今天我们来看一下奔驰c180轿跑,以下6个关于奔驰c180轿跑的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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奔驰c180报价多少钱
1.奔驰c180是奔驰c级(|)车型，180级车型是奔驰c级中最低的，所以配置和价格会低于其他车型。这辆车的价格是多少？看看奔驰c180的报价。2.2019款奔驰c180报价3.奔驰c级的最新车型是2021款，但最新车型中没有180级车型。奔驰c180是2019款。这款车型的售价为30.78万-31.58万元。这个数据只是让我们知道奔驰c180的价格是多少，而不是实际的买车成本。4.买车的实际成本就是车的落地价。根据报价计算购置税。高价车型还需要缴纳消费税，然后报价加上购置税、商业保险、车船使用税、交强险、牌照费。最终价格是落地价。5.奔驰c180落地价6.按照2019款C180L跑车的报价是30.78万元。此价格需缴纳购置税27239元，注册费500元，车船使用税350元，交强险950元，商业险9410元。所有这些费用的总数是346，200元。7.根据以上可以知道奔驰c180的价格，但价格毕竟不是落地价。根据报价，可以计算出落地价格。公司表示，加上所有费用，奔驰c180最终需要34.62万元，价格还是比较高的。不过新款有优惠，会更实惠。百万购车补贴
奔驰c180轿跑行驶中突然发动机抖动
你好，行驶中突然抖动，尽快靠边停车。重新启动试试。若还不行那可能是有故障，到维修店检查一下。一般是汽油泵不好，点火缺火，进气问题。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
奔驰c180轿跑有没有倒车雷达
轿跑车型标配的是没有雷达显示的，这个功能可以进行加装的，可以只加装后部的。请采纳
奔驰c1802018款多少钱
c180奔驰19款价格为30.78-47.48万元，它的性能：1、外观方面，新车换装了全新LED前大灯组，造型相比现款车型更加锐利精致。同时，单横幅式大标中网搭配三段式前保险杠造型，让其充满了运动气息。此外，其前发动机舱该隆起两条筋线，也让其肌肉感暴增。中期改款的C级依旧分为立标普通版和大标运动版两种风格，立标版取消了主动进气格栅，中网看着更加清爽；2、车身侧面来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。此外，双五辐式轮圈造型，也为其增添不少运动气息。新C级长轴距版车型的长宽高分别为4783\/1810\/1442mm，轴距则比普通轴距版加长了80mm，达到了2920mm；3、尾部最大的变化当属尾灯，新车尾灯同样采用了全新设计，内部结构更加复杂，边缘则采用了两条C型的LED光带勾勒，相比之前和S级、E级极易混淆的那款，这款C字形的示宽灯更能凸显出C级自己的个性，点亮后更加彰显出自己的车型身份。看到这款尾灯不禁让我冒出一个想法，难不成以后E级的尾灯会变成“E”字形；4、内饰部分，新车采用全新的三辐式方向盘，与奔驰最新的产品一样，配备双拇指控制（DualThumbControls）系统，提升操作便利性；最新一代的COMAND人机交互系统出现在国产新款C级上，触摸板尺寸更大，取消旋钮设计。另外，新车仪表盘变为纯液晶仪表，尺寸为12.3英寸，中控上方的液晶屏幕尺寸升级到10.25英寸。高科技配置毫不吝啬，包括7个安全气囊、无钥匙进入\/启动、全景天窗、前后驻车雷达、倒车影像、方向盘\/座椅记忆、前排座椅加热、导航、蓝牙、全LED大灯、感应雨刷、自动泊车、发动机启停、并线辅助、车道保持、主动刹车等等；5、前排座椅功能强大，而且坐姿较低，整体舒适性以及包裹性表现出十足的平衡性，而且头枕的角度非常合理，填充物的柔软也不错，整体驾乘感受很出众。空间整体表现很不错。储物能力保持正常水准，双天窗的采光能力并不弱，而且前部天窗可开启面积也比较可观。百万购车补贴
买奔驰c180后悔了，奔驰c180l的优缺点点评
