今天我们来看一下bmw523,以下6个关于bmw523的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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宝马523和525的区别
1、最大功率、扭矩不同。宝马525：最大功率160/6500(kW/rpm)，最大扭矩250/3500(N·m/rpm)；宝马523：最大功率130/5800(kW/rpm)，最大扭矩230/3500-5000(N·m/rpm)。
2、最高车速、油耗不同。宝马525：最高车速242(km/h)，综合油耗9.4(L)；宝马523：最高车速227(km/h)，综合油耗9.5(L)。
3、百公里加速时间不同。宝马525：0-100Km/h加速时间8.7(s)；宝马523：0-100Km/h加速时间9.6(s)。
4、宝马5系的报价是42.39-60.39万元。
宝马523和525区别
宝马523和525区别
宝马523和525的区别在于发动机不同，523是旧的6缸自吸，525是4缸2.0T，悬架523是双球节控制臂前悬架系统，525是双球节弹簧减震支撑前桥。
宝马523和525都是5系，国内5系是中国生产的最先进的高端车，宝马5系是车辆史上最好的系列之一。
在宝马5系的造型上，整体造型具有宝马的代表性设计元素，车身纤细，空气坚硬酷，线条流畅，车身纤细，尾排气管535是两侧的多管。
内饰，整体比较稳定；质量细致丰富，空间宽阔充足，后排空间腿部空间舒适。
后座娱乐视听设备配备了两个8英尺的彩色显示屏，包括后中央控制台和集成DVD光盘播放器、DVD光盘存储盒和控制器。通过这些旋转/按压按钮，iDrive操作按钮可以控制操作显示屏上的附加功能。根据四个指示方向，菜单系统给出四个不同的菜单：气候、通信、导航和娱乐。
宝马523怎么打火
启动键，此时ACC灯亮。
宝马523启动键，此时ACC灯亮打火，然后再按多一下，此时车辆进行自检，带有一键启动确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车，再长按一下启动键进行点火启动。
宝马523，关闭时，踩下刹车，挂上P挡，轻轻按下启动按钮。一键启动装置是智能汽车的一部分，是实现简单启动过程的按钮装置。
进口宝马523
进口宝马523
10年宝马523和新款523的区别：
发动机：10款宝马523系是3.0TL6涡轮增压；新款宝马523是经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体，纯进口德国原装；13款是涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，纯国产。
1新款523手刹升级为电子手刹，中控升级为大屏、升级人机交互系统，前大灯组合采用全LED光源设计，并且保持了宝马传承已久的天使眼风格，改配倍耐力PZERO轮胎，规格为245/35R20，替换了旧款普利司通泰然者轮胎，规格为245/35R18，作为带外观套件全新宝马5系轮毂样式更加夸张等。
宝马523价格及图片
523款12年8月后停产，随后525市。
价格：43.36-71.26万元。
外形尺寸：4841/1846/1468mm。
排量：2171-2996cc。
原产地：欧洲。
所属：宝马5系。
理论油耗：9.3-9.8升／百公里。
优点：外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好。
缺点：油耗较高，价格较高，使用费用高。
外观：8.4内饰：8.3操控：8.5安全性：8.3油耗：7.8品牌：7.5。
评价：
1、优雅及动感的外形设计，内饰较为老气。
2、宝马常规操作，时间久个别塑料件偶尔会发出异响，这个就比较烦人。
3、但整体的用料相当扎实，尤其是宽大的真皮座椅，非常舒适。
4、空间方面，乘坐空间很好。
宝马523li价格及图片
售价区间在16-20万元左右，那么有15万的预算，自然是可以考虑的。
作为8年前的车型，12款宝马523Li配备2.5L自然吸气的直列6缸发动机，BMW523Li最大功率150千瓦，并配以8档手自一体变速箱。
而12款宝马523Li的参数数据显示，0—100加速时间仅为8.6秒，最高时速可达234km/h，这样来说，这款车的动力是足够令人满意了，即便经过了几年的使用损耗，想来动力体验也不会太差。
外观方面见仁见智，不过宝马5系的外观却也是一直广受消费者喜爱的。至于配置方面，多功能方向盘、电动天窗、倒车影像、前后排座椅加热等不可谓不丰富。如果真的以15万左右预算购买到一台车况不错的12款宝马523Li自然是香的。
11款宝马523i优缺点
1、首先宝马5系这款车的缺点就是灯罩裂纹或变形,动力一般,刹车系统不满意。
2、其次宝马5系前脸呈现出精美的设计风格，看上去很漂亮。
3、最后宝马5系大灯呈现出端庄的设计风格，看起来气场十足，同时，该车标配氙气近光灯、卤素远光灯。
11年宝马523li值得买吗
价格合理，车况无问题，五事故不是抵押车的情况，是可以购买的
宝马525和523有什么区别
外观不同。宝马523和525在外观上有一些细微的差别，523的车身尺寸略小于525，而且523的前脸设计更加运动化，而525则更加稳重，此外，523标配17英寸的轮圈，而525则标配18英寸的轮圈，这也是它们在外观上的一个不同点。
宝马523烧机油怎么解决？
宝马523烧机油怎么解决？
烧机油的原因：
1.长期不做有效的清洁油路，
2.防冻液更换不及时，
3.机油使用周期太长
4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
烧机油后续危害：如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。
活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。传统的方式用加入机油的释放剂是从活塞环下面开始释放，但是缸内油路是清洁不了的，等于释放环节操作了一半，因为缸内和油路的清洁没有完成，后期隐患很大。而且，要不断的更换机油和机油格，车主的使用成本比较高。因此技术路径不同的出发点给车主带来的好处是完全不一样的。只要确保外部配件没有故障，这样就可以确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，那么就可以少走弯路，避免浪费不必要的成本，可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题。建议您早点检查一下，因为拖延越久，可能后面拉缸的风险越大，如果严重拉缸，想不大修都要大修了，大修的风险和车辆残值的损失，您也是知道的，另外，三元催化也会因为负载过大，导致损坏，三元的成本可是很高的。
解决办法：
出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆
一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
解密烧机油正确的检查办法和修复方案
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