「吉利自由舰论坛」吉利自由舰图片

2024-09-20 19:34:55 玩车行家 39阅读 回答者:百科高手
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今天我们来看一下吉利自由舰论坛,以下6个关于吉利自由舰论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 吉利自由舰性能怎样
  • 吉利自由舰怎么样
  • 吉利自由舰优缺点
  • 吉利自由舰1.3有几种车型?价格在多少之间?
  • 吉利自由舰汽车怎么样
  • 吉利新自由舰——一艘宛如“大白鲸”的巨舰
  • 吉利自由舰性能怎样

    我是一位老车主,说实话这车很皮实抗造,从来没有把我扔到路上过,来回一千公里长途多次往返,无论高速公路还是山区乡村道路,安全通过,建议加装底盘护板,这车我开了有6万多公里,性能1.3中是没有超过他的,超车建议降档超车,这车三档相当牛逼, 我曾经三档秒杀了很多带T的车子,这车说与高转速车子,你高转行车也没事情,不过噪音有点大了,这是高转发动机的同比,一般欧美系的车子多为低转速,他们的车子对变速箱要求很严格,自由舰的变速箱不错,新款的档把也换了,很有手感,这个车子因为是拉线油门,油门响应速度很给力,总之这个车子就是性价比之王,开个几十万公里不是问题的,发动机很成熟了,真的秒杀北京现代伊兰特,你放心好了,小毛病没有那么多,基本没有,说有的都是平时不怎么注意车子的,你要是平时注意的话,根本没有那么多毛病.说起来自由舰走过最烂的108国道,就是山西的煤炭往外运输的那条拦路,平安通过,多次托底毫无压力,放心吧.还有就是经常走石太高速和底下的盘山公路,毫无压力,自由舰是独立悬挂,很牛逼的,但是建议还是加装顶吧后再走这些很烂的路,不然车子会很颠簸,先说这么多,有时间多看看自由舰论坛

    吉利自由舰怎么样

    先说说自由舰的优点: 一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的,其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同,此车较偏向舒适型,但和千里马相比悬挂调校偏硬些。二.自由舰是民族品牌,价格低廉、配置很高、外型时尚,有较高的性价比,这一点是大家公认的。 自由舰的缺点,要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见,相反我还是蛮喜欢它的,不过俗话说得好爱之深恨之切。 一 1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日(优利欧)相同,但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤,而变速箱速比并没有变化,动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩,更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门,促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油,造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高,这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档,而且发动机转速也较低,越是低速换档越废油。如果大家不信的话,我建议大家把车子弄到高速上跑,只要时速保持在110KM/h以下,油耗绝对不会超过6.5L/100KM。其实解决问题的办法也很简单:在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右,并且轻轻的给油门发力(发动机转速低越不能多踩油门),这样既解决了动力问题,也降低了油耗。二 车自冷启动发动机怠速声音较大,主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点,要和羚羊车相比它的声音还算小的 三 空调效果不是很好,而且开空调后低速行驶动力有很大影响 四 油表指示不准确,转速表读数难以准确 五 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度,不过习惯就好了 六 底盘低,再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下,这样车辆头部离地距离更近了,而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶,就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题,或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧! 七 发动机转速超过3000转/分,噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。 八 以上的缺点个人认为并不是不可以接受的,对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说,我认为大家最关注的就是它的品质问题。有些自由舰车量出现了些小问题,车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法,我认为很多都是吉利公司的装配质量问题,只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油,ECU工作不稳定这两点来说,就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。对机理自由舰车主遇到的小毛病我进行了总体归纳(肯定不完全): 1.前大灯有进水情况发生 2.油封有渗油情况发生 3.少数车辆油耗偏高 4.少数车辆ECU工作不稳定5.有些部件易损坏

    吉利自由舰优缺点

    吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车,其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候,受到了很多消费者的欢迎。

    麦弗逊悬架是最简单的独立悬架,也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

    这种悬架几乎不占发动机舱空,所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。

    很少有汽车在后悬架中使用麦弗逊悬架。

    如果你对吉利自由船感兴趣,可以试试。

    这款车使用的发动机有四种,分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。

    这款车发动机燃油经济性好,可靠性和耐用性好。

    吉利自由船已经停产。如果你想买这辆车,可以去当地的二手车市场看看有没有合适的车源。

    当年吉利自由舰新车的指导价很低。这辆车的指导价是33800元到55800元。

    吉利自由舰的二手车价格更便宜。

    如果你想买一辆家用车而不是步行,吉利自由船是个不错的选择。

    百万购车补贴

    吉利自由舰1.3有几种车型?价格在多少之间?

    吉利汽车进入官方网站自由舰报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.3 MT金钻版3.88万3.88万-3.88万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动2010款 1.3 MT经典版4.28万4.28万-4.28万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动2010款 1.3 MT精致版4.38万4.38万-4.38万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动2010款 1.3 MT冠军版4.58万4.58万-4.58万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动2010款 1.5 MT金钻版4.08万4.08万-4.08万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:94 变速箱:5挡手动2010款 1.5 AT金钻版4.58万4.58万-4.58万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:94 变速箱:4挡自动2010款 1.5 MT冠军版4.68万4.68万-4.68万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:94 变速箱:5挡手动2010款 1.5 AT冠军版5.28万5.28万-5.28万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:94 变速箱:4挡自动09款 1.3 MT经典基本型4.28万4.28万-4.28万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT经典标准型4.68万4.68万-4.68万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT精致基本型4.38万4.38万-4.38万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT精致标准型4.88万4.88万-4.88万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT精致舒适型5.08万5.08万-5.08万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.3 MT精致豪华型5.38万5.38万-5.38万发动机:L4 排量:1.3经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:86 变速箱:5挡手动09款 1.5 AT精致基本型5.18万5.18万-5.18万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:94 变速箱:4挡自动09款 1.5 AT精致标准型5.58万5.58万-5.58万发动机:L4 排量:1.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:94 变速箱:4挡自动http://car.autohome.com.cn/price/series-409.html

