今天我们来看一下二手jeep指挥官,以下6个关于二手jeep指挥官的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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Jeep指挥者车值多少钱？
jeep指挥官吧09款吉普指挥官 4.7L61.99万09款吉普指挥官 5.7L64.99万
吉普 指挥官 2008款 5.7 自动 四驱hemi怎么样
吉普 指挥官 2008款 5.7 自动 四驱hemi早就停产好几年，该车型优点是车子空间大，舒适性好，缺点是车子费油，维修保养成本偏高。
大指挥官停产了还可以买吗
能，个别地区还有库存车售卖。吉普的大指挥官车型是之前广汽集团和菲克集团合资成立的广汽菲克集团后独立生产的吉普国产车型，并非全球化车型，近年七月份广汽菲克宣布广汽菲克集团解散后，吉普的国产车型均已经停产，目前全国吉普4s店还有部分店有之前未销售完的国产车型，包括大指挥官，自由光，指南者，所以目前大指挥官应该还能买到，目前的库存车销售完之后就应该再也买不到大指挥官新车了。
20-30万的二手SUN或越野车有哪些？大概什么年份？
suv：德系：宝马x5（05年以前款）x1（12年以前款）x3（09年以前款）
奔驰：ML级（05年以前款）大众：途锐（04年以前款）途观（严格来说不能算真的suv，10年以前款）
美系：别克昂克雷（09年以前款）道奇酷威，雪弗兰科帕奇，大切（09年以前款）JEEP指挥官(07年以前款）JEEP指南者，JEEP自由客
日系：斯巴鲁森林人，丰田汉兰达（10年以前款）三菱帕杰罗（08年以前款），日产奇骏，本田crv，丰田rv4
欧系；路虎神行者（08年以前款），路虎发现3（08年以前款）路虎揽胜（07年以前款，极少数在这个价位，恐有问题）雷诺科雷傲（12年以前款）
国产 ：纳智捷大7.枭龙 荣威w5
韩系：起亚索兰托，霸锐，现代新胜达，维拉克斯
越野车：Jeep牧马人（10年以前款），路虎神行者2代（08年依前款），丰田普拉多（06年以前款）丰田陆地巡洋舰（04年以前款），雷克萨斯gx（06年依前款）雷克萨斯LX(2000年款）双龙爱腾、享御
我所写的suv和越野车的区分按照传统的硬派越野车非承载式车身和城市suv的承载式车身。根据市场保值和汽车质量，建议选购德系车。高速安全性非承载式车身高于承载式车身，德系的越野车只有奔驰G系但不在你的价格范围之内，不是所有的suv都叫越野车！！！
【路试笔记】大指挥官:7座准新，车身安全配置高，越野则是基本功
如果您对车辆感兴趣，可以私信我。 By：陈迪 第一次接触大指挥官是两年前它刚上市。在上海市中心别墅酒店参加发布会，去云南山里试越野性能。 时间好快，转眼我们就收到二手的了。 跟我体验一下吧，哈哈！ 虽然和JEEP之前推出的指挥官没啥直接关系。 但同为7座SUV，两者还是异曲同工的。 “老”指挥官也方方正正的。 而这个“大”字，则加得恰到好处。 我们的剪辑师大脸猫，还没人家车身高呢。 方方正正的外观乍一看不显大，但却实实在在提升了乘坐空间， 并且，它是以“真7座”冠名，直接对手途昂哦。 作为一名183cm，70kg的极限挑战者，前两排空间多充裕我就不用说了。 着重体验一下第三排。 副驾腿部空间调到4指。 第二排也调到4指。 第三排挺容易进去的。 确实真7座。 头部空间正好，不顶头。 腿根本不用岔开，直接空间三指。 后排靠背可以调很后，容易找到舒服的坐姿。 扶手很宽，还有两个水杯座加持。 对于183cm的我来说，横向空间依旧充足。 第三排配置也周到。有扬声器，有安全带固定扣。 有头顶灯，还有可以控制风向的空调出风口。 最让我惊讶的是，还配了个气囊。 总结一下：这车有比肩7座MPV的能力，坐上6个183的大汉，来一场城市周边游完全没压力。 即便第三排放在最靠后的体位，依然能放下我的篮球装备包（装有篮球鞋的） 第三排放倒，那空间就太大了。 第二排放倒？——我能直接睡里面了，哈哈！ 挂钩，12V电源什么的都有，一改美系的粗狂，非常用心。 注意，电动后备箱下落键在D柱上，独树一帜。 置物板能直接放在后备箱底下的情况下。 还塞了一个备胎，好评！ 不知道哪位好心人给送了全新拖车绳。 虽然偏向公路性能，但毕竟是JEEP的儿子，走点烂路还是没问题的。 