今天我们来看一下阿尔法罗米欧,以下6个关于阿尔法罗米欧的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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alfaromeo是什么车（阿尔法罗密欧算是豪车吗）
alfaromeo是什么车alfaromeo标志是意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧创建于1910年，总部设在米兰，是著名的轿车和跑车制造商，致力于生产高性能跑车以及跑车化轿车。一直以其独特的设计和浓厚的运动气息，在车坛拥有不一样的地位。阿尔法罗密欧在国内销售的只有两款车型，一辆是朱丽叶，这是一款运动型B级汽车。另一款是stlvio，这是一款中型SUV。Romeo使人联想莎士比亚笔下那可歌可泣的爱情故事，给品牌平添了无限的浪漫情怀。标志中的红十字是米兰城盾型徽章的一部分，象征着古代东征的红十字军，而吃人蛇图案来源于米兰的“龙蛇”传说。阿尔法·罗密欧的标志代表着创新与技术完美结合的理念。阿尔法罗密欧算是豪车吗【太平洋汽车网】阿尔法罗密欧算是豪车，该品牌创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA，其前身最早可追溯至1907年由AlessandroDarracq在米兰创建的一个汽车公司。如果你有40万，你会选择买哪个牌子的车呢？相信很多朋友会选择什么奔驰宝马什么的，毕竟这些牌子的豪车人们经常听说，在心里奔驰宝马这些牌子就和豪车画了等于号。而且这些品牌的车知名度高，车的质量和售后服务都有保证。但是有一些不是特别出名的豪车也非常合适，比如一会我们要介绍的阿尔法罗密欧。近日，吉林有个小伙花40万买了一辆阿尔法罗密欧Giulia，上了车牌以后朋友都笑了，这是为什么呢？阿尔法罗密欧Giulia是豪车中的潜力股，首先它外形炫酷，很有特点，车身弧度优美，造型流畅，只看外表也会有一种高贵上档次的感觉，一看就会让人感觉是超级跑车。其次车的内部空间也是非常精致，内部车饰材料都是上等，而且车的内部空间大，比起一般车宽敞舒适，让人感觉心情愉快。那为什么上了车牌以后朋友都笑了哪？原来车的外形虽然炫酷，但是前面却没有安装车牌的位置，于是小伙只能随便找了个位置挂车牌，也不怪朋友们一看就笑了。要怪只能怪这阿尔法罗密欧Giulia外形太过不羁不适合挂车牌吧。阿尔法罗密欧Giulia是一款性能轿跑，可能设计师也没有在乎需要挂车牌吧，毕竟性能车就是要无拘无束的狂奔。但是现实不允许不挂车牌，小伙只能坦然接受了这美中不足的一点。要说这阿尔法罗密欧Giulia的其他性能都很好，只有这一点点小瑕疵，还是可以接受的。喜欢这款阿尔法罗密欧Giulia的朋友越来越多，毕竟这款车的优势很突出，尽管这个上车牌的问题会稍稍影响车的美观，但是这款车总体来说还是非常值得入手的。HP惠普v285wu盘16gu盘便携两用防水，金属质感，屏蔽电磁干扰，采用高质芯片，2年质保，免费送好礼，刻字定制，免费包装升级16g车载音乐U盘，内置2300首音乐，包含最全最嗨的音乐，最好听的歌曲。MV视频，震撼音效，强劲舞曲。居家旅行好伴侣！【赠运费险】小而强劲的正际车载音乐U盘，高速兼容，高速储存，轻松享乐。佛乐适合人群，专为善男信女打造的佛乐唱片。小巧简约，海量储存，即插即用，超值U盘，买一送三：送otg，typec转换接头，安卓数据线，限时特惠，欲购从速。alfaromeo什么档次阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商，拥有强大的赛车实力。它的跑车技术先进，动力充沛。被菲亚特集团收购后，阿尔法罗密欧与法拉利、玛莎拉蒂同在一扇门。