今天我们来看一下奔驰c级论坛,以下6个关于奔驰c级论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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奔驰c级论坛——为爱车打造完美交流平台
对于很多人来说，汽车不仅是一种代步工具，也是一种生活方式。随着社会经济的发展，越来越多的人开始酷爱汽车，并且愿意在买车之后投入更多的精力和财力去打造自己的爱车。然而，在打造爱车的过程中，遇到问题或者需要获取更多的信息支持时，我们能够寻找的资源相对有限，这就需要一个完备、专业的交流平台来满足汽车爱好者们对于交流、分享的需求。于是，奔驰c级论坛诞生了。
奔驰c级论坛，顾名思义，是为所有爱好奔驰汽车的用户提供的一个专业交流论坛平台，主要针对的是奔驰C系列车型，包括C180、C200、C260等多种车型，旨在为广大奔驰C级爱好者提供一个自由、开放、专业的网络交流平台。在奔驰C级论坛上，您可以结交志同道合的车友，了解最新的汽车动态，分享您自己的爱车心得，探寻汽车改装技巧，处理车友之间的纠纷，甚至是购买二手车时的咨询和建议等。在奔驰C级论坛上，您可以得到最多元化、最专业的汽车交流内容。
奔驰C级论坛成立至今已经有数年的时间，平台功能也在一步步增强：您不仅可以发布普通文本，还可以分享图片、上传视频、发布调查问卷等丰富内容，而且平台的社交化程度也越来越高，允许用户之间互加好友、互相私信等，更方便实用。另外，奔驰C级论坛也拥有一群来自世界各地的汽车爱好者，他们在平台上主动分享自己的技巧、经验、观点，使得论坛内涵更为丰富化、多样化。
奔驰C级论坛不仅有着雄厚的技术积淀和完善的服务体系，还相当注重品质的维护。平台开发团队对论坛的内容进行严格地审核和管理，针对垃圾信息和不良信息及时进行处理，保证整个平台的健康。同时，论坛也鼓励车友之间进行理性、尊重性言论交流，避免一些恶意攻击和人身攻击的言论出现，营造一个友善、和谐的交流环境。
总之，奔驰C级论坛是爱车人士分享自己的见解和经验的完美平台。在这个平台上，您能够获得专业的汽车相关信息和技术支持，也可以结交志同道合的友人，在广阔而自由的交流空间下一展自己的才华，推动汽车文化的传承和创新。
奔驰glc论坛
但是不知道是哪个地方那人没说详细 应该要换右后悬挂，看论坛里有人同样的问题 谢谢明天去4s看看 去查查球套，我只知道交这个名字，具体是什么我也不清楚，我之前车子遇到过，换了就好了 @2019；值得入手 奔驰GLC车还是不错的，外形耐看又好看，不过这个是否买车主要看你个人的喜好和购车预算了哈！这款车综合来说在同级车中识别度非常高，奔驰glc不管是内饰还是外观，颜值都很高，可是每次打开论坛，看到的都是各很多车友的。
奔驰glc300故障率一般般 首先是通病，刹车异响，而且听起来非常的明显，感觉很掉价然后就是他的发动机冷启动的时候声音很大，在论坛看到这么一篇帖子，冬天全小区都知道他出门了，因为发动机的声音太响了没想到吧，这么小的；首当其冲的去看了X3，无奈内饰千变一律，后排空间不足，老大说看奔驰吧2019年中就开始关注GLC300L，只是觉得有两个缺点1屏幕小了2后排座椅支撑短了，购车一直搁置下来随着19年10月份奔驰扩大了中控屏幕且；奔驰glc和奥迪q5l对比1车身尺寸奔驰GLC长宽高尺寸分别为4764mm1898mm1642mm奥迪Q5l的长宽高分别为4660mm1890mm1660mm2轴距奔驰GLC轴距为2973mm奥迪Q5l轴距为2820mm3动力方面奔驰glc包含多款动力配置，汽油机。
奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但；62020款奔驰GLCL看了一圈，最后还是回到了最初的选择先说优点外观改款之后的满天星比以前漂亮，大灯嘛仁者见仁智者见智，我觉得还行内饰同级别最优，原来的小屏真的不忍直视，换上全液晶仪表和10寸的触摸屏之后；太平洋汽车网17款奔驰glc43有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐导航通话阅读短信甚至是观看在线视频17款奔驰glc43有carplay，配置有carplay的原因是；作为预防措施，我们将对所有涉及车辆实施召回，为受影响车辆免费更换优化后的加强组件”，类似的问题在奔驰GLC SUV上同样多发，“为什么不给我们召回”论坛里的车友对此表示担忧和愤怒从奔驰事故的减震器来看是整齐的断裂。
最后说说奔驰glc，首先外形漂亮，特别是黑色，站在车的旁边去看，还是比较霸气的做到车内后，给人第一感觉就是豪华，座椅对身体的包裹很到位，也很柔软中控屏的居中造型，以及屏幕四角的圆角看起来都很舒服坐到后排；试完2019款奔驰GLC之后，立马去隔壁试驾了宝马X3，说实话，论驾驶感受X3应该是我试驾的车中感觉最好的，无论是转向的精度加速的连贯性底盘的滤震，都可以称之为标杆到2019年10月份开始谈的价格，出了小改款，28I；Q5L，因为它的后排靠背太直了，座椅又偏硬了，乘坐不是很舒服，而且还是7速双离合，相对差点意思 奔驰glc，首先外形漂亮，特别是黑色，站在车的旁边去看，还是比较霸气的做到车内后，给人第一感觉就是豪华，座椅对身体；第一眼见到我心仪的目标奔驰2020款GLC 300L动感型，一个字帅检查下公里数1800公里经过检查，该车已经贴膜好了，脚垫齐全，还安装了一个隐藏式行车记录仪接着就是我专业的小堂弟出场进行验车过程，最主要先检查车漆是否为原版车漆。
奔驰20款GLC 300L升级系统变速箱等程序的问题 在论坛中看到不少朋友把机车系统从063升到了081，部分功能得到了相应的改善，如Carlife可以全屏显示了，后排空调增加了控制开关，升级变速箱等程序后车辆更顺滑升降档顿挫明显；是的，一等又是五年 为了给自己奋斗多年，现已中年四十的奖励，定下决心了，就该出手了 选择目标就X3与奔驰GLC了 就近先去的宝马店，逛了二次，很喜欢，第三次看就带上老婆，听下意见，毕竟是件大事，无奈她看了。
这个角度太帅了 18年开始就梦想能开上GLC，E级，卧槽，怎叫一个香 天天逛论坛，看诸位老板的提车贴香，看过的论坛有C级，E级，GLC级，GLB级，没错都是奔驰 去年这种相思病更严重了，只要在路上看到一辆奔驰。
奔驰c180l运动版用后感受论坛
北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式，车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎，实际引擎排量为1598毫升，不足1600毫升。根据中国市场的普遍观念，1.6升及以下的排量引擎都被视为“小排量”，因此奔驰将成为德系豪华品牌中首个推出小排量引擎的厂商。
近日，奔驰C 180 L车型正式上市。32.58万的指导售价将奔驰C级门槛进一步降低。新车最大的变化就是搭载了排量较小的1.6T发动机。入门版C 180 L的外形设计与C 200 L车型基本保持一致，有两种不同外观风格的版本供消费者选择。除了动力方面，C 180 L与C 200 L相比还有何内在变化？通过本篇C 180 L运动版实拍文章你会得到答案。
C 180 L车型最大的变化就是搭载1.6T涡轮引擎，这台M270为高功率版，与进口A 200车型上搭载的相同，数据上也基本一致。与宝马316Li的1.6T发动机相比，参数上更加出色，涡轮介入也更加早一些。关于C 180 L实际动力表现如何请期待我们的后续试驾文章。
