今天我们来看一下奔腾b70汽车,以下6个关于奔腾b70汽车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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12万元的2.0T中级车,你见过吗?奔腾B70了解一下?
时间来到6月份,中国车市随着气温一起升温。
一般情况下,6月份的汽车售价都处在一年中的低谷,这个时候适合“抄底”,不少厂商也抓住机会推出了各种优惠措施,一汽奔腾就是其中之一。
整个6月份,一汽奔腾为旗下车型推出了诸多政策。那么,在这些政策的加持下,奔腾B70这样的B级车是不是更值得考虑了呢?我们不妨从这款车的产品力聊起!
奔腾B70亮点在哪里?
从十几年前的初代车型开始,奔腾B70就一直以大气的行政风格为主,并且一直延续到了现在,称得上是国产B级车市场上的常青树。
奔腾B70采用了家族化的设计手法,大尺寸中网搭配雨幕式填充结构,看上去还是比较有冲击力的。值得一提的是,但最新的T99、T90等车型上,这套前脸设计语言已经被放弃。
不过对家庭用户来说,现款车型的颜值依然比较能打,开出去走亲、访友、上班都不会丢份儿。
奔腾B70另一个比较吸引人的地方在于空间表现,它的车身长度4810mm,轴距则达到2800mm,在同价位车型中,这样的尺寸并不多见。
较大的车身尺寸,首先带来的是比较宽敞的后排空间,当你带家人或者朋友一起出行时,可以保证后排乘客的舒适度。
其次,奔腾B70还有着宽敞的后备厢空间,比较适合装载各种家庭用品,在一定程度上可以代替SUV的功能。
当然,大多数消费者关心的还是配置。
奔腾B70在售价为12.19万元及以上的中高配车型上提供了360度全景影像、主动刹车、车道保持辅助等L2级别的驾驶辅助功能,这其中的有些功能看上去似乎不起眼,但在拥挤的城市道路、停车场、景区等处,它们相当于多了一份保险。
除此之外,无钥匙启动、皮质方向盘、12.3英寸中控屏、后视镜加热、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等均为全系标配,这些配置称不上多么高端,但都有比较强的实用价值。
在严寒、酷暑等天气状况下,自动空调、后座出风口等配置,带给人的体验更加优秀。
而如果忽略掉两款入门车型,你还可以在其它车型上看到智能语音、OTA升级、4G网络、温度分区控制等功能,甚至还能实现智能双屏互动,让你的用车体验进一步提升。
值得一提的是,这款车在6月份购车是可以得到3年免费基础流量的。当你用惯了智能手机和平板电脑,车上有没有4G网络,带来的完全是两种体验。
奔腾B70的思路很简单,受成本所限,它不太可能提供多么高端的配置,不过根据奔腾长期以来对消费者需求的理解,它会提供比较丰富的常用功能与配置。至于两款低配车型,则是为那些只想要大空间和颜值,同时预算也不高的用户准备的。
12万元的2.0T中级车
B级车与A级车的另一个主要区别在于动力性能,一般情况下,“12万元”和“2.0T发动机”这两个要素很难同时在一款B级车上出现,不过奔腾B70却是个例外。
奔腾B70提供1.5T和2.0T,前者最大功率124kW,最大扭矩258N·m;后者最大功率为165kW,最大扭矩为340N·m,动力性能超过了同级别的本田雅阁、丰田凯美瑞等车型。其实这样的动力性能仍不足以“飙车”,但它至少可以让用户在红绿灯起步时不会被后车滴滴,高速上超车时也能更快完成,避免碰撞风险。
奔腾B70的2.0T车型起售价为12.89万元,优惠后实际售价更低。
对那些比较在意动力性能的用户来说,这款车显然是个不错的选择。
适合抄底的B级车
在不少人的印象中,B级车似乎都比较贵,这其实是合资车带来的一种误区。
奔腾B70是一款标准意义上的B级车,但它在价格上展现出了亲民的一面。
目前在售的奔腾B70均为2022款车型,官方指导价为10.59-14.49万元,这个价格比不少合资A级车还便宜,属于普通家庭用户都能接受的范围。
如果再算上一元抵2000元等福利,价格上将更有竞争力。
这样的价格,真可以称得上抄底了。
奔腾B70都适合谁?
