今天我们来看一下整车喷漆,以下6个关于整车喷漆的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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汽车整车喷漆多少钱
导语一说到这个全身喷漆，绝大多数的车主也许还在发蒙，喷漆也会有保险的吗？其实没有听说过并不代表着没有。全身喷漆保险在4S店里早已经就有了，不过全身喷漆并不是那么容易就得可以做的，因为全车喷漆比较贵，定额也就比较高。像小车喷漆前杠300元，后杠300元，叶子板200元，门400元。下面就和小编一起了解一下汽车整车喷漆费用问题吧。
汽车喷漆的价格计算汽车喷漆的成本主要费用原料：底漆、原子灰、砂纸、环氧底漆，色漆、清漆、抛光蜡等一些小的辅助耗材。
拆装费：汽车喷漆是否需要拆装
如果外观没有变形并且喷漆作业不需要拆装，那就可以不用收钣金拆装费，否则这部分的费用，维修站要收工钱的。
油漆费：汽车喷漆油漆的选择
金属漆和非金属漆价格大有不同，后者的价格比较便宜。在阳光下看汽车车身表面有亮晶晶的金属小颗粒就是金属漆，白色等素色漆为非金属漆。而国产漆和进口漆价格也不同，进口的价格会贵30%左右，但是鲜映性好，耐候性好。
汽车局部喷漆价格
通常分为8个部分：发动机盖，前保险杆，两侧的翼子板，车顶，四个车门，行李箱盖，后两侧围，后保险杆，这几个部分把整车价格平均分配，就可以估计出各个部分的价格了。一般情况下，以上各个部分尽管只有小部分需要喷漆作业，但维修站喜欢重新喷涂整个小部分，这样可以减少色差。
整车喷漆价格
我们来估计全车喷漆一部车的成本，油漆工控制得好的话一般金属漆料的成本在1200-1600元左右，另外加工时费，各地厂家的收费不一样，高档车要6000元以上，中高档车5000元左右，低档车4000元左右。而工时费是因厂家而异的。一般情况下，普通车子在5000元左右，好一点的车子是7000元左右，高档的汽车就要10000+以上了。所以，在全车喷漆中，工时费是最贵的，它在很大程度上决定了最终修复费用的高低。
总之全车喷漆费用基本在5000—15000之间，如果喷漆用的是素色，比如说纯黑或纯白，那么价格会再优惠10%左右，其他比如什么珍珠漆、水晶珍珠漆那就贵了。
如果是到快修店的话，价格会便宜不少，一般都能优惠20%～30%，最高的能优惠到50%左右，这个就得看快修店的品质了。
汽车喷漆价格表部位小车喷漆面包车喷漆皮卡车喷漆前杠300元300元200-300元后杠300元200元500元叶子板200元150元200元门400元400元400元尾盖400元400元前盖500元后福300元300元300元门槛200元150元200元顶700元600元600元尾门500元300元全车喷漆可以走保险吗第一种情况，购买了划痕险
如果你经常出入一些场所，道路状况不佳，泥泞，石块等，非常容易使得车身的油漆刮伤，出现刮痕，整体车子就会掉价。这样一定要记住购买划痕险。购买划痕险之后，如果车子出现划痕，可以直接跟保险公司理赔，最多可以保六块漆，除了车顶外其他的都可以。要做全身喷漆，也得准备好要开个证明，派出所比较麻烦，那可以找停车场或者是街道的，开个证明确定要做全身喷漆，当然，也可以做成你想要的颜色。
第二种情况，没有购买划痕险
事故车走保险做全车喷漆就没那么容易了，因为全车喷漆比较贵，定额也就比较高，所以定损也会更高，需要车撞得比较严重才可以理赔车漆。一般情况下保险公司不会全赔，只会赔付受损的漆面。另外车主要注意，不能够以骗保的方式做全车喷漆。
如果车身受损严重，被撞被刮痕也严重才适合做全身喷漆，因为本来车身的原油漆就比较好，如果换了新的未必就是好的，只能靠保养。
第三种情况，购买了全车喷漆保险
基本情况下，车子出现问题，是可以理赔，保险公司都会有专门的理赔人员。车辆撞损严重，出现了刮痕，购买了全车喷漆保险时也会在合同上写明了是免赔百分之几的概率，也就是说车主也还是要自己出一部分的钱。
还得准备好要开个证明，可以找停车场或者是街道开个证明确定要做全身喷漆，并且还可以做成你想要的颜色。
汽车重新喷漆到底好不好影响汽车漆面的硬化程度
