今天我们来看一下名爵跑车,以下6个关于名爵跑车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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名爵纯电跑车曝光 价格或不到24万起?就等上市了!
名爵作为一个起源于欧洲的品牌,日前在2023古德伍德速度节,名爵也已率先亮相了品牌全新敞篷跑车——名爵Cyberster,新车定位双门纯电跑车,并透露了新车价格,其中单电机后驱版价格预计为55000英镑(约合人民币50.8万元)起;双电机四驱版的价格预计为65000英镑(约合人民币60万元)起。
作为对比,这个价格已经接近同级的宝马Z4、丰田SUPRA等车型,不过从日前疑似国内曝光的售价了解,新车售价或在23.98-26.98万元,如果真是这个价格那真的是非常具有吸引力了,但最终新车指导价格还是需要以名爵官方公布为准。
名爵Cyberster作为一款双门双座敞篷纯电跑车,其实也可看作是名爵TF的继任者,后者是名爵品牌较早推出一款中置后驱平台的敞篷跑车,其定位相对同级已经算非常亲民,2007款国内指导价为24.96-26.58万元,与曝光的名爵Cyberster售价接近。
外观方面,名爵Cyberster高度延续Cyberster概念车设计,俯冲式造型搭配偏圆润的车身设计颇为动感,只是尺寸方面看起来稍短于概念车型,长宽高分别为4535/1913/1329毫米,轴距 2690毫米,但这表现已经超越宝马Z4。
具体在造型上,名爵Cyberster也是非常有看点,U型前脸造型不仅酷似一张笑脸,甚至与法拉利Portofino也有着几分相似;尾部方面,新车直接采用“→”的尾灯组,不仅非常特别也很有辨识度,而且不管是前脸还是尾部都运用了较强的空气动力学设计。 除了外观非常有亮点之余,名爵Cyberster还配备了剪刀门的设计,搭配的是软顶电动敞篷机构,搭配多辐条运动轮圈,且顶篷提供黑色和红色两种颜色可选。
进入内饰,名爵Cyberster采用一个非常高级与科技感的造型,上方由大尺寸曲面双联屏搭配倾斜的嵌入式中控屏,营造出了环抱式的三联屏感觉,中控右侧还加入扶手设计搭配电子换挡机构,一定程度凸显了新车科技感。 此外,车内还采用了酒红色作为主调,并搭配了三辐式多功能方向盘以及Nappa真皮材质包裹的一体式运动座椅,不仅凸显出豪华质感,也体现非常强烈的运动感。值得一提的是,从此前曝光谍照了解,新车还将配备半辐式方向盘,战斗感更加强烈。
动力方面,从目前消息了解,名爵Cyberster将提供三种动力版本,其中后驱版本的车型搭载了高、低功率两种驱动电机,电机最大功率分别为231千瓦和250千瓦;而四驱版本采用的是最大功率为150千瓦前驱动电机+最大功率为250千瓦后驱动电机。
电池方面,名爵Cyberster搭载的是64千瓦时或77千瓦时三元锂电池组,这与价格曝光的参数也是一致的,续航里程分别达到501公里、520公里及580公里,基本符合一台日常使用的续航需求。
从新车造型来看,名爵Cyberster要对标的竞品非常多,除了前文提到的宝马Z4、丰田SUPRA等车型,国内如今也出现了不少高端自主超跑,但如果新车真能以25万左右的价格起售,那其将要竞争的车型也将包括哪吒GT、丰田86以及斯巴鲁BRZ或福特Mustang等车型。
宝马Z4
指导价:48.88-64.09万元
哪吒GT
指导价:17.88-22.68万元
斯巴鲁BRZ
指导价:30.88-34.08万元
之所以跑车小众也是因为车型不仅贵且不实用,毕竟大多数跑车进入国内市场都是进口产品,有着较高的关税,即便年轻人再喜欢也很难负担。
