今天我们来看一下五菱星辰suv报价及图片,以下6个关于五菱星辰suv报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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面面俱到，这三款国产SUV值得一看，起售价还不到7万！
“抵食夹大件”是不少家庭用户买车的重要考虑因素。对于他们而言，用更少的钱来满足家庭代步出行需求最为关键，如果在空间、动力和配置等方面也都能兼顾那就更好。
在竞争如此激烈的汽车市场，能够满足家庭代步出行需求的车型很多，但要在价格方面比较亲民的产品其实比较少。基于这样的条件，开车君找到了以下几款国产SUV，它们面面俱到，而且起售价不到7万元，非常适合预算有限的家庭用户。
五菱星辰
指导价：6.98-10.98万元
优惠力度：1.2万元
五菱星辰是五菱品牌全球银标的第一款战略型SUV，整车设计与五菱凯捷看齐，完全找不到五菱宏光那种物流用车的廉价感。年轻的车身配色，十分亲民的售价，让五菱星辰便收获了出色的销量成绩，上市后不到三个月的累计销量便突破四万辆。
随着电动化潮流的推进，五菱汽车基于五菱星辰打造出油电混动版本。对比同配置的燃油版，混动版的价格高出2万元左右。反观其他车型动辄比燃油版高出三四万元的混动版，五菱星辰混动版显得更为厚道。
如果说要选择一款高性价比的版本，指导价为6.98万元的五菱星辰1.5T手动星动版或者指导价为7.98万元的五菱星辰1.5T CVT星芒版更值得选。作为入门版本，手动星动版的基本安全辅助配置都有提供，可以满足基本代步需求，倘若你对车机系统有要求，也可以加价选装。对于经常遇到拥堵路段的家庭用户，可以选择CVT星芒版，价格贵1万元，配置上与手动星芒版没有太多区别，但胜在开起来对驾驶员更友好。
长安CS35PLUS
指导价：6.99-10.99万元
优惠力度：0.6万元
长安CS35PLUS在小型SUV市场的颜值相对比较高，目前该车有两种设计版本，一款是沿用老款车型的平直线条风格，另一款则是在长安CS75上获得好评的设计语言，两种设计都很耐看，但毕竟是入门级车型，要想用上UNI系列可能有待时日。
从配置来看，开车君更推出指导价为7.79万元的长安CS35PLUS 2022款1.6L手动精英版。相比手动豪华版，手动精英版取消了定速巡航、无钥匙启动/进入、远程启动、自动空调以及具有车联网的10.25英寸中控屏等配置，而价格方面则便宜了8000元，结合优惠落地价不过是7万出头。
但相比文章的另外两款车型，长安CS35PLUS在空间表现上不够突出。长安CS35PLUS虽然多了“PLUS”，但依然定位为小型SUV,轴距也不过为2600mm，后备厢最大容积不超过1000L，因此开车君认为这款车更适合三口之家的日常出行。
奇瑞瑞虎5x
指导价：6.99-10.19万元
优惠力度：1万元
相比其他小型SUV，奇瑞瑞虎5x的尺寸比较有优势，4358mm的车长和2630mm的轴距完全接近紧凑型SUV的级别，整个后排空间表现足够出色，车内坐满五人也不会觉得过于压抑。
从配置来看，瑞虎5x 2022款超级英雄版1.5L手动都市型的性价比最高，除了基本的安全辅助配置之外，该版本还提供了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能。相比手动时尚型，该版本只是缺少了电动天窗、皮质用料等非实用性配置，但价格则便宜了足足6000元。
但与之相对的是，该版本的动力表现稍显拉胯。1.5L发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为143N·m，加速能力只能说够用，但发动机噪音上都不尽人意，但整体表现也算是符合大家对7万元SUV的预期。
以上三款车型有优势，也有不足，但在空间、动力、配置等方面都处于合格线以上，同时也满足大部分家庭用户对10万级SUV的期待。
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家用SUV首选五菱星辰，后排可当床，油耗4毛，价格低
本田CR-V作为紧凑型SUV里中的一款经典车型，加上品牌的加持，很多时候会被用户放到首选考虑中。但是，如今的汽车市场，车型层出不穷，甚至有的车型还完美兼顾空间、动力和油耗，甚至定价还很低，一次性满足用户的多个需求，而五菱星辰正是一个这样的存在。
