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红旗ehs9报价及图片2021款（红旗ehs9报价2021款）
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中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV2021款红旗E-HS9车型配置解析
红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV——?红旗E-HS9，该车定位更加高端，旗舰级别的尺寸更加有气场。
共推出4款车型，435马力的两款，551马力的两款，售价区间为50.98~72.98万元。2021款红旗E-HS9长宽高：5209*2010*1731mm，轴距3110mm，定位于大型SUV。
红旗采用了新高尚精致主义的家族化设计，竖状格栅+立体红旗车标，配备了更显年轻、现代的分体式灯组，飞翼式LED灯带很有辨识度。
车长超过了5米2，侧面线条平直，显得比较稳重大气，C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和档次感，尾部采用了贯穿式尾灯，下部有扰流板。
内饰采用了较多的平直线条，红黑配色，极致对称，营造了庄重的感觉。用料和档次不错，多块彩色大屏提升了科技感，也增加了现代感。
全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，界面字体略小，以对称布局为主，左侧还设计了具有中国风的日历显示界面。
中控大屏界面设计比较常规，具有车联网、OTA和语音识别控制功能，比起海外豪华品牌，红旗在科技和智能化上要好很多。
在副驾驶前方和中央空调控制区域也采用了触控屏幕，提升科技便利性，也更加简约规整。“红旗”镀铬标识位于中央位置，彰显品牌自信。
电子挡把精致小巧，握持感很舒服，周围布置镀铬和木纹装饰板，布局和比例比较有设计感，木纹更具中国风特点。
除顶配为真皮座椅外，其他车型均为仿皮座椅，但观感和触感还不错，支持前排座椅电动调节和加热，主驾带有记忆功能。
除最低配外，均配备了第二排独立座椅，更加宽大舒适，带有前后和靠背角度调节，支持电动调节。
后排配备了独立空调，出风口精致度和档次感没得说，但设计比较普通，与整车奢华且有科技感的风格不搭。
第三排座椅为2座设计，相比前两排比较单薄，乘坐舒适度一般。
全景天窗尺寸硕大，可开启面积几乎占到了一半，车内通透感不错。
在6或7座状态下，后备箱进深达到了570mm，宽度超过1米，可用高度为720mm。
后排座椅可电动比例放倒，进深达到了1390mm，平整度很好，装载能力很强。
全系均为四驱+前后电机布局，低功率为前后160千瓦，300牛米电机，高功率版本后电机升级为245千瓦，450牛米，百公里加速在5到6.5秒之间。
中低配车型轮胎规格为265/45?R21，顶配为275/40?R22,铝合金轮圈采用了低风阻设计，造型厚重漂亮，轮胎品牌为米其林。
采用了前双横臂和后多连杆独立悬架设计，大量铝合金材质，高配带有空气悬架，支持软硬高低调节，底盘极为平整，提升空气动力学性能。
红旗品牌销量持续走高，代表其车型和产品力逐渐被消费者认可，作为中国品牌正统的豪华品牌，红旗冲击高端责无旁贷。
E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来，四平八稳，大气奢华，原创有辨识度。
入门车型配置就很高了，中配比较完善，高配在舒适和动力上有所提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021上海车展：红旗E-HS9敦煌主题版发布
易车讯?2021上海车展前夕，红旗在上海发布了红旗E-HS9敦煌主题版，该车车身配色灵感来自于敦煌相关艺术品，车身多处细节带有敦煌设计元素，与该车主题呼应。
红旗E-HS9敦煌主题版采用双色车身设计，腰线以上为浅色，该颜色类似我国西北地区大地的颜色；腰线以下的金属绿色，则为我国古代绘画艺术中经常出现的一种颜色，二者搭配在一些和谐优雅，有带有一些复古的气息。