虽然悬架行程不算长，但贵在可变阻尼，所以去云南山里试驾的时候，我居然在车里睡着了。 单轮脱困和交叉轴也没啥问题，是诗和远方的得力助手。 图是我前年试驾时候拍的，哈哈。 这是过交叉轴的时候，挺轻松。 厂家给了四种模式，用起来也好上手。 2.0T的高功发动机和阿尔法罗密欧上那台同源。 配上9AT变速箱，虽然车子又大又重，但我中午开去吃饭，60公里超车，轻轻松松。 内饰成色拜两万公里所赐，几乎和新的一样。 说明书全套都在，只是厚度嘛，睡前看媳妇得跟你急。 前任还留下了一套反光背心。 全套包装的那种。 方向盘绵滑，忍不住多摸几下。 看这精细的缝线，谁能看出他是辆JEEP！ 座椅紧致，靠背上还有打孔。 打开座椅通风，空调风也会从靠背吹出。 配置就不多说了，自动大灯，自动雨刷，前排座椅加热通风，后排座椅加热，自动巡航可以跟停跟起，该有的都有了。 用料挺好，扶手箱里手套箱里，该植绒的地儿，都植绒了。 贴标音响效果不错，低音加三格，低音加两格。 后备箱里还有个低音单元。 主机是冷淡风格，反应很快。 我最喜欢的是方向盘后面的几个按钮，不用挪手就可以换歌调音量了。 全景天窗，没得说，很大。 第二排扶手秉承了JEEP一贯的传统，看起来就很“越野”。 遮阳帘一拉就露馅了，咱定位是城市舒适。 第二排有独立的空调。 除了两个USB，两个USB-C，一个12V电源，居然还提供了220V电源。 为了美观，都用盖子盖上了。 老板键。 前排和后排的USB和USB-c接口加起来一共8个，每个都支持CarPlay。 好评好评！ 落锁鸣笛建议打开，方便在停车场里找车。 车在上海店，欢迎来试驾！ 【车辆信息】 车型： Jeep 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 排量： 2.0T 变速箱： 自动 上牌时间： 2020-4 表显里程： 2.26万公里 新车指导价： 33.3万元 售价： 25.3万 如果您对车辆感兴趣，可以私信我。
北京吉普所有车型
北京JEEP车型有：大指挥官，自由光，指南者，自由侠。
1、大指挥官
级别：中型SUV
JEEP大指挥官给人的第一印象就是“大”，不仅身材巨大无比，车内的空间也是这款车的一大卖点，第三排座椅可以轻松坐下成年人，并且后备箱空间表现在同级别车型中也是数一数二的。
除此之外，大指挥官的外观也是一大亮点，经典的美系硬派SUV风格非常吸引路人目光，内饰也采用了大量高级材质，豪华感营造得非常好，平顺的动力以及良好的底盘过滤能力也给这款车带来了不错的舒适性。
2、自由光
级别：中型SUV
自由光是一款城市型家用SUV，品牌比较小众，造型有点独特，但撇开这些东西来看，是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性，给人的感觉非常好，动力足够而且不急躁，油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题，有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。
3、指南者
级别：紧凑型SUV
指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV，但它更加适合在城市中代步，动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话，指南者也没有什么问题，只是空间没有对手来得那么极致，性价比也不算特别高。
而与对手相比，指南者会有更强的通过能力和越野能力，而且还能保障舒适性，是回乡下的好选择。
4、自由侠
级别：小型SUV
JEEP自由侠作为一台通勤用车，独特的外形应该能够吸引众多年轻消费者的目光。该车的最大卖点就是外观以至于车辆的装载能力以及底盘的调校并不出色。
作为JEEP旗下的车型，自由侠相比起其他同级别的对手具备更强的越野性能，就算这些特性对于小型SUV来说实用性不大，但只要车辆开出去有回头率就足矣，小伙子们追求的不正是这样子的个性吗。
二手自由光保值率怎么样？
自由光前五年平均保值率分别为：69.6%，58.4%，53.3%，44.7%，39.1%，保值率在中型SUV之中排第25名；在汽车整体保值率水平中，自由光的保值率属于中等水平。
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