我们就会选择去4s店或者修理厂修补漆面。但是由于工艺、环境和成本的原因，修补的漆面只有原厂漆的两层：色漆层和清漆层。而且由于汽车的原厂漆是在200°C左右的烘烤下使其硬化和干燥。你后期修补的漆面却因为汽车已经组装完毕里面有很多不耐高温材料，所以修理厂修补的漆面只能在七八十°C左右的温度下进行烘烤，对汽车漆面的硬化程度有一定的影响。这就是我们有些车主会发现在汽车漆面有修补的地方几年后会有油漆脱落的主要原因。
打磨会破坏防锈涂层
在进行全车翻新要打磨掉全部的车漆，然后再喷涂新的油漆，整个过程中对车身伤害最大的操作就是打磨，打磨过程会将原厂的防锈涂层破坏，会对车辆造成一定的伤害。
说了这么多总归就一点，大家在对汽车的日常维护中尽量不要轻易对汽车进行全车喷漆。在原厂漆和非原厂漆对车辆的保值率也有很大的影响。
汽车基本喷漆改色流程美食一般流程：车厂里面，车架、车壳焊接完成（有时还会进行手工修补）后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。
具体工序：确定喷漆区域漆面→打磨/车身钣金→→刮腻子找平→腻子层打磨晾干→漆面简单防护并喷涂底漆→漆面整体研磨→漆面防护处理→调漆→喷涂色漆/面漆→喷涂清漆并晾干→漆面晾干/烘烤→新喷漆面检查、修复→洗车、抛光。【查看更多>>】
汽车重新喷漆注意事项慎重选择全车漆修理商
因为原车漆的工艺流程可能与重新做过的不同，倘若只为了贪图便宜，在技术以及车漆质量并不好的修理厂加工后，轻者可能会出现色差，对车辆的外观有很大程度影响，重则会使漆面外表老化的更加快，不仅没起到保护作用，还会腐蚀车辆本身。因此在选择加工厂家是一定要慎重。通常较大的修理厂是在电脑上进行配色的。
刚做好漆不要洗车
刚喷涂好漆的汽车，要对车辆进行晾晒，在刚做好漆的几天尽量不要洗车，同样也要避免雨天车辆淋雨，防止在车漆上留下痕迹。另外要特别注意，不要车辆接触到一些如化学物品或油污等，避免对汽车漆面造成损伤。
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汽车喷漆流程！
1、清理:先将汽车表面进行全面清理，去除尘土杂物，并确定好维修的工艺。
2、涂油:将所要喷漆的区域进行涂油处理。
3、打磨:选择合适的砂纸打磨需要喷漆的部位，一定要把油漆全部磨平。
4、刮腻子:当把油漆全部打磨掉后，可以用腻子进行涂刮。
5、清洁并遮蔽_腻子刮完后，要用风枪将表面的粉尘杂质吹掉，防止油漆溅上去。
6、喷漆:这时将提前调试好的油漆进行喷涂，喷漆时可以分3-5次来完成。
7、修整:喷漆完毕等油漆干后，将不平整的地方进行打磨修整，使其自然。
全车喷漆过程
1.清洁和除锈:在给汽车上漆之前，需要将漆面除油，将塑料制品表面脱脂，用清水清洗汽车，并对汽车漆面进行除锈。除锈后再用清水清洗一遍，检查是否有锈皮。2.磷化、清洗和干燥:锌系磷化液用于钢铁表面的磷化。车漆表面磷化后，需要用清水冲洗。清洗后，干燥待涂漆的工件。3.喷涂:正式上漆前，要检查油漆的品种是否充足，充分调漆，调整好油漆的粘度和颜色。喷涂时注意空气压和喷嘴大小，控制汽车漆面的喷涂效果。4.干燥:喷漆后，需要在喷漆室内进行干燥，以保持环境清洁。汽车涂装注意事项:1.准备工作:全车喷漆前，做好准备是很有必要的。首先要清理车漆表面的沥青为后续打磨做准备，再次清理车漆为全车喷漆做准备。2.调整枪:在对整车喷漆前，必须对喷枪等设备进行清洁，保持所有设备处于正常状态，并检查喷枪是否产生理想的喷涂状态。较好的喷雾形状对称，喷雾分布均匀，良好的喷雾状态可以减少反弹和过喷。3.拿着枪:在喷漆过程中，要保持喷涂轨迹与汽车漆面垂直。一般喷枪与汽车漆面的距离为15-30cm。如果想要更厚的涂层，可以把距离调的更近一些，根据车主的需求进行合理的调整。4.拿着枪:走枪主要是指喷枪与被涂物体表面的角度和喷枪的运行速度，控制距离，保持速度不变，避免出现喷涂漆面不平整的现象。喷涂过快或短时间重叠时，很难使车漆表面光滑，尽量水平喷涂，保持漆面美观。百万购车补贴
全车喷漆顺序与讲解
