今天我们来看一下一汽大众奔腾,以下6个关于一汽大众奔腾的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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亮剑上海车展，一汽奔腾放出哪些大招？
时隔三年之久，车展这个词又回归大众视野成为焦点。作为后疫情时代的全球顶级车展，2023上海车展肩负着特殊的使命，一如它的主题“拥抱汽车行业新时代”。恰好立于汽车行业变革浪潮掀起的重要节点上，各车企皆晒出新技术、新战略，准备迎来一场自我焕新。
本届上海车展，一汽奔腾带来了三款全新产品，包括中级大型MPV奔腾M9、A级智能SUV奔腾T90和微型纯电小车奔腾小马改装车。FMA、FME两大平台，装甲电池、三合一电驱等一汽奔腾在新能源核心技术领域的自主创新成果也在车展期间争相亮相。
通过这些产品和技术，不仅展现了一汽奔腾目前在产品创新和技术研发方面的最新成绩，同时也是一汽奔腾在面对汽车变革时代的“杀手锏”。
电动化上，打磨技术，加快转型速度
从各家展出的车型不难看出，新能源车依旧是车展的主题，各大厂商无不卯足了劲，推出自家的新能源产品和技术，展示转型电动化的决心。
面对电动化和智能化变革，一汽奔腾也展现出了自己的决心和打法，而这背后的底气，则是一汽奔腾在核心技术上的积累。
本届上海车展，一汽奔腾更是将一场小型技术展搬到了现场，从所呈现的技术成果不难看出，一汽奔腾已经做到了对核心科技和核心资源的自主掌控。
在平台方面，一汽奔腾拥有FMA和FME两大先进的造车平台。其中，FMA是面向未来的传统燃油车平台，FME是全新的纯电动车平台，这将是未来一汽奔腾竞争力的关键所在。
不仅如此，在三电领域，一汽奔腾也带来了诸多创新技术。比如针对用户担忧的电池安全问题，一汽奔腾自主研发了装甲电池，可抵御20吨以上挤压力；三合一电驱平台电机功率密度超过6kw/kg，性能与效率全面兼备。这些创新成果的进一步落地，也将为用户带来更多元的产品体验。
近几年，中国品牌都在谈品牌“向上”，而品牌向上的核心其实就是技术赋能。只有过硬的技术才能实现产品竞争力的突破，才能树立更高的品牌形象。本次上海车展可以看到，一汽奔腾在燃油车领域，背靠一汽集团有着扎实的技术基础。面对智能电动化时代的转型，无论是在核心的三电技术上，还是在智能化方面，一汽奔腾都在超前的技术布局，助力一汽奔腾在智能电动车时代走在前沿，同时也能为消费者提供更安全和智能的用车体验。
产品上，三箭齐发，矩阵更加完善
除了电动化转型，一汽奔腾亮相了诸多硬核技术之外，在产品方面，一汽奔腾在此次上海车展同时亮相了三款全新产品，包括中级大型MPV奔腾M9、A级智能SUV奔腾T90和微型纯电小车奔腾小马改装车，进一步完善了旗下产品矩阵。
本届上海车展上，一汽奔腾全新中级大型奔腾M9正式上市，共推出两款车型。外观方面，新车采用了全新设计语言，大尺寸的格栅搭配多条幅式横向镀铬饰条，加上贯穿式灯带以及下方进气口的设计，整体有着极高的辨识度。
针对家庭用户需求，结合新车5280/2005/1945mm的车身尺寸，以及3200mm的轴距，为家庭用户带来了宽敞的乘坐空间。配置方面奔腾M9更是做到了面面俱到。如防夹功能的电动侧滑门和电动后尾门，提升安全性和便利性；全系标配的皮质座椅，触感细腻柔滑、支撑扎实有力，加之座椅电动调节、通风加热、全自动三温区空调、后排隐私玻璃等配置，进一步提升舒适性。
动力方面，奔腾M9将搭载一台2.0T发动机，配合爱信8AT手自一体变速箱及48V轻混动力，最大功率185kW（251马力），峰值扭矩380Nm。整套动力系统能够提供四种驾驶模式。