（本田CR-V）
五菱星辰的指导价并不高，算上目前的限时现金直降9000元之后，起步价仅6.18万起，车系中的混动版起步价也不足10万。所以接下来，让我们拿本田CR-V作为参考，看看五菱星辰混动版能否成为家用首选。
（五菱星辰混动版）
空间：轴距为越级水准。
本田CR-V 2023款车型的车长为4703mm，轴距为2700/2701mm，这个尺寸在紧凑型SUV中还是比较常见的。五菱星辰混动版的车长为4594mm，但是2750mm的轴距却算越级，也提升了座舱内部的驾乘空间，对比本田CR-V，五菱星辰混动版的空间利用率更高。
（本田CR-V）
（五菱星辰混动版）
这两款车型的后排座椅都支持放倒，能在放倒之后扩展后备箱的空间。但是本田CR-V的后排座椅在放倒之后，并不会和后备箱地台形成纯平，仍然会有一定的凸起，在搬运大件物品的时候不是特别方便，拿来当床睡也需要提前准备较厚的睡垫才行。
（本田CR-V）
而五菱星辰混动版的后排座椅支持纯平放倒，能和后备箱地台组成纵深长达1840mm的“纯平大床”。平常出门自驾露营觉得疲劳了可以铺上毯子，直接在车内睡觉。如果需要搬运大件的物品，纯平结构的后备箱也比较方便，野餐的烧烤架也能轻松放进去。此外，在后备箱地台下还有额外的储物格，收纳零碎物品、旅行应急工具比较方便。
（五菱星辰混动版）
混动系统更省油
都说日系车油耗低，本田CR-V作为日系车，用车成本在紧凑型SUV里就算比较低的。搭载了2.0L混动系统的本田CR-V，那么用车成本还会降低，WLTC百公里综合油耗5.49L-6.44L，每公里只要4毛多即可，相同级的燃油SUV，确实属于省油的存在。
（本田CR-V）
（五菱星辰混动版）
但五菱星辰混动版同样搭载2.0L混动系统，WLTC百公里综合油耗为5.7L，每公里也就4毛多，并不比本田CR-V的2.0L混动版油耗高。如果在城区路段下用车，那么五菱星辰混动版的百公里综合油耗还能降低至4.6L。需要注意的是，大多数人的日常出行场景普遍还
是市区，五菱星辰混动版的市区油耗低，也代表这款车的日常出行成本会比较低。
（本田CR-V）
（五菱星辰混动版）
智能配置达到主流水平
现在买车，车内的智能功能也是很多人关注的重点。本田CR-V的车内配备10.1英寸的多媒体屏幕，支持CarLife，部分车型搭载Honda Connect智能系统，支持语音控车，也支持OTA升级，基础功能都有提供。
五菱星辰混动版车内配备10.25英寸的多媒体屏幕，内置五菱自主研发的Ling OS灵犀系统，同样支持语音控车、OTA升级。并且这套系统中还有很多第三方APP，内置大量的听播资源，年轻人喜欢的新歌、老年人喜欢的戏曲相声，或是小孩喜欢的童话故事，都能在车内播放。
（本田CR-V）
（五菱星辰混动版）
综上所述，五菱星辰混动版不仅对标本田CR-V，还拥有不输给本田CR-V的车内空间、油耗表现和智能功能，能成为产品力超越本田CR-V同时价格更有吸引力的替代品，足以成为10万级SUV里的首选家用车。
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10万元左右想买混动SUV？五菱星辰混动版或许会给你答案
现如今，价位在10万元左右的SUV，可供大家选择的车型还是非常多的，那如果我说想买一台10元左右的混动SUV，大家会想到哪台车呢？今天，就带大家来看一台10万元左右的混动SUV——五菱星辰混动版。
五菱星辰的指导价区间为6.98万~10.98万元，分为燃油版和混动版两个版本，今天带大家看的是指导价为10.98万元的五菱星辰2.0L DHT电速款，也就是它的混动版顶配。
先看外观，前脸部分采用了梯形前进气格栅，内部加入了由两侧向中间倾斜的黑色饰条，中间的银色镀铬饰条将车标与两侧LED灯组相连，配合下方的三角形雾灯区域以及底部的散热孔，让整个前脸看上去非常的大气、稳重。
车身侧面造型较为敦厚，车身线条较为饱满，由上下两根平直的腰线组成，力量感十足，且整个车身向前俯冲，更具运动感。A、B、C柱都进行了熏黑处理，C柱过后加入了银色饰条进行分割，层次感更强。此外，还配备了车顶行李架、外后视镜的电动调节、加热以及18英寸多辐式轮毂等功能配置。
尺寸方面，车身的长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。