动力的变化显而易见，相信更多消费者更关心C 180 L内部配置如何。通过官网显示的配置来看，C 180 L运动版与C 200 L运动版相比，减少了全景天窗、后车门/窗电动遮阳帘、带照明迎宾板、前排座椅加热共五项配置，价格方面相差4.32万元。如果不考虑动力差异，单从配置来看，个人觉得C 180 L并不算减配，COMAND系统、碰撞预警、AGILITY SELECT开关等科技配置同样有所配备。
2018款奔驰C级，最后的2.0T的C200，谈谈感受
最近新肺炎猖狂，出不了门，早就想发个帖，一直没弄。最近终于空了，突然想起这个事，开了两年多了，还是和大家分享下吧。希望能和C车主朋友交流用车感受及经验，能给C 的准车主一些参考帮助。 当时看车准备买个20多万的，看过蒙迪欧，迈腾，蒙迪欧我有个哥的公司给蒙迪欧做过外壳配件，蒙迪欧的做工被他否决了，也就没考虑了，看来迈腾，当时看的2.0高功率的次顶配，感觉很不错，但包牌要27万多，看了高配看配置低点的轮毂和内饰怎么看都不顺眼了，后来考虑直接看BBA。在网上了解了下，第二天看了奔驰C后也没准备看宝马3和奥迪A4了，那段时间忙，有一个月时间没去关注，后来7月底定的车，说的10月20日前提车，也就定了。 当时也考虑过宝马，但接受不了当时的机械手刹，外观看起还可以，但不是那么惊艳。奥迪也是在网上了解的，看起便宜好几万，但同配置也不见比奔驰便宜好多，而且车型太多，外观看起也比较中庸，除了灯好看，对于我这种有选择困难症的，不想考虑太多。这里插一句，一年多后到现在，没事翻翻论坛什么的，看见A4的45型优惠下来和我当时买这个奔奔差不多，如果当时是那个价或许我就选A4了，2.0高功率四驱，还是香[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。如果晚一年多买或许就不会选择奔驰C了，也许奔驰也更便宜了，但2019款是1.5T的轻混，我是无法接受的，30多万买个1.5的心头还是有点别扭。 当时看起奔驰也是因为外观和内饰，感觉比宝马奥迪惊艳，奥迪宝马车主别喷哈，只是我自己喜欢，萝卜白菜各有所爱，没有其他意思。缺点也有，人无完人，车无完车，既然爱就得接受它的一些小缺点。 优点：颜值，内外颜值都喜欢，怀挡用习惯了还是觉得香，方便。加速上S和S+的话还是给力。 缺点：刚买那一年多，减速432时，顿挫，特别是踩刹车在某个力度上减速时顿挫还比较严重。现在感觉没那么明显了。冷车启动发动机噪音，特别时在地库，早上启动后下车听到那声音，真的很不舒服，那拖拉机声真的和它的颜值不匹配。 说了那么多，还是分享点图片边看边描述吧。
喜欢的视角！
等待上牌时没事留了两张影，越看越喜欢的前脸。
等待上牌时没事留了两张影，越看越喜欢的屁股。
刚买的时候，10公里点了复位，总里程也500多点，油耗11个多，还是差不多。几乎在城里跑的。
新开工的工地，刚平整出来的路，去压实一下。车牌P的，请勿对号入座[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
打开车门透透气！
打开的屁股还是好看！
后座通风口，像大家说的那样，的确像一个外星人。
当时看车时，坐进车内第一眼就看上这个内饰，就像一见钟情那样，反正看起舒服，喜欢。
中控屏幕还是感觉有点小，总尺寸不变，边框窄点，屏幕大点就更好看一点了，不过我也没准备换，能用将就用。
用了大概四五个月的时候，出了次事故，自动驻车自动撞了的，具体我以前的一个帖子说过，所以那个自动驻车就是个鸡叻，使用需谨慎。
