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三菱噶EVO全名是什么？
三菱EVO的全名是三菱LANCER EVOLUTION。
Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。
EVO最早只在日本市场销售，第七代之前的EVO是三菱汽车专为世界汽车拉力赛WRC研发的，为了符合WRC比赛规则，Evolution使用与LANCER其他系列相同的一体化承载式车体结构。由于水货市场的大量需求，从1998年开始，通过著名的汽车改装公司RalliArt,INC. 在英国的销售网络，EVO被引入到欧洲市场。
扩展资料
EVO已停产
自2015年发布Lancer Evolution Final Edition（终结版）后，三菱也宣布Lancer EVO这个车系将停产。作为日系性能车代表之一，第十代EVO并没有得到消费者的认可，其中很大的原因是那台孱弱的4B11发动机，对比前任的红头4G63，它的改装能力一直被吐槽。
汽车都在追求轻量化和燃油经济性，而且铝合金材料的冶炼技术也日趋成熟。因此，铝材在发动机上的应用也越来越广泛，比如铝制缸体和缸盖等等。4B11发动机正是因为选择了强度较低的铝制缸体，难以招架大马力改装后所带来的冲击力。
参考资料来源：百度百科-lancer evolution
三菱EVO多少钱？
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。 Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。 三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年，各种不同改装清单层出不穷。 扩展资料： EVO X车辆配置： 发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t） 最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500 最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500 变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器） 燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统） 排量：1998cc 0-100公里加速：5.9秒 最高时速：242公里/时 参考资料来源：百度百科-三菱evo
三菱EVO是什么车
三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了几十年，各种不同改装清单层出不穷。 三菱EVO一直保持着与普通版三菱LANCER相同的四门三厢紧凑型轿车的车身形式，也保持着搭载以动力为主要诉求进行调校的2.0T发动机，以及全时四驱系统的传统。 LancerEvolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
三菱EVO是什么车
三菱LANCEREVOLUTION是日本具有代表性的涡轮增压跑车。LANCEREVOLUTION系列在日本市场的改装已经进行了几十年，各种改装清单层出不穷。三菱EVO一直保持着和普通三菱LANCER一样的四门三厢紧凑型轿车的车身形式，也保持了2.0T发动机以动力为主要需求进行调校和全时四驱系统的传统。由三菱汽车(MITSUBISHIMotors)开发制造的LancerEVOlution通常被称为EVO。截至目前，第十代Evo已经发布，每一代Evo的名字都用大写罗马数字表示。EVO系列配备了2升涡轮增压发动机和四轮驱动系统。
三菱EVO是涡轮增压吗
三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车。LANCEREVOLUTION系列在日本市场的改装已经持续了几十年，各种不同的改装清单层出不穷。三菱EVO一直以紧凑型四门三厢车的车身形式为特点，配备2.0T发动机、动力驱动的车修网和全时四驱系统。LancerEvolution由三菱汽车开发制造，通称EVO。到现在为止，已经发布了第十代EVO，每一代EVO的名字基本都是用一个大写的罗马数字来表示。EVO系列配备2升涡轮增压发动机和四驱系统。
EVO是什么车
三菱EVO，爱好者所说的街跑，是运动型轿车，就工艺设计引擎动力和操控上都是一流的，挺经典的一款车。
EVO全称Lancer Evolution,已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。
十多年来，evo几经升级换代，从最初的evo.i一直发展到现在最新的evo.ix，在这艰辛的成长过程中，它不仅在wrc赛场上屡有展获，而且在诸多追求高性能跑车的速度迷心中，也是一款离梦想最近的超级街车。
从诞生开始，就是一台充满比赛血统的运动车，搭载着2公升的涡轮增压引擎，轻松做出280匹马力的输出，采用4轮驱动，搭配上较短的轴距，使它在拉力赛、场地赛甚至坊间的黑夜飚车都有不俗的表现。
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保养禁忌
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。
如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。
参考资料来源：百度百科--evo
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