今天我们来看一下宝马760视频,以下6个关于宝马760视频的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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宝马加速最快的车：宝马M760Li xDrive(百公里加速3.7秒)
速度一直都不是宝马汽车的卖点，不论是轿跑，还是跑车，宝马的百米加速一直都在4秒之外。而其他厂商的跑车早已突破4秒，向着3秒以内冲击了。直到2017年宝马全新发布的M760Li xDrive，百过了加速为3.7秒，成为了宝马加速最快的车，而2014年发布的超跑宝马i8百公里加速也只是4.8秒。下面本站就为大家带来详细介绍。 宝马加速最快的车，M760Li xDrive 宝马M760Li xDrive是760Li变成了M Performance版本，并配上四驱系统，在性能上可以说是全面升级。 M760Li xDrive搭载源自劳斯莱斯的6.6T V12发动机，匹配8速自动变速箱与四驱系统，百公里加速时间仅为3.7秒，这一成绩是比宝马最快的跑车i9和宝马最好的跑车M8都要快，是宝马加速最快的车，也是同级别的车中驾驶性能最强的一款车型。 宝马M760Li xDrive的价格为266.8万，是目前最贵的宝马，这也符合它宝马最强性能的身份。 宝马最快的车，宝马i9 宝马i9虽然百公里加速不如M760Li xDrive，但是其最高时速可达320km/h。i9的前身是i8，虽然定位超跑，但是性能实在是不能让人满意，发动机排量仅为1.5升。最高时速为250km/h，百米加速为4.4秒。 而宝马i9的混动系统由一台3.0T V6发动机和电动机组成，可爆发610匹的马力，极限速度320km/h，已经追上主流超跑的数据了。而且还超越了奔驰最快的跑车，奔驰SLS AMG，它的最高时速为317km/h。
宝马760l（为何宝马760li及其罕见）
宝马760l
宝马m760li配备了6.6TV12双涡轮增压发动机。动力方面，这款6.6TV12双涡轮增压发动机最大功率430kw，最大扭矩850Nm。这台发动机是迄今为止宝马搭载的最强大的发动机。由于这款发动机采用了最先进的生产技术，在很多地方都进行了轻量化设计，一系列性能得到了优化。发动机增加了气缸行程，在发动机外部布置了两个全新的双涡管单涡轮增压器，分别为六个气缸提供压缩空气体。宝马的工程师们还对发动机的曲轴、活塞连杆、润滑和冷却系统进行了改进和强化，使发动机可以爆发出430kw的功率和850Nm的峰值扭矩，3.8秒0-100km/h的加速时间使其成为宝马历史上最快的车型，这款发动机也被称为迄今为止最强大的宝马发动机。虽然这是一款性能车，但这款车更注重舒适性，魔毯智能悬架，自适应空气动悬架，主动可调阻尼减震器等。，所有这些配置都带来了超乎想象的舒适。
为何宝马760li及其罕见
宝马的7系是一款大型豪华轿车，这个大家都是知道的。
我相信没有人会将7系与性能和操控联系起来，但是宝马就是造出来了这样一款7系，这款车叫m760li。
宝马m760li搭载了一款6.6升双涡轮增压v12发动机，这款发动机有585马力和850牛米的最大扭矩，并且能在5250到5750转每分钟时输出最大功率，能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
这款车搭载了适时四驱系统，其实这款车平时大部分时间都是后驱的。
宝马m760li的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的操控不差，动力是很强的。
很多车友只知道730，740，大部分人甚至不知道宝马推出了一款这样的7系。
宝马m760li是可以让很多性能车吃灰的。
类似于宝马m760li的车还有很多，例如奥迪的s8，奔驰的s级amg等。
奔驰的s级amg性能是更加强大的，搭载v12双涡轮增压发动机的s级amg有1000牛米的最大扭矩。
这些大型豪华轿车其实就应该配备性能如此强大的发动机，之前的大型豪华轿车使用v8，v12发动机是很普遍的。
如今搭载v8，v12发动机的大型豪华轿车是越来越少见了。
下一代的奔驰s级amg也将不会使用v12发动机了。
现款奔驰s级amg车型是最后一代使用v12发动机的s级amg了。
大排量多缸发动机在涡轮增压的加持下可以输出超高的扭矩，这种车的外观也许是优雅华丽的，但是引擎盖下却藏着一个时刻准备好的怪兽。
宝马m760li是宝马7系车型中配置最高，价格最贵，动力最强，最豪华的版本。
如果大家感兴趣，可以去试驾一下。@2019
宝马760li算豪车吗
年收入100万可以买宝马760。
年收入100万绝对开的起的，车弄好，240万左右，每年10万左右费用。