奔腾B70在国内B级车市场里征战多年,它曾经是国产唯一一款能拿得出手、取得一定销量的B级车。发展到现在,这款车的用户群体也相当明确。
奔腾B70外观沉稳、大气,空间也比较大,它不太适合那些追求个性化的年轻用户,而是更贴近家庭用户的实际需求。
不过,家庭用户普遍精打细算,对购车预算控制比较严格,于是奔腾B70将顶配车型售价控制在了15万元以内,6月份还有综合优惠,对家庭用户的吸引力还是比较强的。
结束语
经过多年的积累,国产车在B级车市场上已经可以与合资车正面竞争。在新能源B级车大行其道的情况下,这款车的销量不太可能取得突飞猛进的发展,但如果你不喜欢新能源汽车,又比较在意性价比,那么这款车称得上是个不错的选择。
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23款奔腾B70的表现
23款奔腾B70的表现 随着时间的流逝,国内汽车市场发展迅速,目前有两大阵营,一方面是传统燃油汽车品牌,另一方面是新能源车型,为了满足消费者的需求,各大车企也在积极推出新品车型,不过作为家用汽车,皮实耐用才是硬道理。 今天我们要体验的是奔腾B70,这款车定位于中型轿车,目前一共推出8款车型,有两种动力组合,分别是1.5T和2.0T动力,2023款车型上市不久,我们以其中的2023款 1.5T 自动畅享型为例,一起从外观内饰、空间配置、动力组合等角度进行分析,来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手? 推荐车型:2023款 1.5T 自动畅享型。 我们先来看看车头部分,整体延续了家族式的设计理念,前脸采用数码雨滴格栅设计,内部中网类似于星空式造型,品牌LOGO立于中间,给人一种若隐若现的感觉,两侧大灯组造型犀利,日间行车灯呈现出L型,视觉冲击力比较强,下部则采用梯形式进气口样式。 大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭,虽然是白天,但是我们打开远近光以后来回交替,发现穿透力挺强的。 走到车身侧面来看,采用的是双E环形车身设计,显得修长干练,散发着商务气息,并且采用凌厉的腰线进行勾勒,层次感分明,A、B、C柱则采用银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,下部则采用18英寸的铝合金轮毂设计,拥有全车一键式车窗,后视镜功能有锁车折叠、电动调节、加热、电动折叠、记忆功能。 尾部造型饱满厚实,采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,并且在内部加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮辨识度不错,下部字母标识近一步彰显其身份,下部则采用两边共四出的排气布局。 我们先来看用料,主要以黑色为主,用手按压发现在多处加入了软性材质进行包裹,比如座椅、车门内侧、中控台、中央扶手箱等地方,回弹力也是不错的,方向盘采用皮质设计,支持上下调节功能,左右来回转动,握感不错的。 车机系统部分,配备了7英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能,还有手机无线充电、远程控制、双区自动空调、后排出风口和车内空气净化功能。 配置部分:前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、前排四安全气囊、前排安全带提示、车身稳定系统、胎压报警、定速巡航、360度全景影像、前后部倒车雷达、自动驻车、电子手刹等配置。 整车尺寸长宽高分别为:4810mm、1840mm、1455mm,轴距为2800mm,定位于中型轿车,座椅采用仿皮材质,内部加入了柔软填充物,质感方面不错,主副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节,后排座椅支持40:60比例放倒,朋友的身高为1米75,不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指多,头部剩余空间还有四指半左右,空间表现力不错,日常使用足够了。 