内饰部分，同样有着浅色的木纹内饰板以及浅色皮革的座椅，与车身外部颜色呼应，并且在挡杆后方储物格盖板上有一幅敦煌壁画，该元素也是整车主题的点睛之笔。在扶手箱上的真皮带有花朵纹饰打孔，同样的元素也出现在车后门外侧。
红旗E-HS9车身尺寸为长5209mm、宽2010mm、高1731mm，轴距3110mm，气势十足。动力方面，红旗E-HS9采用双电机，提供两种不同功率可选，低功率版使用两台最大功率均为218马力的电机，最大扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；高功率车型前置电机动力没有变化，后置电机功率提升至333马力，最大扭矩为450N·m，续航里程为510km。
2021广州车展实拍红旗E-HS9长续航版续航达690公里
在2021广州车展上，红旗品牌常用的设计手段，同时有效提升了车尾的视觉宽度，厚重感十足。
红旗E-HS9内部非常霸气的配备了4块屏幕，使车辆的科技感大增。此外，除了后排独立空调，两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧，令新车内部实现六屏联动。
安全以及智能科技方面，红旗E-HS9搭载增强版抬头显示系统、记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等，通过这些智能“黑科技”的加持，实现全方位的安全防护。
中控屏搭载全新一代红旗智联系统，支持GPS导航、语音识别、OTA整车升级等功能，副驾驶触控屏除了提供在线娱乐外，还融入了导航信息、车辆相关设置等。
后排乘客也可以通过后排双独立多媒体娱乐屏以及后排中央扶手大屏，对多媒体、空调系统、座椅功能等进行控制。此外，在智能推荐系统的帮助下，红旗E-HS9还能够根据用车习惯和智能算法，自动推荐电台、音乐、美食、景点、驾驶路线等全方位的定制化服务，真正做到了省心省力。
红旗E-HS9轴距达到3110mm，营造出优越的乘坐空间，并且提供四座、六座和七座车型可选，方便有不同需求的用户进行选择。四座车型搭载18向电动调节座椅，第二排座椅支持加热、通风和按摩功能。
新车将配备增强版抬头显示系统，该系统投影距离7.5米，全彩可视距离覆盖30米，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中，以提升安全性。
双电机版本还配有智能四驱系统，凭借快速的反应能力和前后轴扭矩分配能力，无论面对的是复杂的非铺装路面还是湿滑的冰雪路面，红旗E-HS9都能做到游刃有余。提供7种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、极致、雪地、越野、自定义驾驶模式，可以针对不同路况的行车需求，精准匹配出不同的动力模式。
而红旗E-HS9则采用新红旗家族设计风格，突出大气、典雅、豪华、精致等主题，在霸气的外观设计之外，内饰采用了完全不同于特斯拉品牌车型的设计语言，E-HS9相比ModelX更有传统汽车的观感，内饰用料奢华考究，整车前排的四屏联动效果非常震撼，配合部分实体按键营造出了强大的科技感，别说同级别了，就是放在量产车范围内也是非常少见的。
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大型豪华车SUV，红旗E-HS9的用车成本大约多少？
红旗hs9是一汽红旗生产的一款纯电动大型越野车。2020年12月份上市。共有旗.悦七座、旗.享六座、旗.畅六座和旗.领四座四款版本。目前售价报价分别是50.98万元、53.98万元、63.98万元和72.98万元。红旗hs9是一汽红旗汽车生产的纯电动大型的越野车。充电模式为快充和慢充两种。可以在任意一个标配充电桩充电。新车还将配备遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等功能，舒适性方面，新车前排座椅支持18向电动调节、加热、通风、按摩功能，后排座椅同样支持加热、通风、按摩功能，并有半躺场景设置。
动力方面，2020款红旗E-HS9采用了前置+后置双电机布局，电动机总功率最大分别可以达到320kW和405kW，电动机总马力分别是435Ps、551Ps，最大扭矩分别可以达到600N·m和750N·m；与之匹配的是电动车单速变速箱。红旗。hs9质量非常好，性能非常好。是红旗属于国内知名品牌。是中国生产汽车的大型企业。是通过国家质量管理体系认证的名牌企业。