然后阿尔法罗密欧什么档次，来看看车百科吧。阿尔法罗密欧是什么档次的车阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商，拥有强大的赛车实力。它的跑车技术先进，动力充沛。被菲亚特集团收购后，阿尔法罗密欧与法拉利、玛莎拉蒂同在一扇门。然后阿尔法罗密欧什么档次，来看看车百科吧。阿尔法罗密欧什么档次阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商。进入中国市场后，是被称为“百年俱乐部”的汽车品牌之一，专注于中国高端汽车市场。虽然无法与德国三巨头等一线豪华汽车品牌相提并论，但光是国内价格就可以算是高端品牌。阿尔法罗密欧的优缺点阿尔法罗密欧作为高端汽车品牌，外观时尚动感，动力非常强劲。为了满足中国市场的需求，suv车型不断推出，具有很高的前景。但是，阿尔法罗密欧有明显的缺点，比如内饰粗糙、配置低、维护困难。国内阿尔法罗密欧的价格目前阿尔法罗密欧国内在售车型只有两款，分别是售价379.8-979.8万元的中型Giulia和售价456.8-969.8万元的中型suvStelvio。至于前几年售价40万元的阿尔法·罗密欧GT和售价35万元的阿尔法·罗密欧156，销量早已停止。阿尔法罗密欧几年前才传入中国。与很早就进入中国市场的德国三巨头相比，阿尔法罗密欧在中国市场还有很长的路要走。至于阿尔法罗密欧什么档次，看它在中国汽车市场的价格，也可以算是高端豪华车品牌。阿尔法罗密欧油耗多少钱一公里阿尔法罗密欧是意大利著名的豪华车和跑车制造商，旗下的Giulia是一款定位于高端市场的中型轿跑车。虽然在国外市场很受欢迎，但进入国内市场较晚，名气也不大。至于阿尔法罗密欧油耗怎么样，我们来看看汽车百科。giulia油耗怎么样阿尔法罗密欧giulia的动力系统搭载2.0T和2.9T涡轮增压发动机，那么阿尔法罗密欧giulia怎么样？工信部给出的2.0T发动机百公里油耗为7L，而2.9T双涡轮发动机百公里油耗为10L，百公里油耗实际续航里程为7.8-17.0Lgiulia的动力配置阿尔法罗密欧giulia动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机和2.9T双涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率206kw，峰值扭矩400N·m，而2.9T发动机最大功率375kw，峰值扭矩600N·m，动力性能非常强劲，传动匹配8挡。giulia一公里油耗花费多少阿尔法罗密欧giulia实际百公里油耗是7.8-17.0L，也就是说一公里油耗是0.078-0.17L，发动机使用的燃油是92号，92号汽油的价格是6.60元/升，这样就可以了。giulia是一款动力性能非常强劲的轿跑车，那么阿尔法罗密欧giulia油耗怎么样？实际100公里油耗为7.8-17.0升阿尔法罗密欧是什么档次的车阿尔法罗密欧油耗多少钱一公里@2019阿尔法最低多少钱一辆丰田商务车阿尔法需要78万：1、2014年买的阿尔法没出过任何毛病，78万车驾提车费15万说明车还是不好买，油漆很好；2、和国产车擦过2次完胜我车上划的都是对方的油漆因为我无责所以还收到些钱；3、3.5排量提速很快，空调强劲一直25度就够。之前用的是普利维亚也没出过问题，我认为这和买手机一样要买就以旗舰型最2的是那些买了低端的车型装B来评论比他好的车型。alfaromeo什么车多少钱阿尔法·罗密欧Giulia售价人民币37.98万元起：1、该车车身尺寸比较大，但是外观却一点没有SUV的大气。该车车头比较修长，车尾又有点圆润，车内空间比一般的SUV都小。组装工艺一般，该车的内饰工艺达不到45万的价值。也就和宝马处于差不多水平。虽然他的空间不大但后排还是能宽敞坐人，该品牌一向不太追求内饰装饰，只做一些实用性的；2、这款车最有价值的大概就是他的底盘，比较宝马x3或者保时捷马肯，该车的运动特性更加明显。该车有三种驾驶模式，动态、普通和节能。他的油门灵敏度比较高，即使是选择普通模式，也比同级别车要好。该车用8AT去弥补了涡轮迟滞等问题，这使得车子的反应可以和开车者的意图保持协调；3、当然因为小众品牌，他后续的保养和维护价格会比其他车贵。但如果你是追求驾车体验好的人还是很值得购买的。
