今天我们来看一下全面取消限迁政策,以下6个关于全面取消限迁政策的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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全国全面取消二手车限迁政策
2022年5月31日,国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》。
通知明确指出,全面取消二手车限迁政策,在全国范围内取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。
据悉,车市科技于2021年新增SaaS服务和出行业务收入,公司管理层表示,公司今年将持续实施科技转型和加速产业互联网领域的业务布局。
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数据显示,今年4月,全国二手车市场交易量110.06万辆,环比下降16.51%,月度同比下降26.10%。2022年1-4月,全国二手车市场累计交易量498.02万辆,同比下降8.5%。
不仅二手车市场处境艰难,整个汽车市场都陷入不景气区间。
今年以来,受疫情多点散发、芯片短缺等因素影响,汽车消费增长承压,特别是4月份汽车供给和需求出现大幅下滑,限额以上单位汽车类商品零售额同比下降31.6%,拉低当月社会零售总额同比增速2.7个百分点。
在此背景下,国务院《扎实稳住经济一揽子政策措施》(简称《措施》)中特别提到,要稳定增加汽车消费,对推动消费复苏回升、带动汽车全产业链持续发展。
其中在谈到二手车时,《措施》指出要全面取消二手车限迁政策,在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
行业人士认为,这将对二手车市场的整体带动作用不可估量。
二手车取消限迁是啥含义
通俗点说,外地二手车也可以在购车人户籍所在地过户。二手车限迁的实质是地方政府为保护本地汽车销售市场,避免外地二手车涌入带来的价格冲击而采取的政策措施。随着汽车拥有量的增加,遍布全国的私家车比率也增加了。从2002年开始,中国所有城市都出台了各种以汽车环保排放标准为由的道路限行和外地车限行。从2013年开始,这种地方限制政策愈演愈烈,影响了全国二手车的流通。取消后,二手车流通将加快,明显带动二手车交易量的增长。二手车限迁政策的全面取消,会刺激二手车异地交易,需要大量的时间成本和服务成本。这时候二手车交易平台的价值就会凸显出来,从而刺激二手车的金融需求,促进二手车金融业务的增长。对于想买车的人来说也是个好消息。百万购车补贴
二手车全面取消限迁,查博士
二手车全面取消限迁 二手车限迁是什么意思?所谓“二手车限迁政策”就是指部分地方对于不符合相关标准的外地二手车不予以上牌的限制性政策。目的有二,一是防止大量外地二手车涌入市场导致价格冲击,二是保护本地汽车销售市场的良好秩序,避免过多地不符合当下排放规定的车辆进入当地市场。 一直以来,二手车跨区流转向来是困扰行业的一大难题。国内各个地区受区域发展差异、地方产业结构等因素影响,二手车流通领域一直以来执行各地方标准。 全面取消限迁,多方迎来受益 全面取消二手车限迁,能够进一步加速全国二手车车源流通,买卖双方及行业都能适当得利。对于买方来说,消费者的可选择性增加,车辆价格底线降低、高线升高,而且从此买二手车可以实现全国调货;对于二手车车商来说,车源增加,客户范围扩大,到手的利益或将明显增加。对于行业来说,全国二手车交易量将迎来历史新高。同时,独立第三方检测机构也将迎来行业春天。 第三方检测机构解决行业弊病 目前二手车行业在政策上已经做到了历史最好。但是,如何推动行业更好地发展,很大程度上取决于能否做到车况真正的透明,这需要从根本上解决诚信问题,保障消费者的合法权益,提高用户满意度。只有营造一个透明的汽车交易环境,同时保证延保、车况、回购等各个环节的可靠性,二手车行业才能具有良好可观的发展前景。 为解决二手车行业长久以来存在的弊病,推动二手车行业健康发展。特针对二手车交易场景推出了“90天包退、1年3万公里保修”服务,集车况检测、事故排查、车辆延保、回购保障于一体。为消费者及二手车市场提供专业的第三方车况检测及延保服务。现有“事故排查检测114项”、“重要部件检测193项”、“全车检测266项”、“豪车事故检测”等多元化服务。而查博士为了保证消费者的权益,让消费者买到放心车。 通过检测认证的车辆,在90天内若发现被检测车辆是重大事故、火烧、泡水车,而检测报告未明确指出,查博士将对该车辆进行全款回购,从而保障消费者权益。” 同时,再配合年3万公里保修服务,既解决了以往消费者在购买二手车后“维权难”、“无处维权”的境地,又解决了车辆在使用时的“维修烦恼”,让消费者买到真正的放心车。
全面取消二手车限迁政策了吗?
