「雪铁龙C5和速派哪个好」雪铁龙c5钥匙电池更换教程

2024-09-22 01:40:36 玩车行家 40阅读 回答者:来也
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今天我们来看一下雪铁龙C5和速派哪个好,以下6个关于雪铁龙C5和速派哪个好的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 雪铁龙c5和速派怎么选择
  • 雪铁龙c5与速派哪个好
  • 买车有门道,这三款中型车,空间
  • 雪铁龙凡尔赛C5 X与斯柯达速派,哪款车型的表现更加突出呢?
  • 东风雪铁龙c5和速派对比怎么样?
  • 大家觉得雪铁龙C5和速派比哪个更好?
  • 雪铁龙c5和速派怎么选择

    雪铁龙c5和速派对比:1、品牌方面:雪铁龙c5属于东风雪铁龙品牌;而速派属于斯柯达品牌。2、尺寸方面:雪铁龙c5长宽高分别是4825mm、1860mm、1480mm,轴距是2815mm;而速派长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm,轴距是2841mm。3、发动机方面:雪铁龙c5搭载的是EW12A发动机;而速派搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机。

    雪铁龙c5与速派哪个好

    雪铁龙c5更好,可以从以下几方面评估:

    1、动力对比

    最不满意的就是雪铁龙C5的动力,C5不会是家庭第一部车,这个动力真的弱了,而且油门初段反应不积极,转速达到2000转才档位变换,但是深踩油门反应积极,超车无压力。高速上我一般跑110或120,定速巡航特别稳,而且省油,不是一般的爽。市内11升,高速8升,综合10升,满意。这个市内油耗与开车手法有关,市内压车你不能急,要顺着车流走,不然我估计11升下不来。 2、再对比速派

    动力方面不需要太多激情,正常行驶时不会有尴尬的时候,能满足日常家用就行,1.8的排量。2100上下动力爆发,给大脚油的时候大概会有1秒左右的动力迟滞。起步也不是很拖拉,转向不沉,跑起来挺轻松地。现在油耗表现的还不错,17239公里下来综合油耗8.8L,不高。

    3、操控对比

    再看雪铁龙C5的操控,电子液压的,开起来轻多了。而且转向比较精确,方向盘力度适中,阻尼相当棒。个人感觉不错,路感清晰,底盘过滤的也很好。

    和油门同感,刚开始觉得重,用久了就习惯了,而且舒适度就没多大好说了,在这个价位雪铁龙大师级底盘的舒适性依然很是不错了,相当满意。但是音响真心烂,喜欢开车听歌的朋友估计会很失望。 4、斯柯达速派的操控是很厉害的

    比同类别的迈腾,帕萨特要好。超车干净利落,整车稳重不飘。舒适性和操控性的确很难兼得,较硬的悬架导致过坑和减速带抖动还是比较明显,但是相比其他车型也还算不错的,尤其隔音不错,发动机声基本没有,高速就是胎噪大点,别的没什么毛病。 5、空间配置对比

    进入雪铁龙C5车内,内饰相当前卫,就是按健太多,还没有研究透彻。总体比较满意,看着也大气,悬浮8寸触摸屏看着很新颖。所能触摸到的地方全部为软质材料,手感舒适。偶尔贯穿的出风口镀铬件处响两声,基本没异响。车座空间刚刚够用,没有很宽敞的感觉。

    乘坐空间还可以,我1米76,副驾驶基本不坐人,然后后一排空间老婆说比同事的车大。但是作为强迫症的我来看,能放倒总比不能放倒来得好一些。得益于曲面后挡风设计,后备箱开口变大,但是纵深和容积一般。

    买车有门道,这三款中型车,空间

    1、东风雪铁龙-凡尔赛C5 X

    凡尔赛C5 X厂商指导价14.37-18.67万元。整车外观时尚,透露出明显的设计感。前脸的设计颇为出彩,银色饰条使用大胆,勾勒出硬朗的轮廓美感。车尾的分体式尾灯组造型似剪刀,犀利又动感。该车免费提供18英寸轮圈轮胎组合,满足个性需求,令车主感受到更加贴心的服务。