奔驰 c1 80作为奔驰c中的入门级小排量，除了动力和配置略有不同之外，其他方面与同款车型相差无几。当然最满意的还是外观和内饰。 奔驰c级 的外观风格接近老大哥 S级 ，又不失 优雅 大方的魅力。先讨好消费者的眼光，是一大步。但是，外观是给路人看的，内饰才是车主每天接触的。 C级 的内饰做工达到这个级别的中上水平，奔驰一如既往的舒适，让人无法抗拒。当然，有些c180的车主买了之后会后悔。下面就来点评一下奔驰c180l的优缺点，看看车主们有没有后悔买奔驰c180的。
奔驰c180的优点数不胜数。新C级设计语言，设计总监Gordon ·middot瓦格纳总结为"感性”设计美学，的确，这款新奢侈品融合了古典与 现代 ，每一个细节营造出的气质都是非凡的。并且作为一款标准轴距运动车型，黑色前唇和黑色后视镜营造的运动氛围恰到好处，点缀着运动气息，不张扬，彰显其优势。
奔驰c180的内饰其实和外观差不多，几乎没有什么新意。简约是主旋律，怎么才算简洁？配色越少越好。全黑银色的金属面板恰到好处，连缝线都是银色，绝对是两种颜色的简单碰撞。这样做，原本奢华时尚的氛围被运动所笼罩。但这也无妨。优秀的施工水平，没有人会抗拒。C级运动版标配A MG 方向盘，手感和造型都非常漂亮。是室内装修的一大优势。
空是C级的一大劣势。首先是它的头部空之间，性能只能用很局促来形容；而腿部空空间足够丰富，其坐垫太短，大腿缺乏支撑。人体工学设计不是很好，对于身高180cm以上的朋友会非常明显。虽然C级运动版轴距达到2840mm，和 雅阁 等中型车差不多，但后排空空间有点太小，后排中间位置容不下人，实用性大打折扣。
动力方面，奔驰C180仅搭载1.6升排量发动机，但最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N ·middotM/3000-4500，分别比2.0L排量的 宝马 318i高15Kw和50N ·middotm .另一方面， 一汽 - 大众 奥迪 制造的 A4L 1.8TFSI发动机排量为1.8L，采用燃油直喷和涡轮增压技术。与奔驰的1.6L机械增压发动机相比，两者的功率和扭矩相差不大。
我后悔买奔驰c180的原因之一就是动力比 c2 00和 c30 0弱很多。从数据上看，厂家的数据很保守，低速曲线设置很随意。当你踩下油门时，车辆要抬起头两次才能出去。中段加速能力还是奔驰的本色，但后段加速能力真的很弱。当然，这些主要是针对对驾驶感受挑剔，要求完美的朋友。至于车，如果只是用来购物而不是走路，日常使用完全够用。
虽然奔驰c180的优点数不胜数，但是已经没有车剩下了，除了"贵”除了这个缺点，c180还能挑出一些令人担忧的缺点。首先是换挡顿挫这个通病。像过街老鼠一样回头看看大众 DS G，至少DSG在新车的情况下是丝滑的。奔驰的7速AT变速箱123挡之间的顿挫，真的低于奔驰的水准。
挫折的罪 魁 祸首很大一部分归咎于这种糟糕的换挡逻辑。正常起步从1档换到2档很勉强，经常要3000转左右。后续2档到3档也是如此。巨大的速度下降本身对乘坐舒适性就不好，而且还伴随着发动机噪音，给人的主观感受很低。这也是我后悔买奔驰c180的主要原因。
另外空音的出风量很大，非常适合上海广州闷热的夏天，车内降温很快。但在自动模式下，明明很舒服，却依然保持着极高的风速，噪音很大，体验很差。总是需要手动降低风速，这样就失去了自动空音的意义。虽然这不是很大的缺点，但是不人性化的设置会影响舒适度。
反馈最多的问题是内饰的气味。不过，如果车辆购买后通风一段时间，这个问题是可以解决的。还有一些质量问题。比如有人反映奔驰c级车偶尔会漏油。而且奔驰c级前挡风玻璃质量不达标。很多车主反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以想买奔驰c级，可能还是要根据自己的实际情况综合考虑。否则后悔买了奔驰c180就得不偿失了。
不得不说，C180 L是一款非常有诚意的机型。虽然很多人觉得它的指导价太高，但是终端30万左右的裸车价格还是挺不错的。毕竟它拥有同级竞争对手所不具备的配置、豪华、优秀的设计，而且与次低配车型C200 L相比，除了动力相差较大外，配置变化不算太大，价格便宜了4.48万元。如果不太在意动力不足，低配车型性价比还是挺高的。总的来说，利远大于弊。如果不是对动力要求很高的车主，奔驰c180不会让你后悔。
@2019
奔驰c180轿跑最快跑多快
平路的话 220-230
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