所以随着国内用车需求不断扩大已让自主品牌看到了先机,计划借助纯电优势推出不少亲民的跑车,而名爵TF当年在英国的定位也有点像英国年轻人的第一台跑车,自然也将延续这个策略。
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23.98万元起?疑似名爵Cyberster价格曝光
日前,我们从相关渠道得到了一张疑似名爵Cyberster国内售价的图片,从曝光的图片来看,新车将推出后驱版和四驱版共计3款车型,售价区间为23.98万—26.98万元。不过,曝光的售价仅供参考,最终价格还需要以名爵官方公布的为准。
值得注意的是,名爵Cyberster近日已经在2023古德伍德速度节亮相,并参加了爬坡赛,并且售价也被曝光,将会于2024年在英国市场开售。其中,单电机后驱版的价格预计为55000英镑(约合人民币50.8万元)起;双电机四驱版的价格预计为65000英镑(约合人民币60万元)起。
作为名爵旗下首款纯电双门敞篷跑车,Cyberster采用全新的设计语言打造。为了彰显性能气息,新车前脸依旧配备了进气口,尺寸不算太大,但造型还是比较夸张的,配合向前凸起的车鼻,呈现出一种蓄势待发的视觉效果。
两侧大灯组的造型相比之前的概念车有所调整,灯组内部以原子能为灵感,并通过参数化设计针对灯腔纹理进行打磨,所呈现出的视觉效果不仅更加犀利,还很好地兼顾运动感。
Cyberster侧面轮廓并不像一般的跑车那般锋芒毕露,整体风格以流畅为主,只在门板上加入一些线条来彰显力量感,轮毂的样式也比较收敛,但配备了大尺寸红色刹车卡钳。由于电池组被安放在车身中部底盘上,因此四个轮子都尽可能靠近车角的位置,令整车比较显修长。此外,新车采用的是软顶机械敞篷设计,顶篷提供黑色和红色两种颜色可选。
尾部配备了贯穿式尾灯,并且还十分新颖地加入了箭头形灯源,应该会充当转向灯,在辨识度方面的表现比较不错。此外,后包围底部还加入有黑色扩散器,算是挽回一点没有排气的遗憾。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4535/1913/1329mm,轴距为2690mm。
结合不久前发布的Cyberster内饰官图来看,车内采用酒红色为主调,这也是跑车上常用的配色。比较醒目的还有环抱式三联屏,在一定程度上保证内饰的科技氛围,三辐式多功能方向盘由Nappa真皮材质进行包裹,在豪华质感的营造方面也比较到位。
中央通道区域呈非对称式布局,并保留了一排实体按键,下方配有电子挡杆、手机无线充电面板和水杯架,右侧则为副驾驶扶手。新车采用的是一体式运动座椅,靠背和坐垫均向外延伸出一部分,从而在激烈驾驶过程中为驾乘者提供足够的支撑性。此外,还可以看到蝴蝶门,配合敞篷设计,看起来非常炫酷拉风。
动力部分,Cyberster或将提供三种动力版本,其中后驱版搭载两种功率的后置电机,最大功率分别为231千瓦和250千瓦;四驱版前电机最大功率为150千瓦,后电机最大功率为250千瓦,但电池容量和续航里程信息目前还不清楚。
提起敞篷跑车,可能大家首先便将其与动辄大几百万元的售价联系在一起,令我们普通人难以企及。而名爵Cyberster则打破了我们对于敞篷跑车的固有认知,纯电驱动令其拥有不输于大排量发动机的动力性能,并且价格也不至于太过离谱。此外,新车还采用了双门、敞篷、蝴蝶门等设计元素,在拉风效果上也不属于传统跑车,还是非常符合年轻消费者审美的。最后,如果名爵Cyberster的价格真如曝光的23.98万—26.98万元那样,大家觉得性价比如何?(文/舒心)
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上汽MG首款敞篷跑车或售23.98万起,这价格得大卖?