新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio焕新上市
北京时间2023年7月4日，阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜于上海燃擎开启！品牌之夜上，传承百年赛道基因的新款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶/Stelvio斯坦维焕新上市，新车内外饰设计、科技体验配置得到全方位提升，多款车型的发布能更好满足消费者个性化的需求。更有新款阿尔法·罗密欧Giulia四叶草/Giulia四叶草100周年限量版车型上市，为消费者带来百年荣光与极致体验。
意大利驻华大使、驻上海总领事、Stellantis 集团、阿尔法·罗密欧全球及中国区管理层和阿尔法·罗密欧合作伙伴们Alcantara、Pirelli、Ferrari等品牌高层悉数莅临现场，与大家一同感受来自意大利的百年竞速魅力与品牌全面焕新。
拥抱未来！ 阿尔法·罗密欧焕新前行
阿尔法·罗密欧创立于1910年，是世界著名的豪华汽车制造商，以其独特的设计风格和出色的性能著称于世。创立之初，即建立在意大利运动精神之上，对驾驶的内在激情进行不断地创新和进化，并赋予驾驶者品质至上的生活方式体验。
全新品牌标识与全新品牌三大基石“意大利、运动、红色”的发布，预示阿尔法·罗密欧正式进入一个由“高效运动”主导的全新时代。
阿尔法·罗密欧预计将于2027年实现100%电动化，加快“From 0 To 0”战略进程：2025年起中国区每年会增加一款全新电动车型，阿尔法·罗密欧将成为全球电动化转型最快的汽车品牌之一。
新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio赋新而来
阿尔法·罗密欧全系车型均采取先开发高性能版本，再将顶级配置向量产版本移植的自上而下研发过程，吸收了大量F1赛车先进技术，令全系车型都拥有阿尔法·罗密欧引以为傲的赛道基因。
全系标配更轻、更高强度、更耐疲劳的碳纤维传动轴，轻量化同时还能提供更高效的传动效率，迸发强劲动力；Alfa™link 全铝悬挂系统改善轮胎抓地力、方向响应速度提升20%，提供快速精准转向；车身有着35000牛米/度的高刚性，拿下了E-NCAP五星评价和IIHS最高等级的安全评价；全车50:50的完美重量配比，畅快驾驭之时又能提供全面安全保障；全系标配电动可变转向比和Alfa™ CDC 底盘域控制系统，沿袭四叶草车型技术，提供最小11.8:1转向比和全车集成管理，带来赛车级精准操控。
两款新车都配备了2.0T L4 Multiair全铝直喷涡轮增压发动机，带来最高280匹马力，400 牛·米同级最大扭矩。Stelvio搭载Q4智能四驱系统内含主动传动箱（Active Transfer Case），正常行驶默认100%后轮驱动，享受纯正后驱乐趣。配合采埃孚8速手自一体变速箱，150毫秒最快换挡时间，Giulia实现同级领先的5.2秒0-100公里/小时加速时间；Stelvio拥有同级最快5.7秒0-100公里/小时加速时间。
