今天我们来看一下别克英朗gt怎么样,以下6个关于别克英朗gt怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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别克英朗GT大众认可度为什么这么低？
上海通用别克英朗GT上市已有段时间了，作为别克家族在国内的又一力作，其售价区间为13.77-18.97万元。日前我们试驾了别克英朗GT，希望给您选车有所帮助。
英朗GT共有3种排量6款车型，从1.6L自然吸气到1.8L自然吸气再到1.6T发动机，跨度可谓相当之大，我们这次试驾的是一款1.8L自然吸气发动机的车型，而我认为，根据厂家所介绍的英朗GT的市场定位以及消费人群定位，这款1.8L排量的车型，应该是与这款车定位最为贴近的，原因我们会在下面给大家做解释。
如果第一眼看到英朗GT的照片，估计很多人第一反应是：新君越确实是这样的，英朗GT的外观设计与新君越有着太多相似的地方了，甚至说与之前推出的两厢版本英朗XT也有很大的不同，外观设计更加趋向大气与稳重，而不是XT版本的犀利运动路线。
厂家对英朗GT的定位是一款中高级轿车，而对英朗XT的定位则是一款轿跑车，这样来解释相信很多消费者就能理解为什么英朗GT的外观要如此设计了吧。
我的看法是，别克品牌在国内打拼多年，给消费者留下的印象还是不错的，特别是商务车的形象已经深入人心，如此一款外观大气价格在15万左右的车型，定义成家用轿车，还是比较准确的，毕竟别克品牌之前在凯越跟君越之间，没有一款轿车车型，对于很多喜欢这个品牌的消费者不能不说是一个很大的遗憾，这次英朗GT的出现，很好的解决了这个问题。英朗GT的竞争对手直接定位为：轩逸，卡罗拉还有速腾这种中高端的紧凑车型，那么它到底又拥有什么特点，能让它能作出如此的定位呢?
刚才我们已经提到了，英朗GT的外观与新君越非常相似，看到真车之后，从车头看，给我的感觉是：这就是一个小号的君越，从机器盖的线条，到镀铬进气格栅以及大灯还有雾灯的形状，可以说两款车都是非常相似。
而新君越推出之后赢得了相当不错的市场认可，对于这样一款挂着别克车标的大气车型而言，对于国内有商务需求的消费者，认可度还是非常高的。
那么移植到英朗GT上之后呢，首先来看尺寸，英朗GT的车长为4671mm，宽度为1815mm，这在紧凑车型中可以称得上是大尺寸了，与竞争对手轩逸还有卡罗拉比较，这样的尺寸绝对处于下风，在配上这样一个大气的外观设计，相信能让很多消费者对它产生好感。
车头如此，当我们走到车尾，可以说得到了一个惊喜，尾部的设计与车头比较，要更加年轻，从尾部造型上，我们才找到心里之前对于“英朗”这个车型的感觉。提到镀铬饰条往往想到的是豪华感，而能将两条如此之大的镀铬饰条作出犀利感觉的，除了英朗GT，我没想到其他车型了。
红白相间的尾灯，再加上两条犀利的镀铬饰条摆出的一副英气逼人的眼神，英朗GT的尾部造型，给车型增添了很多的年轻与运动的感觉。整体而言，英朗GT的外观设计走到是成熟大气路线，但是又不会过于成熟，这样的感觉跟轩逸的中庸之道有些接近，只不过英朗GT凭借新君越的造型以及别克的品牌，会显得更有档次。
坐进车里，对别克品牌比较熟悉的朋友找到几分熟悉的感觉，最醒目的依然是中控台上那如此多的按钮，这也是美系车型的特色之一，差不多每项功能都有专门的按钮，这样的设计好处是操作比较直接，上手之后再来操作会非常方便;而缺点则是刚开始上手稍微有点难度。
英朗GT内饰采用了360度环抱一体式中控台，坐进车内犹如进入了一个安全港，会给人一种安全感，而且我们仔细去看内饰的线条，发现它们跟外观相似，一条线会贯穿整个中控台，而且几个功能区也分的非常清晰。
我们仔细去看了下内饰的做工及用料情况，英朗GT在这方面的表现，在同级车中也能达到上游水平。
在此之前，我对美系车很多车型的方向盘有些微词，它们都是在手握的地方设计过于粗大，握上去找不到一个很舒服的方式，而我很惊喜的发现英朗GT的设计有了改观，包裹了真皮的多功能方向盘握感不错。
我们驾驶的这款车装在了ONSTAR安吉星系统，对于这个系统，我们不是第一次接触了，再一次提出表扬。