    凡尔赛C5 X采用黑色/灰色内饰,配色大方,适合各年龄层的车主。车内氛围感和谐,突出的质感有效提升驾驭体验。全系车标配多功能方向盘,操作顺畅。而方向盘换挡功能的加入也大大提升行车便捷性。

    全系车为燃油车,最高车速为221km/h,强劲有力,为驾车出行提供充足的动力保障。此外,该车的油耗表现也可圈可点,NEDC综合油耗为5.8L/100km。

    2、上汽大众斯柯达-速派

    速派厂商指导价16.99-19.49万元。在外观部分,该车加入了较多的硬朗化线条,打造出富有冲击力的整车形象。前引擎盖上清晰可见两条隆起线条,动感十足。别致的前格栅与犀利大灯相衔接,和谐统一,富有美感。车尾造型层层叠叠,富有层次美。

    新车内饰配色较为内敛,为黑色,细节之处加入了镀铬饰条点缀,因此车内氛围不会过于板正,带着些许时尚气质。9.2英寸的触控液晶屏质感卓越,使用体验也较佳,是非常实用的配件。车内座椅采用仿皮材质包裹且前排座椅带有加热功能,冬季乘车更加舒适、温暖。

    速派最高车速为210km/h,不敌凡尔赛C5 X。不过,该车的表现颇为出彩。据悉,部分车型的官方0-100km/h加速仅需7.9秒。该数据清晰凸显出车辆动力之澎湃,充分满足追求性能的车主的需求。

    3、一汽红旗-红旗H5经典

    红旗H5经典厂商指导价14.58-19.08万元。该车沿用了经典的家族式设计语言,富有辨识度。前脸各配件搭配完美,视觉效果惊艳。车辆轮毂设计时尚,疏密有度,宛若花朵绽放,尽显柔美。在车尾部分,三角形尾灯的启动效果显眼。

    新车内饰配色多元,打造不同氛围感的车内环境。车辆中控台布局简约,一眼就能望到头。不过,该有的配件与功能一样也不少,车主不用担心用车体验。全系车采用电子挡把换挡,操作更快捷,手感更轻盈。

    燃油版红旗H5经典的最高车速为210km/h,搭载汽油+48V轻混系统的红旗H5经典的最高车速则达到了220km/h。

    雪铁龙凡尔赛C5 X与斯柯达速派,哪款车型的表现更加突出呢?

    这款车最不满意的是雪铁龙C5的动力,不会是家里第一辆车。这个动力真的很弱,加速器的初始反应不积极。当转速达到2000转时,档位发生变化,但当你深踩油门时,反应是积极的,没有超车的压力。我一般高速跑110或者120,定速巡航特别稳省油,不是一般的爽。市区11升,高速8升,综合10升,满意。这个城市的油耗和驾驶方式有关。你不能在城市里匆忙开车。

    你要跟着车流走,不然我看11升都降不下来。内部比较宽敞,毕竟b级车。尤其是内饰,法国车的设计真的很棒。车内如此安静,你几乎听不到外面的声音。最后,我想说安全。用的材料都是真良心。底盘是鼻祖。有1.6T和1.8T涡轮发动机。1.6的123千瓦,1.8的205马力。1.8的数据接近大众Ea888发动机的2.0T功率。动力不需要太多激情,正常驾驶也不会有尴尬,只要能满足日常家用就行,1.8排量。

    200上下动力爆发,给大脚油会有1秒左右的动力滞后。起步不是很慢,转向不重,跑起来还挺轻松的。现在油耗表现不错,17239公里综合油耗8.8L,不高。搭载1.8t和1.6t涡轮增压发动机,匹配六速手自一体变速箱,带S档和雪地模式。相比现在的七速双离合和8at变速箱,这个六速变速箱真的没有竞争力。好在这款六速变速箱很智能,在安全性上仅次于沃尔沃的设计,几乎没有简单的匹配。

    钢板全部防锈镀锌,外观各有特色。舒适安静是它最大的特点,动力豪华感一般!价格便宜!这是c5。你看雪铁龙C5的操控,是电液的,开起来轻很多。而且转向精准,方向盘力度适中,减震出色。个人感觉不错,路感清晰,底盘过滤好。我和加速器的感觉一样。刚开始觉得沉重,时间长了就习惯了,舒适度就不多说了。在这个价位,雪铁龙大师底盘的舒适性还是很不错的,中规中矩。但是音响确实很差,喜欢边开车边听歌的朋友估计要失望了。

    东风雪铁龙c5和速派对比怎么样?