来到车辆尾部，两侧灯组造型较为犀利，中间被一块黑色饰板所贯穿，还加入了“WULING”的英文字母标识，两个车身与车顶连接的位置进行了收窄，底部的车身线条棱角分明，配合粗壮的后保险杠，显得更加沉稳。
底盘方面，五菱星辰2.0L DHT电速款配备了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，增加了行驶品质，这也是全系唯一一款配备了后轮独立悬架的版本。
进入到车内，内饰方面设计的较为简洁、朴素，不过该有的配置基本都有。中控区域配备了10.25英寸触控液晶屏，车机的语音识别控制系统、车载智能系统以及OTA升级也都配备了，中控屏下方还使用了隐藏式空调出风口。
扶手台区域由空调控制区、电子档杆以及两个杯架和一个小型的储物格组成。整体质感非常不错，并且保留了许多实体按键。
驾驶位配备了三辐式多功能方向盘和液晶仪表盘，并且方向盘使用皮质材料进行包裹，座椅使用仿皮质材料进行包裹，乘坐舒适性也非常不错。此外，还配备了主驾驶位的座椅电动调节、流媒体后视镜等功能配置。
来到后排，五菱星辰的后排乘坐空间非常宽敞，身高为180cm的乘客坐进去之后，腿部还会有个一拳的距离。后排还配备了空调独立出风口，座椅的靠背角度也支持调节。
后备厢空间也非常宽敞，纵深和宽度都不错，满足日常的使用需求。如果有露营的想法，后排座椅也是支持比例放倒的。
并且五菱星辰2.0L DHT电速款车顶配备了可开启的全景天窗，晚上躺在车里看星星也是非常浪漫的一件事情。
动力方面，五菱星辰2.0L DHT电速款由2.0L四缸自然吸气发动机和前置单电机组成。其中，发动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率为130千瓦，总扭矩为320牛·米，匹配1挡DHT变速箱，WLTC综合油耗为每百公里5.7L。
总体看下来，我认为五菱星辰2.0L DHT电速款的性价比还是非常不错的，更偏向于家用，毕竟10万元左右的价位，能够让你买到一台混动SUV，并且该有的配置基本都有了，空间完全够用，油耗相对来说也不算高，已经非常超值了，现在还享受国家补贴后购置税减半的政策。
如果你预算在10万元左右，还想买一台混动SUV，五菱星辰2.0L DHT电速款一定是个不错的选择。如果你不喜欢混动或者预算不够，也可以看看五菱星辰的燃油版，价格相对偏低，性价比也非常不错。
那么，对于五菱星辰这款车，你觉得它怎么样呢？欢迎在下方评论区留言，我们一起讨论！（怀志/文）
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不到10万元！除了五菱星辰混动版，还有谁？
这次上海车展被新能源车型席卷，各个厂家纷纷推出新能源车型，燃油车遭到极大冷落，不少厂家还打出“油电同价”的口号，吸引大家购买新能源车型。
对比市面上的众多新能源车型，其实，大部分电动车的售价还是要高于燃油车型的。
但是，一直主打“人民需要什么，就造什么的五菱”总是不按常规出牌，推出了五菱星辰混动版，不到10万元的售价，展示出了五菱品牌一贯的亲民。
为什么会这么说呢？请继续往下看！
这才是真正的油电同价
目前五菱星辰售价在6.88-10.98万元，紧凑型SUV定位，包含了燃油版车型和混动版车型。其中燃油版车型还有手动挡和自动挡车型可选，满足不同预算的消费者选择。
其中，混动版车型目前在售有两款车型，售价区间在9.98-10.98万元，混动版的起步售价和燃油版的高配车型售价保持一致。
从车辆的外观来看，混动版和燃油版车型保持一致，采用了翼动美学设计理念，银标的加入也让这款车在外观上更加突出质感。
使用双色车身，搭配多种车身颜色选择，打破了五菱以往给大家留下的固有印象。
车身尺寸方面，长宽高分别为4594×1820×1740mm，轴距2750mm。这个尺寸在同级别紧凑级SUV中并不算小，也有利于家庭乘坐使用。
2750mm轴距，出游拉货也能搞定！
在10万元这个预算范围内，大家还是比较关心一台车的空间利用率，2750mm的轴距，不论是数据还是实际体验方面，它的乘坐空间放在同级别中都很有优势。
后排接近纯平的地台，有利于后排乘客活动，并且后排座椅靠背支持调节，后排的乘坐体验值得好评。
常规状态下，后备厢空间平整，能放下4个24寸的行李箱，日常放些杂物、节假日野外春游一下，它都能轻松对应，并且五菱星辰的后排座椅全系支持4/6比例放倒，提供了接近纯平的后背厢空间，能够装下更大件的物品，并且在自驾游时，也能充当双人床用来休息，实用性出色。
