然一新的驾乘体验。外观方面，全新一代别克君越采用了全新家族式设计语言，承袭PURE Design纯粹设计理念，融入光塑美学设计，外观造型更加时尚动感。新车车头配备飞檐展翼前脸，狭长的羽翼光迹LED大灯组搭配大尺寸横幅式星芒进气格栅，整个车头看上去更加年轻动感，辨识度也提升了不少。
值得一提的是，顶配艾维亚车型还将配备专属的帝王蓝车身配色、“星耀”进气格栅、Matrix自适应矩阵式LED前大灯以及感应迎宾功能（包括流光礼宾灯光秀、光感门把手）等，进一步提升豪华体验。
车身侧面，全新一代别克君越的侧面更加简洁，新车的车身线条流畅以及前翼子板上以及车窗框的镀铬装饰增添了车身的精致感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。
车尾部分，新车尾部微微上翘，营造出“鸭尾”设计，动感十足。尾灯组采用了当下流行的贯穿式尾灯，灯组下方仍保留了老款的贯穿式镀铬饰条，增添了尾部的辨识度。车尾下方是扁宽的双边共两出排气，还利用镀铬条进行连通，更显精致度。
全新一代别克君越最让人眼前一亮的，当属新车的内饰部分。新车内饰采用了VCS智能座舱设计，相比老款车型成熟稳重内饰风格，新车内饰更显年轻化，更显科技感。车内搭载30英寸超大弧面6K液晶联屏，分辨率达6008×934。四幅式方向盘造型别致，更加动感。此外，中间的挡杆位置换成了多层平面式布局，只是配备了触控的功能区，档杆回归到了怀挡，换挡区域变得极致简约。
配置方面，新车车载信息娱乐系统内置高通骁龙8155芯片，配合全新一代VIP智能电子架构，可提供5G通信技术并支持整车FOTA升级。新车搭载eConnect智联科技，拥有语音私人定制功能。此外，新车全系标配Carplay，并支持iKey手机钥匙，轻松实现智能无感上下车。
座椅空间方面，新车配备3D浮感舒享座椅，其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到505mm和482mm；艾维亚车型还配备了“四大天王”座椅，前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，舒适性提升一大截。
安全配置方面，全新一代别克君越采用坚固的BFI一体化车身结构，同时车内搭载eCruise智能辅助驾驶系统，能提供14项L2级智能辅助驾驶功能，包括FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等，全方位守护用户的出行安全。其中艾维亚车型还搭载APA自动泊车系统，让停车变得更轻松。
动力方面，全新一代别克君越搭载了1.5T和2.0T两款直列四缸发动机，前者最大功率为132kW，后者最大功率为169kW，WLTC工况综合油耗6.59L/100km。
侃车说：
毫无疑问，全面焕新的全新一代别克君越，不论从颜值还是配置上，都给我们带来了惊喜。新车全新的设计理念以及细节处贴心的升级改变，都将给用户带来更舒适的用车体验。
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别克lacrosse君越报价(别克lacrosse2.8t多少钱)
君越是别克国内汽车制造商上汽通用别克于2009年推出的一款中型轿车。最新款是2018款君越。目前别克君越君越2.0t官方指导价为26.98-30.98万。前不久工信部公布了上汽-通用-别克君越中期改款车型的申报信息，新车主要对前后造型进行了重新设计。除了外观变化，君越还调整了动力系统。作为中期改款车型，新款君越主要调整了车头和车尾的造型，大灯组的造型更加修长，取消了直瀑式格栅。此外，新车的前保险杠也进行了重新设计，优雅的黑色饰条采用了C型设计，看起来非常新颖。车尾方面，新车的变化也很大，其中尾灯组放弃了现有的回旋镖设计，取而代之的是与新款君威相似的风格，中间是镀铬饰条。此外，新车的后保险杠也进行了改装，排气采用了隐藏式设计，更加低调。新款君越将继续提供Avenir版，与普通版不同的是，它采用了更大的19英寸双五辐轮圈、外露式双面排气，以及细网镀铬前格栅。尺寸方面，新款君越长宽高为5026/1866/1459mm，Avenir版为5030/1866/1467mm，轴距为2905 mm，动力方面，新款君越将提供1.3T/2.0T发动机，其中1.3T发动机代号L3Z最大功率为116 kW (165 PS)。2.0T发动机代号LSY，最大功率为172kW(241PS)。百万购车补贴
别克君越的报价是多少？