作为高端的电动suv，红旗E～HS9使用的是来自精进科技公司提供的电动机，有两个动力版本。红旗hs9suv秉承了红旗的高贵基因和仪式感，并且做到了与时俱进，在科技配置方面不落人后纯电动，续航里程460。435马力。快充电量80。最大功率320.最大扭矩.600.电动车单速变速箱。最大车速200.前后轮距1708.1709。最小离地间隙150。整备质量2512.满载质量.2512.3057。
红旗hs9新款2022款价格suv成交价（红旗）
蔚来红旗还不错，奔驰奥迪需努力，4款高端纯电SUV盘点
进入2022年以来，新能源汽车的销量迅猛增长，各个细分市场内，新能源车型都成了不可忽视的力量，就连50万元以上的高端SUV市场也不例外，红旗E-HS9、蔚来ES8、奔驰EQC、奥迪e-tron都是其中的典型代表。
在中国汽车市场上，50万元绝对不是个小数目，更何况还是在接受度较低的新能源市场。那么这几款车是靠什么来吸引用户的呢？我们一起来看一下。
红旗E-HS9
指导价：50.98-77.98万元
一句话点评：新能源领域的“国车”
红旗素有“国车”之称，在新能源领域也是出手不凡，红旗E-HS9便是红旗新能源家族的主力车型。这款车的月销量长年在500辆上下徘徊，不过放在50万元新能源SUV领域也算是个不错的成绩了。
红旗E-HS9采用家族化的“高山飞瀑、中流砥柱”设计语言，整个车身高大、威猛，有着很强的商务气息。扁平化的红旗logo贯穿引擎盖与中网，也相当吸引人。
红旗E-HS9车身长度达到了5209mm，轴距则达到3110mm，属于标准的大型SUV身材，为用户提供了宽敞的乘坐空间。
红旗E-HS9提供了4座、6座、7座三种座椅布局，值得一提的是，这款车的4座版还提供了后排液晶屏幕，与前排座椅靠背完美融合，有着很强的档次感。
红旗E-HS9的内饰开阔、大气，有着比较强的档次感。值得一提的是，这款车采用了大尺寸贯穿式中控屏，在上市之初非常惊艳，放到现在也不落伍。
作为一款高端车型，红旗E-HS9在配置方面相当用心，提供了内置行车记录仪、面部识别等高端功能，AR实景导航也出现在这款车上。这款车的主要销售对象是高端商务人士，这种高科技配置可是很有吸引力的。
动力方面，红旗E-HS9全系搭载前后双电机以及电动四驱系统，低功率版本最大功率为320kW，续航里程为690km；高功率版本最大功率为405km，续航里程则达到了660km。这款车提供了悬架软硬调节功能，进一步提升了乘坐体验。
蔚来ES8
指导价：47.80-65.60万元
一句话点评：销量最高的国产纯电动中大型SUV
蔚来ES8是目前蔚来品牌定位最高的SUV，也是蔚来的牌面。销量不算特别突出，但却为蔚来树立起了高端形象。
蔚来ES8采用家族化的设计语言，看上去大气、精致，同时还不缺时尚感。在众多新能源SUV中，蔚来的外观设计有着比较高的辨识度。
蔚来的车身长度为5022mm，轴距则达到了3010mm，与红旗E-HS9相比略有不足，不过也达到了同级别车型的一流水平。
这款车采用6座和7座两种布局，同时还提供了独特的女王副驾，能够实现最大160度椅背可调，再带上腿托和脚托，这种飞机头等舱一样的乘坐体验，可以让“女王”对车主的好感大幅提升。
蔚来ES8的内饰采用与特斯拉想接近的极简风格，绝大部分的功能都可以通过11.3英寸竖置中控屏进行调用，整个内饰简洁、清爽，视觉效果相当不错。
在内部配置方面，蔚来ES8全系标配哨兵模式，无论你便哪里，都不用担忧车辆的安全问题。除此之外，蔚来ES8还搭载了独特的NOMI交互系统，它能够听懂你的各种会令，车窗升降、导航、音乐选择等轻松呈现，甚至还能跟你讲笑话，坐进你车内的人，相信都会被它吸引。
动力方面，蔚来ES8全系搭载前后双电机，总功率为400kW，续航里程则分为450km和580km两种。与此同时，蔚来ES8还全系标配透明底盘和空气悬架，坐在车内，你会更舒服；驾驶过程中，车底的各种情况也会尽收眼底，省心，又舒心。
奔驰EQC
指导价：49.19-57.98万元
一句话点评：品牌影响力较强，但需要拿出更多诚意
国内新能源市场上特斯拉、比亚迪、造车新势力风风火火，曾经的大佬BBA星光黯淡，但它们也一直在努力，奔驰EQC就是其中比较有代表性的一款车。