    1、内饰方面

    速派该车内饰布局整体显得简洁而清晰,中控台取消了仿木质条纹搭配,取而代之的是简单的黑、棕配色, 中控显示屏看起来尺寸更大,仪表盘依然为传统的双圆式造型,但不再是现款车型上的双炮筒造型,另空调出风口的形状也有所变化。总之,整体凸显出高端大气范儿。

    雪铁龙c5的内饰设计则是商务化气息稍浓,从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。当然,除去这些因素,c5的内部设计还是比较时尚,上下深浅搭配的内饰颜色、真皮的电动调节前排座椅、造型及使用都比较独特的门内拉手以及中控台上呈扇形布置的空调控制按钮等,尤其是其用银色金属搭配黑色皮面的换挡杆更突出了车辆的科技气息。

    除了仪表板外,在c5中控台的上部还设置了一个信息显示屏,在这里,音响、车辆悬架高度、时间、车外温度及行驶状态等等信息可以一目了然,实用性强。

    2、动力方面

    全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择,传动部分,除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外,其余车型均使用的是7速双离合变速箱。此外,全新速派1.4TSI和1.8TSI全系车型均配备发动机启停技术。

    东风雪铁龙C5的发动机为2.0、2.3和3.0,2014年以后有1.6T和1.8T 二种排量。其中2.0车型分为手动挡和自动档,2.3和3.0排量的车型都是自动挡车型。

    3、配置方面

    新速派配备了三辐运动型多功能平底方向盘、十色氛围视觉系统、触控式空调控制面板等。新增的10.25吋全数字液晶仪表分辨率达到1280*480,搭配平底多功能运动方向盘。仪表盘也会跟随车内氛围灯颜色的变化而呈现不同的视觉效果。

    c5上采用的第三代主动液压悬挂技术,这是c5车上最大的亮点。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构,通过调整车身的离地间隙,既保证了车辆的行驶稳定性,又提高了其通过能力。

    大家觉得雪铁龙C5和速派比哪个更好?

    一看你应该是不选择日韩车的吧?我当时买车的时候就是不选择日韩车,所以相对选择起来就比较好选了。我最终选择了C5。

    这两个车各有特色:1、就外形来说两个都比较不错,大众的车普遍比较中庸些,很少有特别漂亮的外形,但也基本很少有人说特别丑的;C5的外形就不同了,喜欢的喜欢得不得了,不喜欢的就说一文不值。这个要看你自己了。2、舒适方面,雪铁龙的底盘的确是世界级的,这个也是其主要卖点之一,另外其静音方面也不错,不过相对速派,雪铁龙的轴距虽然大了不少,但速派的内部空间的确是要大些,大众的车普遍内部空间都很不错。3、油耗及费用方面,C5的车重比较重,排量也比速派要大些,油耗上肯定是要大点的。但由于速派均是T动力,而且要用高一号的油,加上后期的保养及维修成本也比较高,总体上费用上应该差不多,可能C5后稍稍省一点点。不过现在C的购车成本应该会少一些。4、发动机及动力,C5是2.0及2.3的,速派是1.4T、1.8T(我说的都是平常的我们要买的没有说两个最高的3.0和2.0T的)。就动力上来讲两者差不多少,但就发动机可靠性及维修保养成本来讲C的肯定要好些。T发动机有问题的话真是无底洞呀(我一个同事明锐的气门问题花了好几大千了)。

    所以就看你关注哪一点了,C5充满法国式的浪漫外形,大师级底盘及静音效果是主要特点。但是你对外观要求一般,对内部空间要求比较高,那就速派吧。

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