随着二胎、三胎的开放，越来越多家庭用户选择MPV车型作为家庭用车。但纵观市场的中大型MPV，不论是合资品牌还是自主品牌，价格都不便宜，并且定位大都偏向商务定位，却忽略了家庭用车需求。
奔腾M9的正式推出，可以看出一汽奔腾对国内MPV市场的需要拥有较为清晰了解，凭借高颜值、大空间，以及舒适等产品优势，满足多胎家庭用车的出行需求。
此次上海车展，一汽奔腾还带来了奔腾T90，定位紧凑型SUV，新车是一汽奔腾首款燃油+插混双动力布局的转型之作。首次全面应用第四代设计语言“劲、纯、臻”，搭载全速域领先“智擎动力”、高通8155顶级车载芯片、L2.5级智能驾驶辅助，以及9.6寸W-HUD抬头显示、12.6寸悬浮竖屏、智能化灯光交互等“黑科技”。
奔腾小马是一汽奔腾首款微型纯电车型，随着正式公布了命名，还率先亮相了三款改装车型，携手QQ旗下潮流IP PUPU ALIENS带来潮游乐园，成功打造“萌萌哒”展台。
作为专门为年轻奋斗者们打造的纯电小车，奔腾小马以“可爱、可变、可玩、可靠”为理念，由奔腾全球造型中心的年轻设计团队倾力打造，整体造型非常的时尚、可爱。而且，新车采用了行业首创的玻璃水加注口集成外置，为女性用户带来更加简单便捷的使用体验。
百姓评车
一汽奔腾副总经理卢宇在车展新品发布会上介绍产品时多次提到“实”字，“一汽奔腾将以‘实’作为品牌印记，借助一汽集团整体技术实力和生产制造能力，通过‘用户服务真实、整车制造严实、技术研发求实和产品品质扎实’的务实态度和创新精神，创造时代奋斗者们认同的‘国民好车’。”
在激烈的市场竞争中，一汽奔腾明确了“踏实造车”的理念。通过技术和制造双实力及强大的技术底蕴，在接下来的2023，一汽奔腾一定会开足马力，驶入发展的快车道。 【本文来自易车号作者百姓评车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
详解一汽奔腾T90 十万级SUV究竟有多能打？
作为一汽奔腾下半年的重磅产品，一汽奔腾T90诞生于无限方程FMA架构下全新A2平台，自我定位于“10万级SUV价值领跑者”，要知道，10万级SUV，堪称国内竞争最为激烈的细分市场，敢于自称“领跑者”，那必定有两把刷子。
先说颜值，前脸无边界式进气格栅搭配贯穿式灯组给足了科技感，雾灯区域将分体式大灯以及进气口相结合，棱角犀利，细节繁多，至少从视觉的价值感上，一汽奔腾T90完全超出了其10万级的定位，颇具豪华神韵。
尺寸方面也是如此，4718*1880*1710mm的长宽高数据以及2772mm的轴距表现，在同级别车型中具备明显优势，尤其是轴距，几乎已经可以与尺寸较小的中型SUV一较高下。因此，同车身侧面看，一汽奔腾T90显得舒展修长，车身比例也较为协调，从引擎仓到下窗线再连接C柱下沿，一条上扬线横贯前后，非常流畅，同时，门板上下两道筋线，将力量感也诠释的相当到位。
尾部设计则相对四平八稳一些，多横向线条的运用，将尾部划出了分明的层次感，细长的贯穿式尾灯，虽然在设计上没那么花俏，但却不乏科技感的呈现。下包围两侧利用双边共两出式排气装饰进行点缀，提升运动感的同时，也彰显出不俗的性能气场。
如果说外观颜值是各有所好，那内饰以及配置层面，可就是一水儿的尖货了。先不说内饰设计，单就是用料水平，压根就不像是一台十万级SUV的水准，满满的软皮质包覆，无论是触感还是视觉感受，都已经有了十足的轻奢味，再加上酒红、米色的双拼以及细节处的银色饰条点缀，家居氛围直接拉满。
再看科技感，12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互，配合鼠标式换挡手球、无线充电、交互式氛围灯等，这样的组合恐怕是新势力新品都得退避三舍的。搭载车机系统为D-Life 6.0，算力支持是目前顶尖的8155车规级芯片，界面UI设计虽然是中规中矩，但菜单逻辑清晰，显示效果不俗，再加上强劲算力支持，APP切换的反应时间极为迅速。