说到马自达MX-5,作为一款驾驶乐趣十足的敞篷小跑车,一直都被国内的车迷网友们所奉为心目中的“梦中情车”。不过,马自达MX-5进口到国内之后那30多万的售价,也注定了其只能够沦为极少数人的玩具,所以如果有什么车能够“平替”MX-5的话,那无疑会让国内的年轻人们所兴奋不已。所幸的是,上汽MG首款敞篷跑车终于要来了。
提及上汽MG,想必很多人都听说过他们家的MG5、MG6、MG7,毕竟,这几年上汽MG一直都在深耕年轻化家用车市场。当然了,如果是稍微更资深一些的网友,可能还会知道MG品牌的TF跑车,毕竟,在那些年的电视剧里,慕容云海就是开着这款车在校园里去耍帅泡妞的。
如今时间过去多年,上汽MG也是要再次推出他们旗下的全新敞篷跑车——Cyberster。让人欣喜的是,上汽MG这款敞篷跑车近期已经曝光了售价区间,疑似为23.98-26.98万元,如此看来,该车的定位应该还是比较亲民的,也符合厂家此前所透露的新车20万级水准。
值得一提的是,上汽MG首款敞篷跑车在英国的售价预计为55000英镑起(约合人民币48万),要知道,这个价格已经几乎是此次曝光的国内售价的一倍。所以这样来看的话,似乎上汽MG对于咱们国人还是十分厚道的,也证明年轻人的第一台敞篷跑车终于要来了。
外形方面,上汽名爵Cyberster的整个车身线条看起来很流畅,车头也很短小,造成这种视觉效果的原因是由于它的车头没有发动机舱,因此设计师在设计时便让车头尽可能地下压,以减少风阻系数。
车身侧面,车头漂亮的筋线延伸到车身侧面,同时,侧裙中也集成了扰流装置。往上看是一套软顶机械敞篷结构,同时敞篷车所标配的防滚架在新车上也没有缺席。尺寸方面,由于需要安置电池,所以它拥有较长的轴距,其长宽高分别为4535/1913/1329mm,轴距则为2690mm,相比宝马Z4也是大出了一圈。
车尾造型同样夸张,尾灯与空气动力学套件组合在了一起,有一种超跑的气质。不过左右的两个转向灯居然设计成了两个箭头,这设计还是挺有意思的,也给人一种打破常规的感觉。
内饰很独特,设计师在驾驶员前方做了一块环绕式的三联液晶仪表,看上去集成度挺高的,预计能显示较为丰富的车辆信息。
方向盘采用半辐平底式设计,个性化与吸睛程度是拉满了,就是不知道国内有多少用户愿意为这一设计给买单。用料方面,大量的皮质材料包覆以及座椅都比较豪华,这点也体现了其50万级豪华敞篷跑车的水准。
至于动力,名爵Cyberster将会有单电机高低功率版本和双电机版本可选,其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机,后轮驱动,低功率版本最大功率231千瓦(314马力);高功率版本最大功率250千瓦(340马力);
双电机四驱版本的前轴会搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦,后轴同样搭载永磁同步电机,最大功率250千瓦,合计在一起则拥有400千瓦的最大功率,马力数更是高达544匹,相当惊人的一个数据表现。
最后在续航方面,这款名爵Cyberster的电池容量分别有64kWh和77kWh两种,而对应的续航里程分别为501km、520km和580km。说真的,这个续航里程满足日常家用肯定是足够了,而且如果新车的价格真能定在23万左右起步,那无疑会吸引很多的年轻人想要去入手买它。
总之,我依旧还是很高兴上汽MG能够做出一款这样的Roadster小跑车,毕竟,敞篷跑车所代表的,往往是一家车企在造车领域的技术与实力。所以,上汽MG如果能够把这款名为Cyberster的敞篷跑车像经典车系保时捷911那样给卖到世界各地,这又何尝不是另一种意义上的成功呢?最后,看完有可能售价20多万的上汽MG敞篷跑车,你们还要去买马自达MX-5吗?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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可不止是帅!这名爵推双门软顶跑车 还可选双电机版本?
近日,名爵官方正式宣布,旗下全新一代的MG Cyberster车型将会于近日开启预售。MG Cyberster车型也将会成为上汽名爵旗下的首款敞篷电动跑车,继MG TF以来,MG Cyberster车型可以说是名爵品牌又一次大胆的尝试。
据悉,新车型将会采用两门两座+软顶敞篷的车身设计,并采用剪刀门的开门方式,同时将提供后驱和四驱两种布局以及三种功率的动力可选。
外观方面,MG Cyberster将会拥有十分独特个性的设计理念和造型风格。最为吸睛的则是其那经典Roadster的敞篷跑车造型,双门双座+软顶敞篷带来的观感就一个字——帅,完全不考虑实用性才算得上真正的个性大玩具嘛。
此次,作为一台跑车定位的车型,MG Cyberster也拥有十分不错的空气动力学表现,包括造型复杂且具备导流效果的前后包围以及各种开孔和扰流板,预计空气动力学性能不会让我们所失望,敞篷时的乘坐体验也许也不会太差。
值得一提的是,MG Cyberster也同样采用了一众超跑车型上常见的剪刀门结构,配合无框车门设计,运动氛围和调性已然营造的十分出色。只是,以教授个人的审美来看,采用普通的平开门方式似乎更能博得绝大部分消费者的好感。