经济是工薪阶族的心头爱！
说说大家最关心的经济性，它的WLTC工况百公里油耗为5.7L，市区工况百公里油耗为4.6L，它的混动系统属于常见的P1+P3结构形式，在低中速工况下主要以纯电驱动，高速巡航则以发动机直驱车辆，让电机与发动机始终处于最经济的工作工况。
这套动力非常适合走走停停的市区使用，可以享受纯电车起步平顺有劲的优势，同时也能避免走走停停带来的高油耗。而在高速直驱时，则能发挥燃油车高效率，同样能降低油耗。而且，星辰的这套系统还不需要充电，可以说是兼顾了新能源车的经济性和燃油车的省心便利。
价格虽低，但该有的一个不缺！
内饰采用了经典的T字形布局，整体以简洁为主，横向线条处理，拉长了车内的视觉效果。还有主打沉稳的黑色，以及主打豪华效果的双拼内饰。
整个内饰使用了大面积的钢琴烤漆饰板，中央的装饰条还搭配上了专属电感蓝白纹理，营造出强烈的档次感。
中控10.25英寸的多媒体触控屏，带有车联网功能，支持现在主流的娱乐功能，比如在线音乐和在线地图都可以支持。页面显示也很清晰，操作的流畅性和跟随性都能达到这个级别该有的水平。
它的这套车机，有着较高的语音识别能力，可以实现连续对话以及自定义唤醒等功能。你可以通过它来调音量、切歌、导航、接听电话以及控制空调等。还有专属的小菱IP形象，也提供了更有温度的人机互动感。
结束语
很多车型在加入了混动系统之后，售价也开始水涨船高，但是五菱星辰混动版还一直坚守着它亲民的价格，而且在三大件和品质、做工、配置方面也经得起推敲，不到10万元的价格，确实是同级别车型少有的选择。
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五菱全新B级车来了，纯电混动都有，颜值惊艳卖价10万包火
众所周知，五菱汽车产品矩阵里是没有轿车的，主要是MPV、SUV和微型车，主攻的则是中低端市场，走高性价比路线。我们不否认，五菱旗下的五菱宏光和宏光MINI EV等都深受消费者的喜爱，也曾在市场中展现出了极强的爆发力，但相信大家都注意到随着消费者的需求升级，同类别产品越来越多的情况下，五菱宏光近两年的时间在走下坡路，宏光MINI EV的销量也在持续下滑。 据数据显示，宏光MINI EV在刚刚过去的7月份只卖出了1.54万台，相比起2022年7月份的56605台，销量环比下跌72%。长期来看，五菱在汽车市场中的份额会不断缩减，再加上所有自主品牌都在向高端转型，五菱自然也不能原地不动，于是祭出了一款全新的产品来填补轿车市场的空白，提升市场竞争力。 官方将这台全新的轿车命名为五菱星光，定位为中型车，而且还分别提供了混动和纯电两个版本供消费者选择。 从发布的官图来看，五菱星光有着相当亮眼的外观设计，提供了两种外观设计，纯电版本采用了封闭式的进气格栅来突显其作为一台新能源车的身份，配上狭长又犀利的大灯组看起来非常的时尚。这一套设计语言在五菱以往的产品里是没有见到过的，足以让人眼前一亮。插电式混动版本则采用了网状的进气格栅，贯穿式的头灯，科技感很强。 从申报信息来看，五菱星光的长宽高4835*1860*1515mm，轴距为2800mm。侧面的溜背造型和修长的车身显得非常运动，一个明显的"Z"形状的曲面设计让它充满的时尚范儿。 车尾部分采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，两边是十分犀利的转折造型，很有个性，下方则是炫黑的网格运动装饰件。 单单从外观设计来说，五菱星光还是比较成功的，没有落入俗套，有自己的创新在里面，至少目前网友们的评价都非常高，纷纷表示“给设计师加鸡腿”。至于内饰还没有更多的消息，动力部分，据了解纯电动版车型将搭载磷酸铁锂电池，以及100KW的前置电机；插混版车型同样搭载的是磷酸铁锂电池，其纯电续航提供50km/105km两种版本，馈电油耗低至4L/100km左右。和市场上的绝大多数混动产品一样，主打一个低用车成本。 我们再来说一下五菱星光的定位以及上市之后的竞争车型。首先从车身尺寸来看，五菱星光的和目前市面上的一些B级车相比的话是没有太多优势可言的，比如传祺GA6的轴距为2815mm，吉利博瑞的轴距为2870。还有价位更高的迈腾轴距2871mm，天籁2825mm。所以这台车更多的可以去抢一下比亚迪秦PLUS和广汽埃安S等这样的紧凑级轿车的市场，以大压小，降维打击。 然后就是大家比较关心的售价了，作为参考，目前搭载了油电混动的五菱星辰起售价是9.98万起，同样拥有混动系统的五菱星光大概率也会把价格控制在10万左右，不过具体还得等官方确定。 最后笔者想说的是，五菱一上来就推一台中级车，而且采用了全新的设计语言，非常的高级，同时还提供混动和纯电两种动力，似乎有意转型高端，如果定价有诚意的话，相信也会成为五菱汽车又一款爆款产品。 “图片均源自网络，如有侵权请联系作者删除” 【本文来自易车号作者车知事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