美学新生：新车外观进行了大幅革新，经典三叶式前脸搭配全新盾徽式格栅设计，格栅升级为亮黑色漆面，更显精致感、呈现独特光影效果，也寓意着品牌在赛道上的“Victory”，向古老的 Visconti 家族致意。新车同时搭载了12颗LED的全新自适应矩阵式大灯，拥有主动远近光调节功能，根据车速和道路状况进行调节，并拥有迎宾灯功能，安全而又舒心。大灯同样蕴含品牌赛道基因与百年印记，大灯底部和大灯侧面分别有赛道图形和碳纤维图形。新车还特别发布全新月光灰亚光车漆（Competizione版本专属），特殊涂装工艺令新车更显豪华。
新车尾部设计同样凸显赛道基因，也展现了意式格调与精致工艺。新款Stelvio采用了全新透明镜片尾灯，而新款Giulia的尾灯则采用烟熏镜片和光泽黑饰面，致敬品牌经典之作。
运动新生和体验新生：两款新车配置黑色运动内饰顶棚，换挡拨片和运动座椅，真正做到了入门即运动。同时配置全新12.3英寸数字液晶仪表盘，可以访问更多车辆信息参数，并提供三种界面布局：Evolved（进化版），Relax（放松版）和Heritage（传承版）让驾驶者可以根据需求定义显示信息。当然，新车同样可以选配L2级自动驾驶辅助功能，兼顾安全行驶的同时提供舒适驾控。
新款Giulia朱丽叶/Stelvio斯坦维各有三个版本、共六款车型，分别是Sprint纵擎版、Veloce 赛道版和Competizione 竞赛版。在Veloce赛道版中会额外配备后轴机械限滑差速器、全套亮黑运动套件、19英寸前窄后宽轮胎、红色刹车卡钳和纯正铝制内饰套件，在视觉和驾控体验上有着双重提升；顶级规格的 Competizione 竞赛版则会配备主动悬架系统和底盘域控制器，它还配备了 21英寸轮胎、红色制动卡钳和独特亚光灰色漆面、纯正意大利真皮包覆内饰、哈曼卡顿音响，在隐私玻璃和车身侧面以及前排头枕上的都印有Competizione竞赛版限定徽章，一切只为更为强大的驾控体验。
百年征途再出发 新款Giulia 四叶草/Giulia四叶草100周年限量版车型与官方APP同步发布
本次活动上还重磅发布了新款Giulia 四叶草/Giulia四叶草100周年限量版车型。新车将搭载一台2.9升双涡轮V6发动机，最大马力提升至520匹，极速可达308公里/小时。配备机械自锁差速器，其调校源自Giulia GTA，并配备了一个主动引导车底气流的碳纤维前扰流板。碳纤维传动轴、发动机盖、扰流板和侧裙等大量碳纤维材料，以及全铝发动机，进一步带来了极致轻量化表现。
（新款Giulia 四叶草车型）
Giulia四叶草100周年限量车型，将拥有碳纤维车顶，带来更轻的车重、更高的马力推重比，并提供限量版专属的Verde Montreal（蒙特利尔碧青）。内饰为限量专属黑色内饰，黑色Alcantara及皮革与金色缝线和创新的立体效果碳纤维饰板，将用于仪表板、中央扶手和车门饰板。
（新款Giulia 四叶草100周年限量版车型）
仪表板上，用金色缝线绣制了数字“100”象征着历史与荣耀。全车拥有金色四叶草100周年纪念徽章、金色制动卡钳加持和专属四叶草中控屏幕开机界面。四叶草100周年限量版车型的上市，让中国消费者有机会拥有一台极致性能、历史悠久的珍贵车型！
尊享礼遇
此次新车发布，为用户提供了：赠送新车保险、新车主置换激励、首任车主享终身免费机油、机滤更换保养 （限一年一次），并推出5 年低息、低首付产品。
*注：最终解释权归斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司所有
阿尔法·罗密欧中国始终保持“以用户为中心”的理念 ，品牌之夜现场正式推出“阿尔法·罗密欧世界”App，让全球车友链接更紧密，提升用户体验。即刻下载“阿尔法·罗密欧世界”App，开启您的竞速征程！ 【本文来自易车号作者爱车传达室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2023阿尔法罗密欧Giulia，碳纤维传动轴
