今天我们来看一下别克新君越报价,以下6个关于别克新君越报价的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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“商务男”转型了？降幅超4万元，全新别克君越正式上市
5月15日，别克2023款全新君越迎来了正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版，售价区间为17.99万元-23.99万元。作为别克家族的“门面”B级轿车，新款君越的平均售价较老款下降了超4万元，其外观与内饰方面也有不少变化，改动程度堪比垂直换代。 外观方面新车外观采用了全新的PURE Design设计语言，对比起老款稳重的商务感，新车整体风格更为时尚动感。新车前脸为内凹式设计，搭配引擎盖上激凸的筋线，呈现出棱角分明的视觉效果。新车两侧配备“7”字型的LED前大灯组，以及大尺寸的星芒主动进气格栅，艾维亚版的中网底部还镶有弯钩状镀铬饰条，新款君越极为锐利的形象油然而生。 来到侧面，新车取消了老款贯穿车门底部的平直饰条，取而代之的是更显流畅的腰线设计。总的来说，新款君越的车身侧面更为简约、动感。另外，根据车型的不同，新车尺寸为4996mm*1866mm*1469/1472/1475mm，轴距均达2905mm。值得注意的是，新旧君越的轴距虽没有变化，但新款君越的长度比老款缩短了30mm，有着细微的区别。 新车的尾部则沿用了老款的鸭尾设计，下方对称的银色排气口也得到了保留。新款君越的尾灯则紧跟潮流，改为了更年轻化的贯穿式设计，尾灯下方还有一条镀铬饰条作为衬托。虽然新车的尾部看起来更为时尚，但小编认为改款后的辨识度不及老款强。此外，顶配的艾维亚版还具有专属的帝王蓝配色车漆、自适应矩阵式前大灯、感应迎宾灯光等功能，细节上体现得更为精致。 内饰方面新车内饰以游艇风格为设计灵感，色调为米白色与深蓝色搭配，大面积采用了皮革质感材料包裹，看起来触感柔软、精致简约。新车的仪表与中控屏为一体式设计，选用30英寸曲面6K显示屏，并匹配高通骁龙8155芯片。新款君威的车机交互系统也得到了升级，用户通过iBuick App便可对音乐、空调、座椅等37项车载功能进行控制。 另外，艾维亚车型的前后排座椅都带有通风、加热和按摩功能，还采用了知名的BOSE音响系统，致力让车内每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验，豪华至此，真不愧是顶配车型。 动力方面和老款一样，新款君越也有两套动力配置，全系车型均为前驱。其中，25T越行版搭载1.5T的4缸发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩达250N·m，采用CVT变速箱；28T越享版、28T越尊版和艾维亚版车型则搭载2.0T的4缸发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩达350N·m，与之匹配的是9AT变速箱。 爱点评长久以来，“日系三剑客”都是别克君威最有力的竞争对象。其中，本田雅阁将在5月20日上市最新的改款车型，或许是因为受到新能源市场压倒性的“侵蚀”，雅阁还将推出首款插混车型。与之相比，“换壳不换芯”的君威压力肯定不小。总的来说，新款君威放弃了商务路线，“转战”更为年轻化的市场，价格也比老款亲民了许多，不知道这是否能让君越“重回巅峰”呢？ 【本文来自易车号作者爱驾天下，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
君越最新款落地需要多少钱？君越报价
君越2021款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为219800元-289800元。君越2021款652T豪华型的官方指导价为239800元，目前湘潭市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23071元，再加上商业保险8868元，最终的全款落地价为271739元。
君越车头给人一种非常大气的感觉，中网采用了多幅式的设计，配合镀铬饰条，视觉效果很抢眼。
君越2021款652T豪华型内饰呈现出素雅的设计风格，配合灰色饰板，和该车定位相符合。该车标配了远程启动、GPS导航系统、主动闭合式进气格栅等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，君越配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，君越的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