宝马M760Li可以说的宝马家族最引以为豪的商务豪华性能车，论内饰豪华程度也不差，论外观更是能决战群雄，要是再论性能的话那么就是宝马M760Li的绝招了，就说新款宝马M760Li这款车为了降低排放降低了马力，本来搭载的是6.6T610马力V12引擎，现在宝马M760Li的马力降低为585匹马力，当然降低排量后零百加速性能没降低，零百加速时间为3.8秒钟，适时四驱，它在D级豪华轿车中属于佼佼者。
天津港宝马730平行进口报价
关于大家想要了解的“2020款宝马730li价格?”相关内容介绍有下面：
2020款宝马730li价格在80多万左右：
1、新车方面，从图中我们可以看到，相比起现款，整车更加修长，更有气势；
2、前脸部分，采用最新家族设计风格，首先最显眼的就是进气格栅，尺寸真的增大不少，以及下进气口和雾灯区域也是重新设计了；
3、同时大灯造型也更加犀利。车尾部分，整体造型偏庄重，并且尾灯以及贯穿式镀铬条也采用了熏黑处理；
4、内饰方面，相比起现款，更加的简洁和精致，同时换用了最新的三幅式方向盘。
宝马760属于什么级别
宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车，在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元，不过车型配置不同，它们的价格优惠差异也很大，从宝马7系配置分类来看，它们有分为730、740、750、760，而这些配置的区别，重点就在发动机和座椅上面，下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。
宝马7系的长宽高分别为：5273/1902/1498mm，轴距为：3210mm，整个空间是非常大，毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车，从车身尺寸来看，宝马7系的730、740、750、760，它们并没有任何区别，都是完全统一的标准。在变速箱上面，宝马7系全系是采用8挡手自一体变速箱，这个也没有因为价格幅度的不同，变速箱档位出现增加的情况，所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别，主要就集中在发动机上面。
宝马730轿车，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为265匹，这个动力输出算得上强劲，但是在高档的D级轿车上面，显然有些排量低，所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车，它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机，是6缸直列发动机，最大马力为340匹，这个动力是非常强劲，对于宝马7系的体型来说，已经完全足够。宝马750轿车，它搭载的是4.4T涡轮增压发动机，8缸V型动力，最大可以输出530匹马力，重点是工信部油耗也仅10L，这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型，价格是非常昂贵，但是发动机也是非常劲爆，搭载的是6.6T涡轮增压发动机，12缸V型动力，最大马力能够达到585匹。
这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点，就是它们搭载的发动机排量不同，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大。还有区别就是座椅，宝马730是起步车型，座椅布局是5座，而到了宝马740，座椅布局就分为5座和4座，宝马750以上配置，座椅布局都是4座，越高端的宝马7系配置，它就会营造更舒适的乘车环境，这样在进行活动接待时，大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外，在一些细节配置上面，宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别，但是这些都是汽车常规性区别，毕竟价格不一样，配置也会有所差异，所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马760v12什么发动机
v12发动机。在宝马760官网中显示，该品牌汽车备了一台排量为6.6升的双涡轮增压v12发动机，提速是非常快的，用户可以在宝马760官网中自行查看。宝马760，是德国宝马汽车的一款高档轿车，独特美学设计承载领袖胸怀，双涡轮增压发动机更强动力更低油耗。
有一种从容叫做V12 详细体验宝马7系旗舰M760Li