（关键词：碳纤维传动轴、高功率2.0T、LSD限滑差速器、锻铝悬挂、SZ Zagato日间行车灯）
阿尔法罗密欧品牌进入国内后并没有引起大范围的关注，但仍然吸引了一部分喜爱驾驶和操控的忠实用户，在3系、捷豹XE等同级运动车型开始向舒适方向变化时，中期改款的Giulia保留了核心特点，依旧主打操控，入门款就采用280马力的2.0T，标配碳纤维传动轴，但四叶草版本取消了标志性的后轴TVD，2023款带来哪些变化？下面我们来详细分析。
阿尔法罗密欧Giulia的特别之处
相比3系改装到M3的设计，阿尔法罗密欧先有高性能的Giulia四叶草，再开发普通轿车版本，因此底子要更加运动，包括轻量化的架构、前后配重、悬挂设计和传动轴材料等，都从高性能版本中传承了下来，但另一方面乘坐空间更小。
前后配重：车辆的前后配重直接关系到操控稳定性，尤其在高速刹车和加速时，车辆会前后俯仰，不合理的配重将增加俯仰程度，Giulia将底盘上较重的零部件放在了靠近中间的位置，通过铝制发动机缸体、悬架系统、车门、轮拱和发动机罩减重，前后配重比接近50:50，可以减少转向过度或者转向不足。
传动系统：Giulia原本有后驱和四驱两种版本，但国内仅引进来后驱版本，2023款的Giulia后驱版高配带限滑差速器，传感器不断检测左右车轮，如果在湿滑路面或者过弯时一侧轮胎出现打滑，限滑差速器就可以发挥作用，增加行驶的稳定。传动轴部分标准版和四叶草版本一样，都是碳纤维传动轴，可以减少动力损失，减轻重量，这在三十几万的车型上并不多见。
虽然标准版变化并不多，但2023款的四叶草版本有明显的结构调整，将TVD扭矩矢量差速器改为普通的托森LSD机械限滑差速器，老款的TVD可以主动分配扭矩，让一侧的动力大于另一侧，过弯时紧紧抓住地面，而新款的LSD最多能达到两边车轮同步转动，两者的区别就是TVD帮助过弯，赛道圈速更快，但不利于漂移，而2023款LSD对圈速的帮助没有TVD大，但可以做出像M3那样的漂移动作，更适合耍帅。
悬挂：Giulia的悬挂就像最终进化版本的3系悬挂，宝马常用双球节减震支柱悬挂，将下部的球形接头连杆分为两部分，增加麦弗逊的操控稳定性，阿尔法罗密欧下部就是这种结构，但增加了一个上叉臂，让减震器横向受力更小，转向精准度有明显的提升；后部采用五连杆悬挂，包括四根横向的连杆和一个垂直连杆，最大程度控制车轮的多方向运动，而前后控制臂均由铸铝和锻铝制成，减轻簧下质量。
2023款Giulia纵擎版（35.98万）的实用性
第一驾驶
相比老款，2023款没有了高低功率之分，普通车型全系标配的是高功率版2.0T四缸发动机，技术方面采用单顶置凸轮轴，不同于常见的双顶置凸轮轴，通过专利技术MultiAir电动液压阀驱动进气控制机构，气门正时和气门升程可以无级调节，最大功率280马力，2250转/分爆发峰扭400Nm，由于整车重量轻，Giulia的百公里加速时间仅为5.2秒，极速可以达到250km/h。
第二乘坐
2023款Giulia在内饰设计上没有改变，带将机械仪表更新为12.3英寸液晶仪表，可以查看更多的车辆信息，Giliua车长为4.643米，轴距为2.82米，由于车头较长，驾驶舱靠后，传动轴让后排地板拱起，第二排乘坐空间一般。前排则标配了运动风格的座椅，前排座椅带有加热，驾驶位带有座椅位置记忆。
第三个性化
阿尔法罗密欧品牌本身高度个性化，是典型的小众之选，由于质量和售后维修保养便捷度等问题，Giulia的保有量并不大，而2023款的外观设计也是有所变化，头灯设计灵感来自经典车型SZ Zagato，日间行车灯造型复古，LED尾灯组的布局也进行了改造，2023款可以选装透明玻璃尾灯，比传统的红色更独特。
选车侦探观点：没有长轴距版本影响了Giulia的乘坐空间，让这款车更加小众，但另一方面，阿尔法罗密欧不忘初心，围绕驾驶者设计了这款车型，从轻量化、材料成本、悬挂设计、发动机动力等方面来看，是同级真正的驾驶者之车，你觉得Giulia怎么样，是否应该推出长轴距版？欢迎讨论。