不到20万买豪车？这些轿车价格战打疯了 狠起来自己也打！
燃油车现在的日子有多艰难，从雪铁龙的“跳楼价”大甩卖就不难发现，电气化进程的不断加快，加上经济环境的影响下，汽车市场不约而同的打起了“价格战”，曾经高不可攀的品牌，如今也变得平民。做生意讲究“金九银十”，这一定律放在汽车消费市场同样适用，在这黄金的两个月，我们来看看有哪些大降价的车型。
在教授的印象中，豪华品牌加上后驱就注定了价格不会太亲民，如果你的预算不高，又想追求线性的操控感受，还要一点品牌的价值感，那么日系的豪华品牌英菲尼迪Q50L就是一个不错的选择。英菲尼迪这个品牌，对于消费者来说算不上大众，除了销量不温不火以外，自主品牌的崛起，其生存空间再度被压缩，要么不低头等待退市，要么降价促销再搏一搏，显然英菲尼迪选择了后者。
教授根据车市数据以及电话咨询得知，英菲尼迪Q50L的优惠十分“大手笔”，在广州、上海、南京等城市，英菲尼迪Q50L最大优惠9.9万，没有任何的附加条件。 教授以入门版本2.0T舒适型为例，各大城市的报价普遍在17.2万元左右，进店还能享受不同金额的购车礼包以及现金抵扣券，相比官方26.48万元的指导价，英菲尼迪Q50L普遍降幅达到了9万元以上，因为各地销售政策不同，具体还需询问当地。
那么不到20万的价格买一台豪华品牌的后驱车值不值呢？如果抛开其它，就产品力而言，教授认为还是十分值得购买的。首先英菲尼迪Q50L搭载了2.0T前置后驱匹配7AT变速箱，全系没有高低功率之分，最大马力211Ps，最大扭矩350N·m，官方零百加速7.9s，就动力而言足够满足年轻人的需求，前双叉臂后多连杆加上后驱带来的线性操控，在这个价位里并不多见。
其次是定位为中型车的Q50L，车长4867mm，轴距2898mm，无论是车身整体的姿态还是车内的乘坐空间都对得起这个价格，在配置层面虽然不及同价位的国产车型，但是像天窗、真皮多功能方向盘、无钥匙启动、主动降噪、多媒体大屏等常用功能都一应俱全，满足日常的使用需求绰绰有余，就是舒适性配置差点意思，在入门版车型上依旧采用卤素灯源，倒也符合日系一惯的配置特性。
产品力上没有问题，但如果你想要买英菲尼迪Q50L你依旧需要知悉这几点，一方面是该车系型较为小众，保值率表现一般，另一方面则是维修保养成本，虽然车价降了，但是配件和工时可不会降，它还是一个豪华品牌的车型。所以如果你能接受这几点，那么英菲尼迪Q50L还是很香的。
教授一直认为凯迪拉克是一个“执着的”豪华品牌，体现在降价方面，这一切都是为了在中国市场“活下去”。今年凯迪拉克CT6迎来大改款，除了外观变得更加年轻化以外，内饰的“推倒重来”才是最大亮点。
（老款CT6内饰）
一般来说，新车型上市，老款降价清库存再正常不过，凯迪拉克CT6的老款车型真正做到了“跳楼价”。 （全新CT6内饰）
(图为全新CT6)
此前老款凯迪拉克CT6一直都有着巨大的优惠幅度，面对不温不火的销量，降价也是不得已而为之，但销量依旧没有太多的波动。教授根据车市信息得知，凯迪拉克CT6老款车型普遍优惠在10万以上，不少经销商甚至打出了12万的综合优惠，如果是分期购车加上置换补贴，那么这个幅度还能再加，需要注意的是老款车型处于停产停售状态，有没有车还需询问当地4S店，各地区政策不同，需辨证看待。
那么新款都出了，老款车型还有买的必要吗？我们以老款CT6风尚型为例，官方指导价39.97万元，各地区普遍优惠在10万+，也就是不到30万的价格就能买到一台车长5223mm的D级豪华车，2.0T加10AT的动力以及标配的豪华功能配置，而且这个价格还有的谈。当然，购买老款车型你也需要知晓，一方面是这个车型已经停产停售，另一方面则是保值率、维修保养以及要拥有看到新款车型时不要“眼红”的心态。
其实凯迪拉克CT6属于叫好不叫座的车型，没有明显的短板，饱受诟病的内饰也迎来了全新设计，但是对于消费者而言，品牌溢价这个东西看不见摸不着，但她确确实实存在，新款CT6上市后将起售价进一步降低，为的不就是“以诚意打动消费者”，至于销量如何，还得市场来论证了。
别克君越全新换代上市后，指导价17.99-23.99万，对比2022款不仅价格降了小几万，产品力还有所提升，真正的加量还降价，自家的别克君威都看傻了眼。除了价格相比老款大幅下降以外，教授通过电话咨询和车市信息得知，别克君越在终端还有这不错的优惠。