LaCrosseCX的售价为22490美元，CXL售价为24990美元，CXS售价为27990美元，以上价格均不含税以及选装配件。君越2.4升豪华版23.98万元；2.4升精英版26.98万元；3.0升旗舰版32.98万元。2019款厂商指导价为：22-33万元。 参考资料：汽车之家-别克君越 LaCrosse（君越）以2005款式身份面世。说是05款，其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型，仍与以前的Regal车型共用平台，车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm，轴距2807mm。 而从外观来看，君越的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下，所以经过泛亚汽车技术中心的设计，君越外型更加大气豪华，如车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。 扩展资料 1、君越是是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse，在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。LaCrosse、庞蒂克GrandPrix、雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。 2、在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，推出LaCrosse的目的是为满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。
快评全新君越：科技感足，但动力有缺陷，雅阁等没压力？
作为美系B级车的代表，别克君越的存在感越来越低。此前工信部申报图已经曝光，预计会在今年上海车展首发亮相，不过最后却“跳票”了。好在，如今内饰图也曝光了。
日前，《车壹圈》从相关渠道获悉了一组全新君越的内饰图。给大家划一下重点：别克世纪同款6K高清曲面屏、电子怀挡等设计，相较于老款车型，在科技感方面确实有了质的提升。那么问题来了，全新别克君越的到来，对雅阁、迈腾等BJ车而言，会不会有压力呢？且听圈哥一一道来。
内饰科技感更足
从曝光的图片来看，全新君越采用了最新的家族式设计语言，也就是别克世纪同款内饰风格。具体来看，新车配备了四幅式方向盘，不知道大家是否欣赏得来。而30寸一体式6K高清曲面屏，算是一大亮点，直接把车内的科技感拉满。参考世纪配置，圈哥预计高通8155芯片应该不会少，智能科技体验值得期待。
把目光转移到中控下方，你会发现传统的换挡机构消失不见了，取而代之的则是电子怀挡，且在方向盘背部还配备了换挡拨片，高级感一下就有了。中控岛台腾出的空间，也配备了手机无线充电功能，算是响应了时代诉求。
再把视线转移到车门，回旋镖形门拉手，多了一些精致感。门板座椅电动调节键也是别克世纪同款，电动腰托和座椅通风调节等功能，也集成在了圆形的按键上面。此外，氛围灯也应该也没有落下。整个来看的话，新车的配置确实很丰富。
外观少了一些硬朗
从申报信息来看，全新君越外观设计也是大改，大尺寸的进气格栅搭配两侧类似于7字形的大灯，视觉冲击力之强。车身侧面比较修长，大尺寸的多条辐轮毂加持，多了一些运动性。尾部则配备的是贯穿式尾灯，搭配下方的镀铬饰条，也平添了一些精致感。当然，双边共两出的排气也没有缺失，运动感也有带到。
空间占优，动力有缺陷
空间方面，全新君越的长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。相较于老款车型，新车的轴距虽然没有发生变化，但这样的身板在同级中也是处于领先水平，毕竟雅阁、帕萨特等竞品的轴距仅在2.85米左右，空间表现自然无需担心。
最后看看动力。从目前的申报信息来看，全新君越将提供1.5T和2.0T两种发动机供消费者选择。其中，2.0T发动机的最大功率为169千瓦，相比老款车型功率有所下降。从公布的动力系统来看，1.5T版本的推出，有利于进一步降低新车的门槛。而面对新能源化浪潮，目前仅仅只有燃油版车型，显然更容易陷入被动局面，毕竟竞品在这一块做得更好。
雅阁等没压力？
从目前来看，全新君越的到来，对于雅阁等竞品而言，压力其实不是那么大。理由如下：一是别克品牌影响力甚微。近几年，别克品牌在国内市场的号召力非常之低，除了别克GL8能拿得出手之外，其余车型的市场表现非常差。简单来说，消费者买车很难第一时间与别克品牌相关联。
二是产品力优势有，但动力确实有“缺陷”。有一说一，全新君越在换代之后，在设计、智能科技等方面都有明显的提升，再加上本身空间优势也比较明显。但在动力系统这款，缺乏新能源车型，与竞品相比，无疑自断一臂，产品综合竞争力直接大打折扣。即便未来在价格上很有诚意，一样会陷入被动的局面。
《车壹圈》认为，对于全新君越而言，产品力升级确实肉眼可见，但面对新能源浪潮，动力短板也比较明显，毕竟消费者现在认插混等技术。未来，如果新车在定价上诚意给到位，相较于目前的销量提升，问题还是不大。但想要与雅阁等热销B级车抗衡，则非常困难。最后，你觉得全新君越怎么样？欢迎评论区留言讨论。
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