奔驰EQC采用的是封闭式前脸，整个车看上去都比较圆润，设计感还是有的，但与奔驰一直以来的商务气息有些不太契合。
奔驰EQC的车身长度为4774mm，轴距则达到了2873mm，与红旗E-HS9和蔚来ES8相比有较大差距，不过满足用户基本需求还是没什么问题的。
目前奔驰的新一代车型都采用了竖置中控大屏，不过奔驰EQC还没有来得及更新换代，依然采用了双10.25英寸连体式大屏。不过从整体来看，aclass="hidden"href=""title="奔驰EQC"
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2022款660km旗畅六座版?红旗E-HS9内饰好看吗?红旗E-HS9购车手册
2022款??红旗E-HS9自动版购车手册外观2022款?红旗E-HS9外观如何获取底价内饰2022款?红旗E-HS9内饰怎样获取底价动力底盘2022款?红旗E-HS9动力强吗获取底价内部配置2022款?红旗E-HS9配置情况获取底价空间2022款?红旗E-HS9空间大小获取底价细节2022款?红旗E-HS9细节做工获取底价参配数据2022款?红旗E-HS9排量多少获取底价外部配置2022款?红旗E-HS9配置高吗获取底价价格2022款?红旗E-HS9落地价格获取底价购车优惠2022款?红旗E-HS9最新优惠获取底价分期购车获取底价红旗E-HS9查看更多优惠
商家报价：50.98~77.98万
红旗E-HS9内饰给人一种十分大气的感觉，对称式中控台辅以银色饰条，整体设计气场营造还是比较到位的。
红旗E-HS9三辐式方向盘采用了真皮材质，整体的造型设计没有突破常规，以实用为主。另外，该车标配了方向盘记忆、方向盘加热、方向盘4向电动调节。
红旗E-HS9仪表盘使用了全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，看上去颇具时尚的感觉。
红旗E-HS9中控屏采用了联屏的设计，看上去科技感不错。同时，这款车还配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等五项配置。
这款车配备了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。
红旗E-HS9第二排空间表现优秀，第三排空间也很不错，对乘客十分友好。此外，这款车配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来看一下后排，红旗E-HS9第二排空间表现出色，第三排座椅也很宽敞，长时间乘坐也没有问题。再看下配置，红旗E-HS9标配了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
2022款660km旗畅六座版?红旗E-HS9内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2022款660km旗畅六座版针对内饰的看法吧：网友@ewwefqefqf说道：“大气奢华的内饰正好是我喜欢的那种风格，还有就是功能比较丰富，驾驶过程不会枯燥！”
网友@chenlihan626说道：“对比过x，揽胜，gls,x7。先天优势，没有发动机噪音，没有办法对比，一定要对比那也是不讲武德。遗憾没有开过库里南，这两个对比下可能更合适。”
网友@songjianchun说道：“舒适度挺好的，毕竟价位在那里，座椅的软硬程度和贴合度都不错，还有就是空调效果真的很好！”
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商家报价：50.98~77.98万@2019
红旗E-HS9作为大型纯电SUV有哪些优缺点？值不值得入手呢？
最不满的是99度电池，电池相对于车重和尺寸太小了，空车是2.6吨，满载4人装行李的话大概是3吨车重。?另外，那盾一样的前脸怎么看都不是省电的设计。希望红旗后推出150度电池后，能帮助早期车主补足差额进行更换。买这辆车之前一直在宝马x7和GLS之间颠簸。