喷漆流程：1、整车打磨，建议使用1500目或2000目砂纸，圆形打磨，将原罩光漆打磨到失光既可，但是要注意：打磨力度各个点要均匀，边角区域打磨要到位；清洁，建议打磨后先用压缩空气吹灰，由上到下、由里到外的顺序，边角、夹缝要特别注意将灰吹出；吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净，也可用纯净水清洗后干燥（不可用自来水清洗，水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷）；2、遮蔽，对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来，不能拆卸的零件要遮蔽好，最好用薄塑料膜遮蔽，零件与车身过渡区域要处理好，这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细，也是好效果的保证；3、喷涂准备，环境很重要，如果环境不好，喷漆后缺陷多，修补后总会影响油漆光泽等效果，所以环境一定要清洁，空气流通小，环境灰尘少，使用的压缩空气、水要干净；4、底色漆，底色漆颜色最好选与车原色一个色系并且较深颜色为好，喷底色漆的时候第一遍调整好喷枪的流量（较小）、压力和扇形面积，先薄薄罩一层，作为与原颜色的过渡和新颜色的基础，第二遍可将流量加大，两道喷涂，控制膜厚在18～23微米之间，注意边角别喷流挂了；5、凉干一下后（5分钟左右）开始喷涂罩光清漆，清漆喷涂反过来，先两道喷涂，膜厚控制在35～45微米之间，再薄薄罩一层；进入漆房烘干。百万购车补贴
汽车整车喷漆修补涂装工艺介绍
整车修理和喷漆：汽车修补涂装是汽车美容修补施工中最具代表性和综合性的涂装工艺。在整车涂装程序中，德国巴斯夫等公司推荐的两种方法是目前最流行的，喷涂顺序是最好的。关键是要保持湿边，同时尽可能减少水平面上的飞漆，防止漆雾沉积在干燥的部位造成表面砂光。在整车修理和喷漆过程中，需要注意以下几点：1.喷涂顺序：首先喷涂车顶，然后在喷漆室内喷涂发动机前盖和侧面。可以根据下图的喷涂顺序，保持飞漆最少的同时，使三个主水平面尽可能的湿润。2.下吸式喷漆房：如果可能的话，最好选择下吸式喷漆房。这时候因为有空气从车顶流到车底，所以雾的形状就不一样了。3.屋顶、挡风玻璃和后窗的喷涂：在车顶、挡风玻璃和后窗的连接处，采用带涂法。喷枪与屋顶表面的距离尽可能保持在15~20cm左右，先从左向右喷，再从右向左喷。4.喷涂发动机前盖：先用胶布把表面擦干净，用丝带喷涂法喷涂挡风玻璃和前盖的连接处。每层扇面宽度覆盖10cm左右。5.喷涂封底：用粘抹布清洁表面，并准备足够的涂料，以避免喷涂中途涂料用完而产生色差。采用胶带喷涂法，沿后窗玻璃底边喷涂一次。每个风扇的覆盖范围约为10cm。6.侧面喷涂：用粘抹布擦拭表面，准备足够的油漆。在适合油漆工拿枪的距离，用带喷法垂直向下喷一层，使之分成段。在每个喷枪之间，风扇覆盖50%,直到这部分表面完全被喷涂覆盖。修理和油漆整个板：当汽车车身的某个部位损坏时，需要对整个板材进行修复和涂装。整板修复不同于整车修复，必须考虑到修复漆和车身原漆其他部分的色差。因此，在整体钣金修复前，必须将修复漆的样品与车身原漆的其他部位进行严格比对，无误后才能开始喷漆。具体修理和油漆整个板的步骤如下：1.面板外观检查：检查面板是否有大的变形或裂纹。2.面漆状态检查：如果没有大的变形或裂纹，只有整个板面需要面漆，则可以在车身清洗后涂封闭隔离漆，然后直接喷涂面漆。3.板面修理：如果面板损坏，需要翻新后再安装到车身上，则必须在车身清理干净后除锈、防腐、打底漆、刮腻子填补不平处，再喷中间漆、封闭隔离漆后才能喷面漆。4.配色：在整个钣金修复过程中，需要对修复漆的样品与车身原漆的其他部位进行严格比对，无误后才能开始喷漆。5.涂装：根据喷涂程序，在尽量减少水平表面飞漆的同时，始终保持湿边，可以防止飞漆落到干燥区域，产生砂面。
整车喷漆好不好
不好。不管选择何种车漆和喷漆的场所，都不能和原车漆相提并论，这也是为什么原车漆比较耐用的原因，原车漆经过几百度的高温处理后，在漆面硬度和质量上都是比较好的，所以要慎重选择全车喷漆。在喷漆结束后要对汽车漆面进行合理的养护，避免车漆受损或者是影响汽车漆面的正常使用寿命。 附：车喷漆和原车漆有什么区别： 由于汽车喷漆种类比较多，在选择车漆的时候也要做好选择。常见的车喷漆类型有普通漆、哑光漆、珠光漆、金属漆和清漆。首先消费者对于原车漆的印象是非常好，在去汽车美容保养店进行汽车喷漆的时候，会闻到异味，因此否定车喷漆没有原车漆好。其实这是一种错误的理解，原车漆在喷漆过程中也是存在异味，由于时间比较长，异味就会消失，再加上一些打蜡之类的保养，车漆异味也会消失的比较快。
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