今天我们来看一下高尔夫汽车图片,以下6个关于高尔夫汽车图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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4S店实拍第八代高尔夫：没有优惠平价销售，外观内饰更加精致
2020年11月7日，一汽大众第八代全新 高尔夫正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为12.98~16.58万元。作为换代车型，全新高尔夫在数字化、智能化上了做了很大的升级，官方也将这一代高尔夫定义为“全新数字高尔夫”。 今天《孟子说车》来到了我们当地的一汽大众4S店，为大家实拍了一组第八代高尔夫的图片，同时也对第八代的终端优惠以及购车政策做了详细的了解，下面咱们就一起来看一看这台全新的高尔夫。 本次到店实拍的车型为全新高尔夫2021款280TSI DSG Pro版本，厂商指导价14.98万元，《孟子说车》了解到，目前第八代高尔夫是平价销售，没有优惠，客户订车会送全车贴膜和脚垫，若是贷款买车，可以享受到厂方提供的两年低利息金融政策。 外观方面，第八代高尔夫采用了大众汽车最新家族化设计语言，延续了海外版设计风格，整体造型更加时尚和年轻动感。波浪形大灯非常的具有辨识度，并且全系标配LED光源，贯穿式的LED时间行车灯点亮之后非常漂亮，车头下包围的设计比较有张力。 第八代高尔夫车身侧面的设计变化不大，仍然是延续了上一代车型的风格，宽大的C柱以及“回旋镖式”的造型我们都很熟悉，外后视镜采用了双色的设计，腰线的设计呈上扬的姿态，并且穿过了两个没把手，营造出了非常运动的效果，除1.2T最低配车型使用的是16英寸轮圈外，其余车型使用的均是17英寸的轮圈。 整个车尾的设计富有层次感，在车顶的末端延伸出来了一个小型的扰流板，两侧的尾灯设计也非常的有新意，双边共四出的排气起到的是装饰作用，真实的排气管采用了隐藏式设计。 车内部分，第八代高尔夫的变化非常巨大，中控的布局不同于现在在售的大众其它车型，科技感有着显著的提升。三幅式真皮多功能方向盘造型很漂亮，两边有打孔，握感很好，除了顶配车型采用的是触控操作之外，其余车型方向盘上还是物理按键，触感反馈挺不错的。 而今天实拍的这款280TSI DSG Pro有着10英寸的中央彩色屏幕和10.25英寸的液晶仪表盘，这两块屏幕可显示信息都非常的丰富，而在液晶仪表盘的左侧还有一个大灯的触控控制功能，我第一次上手感觉不太习惯。 在配置方面，今天实拍的这台第八代高尔夫有着，前排手机无线充电功能，6安全气囊，胎压报警，车身稳定系统，全车安全带未系提醒，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，电动天窗等功能。 第八代高尔夫的车身长宽高分别为4296×1788×1471毫米，轴距2631毫米。我的身高是188cm，体重88公斤，当我前排调整好正常的驾驶姿势之后，头部的空间还是比较充裕的，来到第2排，大家从图片上能够看到我的腿部空间已经没有了，而且还有些拥挤的状态，头部的空间表现还好，皮/植物混搭的座椅舒适性和支撑性的表现还不错。 动力总成方面，第八代高尔夫有1.2T和1.4T发动机供消费者选择，其中，1.2T发动机的最大功率为116马力，最大扭矩200牛米，1.4T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱，而前后独立悬架对于整车的舒适性是有很大保障的。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众全新高尔夫亮相！5个版本可选，这台小车值得等！
?网上流传着一个段子，大众只有一款车——高尔夫，把车身拉长一点，就变成了帕萨特，拉高一点就是途观，豪华版就是辉腾，虽然这段子说的是大众家族化的外观设计比较难以区分车型之间的区别，但是也从侧面的看出来高尔夫车型对于大众品牌的重要性。
高尔夫可以看作是大众的救命稻草，也是大众的“发财车”，目前市面上仍然在售的车型中，高尔夫的历史可谓是相当显赫。
如今，国内销售的第七代高尔夫接近生命末期，市场终端也出现了不错的优惠力度，这一信号表示高尔夫即将进行换代。第八代高尔夫相信我们从网上也能够获取不少信息，诸如高尔夫的外观造型设计、内饰设计风格以及动力配置等，不少媒体上曾出现过对高尔夫的报道，而今天教授要介绍的是高尔夫中的高尔夫，高尔夫的精神图腾——高尔夫GTI。