长安CS55PLUS、捷达VS5、五菱星辰该选谁？
手握10万左右的预算想买台SUV，长安CS55PLUS、捷达VS5、五菱星辰等车型都是不错的选择，其中，捷达VS5是一款合资车，对于喜欢合资SUV的朋友来说，是不错的选项。长安CS55PLUS与五菱星辰都是自主品牌SUV，质价比会更高。那么，这三款车型究竟哪款更适合入手呢？
价格：五菱星辰门槛最低
虽然说这三款车型都属于10万级SUV，但实际价格差距还是有的，比如，现款捷达VS5是以8.68-11.58万的价格切入市场，长安CS55 PLUS定价为9.29-12.59万，五菱星辰定价为6.98-10.98万，以选择CS55 PLUS入门版车型的预算，就可以将五菱星辰的中高配车型买下来，这样看来，五菱星辰的价格确实挺低的，对消费者比较友好。
五菱星辰
外观：各有特色
长安CS55PLUS、捷达VS5、还有五菱星辰都采用了家族式设计，其中，长安CS55PLUS融入不少夸张的设计手法，还采用亮色装饰条装饰，运动气息比较浓郁。
长安CS55PLUS
捷达VS5设计比较中规中矩，不过车头中网采用了比较复杂的设计，看着还是比较有辨识度的。
捷达VS5
五菱星辰配备了倒梯形格栅，还提供了双拼色车身，车尾还设计出三角样式的尾灯，整个设计带来的视觉冲击感不算强，看着却比较大气沉稳。
五菱星辰
内饰：国产车型更智能
长安CS55PLUS与五菱星辰的中控屏尺寸达到10.25英寸，捷达VS5的中控屏尺寸为8英寸，智能互联配置也不够丰富，使得科技氛围会略有逊色。
长安CS55PLUS
长安CS55PLUS和五菱星辰一样，都提供了智能语音交互系统、在线导航、远程控制等功能，并且支持OTA升级，智能化水平比捷达VS5要好不少。
捷达VS5
尺寸空间：区别很明显
长安CS55PLUS的长宽高为4515x1865x1680mm，轴距为2656mm。捷达VS5的长宽高为4418x1841x1616mm，轴距为2630mm。五菱星辰的长宽高为4594x1820x1740mm，轴距为2750mm。
五菱星辰
长安CS55PLUS
捷达VS5
相比之下，可以发现捷达VS5和长安CS55 PLUS的这种尺寸还是可以满足代步需求的，而五菱星辰的长度和轴距都是三款车型中最长的，能够更好地满足家用需求。
五菱星辰
长安CS55PLUS
捷达VS5
动力：五菱星辰提供混动，一公里3毛多
长安CS55PLUS和捷达VS5都仅提供燃油版车型，五菱星辰则分别提供了燃油版与混动版。
五菱星辰
长安CS55PLUS标配1.5T发动机，在保留手动挡的基础上，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为188马力和180马力。
长安CS55PLUS
捷达VS5标配1.4T发动机，在保留手动挡的基础上，还提供6档手自一体变速箱，最大功率为150匹。五菱星辰燃油版标配1.5T发动机，在保留手动挡的基础上，匹配CVT变速箱，最大功率为147匹。
捷达VS5
五菱星辰混动版配备了最大功率为100kW（136匹）的2.0L发动机，以及最大功率为130kW（177匹）的驱动电机，WLTC综合工况油耗为5.7L，市区百公里油耗为4.6L，算下来在市区跑一公里只需3毛钱。
通过分析长安CS55 PLUS、捷达VS5、还有五菱星辰这三款车型各方面的产品力，可以发现捷达VS5更适合用来代步，要论家用还是选择长安CS55 PLUS和五菱星辰更合适一些。不仅如此，五菱星辰在各方面产品力不输长安CS55 PLUS的情况下，还提供了混动版车型，加上该版本车型的起步价还不足10万，是最亲民的紧凑型混动SUV，真可谓是10万级首选的家用车。
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