    吉利自由舰汽车怎么样

    自由舰配置多.外型美观.发动机是丰田8A技术的. 08款自由舰”相比老款总共有63项的系统改进,驾驭更灵活自由,安全一体强化车身,主被动双向降噪,流行美观内饰,让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身,经济车的价格,却达到了中、高档车的规格配置,一举突破了传统经济车定义。 升级变速箱,先进EPS转向,驾驭灵动自由: “08款自由舰”装备吉利最新研制之GL148升级变速箱,大大提升换档的轻便性和顺畅性,提高整车操控性;世界流行的抗扭梁复合式悬挂系统,自动调节减震,平稳舒适。 装载EPS电动助力转向系统,中央处理器智能控制,不直接消耗发动机功率,转向恒定平顺,并可降低发动机3-5%发动机功率消耗。 权威欧洲ECE认证,全面安全稳固: 通过了世界权威碰撞测试---欧洲ECE碰撞的多项测试。并且是唯一通过美国顶部碰撞的中国车型。28项安全升级配置,ABS+EBD、全封闭笼形承载式车身、4210个激光焊点、一体式侧围、四门防撞双钢梁、高强度A/B/C柱、双安全气囊、横梁前移大大提升了汽车前部吸能区的抗撞击能力,安全护卫全面提升,稳固舒适一步到位。 双向降噪静音,完美驾乘享受: 不是简单的隔音消音,“08款自由舰”采用了主被动双向降噪技术。在主动上,使用发动机液压悬置,降低了整个车的共振。液压离合器的使用,排气管的优化,都最大程度的减少噪音。在被动降噪上,使用了包括BMF吹熔丝等先进的吸音材料,并加附一层PVC(隔音),车身内部填充膨胀胶片,整车阻尼板的优化设计,静音效果显著。 出众身姿,品位内外兼修: “08款”在外型上,整车线条更加流畅优美,欧洲经典前大灯设计,漂亮时尚;尾部中脊线设计提升了整车的运动感,更起到了导流作用降低了风阻。内部采用国际流行之内饰风格,上深下浅双色设计,更增内视空间感,人性化驾乘,让驾乘乐趣更加完美。 自由舰1.3L车型,全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机,整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计,最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。单从数据上看这款发动机是基于高转速设计。按照配置可以分为两款,一款是标配前排正副驾驶位双气囊的豪华版,另一款是没有气囊的标配版。与动力系统匹配的是一台手动5速变速箱,换挡行程和入位感尚可只是排挡杆本身较长,增加了换挡行程。 07款 先进科技的结晶: 吉利集团与韩国大宇国际株式会社联合开发的自由舰,是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶,堪称吉利自 主品牌的高科技精品; 卓越的安全保障性能: 自由舰结构先进、配置高档、安全可靠,其最值得称道的28项立体安全护卫系统为车主提供了一个非凡的安全环境! 吉利打造“国民车”的造车理念: 吉利作为中国一大民族品牌,理念是“为中国的老百姓造车”,而自由舰就是这一造车理念最充分的体现,它无论是价格还 是节能、环保、安全等方面,都能完全符合国民消费需求的产品。 黄金排量: 黄金排量:针对目前家庭轿车的主要购买力,推出了1.3L/1.5L/1.6L三种排量车型,并且根据车主的具体需求,细化为7个车型,最低仅售49800元,可谓是安全与价格兼顾的家庭轿车。 自信安全:国际同步的造车安全理念 自由奔放:欧式时尚的外观设计潮流 自在享受:科技智能配置与精致内装 自立自强:优异性能与高经济的表现 自然天成:倾力打造环保型绿色轿车

    吉利新自由舰——一艘宛如“大白鲸”的巨舰

    吉利汽车以其不断创新的设计理念和瞄准未来的前瞻性布局,在汽车行业中逐渐崭露头角。而近年来,吉利汽车所打造的“新自由舰”更是备受瞩目。作为吉利汽车最具科技含量和颠覆性的产品,新自由舰极大地提高了国内汽车制造水平。

    新自由舰的外观设计风格十分突出,整车呈现出一个圆滑、流线型的外观轮廓。其车身线条宛若一艘巨大的海船,而车头部分则完美地诠释了汽车设计人员对于未来汽车外形的设想。

    车身两侧的镀铬条,则让整车更显豪华气息。在车顶方面,新自由舰的车顶设有天窗,便于日间出行时接收阳光,同时搭载的LED大灯更是让新自由舰的驾驶体验更加安全和舒适。

    进入车内,新自由舰的内部空间不仅宽敞舒适,同时还展现了吉利汽车在汽车内饰设计上的创新理念。中控部分的设计风格简约yet极富科技感,搭载的智能交互系统更让驾驶人员与车主乘客可以更加便利地操作整车功能。

    此外,新自由舰的全景天窗更是为人称道。车内的氛围灯、真皮座椅以及大屏幕中显示出的车辆状态等等,无一不流露出新自由舰为乘客带来的豪华感和独特性。

    作为一款SUV车型,新自由舰的动力表现也是值得关注的。它搭载了GV22发动机,配合7速双离合变速器,使车辆起步快且顺畅,同时还将燃油经济性发挥到了极致。

    综合上述几点,吉利新自由舰堪称完美代表了现代豪华SUV的潮流和趋势,同时也具备中国自治、纯电驱动等未来汽车技术的引领地位。它对于国内汽车行业的发展意义深远,成为中国汽车实现弯道超车的重要力量。

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