内饰方面,MG Cyberster作为一台新能源车型,其座舱设计并不会像传统的燃油运动性能车上那般极致,更多是简洁和高级。其配备了大尺寸且环绕式的三联屏液晶仪表中控、三幅式运动方向盘、按键怀挡式换挡设计以及小尺寸的控制屏幕,全车几乎没有什么实体物理按键,在观感上要更加新潮,也符合时下新能源车型的设计。
同时,新车型上还配备了碎碳纤维打造的中控面板、Y字形运动座椅、大红色的座舱配色以及用来控制动能回收系统/换挡模式的“换挡拨片”,整体运动氛围尚可。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4535/1913/1329mm,轴距则为2690mm,尺寸较为接近马自达MX-5等小型跑车,预计其车身动态以及操控性也将会十分灵活运动的,再加上新能源车型天生的低重心等优势,其驾控表现相信并不会让我们所失望。
动力方面,MG Cyberster将提供后驱和四驱两种布局以及不同功率的动力可选,并搭载来自时代上汽的三元锂电池组。其中,单电机版车型为后轴的永磁同步电机,低功率版本最大输出功率为231千瓦,高功率版本最大输出功率为250千瓦。
而双电机版本则是前后双置电机,均搭载永磁同步电机,最大输出功率则分别为150千瓦/250千瓦。
续航方面,该三元锂电池组容量分别为有64kWh和77kWh两种,对应续航里程分别为501km、520km和580km。从账面数据来看,其整体水准完全能满足一定的运动需求以及出行需求,毕竟作为一台纯电两门两座跑车,续航和动力可以说并不是其侧重点。
目前,自主品牌中能推出富有玩乐属性的小众车型并不多,一个手掌都能数得过来,而MG Cyberster车型对于名爵品牌而言,无疑是一次十分大胆的尝试,厂商也许并不指望它能走量销量,更多的是抬高品牌形象,并覆盖更多细分市场,同时,纯电的两门敞篷跑车也并不多见。
无论其销量与否,我们作为国内消费者,都应该鼓励厂商多推出多元化的产品,这对于国内的汽车文化发展和品牌发展都有着不小程度的帮助。
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mg是什么车
mg是名爵汽车。 名爵,百年英国运动汽车品牌,全球知名汽车品牌。名爵即MG,全称Morris Garages,于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。 MG名爵以“always YOUNG”的理念,不断努力成为行业颜值标杆,凭借全球品质、领先科技以及全球化基因,树立了自己作为全球知名汽车品牌的定位。 MG名爵依托上汽集团全产业链规模化、体系化的优势,在欧洲、澳大利亚、新西兰、南美和东南亚等104多个国家和地区实现了远销,并连续四年蝉联中国单一品牌海外销量冠军,成为“中国之光·全球智选”的闪亮名片。 名爵的品牌文化 名爵的英文名称MG,取自创始人威廉·莫里斯(William Morris)在1910年创立的Morris Garages(莫里斯车行)首字母。运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为名爵的标志。这个标志散发出贵族传统的气质与灵性,更象征着热情、忠诚。后来,名爵八角形的标志一传十,十传百,大大强化了名爵对汽车爱好者的吸引力。 引人入胜的八角形标志,真正成为一个不同于一般的标识。公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌,因此,根据使用八角形徽章的传统,在车子的周围做出了创造性的应用:八角形徽章被镶嵌在铝质的下部维护侧板和加速踏板上,MG轮毂代替了标准的Morris轮毂,甚至在杂物箱也有名爵八角形标志。 以上内容参考百度百科-名爵
名爵是什么车
【太平洋汽车网】MG(名爵)全称MorrisGarages,是一个源自英国的汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。
MG名爵品牌曾得到英国名流们的喜爱,多次被选为首相座驾,一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。MG之父是威廉·莫里斯,这个靠4英镑起家的英国伍斯特的自行车修理工,在1910年建立了莫里斯车库(MorrisGarages),简称MG。十年后,他从汽车经销改为制造和研发。1920年第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此MG走上了辉煌的汽车研发之路。威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想,一生致力于汽车和慈善事业,曾经被授予诺非尔德勋爵称号。
在2005年7月22日,南京汽车集团有限公司收购了名爵汽车。名爵旗下的车型有名爵6,名爵3,名爵gs,名爵gt,名爵zs,名爵6插电混动版,名爵hs,名爵ezs等。名爵近几年推出的汽车外观设计逐渐符合年轻人的审美,并且名爵这几年的技术研发也很厉害。当下比较火热的名爵车型是名爵6。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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