GTI的名号可以追寻到1976年，当时第一代GTI出现，在公司内部不看好GTI计划时，原本以为高尔夫GTI能够卖出500辆就可以庆祝时，竟然卖出了5000辆，是公司预期的10倍，也正是揭开了高尔夫GTI的高性能掀背车的传奇。
根据网上资料可知，大众全新高尔夫GTI以及GTD将于2020年日内瓦车展上亮相，GTI是我们传统认知的汽油版车型，而GTD则是柴油版车型。
外观方面，全新第八代高尔夫GTI跟前辈一样，在普通高尔夫设计的基础上进行运动化改进，例如GTI传统的红色贯穿左右的饰条依然保留在第八代GTI上，并且红色饰条变得更加瞩目；GTI徽标依然骄傲地设置在中网左侧。大灯造型跟普通高尔夫几乎一致，但顶上的红色饰条衬托起了车辆GTI的身份，毫无意外，该车使用目前最新的LED光源，不规则形状的日间行车灯是高尔夫车头点睛之笔。
图片来源：网络
保险杠也区别于普通版高尔夫使用蜂窝状的进气格栅,并且大面积的黑色塑料件有助于增强车辆的运动感，雾灯隐藏在进去格栅之内，如无意外，该进气格栅会将空气导流到刹车上，增加极限情况下刹车的散热。相信该中网会成为普通高尔夫车主的改装热门产品。
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尾部造型上，依然延续看普通版高尔夫的大部分造型，但在后杠以及排气管上依然是双边单出的风格，这也是延续至第七代的元素之一，更加复杂的后杠造型让车辆更加具有运动感；同时，GTI红色的徽标镶嵌在车尾，棱角分明的尾灯在第七代的基础上更进一步，使用更加丰富的内部造型。
上图为普通版高尔夫内饰图
内饰方面，新车整体延续了普通版车型设计，但是在细节上有所区别，例如方向哦按上的GTI标识以及红色的缝线和氛围灯，都是给予驾驶员和乘客在性能方面的联想，例如第七代高尔夫GTI就是如此，通过大量的红色缝线以及更运动化的座椅还有一定的碳纤维纹路饰板，突出了车辆的运动感。
这一代的高尔夫破天荒地延伸出更多的车型，包括GTI、GTI TCR、GTD、GTE以及最高性能的高尔夫R，根据车型的不同，他们会有不同的发动机调校，普通版GTI车型的发动机输出功率为180kW，GTI TCR车型为221kW，GTD车型为147kW，GTE车型为180kW，而顶级性能版本高尔夫R为245kW。
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据悉，新一代高尔夫GTI沿用EA888四缸涡轮发动机，最大功率为180kW（245匹），匹配6速手动或七速双离合变速箱，根据以往信息来看，进入中国的依然是只有七速双离合版本。
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定位更高的高尔夫GTI TCR车型则为221kW（300Ps），并配备限滑差速器等部件，同时在外观以及刹车等部件上也和普通版GTI车型不同，更加趋向性能化。
根据以往国产第七代高尔夫GTI车型来看，售价将会在23万左右，而GTI TCR车型应该会以进口形式进入中国，针对高尔夫R和GTI之间的市场，高尔夫R在中国售价37万左右，而教授估计高尔夫GTI TCR的售价大约为30万左右。
大众未来将会带来更多的高尔夫衍生车型，也代表了高尔夫在未来不止普通燃油车型为主力销售，更希望将混动、纯电动化的产品带来中国。当然，这也符合车市未来的发展趋势，毕竟在很多人眼中，新能源是环保的代名词，而环保又是未来的重要因素。
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高尔夫年内将推5款性能车，怎么区分？看这篇就够了
第8代大众高尔夫（Golf）已经于2019年10月在海外率先发表（国内预计会在2020年的第三季度左右上市）。比起8代高尔夫，我猜还有一部分和我一样，更关心的是高尔夫的GTI 车型。
这辆深受消费者喜爱的运动车型至今仍是犹抱琵琶半遮面，大众官方对于相关消息自然慎之又慎，但即使再守口如瓶再严密，如今的网络时代已经没有不透风的墙了。
近日，网上流传出的一张关于高尔夫高性能车型的规划图片，从图片上我们可以得知，大众将会基于8代高尔夫推出共计5款性能车型。除了高尔夫GTI之外，还会有高尔夫GTI TCR、高尔夫GTD、高尔夫GTE以及高尔夫 R。