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阿尔法罗密欧的三款神车
阿尔法罗密欧是一家历史悠久的意大利汽车品牌，其品牌理念一直是将运动与优雅相融合。在这篇文章中，我们将介绍阿尔法罗密欧的三款神车——Giulia、Stelvio和4C。
首先是Giulia，这是一款运动型轿车，采用了阿尔法罗密欧最新的设计语言。它的前脸非常犀利，充满力量感。车身线条流畅，传递出一种动感与速度感。Giulia拥有出色的操控性能，悬挂系统、转向系统以及制动系统均为顶尖水平。而且Giulia还搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为280马力。这款引擎能够在瞬间将Giulia推向极限，让驾驶者感受到浓浓的赛车氛围。
接下来是Stelvio，这是一款SUV车型，与Giulia共用了相同的平台和发动机。Stelvio的外观设计风格与Giulia非常相似，但更加具有SUV的实用性。Stelvio的内饰设计精致，采用了豪华的材质和先进的科技设备。同时，它还拥有出色的越野性能，悬挂系统和驱动系统能够适应各种路况。Stelvio的动力系统也非常出色，可以选择2.0升或2.9升的涡轮增压发动机，最大功率分别为280马力和505马力。
最后是4C，这是一款跑车，它的设计灵感来自于阿尔法罗密欧的经典车型。4C的外观设计非常独特，车身线条流畅，轮廓优美。它采用了碳纤维材质，重量轻盈，可以让驾驶者感受到极致的操控性。4C的动力系统同样出色，搭载了一台1.75升涡轮增压发动机，最大功率为240马力。这款跑车可以在短短的时间内加速到100公里/小时的时速，让驾驶者感受到刺激的速度和激情。
总的来说，阿尔法罗密欧的三款神车——Giulia、Stelvio和4C，都展现了阿尔法罗密欧的品牌特色和优秀的设计理念。无论是运动型轿车、SUV还是跑车，它们都拥有出色的性能和独特的魅力。
汽车百科（品牌篇）｜阿尔法·罗密欧
每天认识一个汽车品牌，阿尔法·罗密欧AlfaRomeo。
一、基本信息
品牌名称：阿尔法·罗密欧，英文名：AlfaRomeo，国别：意大利，总部：欧洲意大利一米兰，品牌类型：欧系，创建时间：1910年，创始人：尼古拉·罗密欧，所属集团：FAT集团。
二、品牌简介
阿尔法·罗密欧创建于1910年，总部在米兰，其前身是伦巴第汽车制造厂。986年，公司被菲亚特集团(F引AT)收购，现在阿尔法·罗密欧就的所属公司正是FIAT集团。
作为意式优雅的代言者，其核心理念是“灵魂中充满创造，灵魂中充满激情，灵魂中本质的美，灵魂赋予功能”，致力于为用户提供充满有趣灵魂与魅力的产品。历经一百多年的发展，如今品牌旗下覆盖了轿车、SUV、跑车等多个细分市场。
三、车标
1.车标设计，阿尔法罗密欧的车标是一个圆形的徽章，轮廓是银色。圆形徽章中间还有一个银色的内部圆圈。一组“ALFA ROMEO”的字母被放置在蓝色背景的圆形纳部，翻译成中文就是阿尔法.罗密欧的意思。中间的银色圆圈的左侧是一个红色的十字架，周围用银色框架勾勒。右侧与一个绿色的蛇相连，蛇的嘴里还咬着一个“人类”，绿色的蛇同样也是银色边框勾勒。
整个车标承载的是其辉煌的岁月与历史，代表着影响力。
2.车标历史，1910年，阿尔法·罗密欧的车标是由一个轮廊圆圈组成，圆圈被垂直分成两部分，左边是白色背最，上面有一个红色十字架，右边是浅蓝色背景，放置着一个带着皇冠的蛇形。1912年，阿尔法.罗密欧的车标整体形态没有改变，在细节上有了调整。