我们以别克君越1.5T CVT 越行版为例，官方指导价17.99万元，在广州地区普遍优惠1万+，经销商报价在16万左右，除了现金抵扣以外，还有分期购车享受更大优惠、置换补贴6000元等优惠政策。
除了价格以外，别克君越的换代升级可谓贯彻到实处。外观上相比老款可以用颠覆来形容，年轻化成为设计的主主律，而运动化是整个设计的主基调，相比上一代沉稳大气的外观，新车的外观设计更偏向于新能源车，更加前卫大胆且富有科技感。
内饰设计的区别同样十分巨大，采用贯穿式30英寸一体式大屏，同时取消了传统电子档把，改为怀挡式换档机构，科技感和豪华感相比上一代有着质的提升。车机方面采用高通8155车机芯片，支持5G网络，还搭载了L2级智能辅助驾驶，与时代同频。
动力上搭载了1.5T和2.0T两种动力，除了能够拉低起售门槛以外，更多是为了满足不同用户的需求，不让消费者流失。以2.0T为例，匹配9AT变速箱，最大功率174kW(237Ps)，最大扭矩350N·m；官方百公里加速时间都为7.2s，相比老款车型还增加了一套48V轻混系统，油耗和动力方面都有着不错的提升。
相比而言，新款别克君越的降幅还谈不上大降价，但是相比上一代车型来说，小几万块钱加上产品力的提升，教授认为还是颇具诚意的。不得不说，如今美系车型在国内汽车市场份额不断被国产车型禅食，上汽通用旗下的别克、凯迪拉克、雪佛兰等车型都采取了以价换量的销售策略，通过降价促销保住市场份额，增强竞争力，这样的做法对于消费者而言自然不是坏事，你说呢？
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汽车别克君越价格是多少？
汽车别克君越官方指导价：22.98-30.98万，要是分期的话，首付在5.39万起。
新君越轿车过水最深几米？
新君越轿车过水最深几米？ 从君越进气口到地面空车高度只有70cm左右，建议你涉水深度最好不要超过45cm否则就有发动机潜在进水危险。 新君越轿车宽度是多少 长度(mm) 5000 宽度(mm) 1858 高度(mm) 1497 轴距(mm) 2837 轮距(前/后)(mm) 1565/1574 最小地隙(mm) 170 SUV自由光和轿车新君越，怎么选 自由光换个壳子就是菲亚特菲翔，所以你用菲翔比较一下君越再决定吧。 别克新君越3.0轿车引数油耗配置 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 引数配置 基本引数： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 厂商指导价： 36.99万 品牌： 上海通用别克 级别： 中型车 发动机： 3.0L 195kW 变速箱： 6挡AT 长×宽×高(mm)： 5005×1858×1500 车身结构： 4门 5座 三厢轿车 上市年份： 2013 最高车速(km/h)： 235 0-100加速时间(s)： 8.4 工信部油耗(L/100km)： 9.9 官方综合油耗(L/100km)： - 保修政策： 3年10万公里 车身引数： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 车长(mm)： 5005 车宽(mm)： 1858 车高(mm)： 1500 轴距(mm)： 2837 车重(kg)： 1850 最小离地间隙(mm)： 127 车身结构： 三厢轿车 车门数： 4 座位数： 5 油箱容积(L)： 70 行李箱容积(L)： - 行李箱最大容积(L)： - 发动机： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 排量(L)： 3.0 进气形式： 自然吸气 气缸排列形式： V型 汽缸数： 6 最大功率(kW)： 195 最大功率转速(rpm)： 6800 最大扭矩(Nm)： 296 最大扭矩转速(rpm)： 5600 燃料： 汽油 燃油标号： 93号（京92号） 供油方式： 直喷 环保标准： 国Ⅳ 变速箱： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 挡位个数： 6 变速箱型别： AT 变速箱名称： 手自一体变速箱 底盘转向： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 驱动方式： 前置前驱 车体结构： 承载式 助力型别： 电动助力 前悬挂型别： 麦弗逊式独立悬架 后悬挂型别： 增强型H-arm高等级悬架 车轮制动： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 