但飞行家刚上市，对是否换乘混合动力版飞行员犹豫不决，之后，我觉得之前开车的是中大型SUV，换乘中大型没意思，基本封锁，准备决定GLS的时候，看了EHS9的扫盲活动，看到全尺寸电车，然后又决定了GLS，就这样开始跑。当时的心理价格达到了85万美元。
国产品牌尺寸更大、配置更高、材料更奢华，与第一级特斯拉x相同的价位也能接受，上市后直接达到了73万美元，没什么好说的，我绝对会进入全国车前五名之内，选择这辆车的理由其实是，全尺寸的纯电SUV只有这些是没有选择的。唯一能比较的是特斯拉x。
但那种毛坯房一样的装修是我第一个排除的，一点犹豫都没有。红旗E-HS9并不像想象的那么重，前后马达的低扭矩非常快，轻轻踩油门也能获得良好的动力响应。切换到运动模式后深踩油门，可能会出现明显的抬头加速现象，动力储备方面完全不用担心。
轻轻的转向会给人一种触感很好的印象，但小的转向注定比红旗E-HS9更缺乏运动基因，与端正的外观相比，红旗E-HS9的装修设计年轻了很多。中央控制的四画面设计看起来科技感十足，副驾驶座上配备的娱乐画面也是一大亮点。我知道红旗E-HS9的车辆系统功能很多，但车辆存在明显的不足。
豪华范儿是主旋律2022年红旗新车型前瞻
新红旗品牌成立还不到四年，推出的几款车型都在获得了极高人气的同时也保持了出色的产品力，虽然售价依旧是自主品牌车型中最高的存在，但无论是从新车的外观、内饰设计或者是强大的气场和能与豪华品牌车型比肩的驾乘质感，都在向消费者证明新红旗品牌的价值。
时间来到2022年，按照一汽红旗E-QM5正式面向个人市场发售，售价12.28-16.58万元。红旗E-QM5定位纯电动轿车，新车提供两款车型，分别为一款充电版车型以及一款换电版车型，续航里程均为431公里，作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车，此前上市的车型针对网约车市场而特别打造。
红旗E-QM5速览
定位纯电动中型轿车
整车的尺寸为：5040mm、1910mm、1569mm，轴距达到了2990mm
搭载最大功率100千瓦与140千瓦的电动机，前轮驱动
充电乐享版电池容量54kWh/换电乐享版电池容量56kWh
NEDC续航里程为431公里
外观造型圆润和谐
早在2021年1月8日的海口国际新能源展汽车上，红旗就展出了旗下的纯电轿车E-QM5。这款车将会作为移动出行的专车，2021年3月正式投产。红旗E-QM5也是新红旗品牌推出的首款纯电动轿车。
红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，看上去独特、个性，也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。
车身侧面，渐层式的腰线飞扬而立，并在后段外延幅度变大；结合类似悬浮式车顶的大溜背布局，使之既具备了轿跑范儿，又有着极强的时尚色泽。
内饰风格朴素简洁
内饰方面，整体设计风格则较为朴素，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹。
配置方面，新车将提供例如：多向电动调节真皮座椅，座椅通风、PM2.5空气管理系统、多色氛围灯、GPS导航、在线音乐等等，整体表现中规中矩。
后排乘坐空间宽敞
2990mm的轴距赋予了红旗E-QM5行政级别的后排乘坐空间表现，此前专门服务于高端出行市场的它从此正式走向个人消费者市场。
动力系统双重选择
根据充电版、换电版车型的不同，红旗E-QM5配备140千瓦功率和100千瓦功率的电机，充电版车型可以在30分钟内将车辆从20%电量充至80%，而像电池组加热、动能回收、驾驶模式选择也是全系标配，充电版车型还拥有电池智能温控系统。
在NEDC续航模型下，红旗E-QM5可以达到431km的最大续航里程。
根据易车App“热度榜”数据，红旗E-QM5车型的热度在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。
红旗H5
红旗H5速览
全新换代车型
外观内饰采用元素让全新红旗H5营造出了一种红旗品牌专有的庄严与商务，在豪华感、质感营造上全新红旗H5很成功。车身尺寸方面，全新红旗H5整体车身尺寸相比现款车型略有小幅提升。
尾部则采用了加入镀铬设计的贯穿式箭羽状尾灯，并配以双边共两出式镀铬排气，精致感十足。根据官方信息显示，红旗H5将推出极光蓝、魅夜黑、耀夜棕、红旗红、量子银灰、高山荧白等配色。