驾辅方面，一汽奔腾T90达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平，硬件方面由23个智能传感器采集信息，可实现包括高速智能变道（ALC）、交通拥堵辅助及集成式巡航（SACC）、自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、道路偏移预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）、全自动泊车（APA）、540度全景影像等功能在内的24项行车和泊车功能，在同级别、同价位车型中优势明显。
动力方面，一汽奔腾T90提供了两套动力总成，分别为1.5T“中国心”十佳发动机匹配博格华纳7DCT以及2.0T“中国心”十佳发动机匹配爱信8AT，前者额定功率124kW，最大扭矩258N·m，0-100km/h加速时间9.27秒；后者额定功率185kW，最大扭矩380N·m，峰值转速1800-4000，0-100km/h加速时间7.57秒。无论是动力参数还是实际加速水平，在同排量引擎中都是佼佼者。而底盘方面配备前麦弗逊&后多连杆独立悬挂，以及同级别大规格前后减振器，底盘性能上限高，同时也能够有效隔离和衰减车轮的振动。
聊些重点的，6月8日开启预售后，消费者能得到哪些实惠呢？首先，是下订用户即可享受“五臻先享好礼”。99元抵5000元科技定制包抵用金、价值1500元3年娱乐流量、至高享两年贷8万零利息和5000元置换补贴，首任车主还可享受整车终身质保和五年免费机油，整体优惠福利超过万元。此外，前5000名预订用户还将享受奔腾T90正式上市时发布的所有权益。
同时，一年一度的“618腾粉购车节”也为预订奔腾T90的用户带来了更大“彩蛋”。通过京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”平台，0元预订可抽万元购车券，1元下订享2000元购车券。粉丝看直播还能抽奔腾T90一年使用权，购置税、商业险限时减免也可叠加使用。
怎么说呢？先到先得吧！
毫无疑问，就硬件水平来说，一汽奔腾T90可谓给足了诚意，非常能打，匹配上不俗的颜值设计以及良好的配置水平，预售阶段的一汽奔腾T90已经初显热销车型的潜力，据悉，这款新品将于6月18日正式上市，未来市场表现，值得期待。
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奔腾是哪个公司的品牌
奔腾属于中国一汽汽车集团旗下的自主汽车品牌。
奔腾英文简称BESTUNE，其创立于2006年，是一款中高端汽车。在同年，奔腾的首款奔腾B70车型也是作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车出现在国内汽车市场中。
随着奔腾B70的推出，一汽奔腾也将中国自主乘用车事业拓展到了一个新的高度，秉持着一汽集团的汽车制造底蕴，奔腾的发展也迎来了新的阶段。在2021年5月18日，一汽奔腾发布全新品牌战略，并基于LOGO“世界之窗”全面升级，打造全新奔腾品牌标志。
汽车品牌
为保障汽车的质量和安全性，一汽奔腾在长春进行了一系列具有开创性的安全试验，对即将上市的一汽奔腾轿车进行了侧面柱碰撞、实验室侧翻、真人实车侧翻、极限静压试验等一系列非常苛刻的安全体验活动，这一试验也成为中国汽车安全试验评测的一起标志性事件。
一汽奔腾全新技术无限方程FMA架构将成为奔腾未来产品的通用品牌，一汽奔腾也推出领先行业的“518服务权益”其包括5项挚心承诺，1项安心保障以及8项动心权益，对此也十分期待奔腾在未来给我们带来用车服务体验。