在如今这个小排量车型大行其道的汽车市场上，我们已经很难看到搭载多缸数、大排量引擎的车辆了，而那些所剩无几的车型里，也很难有我们荷包负担的起的车型。作为一名汽车媒体人，我已经很难去想我上一次体验V12发动机是什么车，甚至是什么感觉了。 只记得偶尔在新闻上还能看到，哪些超跑，哪些顶级豪车放弃V12引擎的研发，当然这并不是什么错误的事情，更多的是车企们在向市场妥协，向排放法规妥协。而如果现在摆在我面前一台搭载V12引擎的车，或许我会异常兴奋，这种兴奋或许是来源于我对排量的追求，或者来源于对于为那种澎湃的动力的追寻。 对，作为一名汽车媒体的媒体人，评测一台车是我的工作，这也许也是我的优势，能够体验各种新、老车型。当然也正因于此我走入到这个行业，非常幸运的是，我有幸在最近近距离接触了一下宝马旗下搭载V12引擎的顶级车款—M760Li。虽然时间并不是很长，但印象深刻，M760Li是当下宝马气缸数最多，排量最大的量产车。 当然作为一名bimmer我们也很清楚的知道，M在车型前面的车型实际与M-Power关系并不是很大，一般都是标志着一些搭载了M套件车型，或者说M Performance版本车型。然而这台M760Li完全不是这样，如果用西装暴徒这个形容词形容它我认为一点都不过分，那台V12引擎就像洪水猛兽一般，困在不算太大的发动机舱里，期待着你的驾驭！ 正如所有关注这台车的人一样，或许源自7系车型那种豪华、宽敞的空间并不是重点，更多的重点都会放在其与众不同的外观、更强的动力上，当然我们也不可否认的是M760Li与7系有着几乎大同的外观样式，但种种细节都告诉我们它并不一样！ 造型设计方面虽然同样是全新的GKL设计语言，但就哑光黑色的涂装就让他开始散发着一种完全不同的视觉感受，加之车头抬高的引擎盖与更大尺寸的进气格栅，相互融合让这款车在优雅与从容之中透露出一种凶狠的味道，如果说画龙点晴，其最大的点睛之笔或许就是在车头上那一对造型犀利的BMW激光大灯，宝马最新的技术引入，让这组大灯可以穿透600米黑暗。 车侧虽然同样与普通7系车型一样使用了不少镀铬装饰，但因为运动侧裙的使用，让这些镀铬装饰也失去了过去那种优雅豪华的味道，更多的是侵略性，从鲨鱼腮部分一直延伸至后轮轮拱的位置，有一种蓄势待发的视觉感受。当然如果非要说这与普通7系那种静如处子、优雅而时尚的线条一样，我也没什么意见。至少我认为，在M760Li上，这一切都变得不那么简单、不那么单纯。 如果说低调，我猜M760Li应该是最低调的那一位，如果有一台贴着哑光车衣，装了运动套件的7系在它身边，几乎完全不会感觉有什么不同，但是霍夫曼斯特拐角后边的V12标志告诉世人，M760Li在宝马家族中位于真正的食物链顶端。这也是外观区别于730Li和740Li最明显的地方。 车尾部分浮雕式的LED尾灯让整个车尾更加立体，而新7系车尾专属的那种贯穿式的灯带设计，又让他有着些许时尚感，当然哑光色的V12和M760Li尾标如这台车所有设计一样，都在证明着这台车与普通7系车型的不同。而当这些特别的设计元素集合在一起的时候所反射出的一种特别的气势，我喜欢管这种气势叫做“不怒自威”。 作为一台宝马最顶级车型的存在，车内的空间必不用多说，后排该有的，不该有的我想一定全部配置非常全面，不过我相信所有看到这款车的人都对这些兴趣并不大，前排驾驶席才是我们关注的重点，坐在M760Li的前排，它的大部分配置与高阶的7系相同，但在一些细节方面进行了独到的安排，包括特殊的内饰颜色、迎宾踏板、战斗感满格的12.3英寸全液晶运动型仪表、M-Power方向盘以及挡把后方的V12“图腾”。所有的这些元素融合在一起就像是宝马通过M760Li施展的一种“黑魔法”、让所有见到它的人脑海中产生“我想要驾驶它”、“我想要控制它”的强烈欲望。 按动点火按钮，安静的引擎启动声音，或许你根本不会认为这是一台野兽所该有的吼叫！正如大多数7系一样，M760Li能够给你足够的静、稳。当然了动力的追求或许是永无止境的，而实际我们是否能用得上或许已经并不那么重要了，就是我们常说的那句话，可以不用，但用的时候，一定要有，M760Li就是这样一台车，不仅能满足我的需求，甚至对于单纯追求动力性能的人而言都有些铺张浪费。我真的不想把这台车的数据再给你们报一遍，随便一搜网上全是，正所谓“V12出征，寸草不生”，在街上几乎没有人敢怀疑你的实力。 还记得上一次我不想提账面数据时所面对的车时劳斯莱斯，当然那或许是真正最优雅的存在，不过，我想说在M760Li这里也一样。它并不是那种如小钢炮、超跑一样，给你想要在红绿灯亮起的一霎那就想冲出去的感觉。消费这款车的人大部分已经过了那些蓬头垢面的年龄，反之3.8秒的0-100km/h的加速，与似乎用之不尽的马力输出实现“后段绝杀”才是成熟人士解决问题的方式。 如果说V12引擎可以给你带来血脉喷张的激情，而对于M760Li来说，如果起步时弄洒了高脚杯中的红酒，那么起步再快也没有任何意义。