今天我们来看一下宝马5系旅行版,以下6个关于宝马5系旅行版的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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宝马5系旅行版怎么样
宝马5系有旅行版，但是宝马5系的旅行版还没有引入国内销售，所以国内消费者买不到宝马5系的新旅行版。不过上一代宝马5系的旅行版已经引入国内。如果想买宝马5系出行，可以选择上一代。
宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车。这款车的竞争车型有奔驰E、奥迪a6l、沃尔沃s90等。
国内宝马5系只有轿车，都是加长车型。
国产版宝马5系采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
宝马5系2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，最大功率135kw，最大扭矩290Nm，最大扭矩转速1350到4,250rpm，最大功率转速5000到6,500rpm。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350Nm，最大功率转速为5200至6,500rpm，最大扭矩转速为1450至4,800rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
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7系同款内饰，尺寸全面加大，全新宝马5系/i5更强了吗？
宝马5系在豪华品牌中大型车市场有着很高的地位，豪华感、驾驶性、大空间和乘坐舒适性兼顾，综合全面的产品力表现戳中了大量中国消费者的需求点。近日，全新一代代号为G60的宝马5系正式发布，并且随着宝马品牌进一步拥抱电气化，与之一同发布的还有纯电系列下的新车型i5。新车大量配置都有升级，还更换了7系同款内饰提升科技感，并且车身尺寸全方位加大，那么全新一代宝马5系/i5到底还有哪些亮点？我们一起来看一看。
（宝马5系图为530e插电混动版）
全新的宝马5系前脸设计比较棱角分明，转折更显硬朗，“双肾”进气格栅融入了宝马最新的环形光耀设计，边缘能够发光，增强科幻气息。格栅的尺寸有一定的加大，但依旧属于比较“常规”的造型，并没有采用全新7系/i7上那么夸张的大小比例。两侧大灯也造型也更加锐利，内部标志性的宝马“天使眼”LED日间行车灯，简化为了两条竖向的回旋镖式符号。机盖上方与格栅结合的隆起筋线，突出了车头的力量感。
（图为宝马i5 eDrive 40）
而宝马i5作为宝马首次引入的纯电版本5系，外观上与新5系有着细节处的不同，i5提供eDrive 40与M60 xDrive两个版本，eDrive 40造型整体更加偏向传统的燃油车，格栅带有环绕式的金属材质饰条，内部同样采用了纵向的饰条点缀，突出了豪华感。M60 xDrive则采用了封闭式的格栅，并经过黑化处理，更加有新能源车的样子。并且i5的大灯组内部还加入了蓝色的元素点缀，凸显自己的身份。
车身侧面，全新的宝马5系/i5型面更加简洁流畅，长车头长车颈的后驱车姿态，还是非常具有宝马的味道。顺畅的车顶线条，带来了近似溜背的造型感受。舒展的单腰线一直延伸至尾灯部分，下方侧裙线有上扬的趋势，具有比较强的动感。
车侧可以看到新车换装了半隐藏式与车门平齐的门把手，主要是为纯电车型i5降低风阻做出的考量，也让车身造型更加整体。C柱上宝马标志性的“霍氏拐角”在新车上得到了保留，并经过了加宽处理还融入了数字“5”的浮雕。
车身尺寸方面，全新宝马5系的车身尺寸相比当前这代车型有一定增加，其中车身长度增加了97m，宽度增加32mm，高度增加了36mm，带来的三围分别为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm，比起当前这一代增加了20mm，不过新5系首发的是标准轴距的版本，车身比例还是非常协调的，后续代号为G68的国产5系则依旧将会经过大幅的加长处理。
车尾部分的造型总体更加简洁，双层样式的横向灯组造型纤细，精致度有提升，灯罩经过了特殊处理会更加贴合型面。宝马5系的后保险杠还加入了大尺寸的L型银色装饰条，更加有气势。排气则迎合了电动化趋势，采用了隐藏式处理。
而i5的车尾部包围则具有大尺寸的黑色区域，下方还配有扩散器装饰，运动感更加突出。据悉，官方还将会为新宝马5系推出M Sport Package和M Sport Package Pro两款外观选装包，以提升外观的运动感。