在动力方面,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,传动方面匹配的是7挡双离合变速箱,驱动方式是前置前驱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 在试驾中,我们结合城市道路和郊区快速路,一共行驶了103公里左右,首先起步动力响应挺积极的,踩下油门没有感觉到有迟缓现象,在中途76km/h的速度下,急踩刹车车身姿态控制良好,没有出现左右摇摆的情况,车轮也没有打滑,我们在转弯的时候速度在35km/h,发现方向盘转向细腻,几乎没有虚位,在通过坎坷路面的时候,底盘悬架可以过滤掉大部分震动感,综合表现力还是不错的。 通过分析得知,这款车的综合表现力不错,外观设计显得年轻而不失稳重,符合大众审美,内饰主要以黑色为主,显得精致干练,再加上1.5T的动力组合,也能够满足日常使用需求,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
奔腾B70或冲击合资车
奔腾B70或冲击合资车 一汽奔腾B70是一款自主品牌中型轿车,也是奔腾汽车目前最顶级的轿车系列,按尺寸其同级别车型包含有本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等。奔腾B70在此级别中最大优势是性价比极其出色,据悉,2023款一汽奔腾B70在第一季度正式上市。 外观方面,新款一汽奔腾B70预计将会采用新的设计语言。参考奔腾的全新概念车,中期改款的奔腾B70有望换装全新的品牌Logo和全新造型的中网,车身的线条动感优美,整车非常时尚。车身长宽高还是4810*1840*1455mm,轴距为2800mm。总体来看,外观设计会比合资车型更加符合中国消费者审美。 内饰方面,新款一汽奔腾B70依旧采用双联屏设计,虽然中控屏幕和仪表盘并不是真正的连在一起,但不可否认这种设计能够带来很好的视觉效果,为车厢营造出浓烈的科技感受。此外,车内还加入了大面积软质材料进行覆盖,在亮黑色饰板的加持下显得极具质感。 动力方面,新款一汽奔腾B70仍然有提供搭载1.5T涡轮增压发动机,并匹配6挡手动、7挡湿式双离合变速箱,这套动力系统使得车辆拥有169匹的最大马力,峰值扭矩258牛米,其中工信部百公里综合油耗仅需6.4L。同时还提供2.0T版本,最大224匹马力。
奔腾B70推多重限时福利,10.59万元起售是否值得买?
引言:最值中型轿车?
预算10万多买家用轿车,无论选合资品牌还是自主品牌,大多只有紧凑型轿车可选。
但实际上,这一价位还能买到一款中型轿车,一汽奔腾B70售价10.59-14.49万元,而且新车在6月还推出了一系列限时福利。
那么这款奔腾B70究竟实力几何,又是否值得买呢?这期就来盘它。
颜值紧跟潮流,空间优势明显
当下年轻消费者买车,颜值常常会成为决定因素之一,因此这几年的新车在颜值上越来越卷,其中自然也包括这款奔腾B70。
新车采用了多边形大尺寸进气格栅,内部为亮黑色的雨滴式中网,配合融入古代兵器“戈”造型的前大灯,奔腾B70的整个前脸显得颇为犀利而又大气。
来到车身侧面,可以看到新车采用了双腰线设计,以及溜背式的造型,整体流线性不错,搭配大尺寸密条幅轮圈显得颇具档次感。
车尾部分则是时下流行的贯穿式尾灯以及双边共两出的排气布局,新车同时还采用了掀背式尾门的设计,整体给人感觉非常时尚。
总的来看,奔腾B70的整体颜值紧跟时代潮流,而与此同时,新车的内饰同样颇具看点。
进入车内,最引人注目的无疑是贯穿式双联屏的设计,搭配贯穿式出风口、黑色钢琴烤漆材质、游艇挡把和中控下方控制空调的显示屏,奔腾B70的内饰在豪华感和科技感上算是比较到位了。
至于空间方面,笔者身高1.8m,前排位置调整好后,进入后排,还可获得两拳以上的腿部空间,头部空间相对局促但也够用,这样的表现显然远胜同价位的紧凑型轿车。
所以综合静态体验来看,奔腾B70内外颜值不错,而且用紧凑型轿车的价格,就能获得中型轿车的空间表现,性价比似乎也蛮高。
那么新车在动力和配置方面表现如何?又是否值得买呢?