相信如果用过几次它的功能之后，就有些依赖感，毕竟让我们直接去与电脑对话，相比较有专人为我们服务，方便性还有尊贵感是不可同日而语的。安吉星的功能差不多能做到您在车上的任何疑问都可以得到解答，一方面我们可以得到答案，令一方面这套与车辆总线直接连接的系统，能直接发现车辆的各种隐患，能提前发现并提醒驾驶者，对于安全性方面，也是很大的一个提升，对这个系统，除了对于一年后到底如何收费存在有些疑问之外，其他方面还都是非常不错的，而且我可以大胆预言，这样的系统会慢慢的逐步进入到更多的车型上，更多的消费者能享受到这项服务。
空间方面，作为一款紧凑车型，英朗GT的表现还是不错的，与其竞争对手轩逸还有卡罗拉比较的话，丝毫不会处于下风，2685mm的轴距，带给我们的优秀的腿部空间，而1815mm的宽度，则保证出色横向空间，笔者188cm的身高，坐在前排，头部距离车顶还有三个手指的距离，不会感觉丝毫的压抑感，而坐进后排，也是不会感觉过于拥挤，相信英朗GT里坐进4位身高180cm的成年人，也不会感觉有多拥挤，对于一款紧凑车型而言，这样的表现，已经是非常不错了。我们这次试驾的路线是经过精心的安排，大连的地形是有名的辽东丘陵，各种上坡下坡，各种弯道也是依着山势修建。
首先动力性方面，这款1.8L自然吸气发动机配上六速手自一体变速器，平顺性非常优秀，既然要打造的是一款高品质车型，那么驾驶中的平顺性还是非常重要的，。
对于这款1.8L的车型，更多的偏重是舒适，而且我们再次领教了别克车型出色的静音工程，行驶中车内非常安静，别克品牌能作为国内商务车型的典范，靠的也是一日之功。
当然了，虽然英朗GT定位为轿车，舒适性是必须的，但是它并没有因此将运动的天性完全抹杀，前轮麦佛逊独立悬挂，搭配改进的新型双筒减震器，带来更好的防侧倾能力，并降低车辆震动，特别是前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造，有效减轻重量，降低了油耗;后轮则配备了欧宝专利的增强型复合扭杆梁+瓦特连杆悬挂，在确保扭杆梁尺寸、重量和整体效能优势的同时，有效提升了舒适性，在弯道里的极限还是很大的，相信就算追求运动性的驾驶者，也能在英朗GT身上找到驾驶的乐趣，当然我们说还只是这款1.8L车型，对于1.6T车型，定义轿跑的英朗XT车型的运动血统都被完美的延续下来，喜欢三厢运动车型的消费者，又多了一个非常不错的选择。
下面我们来总结下英朗GT的特点，外观设计大气与时尚并存，内饰设计豪华而又不会死板，操控舒适而又不会丧失运动，总体而言，英朗GT属于是一款比较均衡的车辆，在各方面的表现都不错，当然我们也可以说它缺乏一些个性，但是这样的一款车型，确是国内多数消费者所喜爱的，特别是有一定商务需求的个人消费者，一辆比较全面以及均衡的车型还是非常重要的，所以我们对英朗GT作出了“中高端家用商务车”的定义，我们有理由相信，这样一款定位准确的车型，在国内越来越细化的市场中，一定能赢得一份自己的天地。
关于英朗GT的疑惑
你什么问题？？喜欢就买 两厢车还可以买高尔夫GTI 2.0T 动力够 加上DSG很无敌的，大众车不错的，迈腾，都是高科技的产物。
别克英朗gt1.6手动，顶配、油耗、性能各方面介绍一下
别克英朗GT和科鲁兹两款车都不错，说明你很用心！GT与科鲁兹相比，配置的丰富性，内饰的质感，操控性都是英朗GT略胜一筹，所以个人认为英朗GT比较不错！ 在操控性和动力性方面，英朗GT更胜一筹 英朗百公里加速只要9秒，EPS随速电动助力转向，TCS牵引力控制系统，ESC电子稳定控制系统，配上17寸高级铝合金运动轮圈，有了这些装备会让你的操控性和动力性有了强有力的保证。
别克英朗GT这车如何？手动挡
您好，别克英朗GT的官方报价为13.27万起，英朗做为一款有小君越之称的家用轿车，无论是外观还是内饰，都和谐大气，相得益彰，油耗也比较省，大气稳健的车身，加上超大轴距，提供了充足的内部空间，大大提高了舒适性。
别克英朗GT2021款售价与配置详解