前制动器型别： 通风盘式 后制动器型别： 通风盘式 驻车制动型别： 电子驻车 前轮胎规格： 245/45 R18 后轮胎规格： 245/45 R18 备胎： 非全尺寸 安全配置： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 驾驶座安全气囊： ● 副驾驶安全气囊： ● 前排头部气囊(气帘)： ● 后排头部气囊(气帘)： ● 前排侧气囊： ● 后排侧气囊： ● 膝部气囊： - ISO FIX儿童座椅介面： ● LATCH儿童座椅介面： - 胎压监测装置： ● 零胎压继续行驶： - 安全带未系提示： ● 防盗报警器： - 发动机防盗锁止： ● 车内中控锁： ● 遥控钥匙： ● 夜视系统： - 操控配置： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 ABS防抱死： ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● 牵引力控制(ASR/TCS等)： ● 车身稳定控制(ESP/DSC等)： ● 上坡辅助： ● 自动驻车： ● 并线辅助： ● 车道偏离预警系统： ● 可变悬挂： 电子液压式悬挂 可变转向比： - 外部配置： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 天窗： ● 全景天窗： ● 天窗最大开启程度： 完全开启 运动版包围： - 铝合金轮毂： ● 电动吸合门： - 内部配置： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 真皮方向盘： ● 方向盘上下调节： ● 方向盘前后调节： ● 多功能方向盘： ● 方向盘电动调节： - 方向盘记忆： - 换挡拨片： - 泊车辅助： ● 倒车视讯影像： ● 全景摄像头： - 自动泊车入位： - 定速巡航： ● 自适应巡航： ● 无钥匙启动系统： ● 行车电脑显示屏： ● HUD抬头数字显示： - 座椅配置： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 真皮/仿皮座椅： ● 座椅高低调节： ● 驾驶座电动调节： ● 副驾驶座电动调节： ● 后排座椅电动调节： - 腰部支撑调节： ● 座椅记忆： ● 前排座椅加热： ● 后排座椅加热： ● 座椅通风： ● 座椅 *** ： ● 后排座椅整体放倒： - 后排座椅按比例放倒： ● 第三排座椅： - 前座中央扶手： ● 后座中央扶手： ● 后排杯架： ● 电动后备厢： - 多媒体配置： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 GPS导航系统： ● 蓝芽/车载电话： ● 中控台彩色大屏： ● 后排液晶屏： ● 语音控制系统： - 定位互动服务： ● 内建硬碟： - 车载电视： - 外接音源介面(AUX/USB等)： ● CD支援MP3： ● 单碟CD： - 虚拟多碟CD： - 多碟CD： - 单碟DVD： ● 多碟DVD： - 2-3喇叭扬声器系统： - 4-5喇叭扬声器系统： - 6-7喇叭扬声器系统： - 8喇叭以上扬声器系统： ● 灯光配置： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 氙气大灯： ● 前雾灯： ● 后雾灯： ● 日间行车灯： ● 大灯高度可调： ● 自动头灯： ● 弯道辅助照明灯： - 随动转向大灯： ● 大灯清洗装置： ● 车内氛围灯： ● 玻璃/后视镜： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 前电动车窗： ● 后电动车窗： ● 车窗防夹手功能： ● 防紫外线/隔热玻璃： ● 电动后视镜： ● 后视镜加热： ● 后视镜电动摺叠： ● 后视镜自动防眩目： ● 后视镜记忆： ● 后排侧遮阳帘： - 后风挡遮阳帘： ● 遮阳板化妆镜： ● 雨量感应雨刷： ● 空调/冰箱： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 手动空调： - 自动空调： ● 后排出风口： ● 温度分割槽控制： ● 空气净化/花粉过滤： ● 车载冰箱： - 其他： 2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型 我想买25万的新君越，请问在同类价格中有比新君越优秀的车吗？