对，没错，它就是这么的优雅，虽然坐拥了高达850N·m的扭矩以及448kW的最大输出，但你并不会对此有任何感觉，那都仅仅是只存在于纸面上的数字而已，对于它来说，如果起步时弄洒了高脚杯中的红酒，那么起步再快也没有任何意义。 当然SPORT PLUS模式是存在的，DSC也是可以完全关闭的，当全部都调整到最战斗的状态，油门到底，我相信你也同我一样，有一种眩晕感，就像是过山车一样，这种眩晕感转瞬即逝，留下给我们的是那种如同你驾驭着一匹烈马冲刺一般的感受，恍惚之间或许你要去的目的地早已离你远去，这种动力感受，或许是你很难在其他车型上找到的。然而着一切都来的那么平稳，安逸。就好像什么都没发生一样。 收起躁动的心情，将设置还原成正常，静静地感受xDrive四驱系统带给我们的那种抓地感，怪我词穷，我很难用除了稳以外的词汇去形容他，双腔自适应空气悬架所带来的的“魔毯”体验不仅仅是后排乘客，就前排的司机位也能称之为是一种享受。当然我认为这些都应该是一台豪华轿车的标配，而让我着迷的或许是它所匹配的那套后轮主动转向系统，让这台接近5.3米的庞然大物驾驭起来如同开了一台3系一样灵活。 从前V12代表了一种阶级，现在它仍然是一种阶级的象征，只不过宝马将阶级感落在了劳斯莱斯品牌上，给予M760Li的只有从容与一种来自动力与传动系统带来的安全感。作为7系的旗舰产品，宝马尽可能地在驾控层面上使M760Li 忘记自己的行政定位，而这在我打开它驾驶席车门的一瞬间，我就知道宝马成功了。 回望41年前的1977年，宝马第一代7系诞生，与此同时这也是二战结束后的德国首次将12缸发动机放入一部轿车。宝马这家公司的名称大家都有所耳闻是那三个字母BMW组成的，这三个字母的意思就是巴伐利亚发动机制造厂，看名字就知道这家公司擅长什么。而在当今这个这个时代环境下，小排量、高功率、涡轮增压、混合动力、纯电等等关键词早已充斥了个大汽车品牌、个大车系，作为搭载12缸发动机的最后一代7系让我们好好的珍惜她吧，虽然昂贵的售价不是人人都能拥有的，但我想说假如你有能力，请不要错过，M760Li绝对值得你收藏好她。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最新款宝马760为M760Li落地价是多少
最新的宝马760是M760Li，包括豪华车和跑车。指导价242.8万，目前有30万左右的优惠。裸车售价208-212万元，全车落地价约238万元。宝马760是该系列中最高的车型，搭载6.6T双涡轮增压发动机，最大功率430KW(535马力)，扭矩输出850NM。匹配8速自动手动变速箱，3.8秒就能跑完，百公里油耗也比较高，达到了15L以上的水平，基本上买这款车不用考虑油耗，只需享受12缸发动机爆炸的强大动力。底盘提供前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，以及适时四驱系统和空气动悬架，可以轻松征服各种复杂路况，同时具有出色的乘坐舒适性。座椅采用真皮面料，前排提供电动调节、加热、按摩和通风。前排乘客后排有可调节按钮，第二排支持前后、靠背、高度全方位电动调节，以及加热按摩等豪华功能。宝马760的配置水平相当高。毕竟是200多万的车，比如360度全景影像、夜视系统、一体式主动转向系统、12.3英寸全液晶面板、10.25英寸触控液晶屏、后排5.8英寸独立液晶屏、前后化妆镜+车灯、车内香氛装置、激光大灯、手机无线充电模块、内置行车记录仪等等。其他方面几乎配备了我们能想到的所有功能，无论是用料、做工还是人性化，760都是宝马家族最具代表性的人物。应该说宝马760属于顶级土豪的首选车。毕竟血液中有纯正的宝马家族基因，而且它的豪华程度丝毫不亚于奥迪-奔驰同级车，强大到几乎没有对手的动力系统，轴距超过3.2米，豪华配置一致，是你彰显身份的最佳选择。百万购车补贴
请问宝马760采用几缸发动机？
宝马760采用的是12缸发动机。以下是详细解释：
宝马7系车型中，760是指搭载了最大发动机的车型，其发动机型号为N74B60，是一款双涡轮增压、12缸、6.0升的发动机。这款发动机可以输出最大功率535马力，最大扭矩750牛·米，能够让宝马760在短时间内完成高速加速和超车。
随着汽车科技的不断发展，一些高端车型采用更加先进的技术来提高动力性能和燃油经济性。而12缸发动机作为一种高性能、高功率的发动机类型，被广泛应用于高端豪华车型中，如宝马7系、劳斯莱斯幻影等车型。这些车型的发动机不仅能够提供出色的动力表现，同时还具有平顺性好、静音性强等特点。
需要注意的是，12缸发动机相对于其他发动机类型来说，其油耗和维护成本较高，因此对于一般消费者来说，选择12缸发动机的车型需要考虑到其实际用途和经济能力。
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