目前网上好多都在黑奔驰，说什么车标值十万什么的，这样不好那样不好。我觉得毛病缺点肯定有，但有时太激进，就是在歪曲事实了。如果车标真的值十万，愿意买的也愿意，至少我目前开过蒙迪欧，迈腾，帕沙特（都是朋友的，都是买成20多万），行驶质感还是有明显区别，整体外观和内饰的质感还是有区别。别人看法或许和我不一样，但要我选我还是宁愿多花10万买奔C。不过论车内空间的话奔驰还真的比不上那几个车。不过对我来说，后排也很少坐人。所以不是那么在意。
第一次看见摩托车跑高速。这条高速路我有几个月经常跑，路况也特别熟，所以有一次试了下，最高跑到210了，前面有弯道了，也就松油了，油门还没踩到底，但也不敢加速了，安全第一。之所以我敢上两百，还是因为路况熟，前面有没有沉降不均，有没有弯道什么的都很清楚了，路况不熟我是不敢的。网上那些动不动就跑180、200多那些大神别喷我，我胆小。曾经有次跑高速，有个地方桥头接头处整体有点下沉，我大概160左右，上桥那一瞬间，感觉车都完全颠起来了，幸好方向盘抓的紧，反正是吓安逸了！开了十年车了，反正是胆子越开越小。
这段路是个快速通道，有几个月天天跑这条路，也经常跑120，那段时间没有测速，熟悉过后这段路最高跑过180多。有一段路况好，两边都没岔路口，路上没车才拉了下高速，提速还是可以。路不熟千万别快，总的来说还是慢点好，跑了几个月看到几次事故了，都是跑太快，都还比较严重，所以我还是小心翼翼的。
关于油耗，怎么说呢？总结一下，我开高速的话一般6.3到6.5 。城里如果不堵车正常8点几，但一般都在9-10个油，堵车的话经常14-15个也是经常的事。我觉得开国道和快速通道最省油，最低我开过40多公里显示5.7的油耗。感觉经济油耗还是80左右，60-80最省油，个人直觉。这个和开车习惯也有关，在城里同样的路况我爸开基本要比我多一两个油。目前表显是8.1有一万多公里没还原了，主要是最近几个月在城里开的多，而且下午基本是高峰期，早上上班早没啥车10几公里，一般7-8个油，晚上回去12-15个油。 有一次我加满油特意算了下，表显是8.1，第二次加满油的升数和两次加油间的里程数计算了下是8.6-8.7之间，说明这个表可能还是有点水分。上面说的都是看的表显，不是计算的哈!实际应该多点。也只算了那一次，具体多好多也不是很清楚。
开了近两年半了，也很少给他照相，有次和朋友约起在河边洗车，感觉风景不错，才给他留了几张影。背景上河对面那个桥就是上班经常跑的那个快速路。
这个河河床还是挺宽的。
老朋友和新朋友在一起，老朋友都十年了。家里也有人开，没人开的时候有时我也在开，一直没卖。买奔驰或许还是带点自己的小情怀，旧车车标是个圆面五星锥锥，买那车的时候我就想第二个车一定要少两个锥锥。虽然是小奔，还是算实现理想吧！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
开了两年多，没加装任何东西，也没改装过，对那些兴趣不是很大吧，就交车时加了个行车记录仪，脚垫和电尾门。总的来说，给我的感觉是加速肯给油还是来劲，平时也经常用S和S+模式，踩到过6000多转，保持在3000-4000转开起还是给力，持续的推背感还是有的。减震有点硬，过坑和马路牙子或不是太平整的路面感觉不好，不过在平整的泊油路面上过弯感觉支撑还是可以。油耗的话看使用习惯，一半城市道路一半高速的话基本平均8个多。可变转向过弯掉头还是轻松，这个可以。座椅的话后排座椅还是偏短，对腿部的支撑还是不够。头两年说顿挫严重和起步咚一声的问题，刚买的那一年多点有点顿挫，起步有咚的一声，但不像网友说的那么明显，一年多过后顿挫不明显了，也没有咚的声音了。也不知道什么原因，反正没有这些问题了最好。 关于这个车，各方面的好与不好也看和什么车比，每个人审美观也不一样，所以看法也不一样，万事没绝对。对我来说，整车的品控，整车的质感在这个价位，加上自己喜欢的外观和内饰，加上这个车标，如果像好多网友说的这个奔驰标值十万的话，我只想说，我觉得我赚了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]！ 也不知道从什么地方说起，如果要说的话，两年多的体会也太多，平时也经常开别人的车，也有过对比，还是喜欢逛论坛，看别人的心得体会。如有疑问或心得，欢迎留言，乐意和大家分享。