而且，这5款车型都会在2020年内面世。那么，这5款车型都有哪些不同的地方呢？今天笔者就跟大家来说道说道。如果你分不清它们的区别，看我这一篇就够了！
1、高尔夫GTI
GTI应该是大家最为熟知的性能版车型，根据上面的图片信息，8代高尔夫 GTI仍然采用的是7代高尔夫GTI的动力总成，但动力经过了全新的调校，和7代高尔夫GTI的228匹比起来则有显著提升，其最大动力输出来到了242匹。
目前，8代高尔夫GTI的部分细节谍照已经有被曝光了，我先放两张图镇一下楼。
2、高尔夫GTI TCR
高尔夫GTI TCR其实就是GTI的赛车版，既是赛车，顾名思义，这辆车是不能合法上路的，此前的传闻最大马力为286匹，实际上图片显示的动力则达到296匹，并配备限滑差速器，大轮毂，更强的刹车以及更凶猛的外观。
对了，如果想要把它变成民用版本也不是不可能，就看官方怎么去改了。
3、高尔夫GTD
高尔夫GTD其实就是高性能柴油动力版本，它将使用2.0L柴油发动机和轻度混合动力总成。一般来说，柴油动力在欧洲市场是比较受欢迎的，虽然很多厂商因为排放的原因已经决定不再开发柴油发动机，但是柴油发动机依然是成本低廉并且性能不错的选择。
4、高尔夫GTE
高尔夫GTE插电式油电混合车型，该车也是官方确认会推出的车型， GTE车型配备有1.4升汽油发动机，其最大马力和GTI一样，同为242匹。?并配备电动机和13kWh电池，在不使用发动机的情况下，可以在EV模式下行驶70公里。
5、高尔夫 R
在这5款性能车型中，高尔夫 R是压轴产品。作为性能最强的版本，也将搭载采用微混技术的2.0T涡轮增压四缸发动机，这款发动机将的最大功率更达到329匹马力，最大扭矩也提升至400牛·米。这也符合先前流传这一代高尔夫R最大马力会超过300匹的小道消息。
传动系统虽然只有七速双离合自动变速箱可选，但超强四驱系统仍然会在该车出现。
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全新一代高尔夫GTI曝光，2.0T动力爆245马力，钢炮界就服它
性能车在国内一直是个小众市场，但是你要知道，对于年轻人来说，它们反而更合口味，不仅外观好看，开着有劲儿，同时还带着一定的实用性。相信像福特Mustang，高尔夫GTI、福克斯RS等车型就是大家的Dream car，尤其是大众经典神车，小钢炮的鼻祖——高尔夫GTI。
GTI这款小钢炮在市场中拥有着超高的人气，也是最先引进国内的高性能钢炮车型，这款车最大的特点就是可改装可原装，还有最重要的是它所能带来的速度与激情并不昂贵，和动辄几百万的比起来，20多万的售价堪称白菜价。而在最近，大众官方又带来了全新一代高尔夫GTI车型的预告图，新车的到来可以说是瞬间就引爆了市场。
从预告图中，我们可以看到，新车在已经发布的第八代高尔夫的基础上依旧保留了GTI车型的经典元素，包括贯穿车头的红色装饰以及红色GTI规章等，另外，新车的灯腔内部和中央饰条都采用了熏黑处理，一条LED灯带连接左右车灯，这一设计与此前发布预告图的高尔夫GTD相同，整体给人的感觉更加时尚运动。
（图为全新一代大众高尔夫官图）
（此前曝光的全新一代大众高尔夫GTI谍照）
内饰方面，目前全新GTI的内饰尚未曝光，但相信新车将会沿用第八代高尔夫的内饰设计，然后在此基础上增添部分运动，比如GTI车型专属的一些标识。
（图为第八代高尔夫内内饰）
除此之外，大众还表示全新一代GTI将在智能化和网联化方面全面升级，新车
是首批可以通过Car2X与其他车辆进行互联的车型之一。同时还将配备新的DCC自适应底盘控制系统，同时运动座椅的人体工程学也将升级，为消费者提供更好的驾控体验。
（此前曝光的全新一代大众高尔夫GTI谍照）
买GTI的，十个有九个都是冲着动力去的。
参考此前的消息，全新一代高尔夫GTI将继续搭载2.0TSI汽油发动机，最大功率245马力，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。同时新车还将配备Travel Assist巡航辅助系统，最高时速可达210km/h。
（此前曝光的全新一代大众高尔夫GTI谍照）
全新一代高尔夫GTI将在3月3日开幕的日内瓦车展正式首发，整体来看，新车进行了很大的升级，不仅仅是全新外观的科技感元素，还有科技配置等，而除此之外，全新一代高尔夫GTI在性能方面也是延续了以往的出色表现，还是我们熟悉并期待的那个高尔夫GTI。