内饰部分，全新的5系/i5采用了最新的家族式设计，与新一代宝马7系/i7上的设计高度相似，以极简的风格为主。贯穿中控的环抱式氛围光带还带有交互点亮，屏幕下方区域以及仪表台两侧的部分能够非同色点亮，非常炫酷。中控台上基本没有什么实体按键，功能的操作一部分保留在了中央扶手前方的控制区域，另一部分则整合在了上方的屏幕内。三辐式方向盘也为全新的造型，下方带有镂空的设计，很有机械感。
12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组合的悬浮式大联屏，为车内带来了非常强的科技风。车机内部将采用宝马最新的iDrive 8.5系统，这套系统是基于Linux系统开发，在智能化方面有较大提升，内部加入了巧控浮窗设计，并优化了菜单结构，功能更加直观，操作更加方便快捷，并且菜单还能够高度兼顾用户的自定义偏好进行调整。这套系统首次引入了AirConsole平台，支持游戏运行和视频在线播放。
智能化方面，新一代5系搭载了宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro，具有Highway Assistant高速公路辅助，能够自动控制跟车车距与车道的居中保持，并且低速跟车功能的限制速度从60km/h提升至130km/h，适应性大幅提升。不过前期将仅在北美部分地区以及德国开放。另一大黑科技为全新的人眼激活控制变道，需要变道时仅需要驾驶员观察外后视镜，就能够进行识别，并在条件允许以及130km/h以内时速的情况下，调整车速与转向开始变道操作。
动力系统部分，全新一代宝马5系将会提供燃油版与插电混动版本，其中燃油版将依旧提供2.0T与3.0T两款发动机，在海外还将会有柴油版本。国产后的车型则会继续提供分为高低功率调教的2.0T四缸版本，名称预计依旧会延续当前这一代车型的525Li与530Li命名。
（图为宝马i5 M60 xDrive）
全新的宝马i5搭载的是宝马的第五代eDrive电驱系统，这套系统经过了升级，提供eDrive 40与M60 xDrive两个版本。其中，入门车型搭载后置电机，最大马力335Ps，峰值扭矩400N·m，带来的零百加速时间为6秒。性能更强的M60 xDrive作为M Performance版本，将会搭载宝马iX上同款双电机四驱动力总成，最大马力达到590Ps，峰值扭矩为743N·m，带来3.8秒的零百加速时间。
电池方面，i5将会配备容量为81.2kWh的高压电池组，并布置在车身底部，eDrive车型的续航里程换算后将会在497-582km这一区间内，M60 xDrive版本的续航里程则将会在455km-516km的区间（均为WLTP工况）。
需要提到的是宝马将会把全新车型i5的产品线打造得比较齐全完善，不仅将会提供代号G51的旅行版本，并且全新的一代代号为G90的M5也会在不久后发布，产品线内还将包括代号G99的M5 Touring旅行版本，非常值得期待。
写在最后
宝马5系这个车系有着悠久的历史，自从1972年第一代（E12）问世以来，一直是非常成功的，这款车不仅能够提供接近7系的豪华感，也综合了宝马3系的操控灵魂基础，受到广大消费者的青睐，来到当前已经是第八代车型。从产品上来看，全新的宝马5系在科技配置上有了大幅度的提升，并且外观也更加贴合年轻化的消费市场，家族式的内饰让它紧紧跟上了大哥7系的步伐，同时，全新i5的推出也表达了了宝马全面拥抱电气化的决心，从产品力上来看还是非常具有诚意的，并且与i3和i7一同完善了宝马纯电动轿车系列的产品线。而全新宝马5系后续进入国内进行加长处理的版本，则将会更加符合国人消费需求，更加值得期待。
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宝马五系旅行轿车有时放胆前行
车辆机械故障、车辆电子故障、驾驶员操作不当。1、车辆机械故障。车辆机械故障是发动机、传动系统或制动系统的问题而引起的宝马5系加速突然前行。如果车辆出现机械故障，应立即将车辆送到专业的汽车修理厂进行检测和维修。2、车辆电子故障。宝马5系采用了大量的电子设备，包括控制发动机的电子控制单元、控制传动系统的电子控制单元等。这些电子设备会出现故障，导致车辆加速突然前行。3、驾驶员操作不当。宝马5系加速突然前行是由于驾驶员操作不当引起的，如果驾驶员在起步时踩下油门踏板过深，可能会导致车辆加速过快。
在国内如何买宝马5系旅行版
去4s店。
1、首先5系旅行版在国内销量很少。如果你非常重视它，你可以去宝马4S店里和工作人员谈得很好。
2、其次还有价格，他就是进口车，你只需要稍微谈一谈。
3、最后一切谈妥等1~3个月后，你就会收到。
全新宝马5系旅行版假想图 或将于2023年春季亮相