动力部分，全新红旗H5有望搭载2.0T发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱。
而从实拍图和官方图可以看出，全新红旗H5的热度排在第18位，仅次于比亚迪秦PLUS新能源这种热门车。随着未来全新红旗H5的发布，新车的热度有望能继续攀升。
红旗LS7
红旗LS7速览
定位中大型SUV
汽油版E-HS9的既视感
采用红旗最新设计语言
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红旗hs92021款和2022款区别
这次推出的2022款新红旗H9将会在更多配置上提供双拼色车身，从而满足消费者的需求。
新红旗H9的外观并没有太多变化，依旧保持了霸气的造型，并利用灯光和线条勾勒出了红旗自有的气场和威严。车尾部分，新红旗H9依旧保持了现款车型的造型设计，贯穿式的尾灯组同样可以提供“灯光秀”，使得该车拥有更高的辨识度。配置方面，新车也是增加了后排7英寸触控屏幕，增加了后排乘客的娱乐性与操控性，让乘车变得更加享受和舒适。动力方面则是继续使用了2.0T和3.0T发动机，满足每个消费者的喜好，提供更为丰富的选择空间。新车将会使用120度电池，续航里程也是增加到了690km，这对于一款大型SUV来说，已经表现的非常优异了。
红旗ehs9怎么样值得购买吗？红旗ehs9有哪些不足
; 说起红旗这个品牌，大家印象最深的莫过于是那台国产第一豪华车红旗L7，不过那台车确实“太离地”了，一般人可无法拥有。红旗想高端化也不是一天两天的事了，在2020年上半年，红旗就推出了旗下第一台纯电大型豪华SUV——红旗E-HS9。霸气的外观和颇具中国特色设计使它一直备受关注，那么究竟红旗E-HS9的实际表现如何呢？
第一眼看到红旗E-HS9心里只有一个想法，“大，是真的大！”。5.2米的车身长度加上2米有多的车宽，让红旗E-HS9气场十足。整体设计延续了红旗H9的端庄、严肃，在所有电动车都追求年轻化，科技化设计时，红旗E-HS9偏偏反其道而行之，原来电动车也可以有如此强大的气场。从机盖前端一直延伸到末端的红色饰条是在向红旗经典立标致敬，可以说红旗E-HS9看起来有着不少创新，实际上它也有保留红旗品牌该有的“精气神”。
相比起端庄的外观，红旗E-HS9的内饰设计要年轻化很多。中控上的四屏设计看上去科技感十足，副驾驶配备的娱乐屏也是一大亮点。我知道红旗E-HS9的车机系统功能繁多，只是车机存在明显的不足。一是车机操作逻辑比较复杂，层级多难上手。二是系统的响应时间比较慢，和其他造车新势力相比，红旗E-HS9车机系统还有很大的改进空间。用料上，定位豪华的红旗E-HS9自然不会有太大问题，车内你能摸到的地方都用真皮进行包裹，豪华感十足。
车身庞大的红旗E-HS9是否足够灵活是我在试车之前最想验证的问题。这次我拿到了红旗E-HS9的顶配车型，前后电机加起来马力达到551匹，最大扭矩更是高达750牛米，强大动力系统可以把这台重达2.6吨的庞然大物“弹射”出去，红旗E-HS9的零百加速只需要5秒。中低配车型续航里程为460KM，中高配车型续航里程则为510KM。
开起来后，红旗E-HS9并没有我想象中那么笨重，前后电机低扭来得非常迅速，轻踩油门都能获得不错的动力响应，如果切换到运动模式之后深踩油门，甚至会出现明显的抬头加速现象，在动力储备方面完全不用担心。轻盈的转向手感给人留下不错的印象，只是较小的转向比注定红旗E-HS9缺少运动基因。
红旗E-HS9是一台颇有中国特色的豪华SUV，在设计上红旗E-HS9独树一帜。只是50.98-72.98万元的终端售价并不便宜，想要消费者化70万买一台豪华纯电车确实非常大胆。在我看来，红旗E-HS9的推出令红旗品牌上升到了新的高度，只是目前红旗给人的印象还是太过官方，红旗E-HS9注定还是少数人的选择。
重量级豪华大咖！车身三吨，续航500km，红旗E-HS9今晚上市