拖更半年的祖母绿奔驰C级提车日记，心所向，持以恒！
足足等了半年之久，在2019年6月份提车了，或许时间拖了很久，当初想着刚买好就要发论坛的，一直拖着，这样也好，更全面的了解了这一台车。 BBA当中奔驰总在被网友喷来喷去，大家总在对比同级别当中的谁好谁坏，同级别中毋庸置疑奔驰的价格是最贵的，宝马奥迪又何尝买不起，人往往只考虑着自己，殊不知车是给自己开的，当你喜欢的时候，一切也就不那么重要了，不会去特别在乎配置，动力，底盘，对我而言一个就是大家喷的只看一个外观，一个奔驰品牌。我相信真正的BBA车主，是不会看不起同级别的任何车，至少我没有。 言归正传，当时车刚到店的时候，祖母绿确实惊艳到了我，但是总是贪心的，因为不太满足于奔驰C的大小，总觉得尺寸有点小，家里车比较大，对比一下略微不习惯。试图去和销售交流换一台E300豪华，无奈因为我的颜色被拒，有点沮丧，但是很快调整了情绪，激动的看着我的爱车。
这就是第一眼看到它的样子，拍照是不如肉眼好看的，安能辨我是黑绿？[害羞]
特别二的近距离拍了这个亮晶晶的颜色，山西省内应该不多吧。
选装了氛围灯和柏林之声的音响，我对于喜欢的东西是有执念的，不会轻易妥协，事实证明档次提升了，所以我必须加这个！
3-4-C我都坐过，给大家参考一下吧，我的感觉就是没有啥差别，除了人家是真皮，木头屁股，空间也都差不多。
大鹏展翅吗？天阴以后真的看不出是祖母绿，我甚至有时候在骗自己，介绍这车的时候，我都会认真说这个颜色，并且用闪光灯照车漆给大家看，直到听到他们的哦~~我才满意。
1.5T的4缸机器，就问你酷不酷，刚开的时候，我觉得撒撒手说，够用啦！逐渐熟练了开车技术，开了其他车后就觉得这个车还是挺费力的，太遗憾了不是2.0T，真的遗憾！！！
办完了车的手续出来给它加油吃，我特别大方的加了95#30块钱.截止目前2020.2.25。4198公里，油耗平均11+,仅供参考。
手机里的照片，我怀疑这是不是我拍的照片...懵了。
办好手续，准备回家，兵分二路，感觉这个商务车都比C动力好很多，底气很足，原谅我这个变心的人，这一路上我哭了，不是感动，是车里味道太大了。
提车回家的路上，遇到了大雨，打的天窗一直响，竟然没漏雨，我最爱的是日间行车灯亮起来的样子，像眼线一样，至于8颗LED，不评价了。
氛围灯烘托下真的很高档，和E.S没办法比的。公平说曲线为主的奔驰内饰灯带，确实比其他品牌优雅高级很多。
这是怎么停的，太惊讶了，可惜不能开你了，第二天就要去日本玩了。
国内的埃尔法是真的贵，我在日本一直惊讶这车好多，或许是金钱加持，这车越看越气势强，老板们不会在意它航空座椅是否真的好坐，这更多只是一个门面罢了。
日本迪士尼，很好玩。
深色车太不耐脏了，洗车中其他车主总会夸我车颜色漂亮，我就很开心的给大家介绍，虽然它不是很贵但内心还是很得意。
不同光线下呈现的颜色很有层次感，低调中透露着点浪。
淘宝斥巨资买了几个竹炭包清理味道，味道是真大，阳光充足，打开门通风除异味。
下雨了，在路边安全的情况下拍了一张照，我开比较稳，奔驰车主的优雅是有的，哈哈哈！很喜欢下着雨听着歌慢慢回家的感觉。
夜色。
夜色。
夜色。
没有对比就没有伤害，我的车真小呀。
夜晚灯亮起来看真的很不错，有点小跑车的感觉。
在曼彻斯特看到的奔驰C Coupe，真的太喜欢了，平常都是我自己开，只是当时订车的时候进口新C还没有改款，太后悔了，如果能重来我指定选择C Coupe.