轿车 25.29万是君越2.4L豪雅版 外型上和豪华版都一样 车长5米，差别就在轮胎小1英寸，也就是小一口，没有倒车影像，7英寸不可触控的显示屏，2G的记忆体式导航，不带座椅电排风和记忆功能 效能上还不错，可能油耗会高点，楼上说的CC价位也在那呢！排除油耗之外，别的效能都不错，也可买带T的那款 新君越1.5t动力够吗 新君越保值吗 亲，这款1.5T发动机是全铝发动机，技术相当成熟，没有烧机油现象，适合购买。 新君越机油加几升 如果全部放空的话加4.5L。 汽车的排量就是汽车发动机的总容积。 1.6升排量表示发动机汽缸的容量为1600毫升。 小轿车的油箱大小不是按照排量大小定的。1.6升排量的老桑、1.8升的和2.0升的桑塔纳3000型的油箱满箱油为70升。平时加油一般的都可以加50升油。 新君越2.4L 雅致版采用了Ecotec DVVT发动机，动力和节能上都有更好的表现，0-100的加速只有10.4秒。全车的安全性和装置很齐全，有6个安全气囊和电子手刹车。此外还装配有安吉星。 5.新君越2.4 新君越并不是其平台首次用上这套动力系统，此前的新君威才是第一个“尝鲜”的。新君威2.4的动力系统在顺滑感上有了明显提升，而且特别强调头一下的发力，在日常驾驶的时候会显得特别活跃。 同样，君越2.4的顺滑感也有明显提升，更有高阶的感觉，而且起步的轻 *** 觉也要好于第一代君越。不过相比新君威，新君越的头一下发力会显得平和很多，动力轻 *** 跟新君威有较大差距。这大概跟君越的定位有关，它的动力不会太过“敏感”，尤其是变速箱的设定不爱轻易变换挡位，这对行车的舒适性有很大帮助。上到中高转速，动力表现也没有明显的节奏变化，总体呈现一种比较持续但不算轻快的发力特性，跑高速或者超车的信心也不弱。 将日常驾驶的动力水准横向对比的话，君越2.4的日常动力表现跟致胜 2.3比较相近而稍弱于新君威2.4和雅阁 2.4，虽然缺少点爆发力，但已完全满足日常的使用。 新君越 报价 别克新君越 2.4L 豪雅版 2.4L 25.29万 别克新君越 2.4L 豪华版 2.4L 27.29万 别克新君越 2.0T 豪雅版 2.0L 28.79万 宁波北仑兴欣汽车销售服务有限公司 电话：0574-86803752 宁波江北兴欣汽车销售服务有限公司 电话：0574-56133283 宁波联通汽车销售有限公司 电话：0574-87478888 宁波市兴欣汽车销售服务有限公司 电话：0574-87054862 以上报价格均为裸车价格，实际提车价格要加保险，购置税，等…… 占到裸车价格的14% 这样的话，提车价格就变成： 2.4L豪华：31.1万 2.4L豪雅：28.83万 2.0T顶配：32.8万 新君越 报价 ◢↑◥■■□㊣□
别克君越28t旗舰版多少钱
2020年4月30日，上汽通用宣布全新别克君威GS正式上市。新款有两款，售价区间为21.88-24.98万元。新君威GS是一款年度改款，外观微调但动力系统全新。5月1日-5月31日别克“5月购车节”期间，购买君威GS，将有机会享受存款膨胀、置换补贴、零利息金融购车、保险礼等多重超级礼遇。，并且还可凭别克最高2000元购车券享受“第五届五年购物节”，获取专属福利。与标准版新君威GS相比，新君威GS拥有运动空的空气动力学外壳，车身更低，战斗气息十足。黑色电镀网格采用参数化结构的美学设计，钨电镀单元呈矩阵排列，突出了立体结构的美感。全新的翼展式LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅飞翼镀铬饰条相呼应；配合前盖两侧垂直的“尖牙”设计，视觉冲击力更强。新君威GS的内饰继续保持了运动风格，车内腿部以上的区域采用了较高比例的软质包覆材料；三幅平底多功能方向盘和金属换挡拨片彰显赛道风格；首次推出的ETRS按键式电子挡位，科技感十足，能有效提高驾驶安全性；德国脊柱健康协会(AGR)认证的一体式运动座椅设计，呼应了别克家族翼搏的设计语言。黑色真皮搭配红色缝线、肩部高光装饰、醒目GS logo等专属设计。动力方面，全新君威GS搭载了第八代Ecotec 2.0T变缸涡轮增压发动机和9速自动变速箱的组合，最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm。虽然动力参数比老款略低，但官方标称0-100 km/h加速时间为7.2秒。全新君威GS底盘采用专属运动调校风格，并配备GS专属FlexRide自适应驾驶系统和CDC全时主动液压减震系统，提供三种驾驶模式选择。百万购车补贴
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