两种动力选择,限时福利给力
奔腾B70提供了1.5T+7DCT和2.0T+6AT两种动力组合,最大功率分别为124kW和165kW。
对比价位相近的吉利星瑞和奇瑞艾瑞泽8,能够发现奔腾B70的尺寸优势比较明显,而尺寸上的优势也同时体现在了空间上,奔腾B70无论乘坐还是后备厢空间都要略胜一筹。
而在动力层面,奔腾B70的1.5T+7DCT版本动力相对逊色些,但也足够日常家用了,而2.0T+6AT版本的动力参数则是全场最高。
值得注意的是,尽管奔腾B70在尺寸和动力上均有或多或少的优势,但10.59万元的起售价却是最低的,性价比确实非常明显。
而且在配置上,奔腾B70也给出了一定诚意,全系标配R18轮胎、自动驻车、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、LED大灯、电动天窗、皮质多功能方向盘、后座出风口等配置,入门车型丝毫不丐,基本已经能够满足日常家用所需。
此外,奔腾B70在安全上也并不马虎,其在C-NCAP碰撞测试中综合得分率为90.3%,达到了C-NCAP“五星级”标准,整体表现很出色。
更为惊喜的是,奔腾B70还在6月推出了限时福利:
首先是腾粉惊喜礼:第一重大礼是,京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店全系1元抵2000元购车券;第二重大礼是京东下订抽万元大额券;第三重大礼是更有惊喜半价车豪礼相送。
接着是用车宠粉礼:首任车主连续续保终身免费质保;3年免费基础流量免费使用。
最后是购车宠粉礼:限时购置税减免、限时免商业险、50%首付至高3年金融免息、置换礼金至高万元等福利。
据了解,“用车宠粉礼”、“购车宠粉礼”为现有政策内包装,政策日期2023年6月1日-30日。
小结
综合来看,一汽奔腾B70不仅内外颜值出色,而且空间、动力、配置以及安全层面也非常出彩,再加上10.59万元的起售价,让奔腾B70成为了10-15万元区间性价比极高的车型。
而6月限时福利的推出,则更进一步增强了奔腾B70的竞争优势。
如果你现在也想买一台10-15万元的家用轿车,不妨去了解一下奔腾B70。
【本文来自易车号作者车点滴孟春晓,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
奔腾b70优缺点
奔腾b70优缺点如下:
优点:
1、外观和内饰都很漂亮。
2021款奔腾B70采用了奔腾全新的家族式设计语言,其中前脸的泪眼大灯有些类似凯迪拉克,整车扁平修长,符合国人对汽车的审美需求。内饰方面,采用了时下流行的双屏设计,亮黑色装饰板和精致的挡把,科技感十足。
2、强大的力量。
奔腾B70搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力169匹,峰值扭矩258牛·米。车辆无论是起步还是高速超车都有不错的动力表现,可以满足大部分消费者对激烈驾驶的需求。
3、配置丰富,性价比高。
入门级车型也配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、真皮方向盘、12.3英寸中控屏、LED大灯、自动空调节等丰富配置,让消费者用最少的钱体验到与中高级车型相似的享受。
缺点:
1、室内气味难闻。
奔腾B70的内饰设计虽然豪华感和科技感极佳,但可能受成本因素的限制,车内使用的材料并不高档,以至于新车的车厢气味较大,尤其是夏季气温较高,打开车门时气味扑鼻,除臭需要时间。
2、后头空小。
可能是为了让整车看起来更有动感。这辆车后面的房间很拥挤。虽然腿部的空房间很宽敞,但是很容易进去。身高较高的用户骑行时容易磕碰“头疼”走吧。
3、噪音控制差。
奔腾B70在正常城市路况下低速行驶时噪音控制尚可,但只要车速高于80KM/H,就会有明显的胎噪和风噪。如果油门踩得更深,会有明显的发动机噪音。
奔腾b70口碑好不好
奔腾b70口碑挺好的。汽车作为人们出行的必要交通工具,对舒适性要求很高。光线好的时候会影响车内的视觉环境,奔腾b70采用了非常高级的过滤屏设计,可以随着光线的强弱快速改变亮度,这也是很多用户非常喜欢奔腾b70的原因。
奔腾b70性能
奔腾的前脸刚性中透着睿智,镀铬金属条干练有形,两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感,与整个前部造型浑然一体,传达着一种勇往直前的冲动;侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁,蕴含着强烈的肌肉感;尾部弧线浑圆饱满,个性不张扬,内敛而不外露,体现出力量和勇气,象征着运气与吉祥。
在动力和操控上,奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机,与发动机匹配的5速手/自一体变速箱,操控轻便,使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身,以及经过加强的A柱,都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。
奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米,创下同级产品之冠,作为一款为中国商务精英量身打造的全新车型,奔腾将动态特性和商务气质融为一体,在静处间蓄势待发,在运动中尽显睿智,让驾乘者自由掌控,灵动而行,享受着工作和生活的“尽善·劲美”。
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