伦敦的豪车真的很多，很多人的梦想大G，G63的声浪特别浑厚，希望大家都早日圆梦。
酒店门前停了3辆劳斯莱斯，爱车一族，总是发出各种感叹。
只知道这是迈凯伦，不知道什么型号，迈凯伦的实车看见都特别梦幻科技。
感谢大家百忙之中听我废话，这辆奔驰C260L外观内饰因人而异，异响我开到目前没有遇到，可能因为我音乐声略大。油耗我个人觉得偏高，没有觉得到轻混的优势。ECO模式下，松油门会滑行，自动启停动静确实小很多，但是普遍没人用。座椅舒适度一般，调整好腰托还凑合。动力来说女孩和不激烈驾驶的车主也够，转速偏高，如果对动力有执念的，推荐其他品牌的2.0T。空间也不小了，后排也挺宽。智乐套装还是很推荐选择。希望我的回答能帮助到其他想购买此款车的人，不用管别人怎么想！ 萝卜青菜各有所爱，我从不去诋毁任何一个品牌和车型，即使所选择的并不完美。以后换车的话，我会考虑D级车，比如帕纳梅拉或者奔驰S级（虽然年纪不符），也是我时常纠结的事情，不知是想贯彻保时捷运动，还是想继续梅赛德斯奔驰的优雅，如果是你，你会怎么选择？
奔驰C级使用优缺点分析
奔驰c级怎么样？优点和缺点是什么？最近，王昌的编辑。com从一位驾车者那里了解到他的汽车体验。编辑整理的资料如下:优点:1。我喜欢它的蓝牙手机，尤其是我一个人在车里的时候。2.直接连接iphone，进入车内，直接提供音乐。3.内部很漂亮。对比宝马3和奥迪A4，C漂亮。4、C200，动力好，加速强劲。5.相对安静，比奥迪安静。6.车身很稳定。7.门很厚，关门声很重，给人安全感，事实很安全。8.配置丰富，基本上什么都有，比如巡航、氙气大灯、真皮座椅、座椅加热、电动座椅、电动方向盘、多功能方向盘和7速变速箱。9.油耗，刚提车，电脑显示在11到12升之间，加了两次油。清除后，现在显示在8到9升之间，还不错。论坛里的5升和6升还没看到，估计还是没跑到位。10.三组记忆座椅。11.大灯很有效，三面镜自动防眩光，相当不错。12.两脚刹车和自动驻车功能都比奥迪好。我喜欢。13.车内的阅读灯很厉害，效果很好。14.钥匙比宝马的好用。缺点:1。当四扇门关闭时，它们不是很灵活。有时，它们会不小心关闭，但没有正确关闭。开车后发现他们边开车边关门，影响驾驶。2.没有无钥匙启动。3.后行李箱上部没有安装装饰板，可以直接看到钢板。4.备胎不是全尺寸的。5.维护费用很高。我觉得维护一汽大众或者其他合资企业的品牌，简直就是活雷锋做好事。为什么汽车保养这么便宜？以上是梳理车主感受的小编。希望对准车主或车主有所帮助。百万购车补贴
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