1915年，品牌车标被重新设计，圆形框架的上部英文字母变成了“ALFA-ROMEO”,下部依旧是“MTLANO”（米兰)。在此期间，他的标志也一直都在变化，直到2015年，车标上所有的金色都被取消了，换成了银色。内部的圆圈也不再垂直分成两部分，而是采用了一致的银色背景，红色十字架与绿色的蛇形相连接，整体看上去更加具有专业性与现代感。
四、车系信息
作为意大利著名的轿车和跑车制造商，阿尔法罗密欧旗下目前覆盖了轿车、SUV、跑车等多个系列的车型。轿车主要有Giulia、MTo、Giulietta等；SUV主要有Stelvio、Tonale等；跑车主要有ALFA4C、DiscoVolante等。其中阿尔法.罗密欧Stelvio作为一款中型SUV,因其不错的颜值以及实用性被很多人认为是最值得选的车型之一。
1.代表车系：Giulia。
指导价：37.98-90.28万。
2022款Guia相比现款车型更多变化来自于细节部分的调整，其中LED大灯组由25W升级为35W,照明亮度更佳，另新增大灯清洗功能。
安全配置方面，全系更可升级L2级驾驶辅助系统，包含有交通拥堵辅助系统、车道保持辅助系统等功能，动力部分，2022款Giua继续搭载2.0T发动机，最大功率为206kW,峰值扭矩为400N·m,传动系统匹配8速自动变速箱，百公里加速时间5.2秒。
2.代表车系：Stelvio斯坦维。
指导价：45.68-95.28万。
Stelvio是阿尔法·罗密欧旗下的一款中型SUV,这款车被很多人称为高颜值实力派，其外观与实用性都颇受关注。Stelvio的外观线条圆润，设计比较独特，具有很不错的辨识度。其前脸采用了标准化的小钻石进气格栅，加上简洁的大灯样式，整个前脸十分凸显精致感。面线条朴实大方，配上大尺寸厚壁轮胎，除了视觉冲击力之外，运动气息也很浓厚。
车内配备了角控式液晶中控屏，仪表盘设计的也时尚大方，加上包裹性不错的真皮座椅，整个内部舒适性与实用性都可圈可点。动力上，新款的Stio搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率280马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速仅需5.2s,最高时速可以达到250km/h。
五、阿尔法·罗密欧在售车型
1.Giulia，37.98-90.28万
2.Stelvio斯坦维，45.68-95.28万
alfaromeo是什么车
alfaromeo是意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧。
阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。
公司选择的标志，寓意希望能承继米兰的光荣历史，继续发扬光大。因此将“alfa”及“milano”的字样镶在环型图样的天与地的位格上，随时警惕自己不能有辱米兰辉煌的传统。而80多年来，阿尔法车系的优良表现，也确能与其图腾媲美争辉。24HP是阿尔法车厂的创业作，充满意大利浪漫古典风味，销路顺畅，为阿尔法车厂带来鸿图大展的机遇。
品牌特点
在米兰贫民区出生长大的悠苟·恩卡图（Ugo Zagato）把握住汽车萌芽茁壮发展的契机，于1910年6月24日创立了Anomina Lombarda Fabbrica Automobili车厂，并以字首缩写a.l.f.a.为厂名，制造轿车及跑车。
恩卡图之所以被称为车坛的“天生俊杰”，是因为他在追求高性能的同时，也能兼顾实际的财务平衡，所以生产轿车来贴补研发跑车的巨额经费，再以跑车发展成功的先进技术，移转制造轿车，奠定了阿尔法车厂“轿车精、跑车劲”的企业化造车哲学，而避免了像其他专注生产跑车车厂被兼并的厄运。
以上内容参考百度百科-阿尔法·罗密欧
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