一汽奔腾车质量怎么样
一汽奔腾是一汽集团集团旗下的品牌，做为中国自主品牌高端、高质量、高使用价值的高_乘用国产汽车的意味着，奔腾品牌以“奋发进取不仅”为价值观打造出质量、特性、高新科技三大层面的品牌含义，自推出至今持续获得销售市场的肯定和顾客的信任。
奔腾是一汽集团50年造成历史时间的积累、15年对外开放协作经历的成效，它消化吸收现如今优秀的造型设计核心理念、汽车结构、主处于被动安全生产技术、车内饰控制模块开发设计、NVH改进等优秀技版术，奔腾不仅安装着中国人的关权注与自豪，也达到了我国汽车产业技术性与产品质量的大幅超越。
一汽奔腾13年发布第一款SUV车型X80让顾客见到一汽自主品牌的期待，尤其是14年换代之时发布的1.8T车型也是令其月销售量平行线飙升至8000辆之上，但过后的销售量却发生断崖式坠落，在其中也是降至一千余辆；关键因素或是因X80存有的小问题确实是太多了，连遥控车钥匙都发生开裂难题。
实际上奔腾车型的品质在国产汽车之中算的做好的，但当前的一汽集团并_有真正的的意义上的保证自主品牌，依靠七拼八凑的商品一直撑到现在，_有归属于自个的品牌特点；相对而言当一汽集团可以意识到这一难题也不会磕磕绊绊、不了流行。
百万购车补贴
一汽奔腾报价及图片
一汽奔腾报价及图片
奔腾x40价格从6.6-9.8万元不等。
奔腾X40基于一汽集团成熟的A级车技术，继承奔腾品牌家族的优秀基因，其造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感，是一款为年青主力消费人群量身打造的精品小型SUV。前从一汽奔腾官方获悉，奔腾X40车型的官方预售价格区间为7-10万元。
新车定位于一款小型SUV，动力方面搭载1.6L发动机，匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。据此前消息，奔腾X40将于3月9日正式上市。
奔腾X40硬朗时尚的新颖外观、内饰简约且富有科技感，造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感；继承奔腾基因的六边形前格栅具有极强的识别度；修长的流线型前大灯个性强烈，充满灵感，显得睿智、动感。
一汽奔腾价格
一汽奔腾价格
1.中国一汽奔腾r7售价在66.9-10.69万之间，配置如下：1。
2.这是一辆中国制造的好车。
3.首先，品牌名没那么土；2.形状上没有那么多粗糙笨拙的设计，而是美观、坚定、协调、完整、稳重、帅气；第三车体钢得益于老钢铁工业基地附近使用的厚实可靠的材料；第四，油耗适中，综合油耗7.5L;3.第五幅轮毂轮胎比较宽，抓地稳定有力，是小型SUV中不多见的车轮配置；第六款发动机型号为CA4GB16，是丰田8A发动机的延伸。
4.第七座轴距2600mm，比上座更大，运行更流畅；第八，电控和安全配置比较标准。唯一的问题是没有侧气囊。很多车都没有前气囊和前气囊。
5,4.讲真，行车安全主要靠熟练的技术规范。
6.真的有大问题而且安全气囊不靠谱！不过，如果能设计出来就更好了。
一汽奔腾纯电
日前，一汽奔腾正式发布了旗下SENIAR7纯电版的官图。新车基于一汽全新电动车平台打造，搭载电池密度为150WHR/千克的电池组。官方表示，最大续航里程可达460公里。新车将于今年11月正式上市。■
一汽奔腾纯电动汽车