别克英朗作为一款大众化的家庭用车，备受消费者的青睐。2021年别克推出了新一代的英朗GT，更加时尚动感的外观设计、豪华的内饰配置、更出色的动力性能等多方面的改进，全面提升了车型的竞争力。 在售价方面，别克英朗GT2021款车型售价区间为13.99万元-16.99万元。共有两款车型可供消费者选择，针对不同需求的消费者提供了更为多样的选择。下面我们一起来了解一下这两款车型的配置和价格吧。
别克英朗GT 320T尊享版
别克英朗GT 320T尊享版是2021款别克英朗GT的高配车型，车身尺寸为4584mm*1807mm*1470mm，轴距为2652mm。外观方面，车型线条简约而不失动感，更显年轻时尚。前脸采用了家族式的水滴型设计，搭配镀铬格栅，更加精致美观。车尾则采用了贯穿式尾灯，并配备了双边共两出的排气管，更加运动感十足。 内饰方面，别克英朗GT 320T尊享版采用了浅色系的内饰风格，配备了真皮座椅、8英寸中控液晶屏、自动空调等豪华配置，更加凸显了车型的档次感和舒适性。同时，车型还加入了BOSE音响系统和智能互联包，让驾驶者和乘客可以更加轻松地享受移动互联时代的便利。
动力方面，别克英朗GT 320T尊享版搭载了一台最大功率为165kW，最大扭矩为350Nm的1.3T发动机，与6速手动或6速DSS智能变速箱匹配。该动力组合能够在保证足够动力输出的同时，实现数字化、智能化的驾驶体验。 别克英朗GT 320T尊享版售价为16.99万元。
别克英朗GT 320T豪华版
别克英朗GT 320T豪华版是另一款2021款别克英朗GT的车型，与尊享版相比，少了一些豪华配置，但售价也相应更为亲民。该车型的尺寸参数和外观设计与尊享版一致，仅在内饰和动力方面存在差别。 别克英朗GT 320T豪华版的内饰设计相对简约一些，也没有采用真皮座椅，但车内空间设计十分合理，无论是驾驶座椅还是后排座位都非常舒适。在配置方面，豪华版配备了8英寸中控液晶屏、智能互联包、倒车影像、LED大灯等实用功能。
动力方面，别克英朗GT 320T豪华版同样搭载了1.3T发动机，最大功率和最大扭矩与尊享版相同，也可以选择手动或DSS智能变速箱。该车型的动力性能优越，响应迅速，传动平顺。 别克英朗GT 320T豪华版售价为13.99万元。
总结
可以看出，别克英朗GT 2021款车型在动力、内外造型、舒适性等方面进行了全面升级。无论消费者选择尊享版还是豪华版，都可以获得比较出色的性能和配置。而价格上的区别，也为不同消费者提供了更为多样化的选择。有需求的消费者不妨前往当地别克4S店进行试驾和咨询。
别克英朗GT怎么样？实车试驾详解
别克英朗GT是别克最新推出的一款车型，其外观设计时尚动感，加上300T发动机，性能表现可圈可点。笔者近日对这款车进行了实车试驾，下面就来分享一下我的试驾体验。
外观方面，别克英朗GT采用了别克家族式的设计语言，整车线条流畅，视觉效果非常不错。前脸采用大嘴式进气格栅和贯通式大灯组，营造出极具冲击力的视觉效果。侧面造型流畅，车身比例合理，展现出时尚感和运动感。后尾灯采用流线型设计，配合双边共两出的排气管呈现出非常富有时尚感的感觉。
内饰方面，别克英朗GT采用黑红双色调搭配，视觉效果非常出色。中控台上配备了一块8.0英寸的大屏幕，搭配别克的智能互联系统，操作简单易用，响应速度较快。座椅做工精细，包裹力和舒适性都非常不错。
动力方面，别克英朗GT搭载一台1.3T和一台1.5T两款发动机。其中，我们试驾的是1.5T发动机，最大功率124KW，最大扭矩250Nm。加上8速手自一体变速器的配合，这款车的加速表现非常出色，整车动力表现比较充沛。此外，别克英朗GT另外还搭配了运动转向系统、运动悬挂系统等，提升整车的操控性和运动性。
底盘方面，别克英朗GT采用了前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂，悬挂结构非常紧凑，平衡性比较出色。在高速行驶的时候，车辆行驶比较平稳，整车的操控性良好，车内噪音控制得比较到位。
综上所述，别克英朗GT作为一款以年轻人为主要消费群体的车型，其性能表现还是非常出色的。在外观设计、内饰做工、动力性能等方面都有着不错的表现。如果您是一位年轻消费者，追求时尚运动感的年轻审美，那么别克英朗GT是一款值得考虑的选择。
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