红旗可谓把国产豪华诠释到极致，11月份一汽红旗月销量达2.5万台，同比增长100%，实现连续四个月销量超2万台。1-11月累计销量达17.81万台，同比增长102%，已完成年销售20万辆目标的89%。之前红旗H9正式上市，被冠以国产“劳斯莱斯”的称号，而今晚（12月4日）红旗的首款C+级豪华旗舰纯电大型SUV：红旗EHS9将上市，E-HS9已于2020北京车展期间开启预售，预售价为55万-75万。 外观高度还原了 红旗E115概念车设计，带有多种中国元素细节设计：车头进气格栅被称为高山直瀑式格栅，格栅与两侧柳叶造型的大灯相互连接，凸起的标志性红色饰条与前机舱盖融为一体，具有极高辨识度。另外，新车侧面C柱和D柱采用大面积镀铬装饰，C柱还带有电量显示器，视觉效果提升的同时还增强了整车的辨识度。从侧面看EHS9很大，22寸的轮毂让车身威武且雄壮。 ? 新车车身长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，总质量高达3057kg。红旗E-HS9尾部汲取了部分天安门城楼设计理念，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式灯带，显得十分庄重。 内饰方面，车内一大亮点是八块屏幕，其中前排全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶位屏幕以及空调面板可形成4屏互联。另外，除了大面积酒红色真皮材质包裹，还有木纹、钢琴烤漆及镀铬面板的装饰。此外，新车后排还配备了后排娱乐系统，两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧，二排还可支持通用、加热、按摩、半躺功能。 动力方面，红旗E-HS9采用双电机设计，并提供高/低功率可选。其中，低功率版前后电机最大功率均为160kW，续航里程400km；高功率版前电机最大功率160kW，后电机最大功率245kW，续航里程500km，百公里加速时间5s。同时，官方报道新车0-100km/h加速时间或小于4s，配备智能四驱系统和七种驾驶模式。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我喜我生独丁斯时怎么回应
“我喜我生，独丁斯时”，出自《后汉书·岑彭传》。意思是“我多么欣喜，能生在这个有你的时代”。
岑彭是东汉初的名将，战功彪炳。遇刺身亡后，两个儿子都被封侯。长子的儿子岑杞也是屡屡建功，死后他的儿子岑熙继任，娶汉安帝的妹妹涅阳长公主为妻，精明能干，迁为魏郡太守，政绩卓著，为人所爱戴。
当地人歌颂他：“我有积棘，岑君伐之；我有蟊贼，岑君遏之；狗吠不警，足下生嫠。含哺鼓腹，焉知凶灾？我喜我生，独丁斯时。美矣岑君，于戏休兹！”歌中称赞他能为民解忧，庆幸能出生在这个有岑熙的时代，是很值得高兴的事。
回答于 2022-03-20
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回答于 2022-04-04
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1条回答
已是最后
红旗ehs9有没有燃油版
红旗ehs9没有燃油版，是红旗旗下的大型电动suv。红旗ehs9的长宽高分别为5209毫米(mm)、2010毫米(mm)和1731毫米(mm)，轴距为3110毫米(mm)。Ehs9有七版、六版和四版。这款车有低功率版本和高功率版本。
低功率型号是双电机，高功率型号也是双电机。
低功率版本的电机总功率为320kw，总扭矩为600Nm。
大功率版本电机总功率405kw，总扭矩750Nm。
这款车采用的是三元锂电池，大部分电动车和插电式混动车基本都采用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。
一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。
ehs9的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架和双横臂悬架基本上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
多连杆悬架可以提高车轮抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。
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