易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新宝马5系旅行版的假想图，新车或将于2023年春季亮相，预计未来将会推出搭载燃油+48伏轻混动力、插电式混合动力系统以及纯电版车型，同时还有高性能的M5旅行版推出。
结合此前曝光的谍照来看，全新宝马5系旅行版头灯部分仍旧采用了常规的造型，新车将会拥有隐藏式门把手设计，可以进一步降低整车的风阻系数，由于面向更加大众的市场，因此前脸设计没有宝马7系那么充满个性，车身尾部造型也足够高，保证了足够强的装载能力。
据悉，全新宝马5系的燃油动力系统将不会使用新的发动机，仅会在现有发动机的基础上增加48伏轻混系统。海外除了520d柴油车型之外，新车还将推出520i和530i两款汽油车型，其中520i车型发动机最大功率190马力；而除了普通插混车型外，全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力，预计功率将超过700马力。
i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型，后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力，而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。此外，有消息称宝马将从明年晚些时候开始在5系和7系上引入更先进的L3级自动驾驶系统，但只在欧洲和中国推出。
国内将会延续加长传统，由华晨宝马国产全新5系以及i5的长轴距版，生产计划定于2024年1月开始。其中全新5系长轴距版将会配备两种汽油发动机，预计会在现有两台2.0T发动机的基础上增加48V轻混系统，或许会沿用525Li和530Li的命名。
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哪款宝马是铲屎官的最佳选择？
养狗给我们的生活带来了不可估量的快乐，作为一名合格的铲屎官，自然希望狗狗能跟随自己四处游玩，自驾也是大部分人的选择，当选择座驾时，实用性和舒适性对人类和宠物都很重要。虽然宝马并没有明确表示过什么功能对狗狗是友好的，但这并不意味着剥夺宝马成为宠物友好型座驾的资格，这次我们就从空间、多功能性、安全和便利性等多方面因素来盘点几款适合带宠出行的宝马。
宝马X5
宝马X5是家庭出行和带狗狗的绝佳选择，这款畅销的中大型SAV在放倒第二排之后后备厢容积最大能超过2000升，即使在标准模式下也能达到950升左右，足够放下狗狗的箱子/笼子，你还有充足的空间放其他随行物品，或者安装一些透气的栅栏，防止狗狗乱窜。上下对开的尾门，方便搬运货物。
宝马3系旅行版
如果你在欧洲的话，则能享受旅行版宝马所带来的快乐，但在美国和中国就行不通了。虽然3系旅行版的车身尺寸不算很大，但功能性很齐全，它有一个相对宽敞的后备箱空间，非常适合放狗狗的箱子或其他必需品。在标准模式下，3旅可以提供约500升的后备厢空间，把第二排放倒之后可以扩展到1510升。如果你想快速看看狗狗的状况，也可以单独打开尾门窗户。
宝马X3
虽然没有X5那么大，但宝马X3在尺寸、灵活性和实用性之间取得了平衡，它是带狗出行非常有吸引力的选择，它有超过800升的后备厢空间，放倒第二排之后则可达到1700升左右。和X5一样你可以在地板放置衬垫或者其他栅栏，虽然没有上下对开尾门，但因为其低重心大开口，也方便宠物上下车。
宝马5系旅行版
和3系旅行版一样，在美国和中国市场买不到的还有5系旅行版，它在德国本土是非常畅销的，后备厢空间为560升~1700升，这种大空间是带宠物出门或者装载其他货物的理想选择，空间很大很深，很容易放置大型的狗笼，另外它5旅还可提供空气悬架，能带来更好的、平稳舒适的乘坐体验。
宝马6系GT
宝马6系Gran Turismo是另一个可以考虑的座驾，尽管它不是SAV或者Touring，但6系GT仍然有一些优势可以让你带着狗狗一块出去旅行。后备厢有882升~1800升的空间可以容纳所需要的东西；后备厢自带的隔板可以防止一些散落物件到处飞；底盘相对更低，尾门开启很大，方便狗狗上下车。
宝马X7
显而易见，X7是对狗狗最友好的宝马，因为它是最大的一款SAV，有着三排座椅和非常宽敞的车内空间，可以确保主人和狗狗都能有充足的活动空间。X7可以提供最小360升、最大超过2500升的后备厢空间，同时也有上下对开的尾门和一系列舒适性的配置。
你最喜欢哪台宝马？
一起来聊聊吧~
【本文来自易车号作者BMWsky宝马杂志，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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