我们从相关渠道获悉，这款车一汽奔腾B30EV将于10月底正式上市。这款车是基于奔腾B30的纯电动车，官方公布的续航里程为180公里。外观方面，这款车的一汽奔腾B30EV与普通B30基本相同。这辆车只是在一些细节上进行了微调。为了彰显其电动车的身份，这款车的前格栅采用了封闭式设计。同时，这款车的LOGO面积更大，车内增加了充电接口。从内饰方面来看，这款车与汽油版B30基本相同。这款车采用了传统的T型布局，这款车的挡把采用了全新的设计，更适合新能源汽车。动力方面，该车电机最大输出功率80kW，电池容量24.8kWh，续航里程180km，最高时速140km/h，60km/h续航时，最大续航里程230km。随着我国新能源汽车的蓬勃发展，无论是中国品牌车企还是进口合资品牌，这款车没有新能源汽车似乎有点OUT。不过从奔腾B30EV的整体实力来看，这款车最受关注的硬件续航里程似乎并不理想，希望以后能有所提升。
一汽奔腾b70价格表
一汽奔腾b70这款车的空调显示屏要500元：1、奔腾B70在外观上给人的第一感觉就是刚，硬朗的外观大气动感十足，家用不失动感时尚，商务不失大气体面，这是奔腾外在之刚；2、一款车骨子里的刚，体现在其安全性上，奔腾采用了加强型3H高刚度车身，优化的车身前部设计同时加强了A柱及车身主要部分强度，加之TCSDSC动态稳定系统和多气囊组合，使奔腾能够抵御来自不同角度的撞击，确保内部的生存空间；3、奔腾的国内首例真人实车侧翻试验、极限静压试验以及侧面柱碰撞，验证了奔腾B70骨子里的刚硬；源自马自达6的底盘技术，吸收马自达的运动精髓，奔腾的运动性操控性出色，这是奔腾的运动之刚。
一汽奔腾老款车型
1、一汽奔腾系列：奔腾b50，2022版最新版，材质：全身永高纤维制成，其质量是近几年系列里质量最好的。
2、车型：当下最新款流线型车体造型，骨架配置方面也比老版更胜一筹。
国产B级车“鼻祖”，掀背隐藏把手，第三代奔腾B70比星瑞更香？
11月28日，一汽奔腾推出了第三代B70车型，总计6款车型，指导价格则是从9.99-13.99万元不等。值得一提的是，奔腾B70车型诞生于2006年，与广汽丰田引入国产凯美瑞为同一年，堪称是国产B级车中的鼻祖车型。
而作为一款在国内汽车市场摸爬滚打十多年的车型，如今换代可以说是新瓶装新酒，全新的外观、内饰设计，全新的FMA架构，今天我就带你一块看看第三代B70到底怎么样？
第三代奔腾B70
老款奔腾B70
对于第三代奔腾B70的设计，其实是有比较大争议的。不可否认的是，全新一代奔腾B70颜值够帅，多边形大嘴内部填充的是74颗雨幕样式的镀铬饰条，看起来非常时尚，符合奔腾家族式的设计语言。
凯迪拉克CT6
泪眼大灯的设计与凯迪拉克如出一辙，尽管奔腾方面表示其设计灵感出自古代冷兵器设计“戈”，孰是孰非还请大家定夺。
车身侧面采用了时下流行的溜背设计，运动效果进一步增强，多幅式轮圈造型配合最高配19寸的大轮毂，奔腾还是非常舍得下血本的。尾部设计在当下来说则是比较平庸，贯穿式的尾灯设计并没有什么新意，不过与前脸相呼应的泪眼造型还是颇具辨识度，双边共出的运动排气，提升了整车的质感。
要说全新一代奔腾B70在设计上有什么爆点，那就是车身采用了隐藏式门把手设计，这点在造车新势力产品力还算常见，但是在十万级的轿车上，还真算是稀罕玩意。
另外，全新奔腾B70还采用了掀背式的设计，掀背的设计相信在座的各位斯柯达车主都有比较深的感触，使用方便而且后备箱空间大，放个普通洗衣机是没有什么问题的。不过定位于中级车的奔腾B70面对斯柯达速派面前并不占优，甚至跟A+级定位的星瑞都不分胜负。
内饰部分，当下自主品牌所主打的主流设计，奔腾B70都准备好了。从造型上看，B70没有主打运动效果而是把豪华质感搬上了台面，大尺寸的双联屏科技效果十足，横向的空调出风口设计延伸到了车门处，看起来层次感更强。
3D全息投影技术为枯燥的出行增添了乐趣，奔腾D-life5.0车联网系统也符合当下的主流配置。
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