写在最后
如车知事在文章开头所说，性能车始终是个小众市场，但是却蕴藏着极大的消费潜力，伴随年轻消费者在用车体验方面的需求升级，性能车可以说是不二选择，你看咱们的自主品牌吉利不也看好这一市场，快速的推出了领克03+吗。
而像高尔夫GTI这样的"鼻祖"车型本身就已经拥有无数忠实拥趸，相信新一代车型的到来会吸引到更多的年轻消费者，我们拭目以待。
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全新高尔夫GTI实车亮相，流水灯效果很拽！245马力接近领克03+
全新高尔夫GTI实车亮相，流水灯效果很拽！245马力接近领克03+
如果你是一位“小钢炮”高性能车的爱好者，那么高尔夫GTI就是一款绕不过的经典产品，近期第八代高尔夫GTI新车已经开始在海外陆续亮相，实车确实有不少亮点值得夸赞。从外观设计方面看，新款高尔夫GTI比此前的7.5代产品灵动了许多，虽然还是大众家族传统造型风格，但是前脸的新潮LED矩阵大灯搭配“五饼”造型LED日行灯，科技感已经明显提升，尾灯流水灯光也很拽。
全新高尔夫GTI的外观增加了不少装饰细节，比如前脸中网贯穿了一道红黑色彩装饰，车头下部还有更加运动的黑色蜂窝状格栅。侧面能够看到全新设计的“大风车”轮毂，内部还有尺寸不错的红色刹车卡钳，车尾看似简约，其实尾标下方增加了GTI字母车标，又是一款带字母的大众车。
作为大众汽车旗下的经典车型，大众高尔夫往往会引领内饰设计的潮流，这次高尔夫GTI的内饰可以说是充满了科技感，驾驶员前方配备全液晶仪表盘，中控悬浮大屏幕尺寸也很到位。更加小巧的电子档杆搭配多功能方向盘，整部车的内饰已经走在了大众轿车家族的前列。如果不出意外的话，下一代的大众轿车也会跟进类似的设计，比如国内的朗逸或者速腾都需要对内饰进行更新。
这次的高尔夫GTI是一次大换代，动力系统也有了很明显的升级，虽然还是搭载一套2.0T涡轮增压发动机，但是经过重新调校之后，这套经典大众发动机可以爆发出245马力，比7.5代产品提升了25马力，245匹马力数据已经接近领克03+高性能国产轿车的水准，因为领克目前拿到的沃尔沃T5发动机可以压榨出254马力，总体而言，新款高尔夫GTI完全有实力在动力方面媲美领克。
但是高尔夫GTI产品面对领克03+车型，价位不会有优势，毕竟7.5代高尔夫GTI在中国市场上已经达到了23万以上的价位，新款车型进行了大量的配置升级之后，价位应该会有所膨胀。领克03+高配碳纤维版本车型的价位却只有22万多的水平，而且是带有博格华纳四驱系统的，再加上AT变速箱，领克03+的性价比显然比高尔夫GTI高一些。
高尔夫GTI和领克相比，确实算不上物美价廉，不过高尔夫这款车的情怀早就笼络了大批的粉丝，产品质量早已经有了时间的验证，再加上大众汽车精湛的底盘调校，操控质感可能会比领克03+略强一些，总而言之，如果真的喜欢小钢炮，新一代GTI依然值得期待，这车才是原汁原味的“德系”。
问题来了，如果二选一开走的话，你选高尔夫GTI还是领克03+？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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大众新高尔夫旅行版曝光！喜欢的再等等，10月推出
大众品牌将在今年围绕第八代高尔夫陆续推出5款新车型，除已亮相的GTI、GTD版本外，还将在7月推出GTE版本，更高价的R版本将在9月法兰克福车展亮相，10月将带来旅行版及其衍生的Alltrack版本。近日海外汽车媒体曝光了一组（第八代）高尔夫旅行版的渲染图片。
外观方面，新车前脸与高尔夫保持一致，后续大概率上也将推出R-Line套件版本，视觉上会更具冲击力。来看旅行车最耐看的车侧部分，可能是受限车身长度的因素，整体看上去并没有那么舒展。车尾也与高尔夫相似，可以看到排气依旧采用了隐藏式布局。
高尔夫旅行版渲染图
高尔夫
目前国内在售的旅行车多以进口形式为主，如奔驰C级旅行、奥迪A4旅行，较高的价格也使消费者在下单前再三斟酌。而价格相对亲民的似乎也只有斯柯达明锐旅行可以选择。参考此前高尔夫旅行版曾引入至国内来看，第八代旅行也有望重回国内市场，提供给消费者更加多元化的选项。
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