取消二手车限迁政策重点有以下几个方面:
1、一是全面取消限迁政策,促进自由流通。《若干措施》要求,各地区严格落实全面取消二手车限迁政策,自2022年8月1日起,在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通,便利企业跨区域经营,方便群众异地买卖二手车。
2、二是优化交易登记管理,促进高效流通。《若干措施》明确,将企业经销的二手车像新车一样按照“库存商品”进行会计核算,在机动车转让登记时进行单独签注,并核发临时行驶车辆号牌,极大优化了交易登记流程;对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标,进一步降低企业经营成本,便利二手车交易流通。
3、三是支持开展经销业务,促进规模发展。企业经销模式是国际成熟二手车市场的流通主渠道,占比约为70%。我国二手车市场以“经纪+个人”模式为主,行业“小散弱”问题突出。
全面取消二手车限迁政策了吗?
自2019年起,全国全面取消二手车限制迁移了。
根据《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》第一条第五项加快繁荣二手车市场。进一步落实全面取消二手车限迁政策,严防限迁政策出现回潮。对二手车经销企业销售二手车,落实适用销售旧货的增值税政策,依照3%征收率减按2%征收增值税。
扩展资料:
《机动车登记规定》第十三条机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的,车辆管理所应当自受理之日起三日内,在机动车登记证书上签注变更事项,收回号牌、行驶证,核发有效期为三十日的临时行驶车号牌,将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。
申请机动车转入的,机动车所有人应当填写申请表,提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案,并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的,应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
车辆管理所应当自受理之日起三日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查相关证明、凭证和机动车档案,在机动车登记证书上签注转入信息,核发号牌、行驶证和检验合格标志。
参考资料来源:中国政府网——进一步优化供给推动消费平稳增长
限迁“松绑”或重塑二手车市场格局
限迁“松绑”或重塑二手车市场格局
全面取消二手车限迁政策
商务部在《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》中,就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,提出要全面取消二手车限迁政策。
单独就汽车消费出台促进举措,在一定程度上折射出汽车消费的重要性。我国已经是汽车生产和消费大国,汽车销量蝉联全球第一,同时在全球车市的份额上涨到32%。
在我国消费的大盘子里,汽车类消费占整个社会消费品零售总额超过十分之一,占GDP比重超过4%,已成为消费市场的“顶梁柱”。
二手车已不容忽视
不过,一些城市此前为缓解交通拥堵、减少污染排放,在汽车购买、二手车流通方面设定了较为严格的限制政策。
受限迁规定影响,我国二手车市场的发展速度被明显抑制,我国的新车交易量是美国的1.5倍,但二手车的交易量仅为美国的三分之一。
尽管还没有“放开手脚”,但二手车在我国汽车流通体系中的重要地位已不容忽视。从交易量来看,中国汽车流通协会的数据显示,我国二手车交易量为1434万辆,二手车交易量的复合增长率为22%。与新车销量呈周期波动不同的是,二手车销量始终处于稳步增长的成长期。
二手车市场具有长期发展的价值
从国际上一些国家的二手车市场繁荣发展情况来看,二手车市场具有长期发展的价值。
巨大的汽车保有量为二手车市场的持续发展提供了土壤,而且由于二手车周期性波动较小,毛利率相对较高,在经销商的主力业务中占比也逐渐提高。
相较而言,我国二手车市场的增长才刚刚开始。随着国内汽车保有量的不断上升,汽车产业从增量市场转变为存量市场,二手车等汽车后市场行业将迎来巨大的发展机遇。
推进我国汽车市场发展
可以说,此次全面取消带有地方保护色彩的二手车限迁政策,将有助于形成全国统一、标准化、高效的二手车市场秩序,有利于全链条发展汽车流通,更好地满足人民群众的汽车消费需求。
同时,这将有望带动汽配、维修、保险等服务业发展,进而推进我国汽车市场不断优化结构、实现高质量发展。
我国二手车市场将走向成熟完善
有理由相信,随着二手车限迁政策全面取消,二手车行业格局将迎来新的变化。凭借着可靠的检测和保障服务能力,4S店(汽车经销商)与二手车互联网电商将逐渐在市场中占据更多份额。
随着二手车市场的不断扩张,保护二手车消费者权益的法律法规、二手车认证体系等也将逐步完善,还会出现许多专业服务公司为消费者和经销商提供车况信息担保、保险、评估等服务。
可以预见,在巨大的汽车保有量的基础上,我国二手车市场将不断走向成熟完善。
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