今天我们来看一下xc60沃尔沃,以下6个关于xc60沃尔沃的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
沃尔沃XC60怎么样?
可以。
外形上,沃尔沃xc60完全没有毛病,可以说是令人耳目一新,雷神之锤造型的全LED大灯是设计风格的核心要素。整体造型非常时尚,更具攻击力。
内饰上,沃尔沃xc60也达到了较高的水准,设计上采用传统的家族式风格,材质的选用上都保持了很好的品质感,细节上非常严谨,可以说基本达到BBA的水准。
沃尔沃XC60的动力
事实上,XC60是一款日常生活性能十足的车,2.0升四缸发动机系列跨越柴油和汽油动力,再加上T6和T8双引擎插电式混合动力,为商务用户提供了出色的直线性能。
沃尔沃目前正处于发展阶段,现款XC60展示了该公司最新系列汽车的优点。沃尔沃一直以其强大的安全资质而芳名远扬,此次的XC60展示了其灵动的外观设计和大量科技感的设计,并且没有以牺牲实用性为代价,XC60是一款以出色的包装提供舒适和豪华感的多功能五座高级SUV。
沃尔沃xc60有什么优缺点?值得入手么?
如何低调内敛同时又能遵从本心,享受一场舒适驾乘?这大概是留给当下日益浮躁的社会人的一大难题。沃尔沃XC60深信,你的人生就应该活出自己的样子。它以优雅动感的北欧“锐设计”、充满驾趣且随心掌控的“悦驾乘”、前瞻性科技带来的“轻生活”,为内心笃定、掌控生活、睿智从容的“不凡人生的探索者”带来身心愉悦的驾乘感受,静静陪你走过每一段不凡人生路。
锐设计
北欧美学的豪华典范
北欧风格的外观毫不浮夸,低调内敛中藏着让人无法忽略的豪华。沃尔沃XC60源自斯堪的纳维亚设计,动感车线尽显大气格调,雅致细节流露豪华气息,大尺寸轮毂衬托耀目型格,甫一现身即成万众焦点,不凡之旅由此开启。
过目不忘 兼具优雅与动感
豪华从来不会只有一种样貌,所以沃尔沃XC60给您更多选择。无论是豪华版车型的优雅展现,还是运动型车型的力量迸发,独具匠心的两种格栅设计,赋予每一台XC60以前所未有的姿态蓄势而发。流体力学动感车身,利落线条搭配雷神之锤主动式LED大灯,稳健而不失运动感。
每次触摸 都在与自然对话
深谙城市生活的单调与喧嚣,沃尔沃更加注重与自然的和谐关系,在XC60 上运用北欧自然色调相组合,打造令人心旷神怡的座舱氛围。一体成型的麋鹿之角前舱设计,创新性引入了漂流木作为内饰材质,那是生长于斯堪的纳维亚的冰雪严寒、重生于无边大海中的一块木,百年之后终与沃尔沃的设计师相遇,续写生命的不凡。金属饰条连接处,采用热膨胀工艺刻印瑞典国旗,充分展现对细节的把控力。细腻皮革面料搭配钻石切割,饰面旋钮,则呈现出北欧独有的轻松和谐意境。
悦驾乘
心潮澎湃的不凡驾趣
为了让每一个“不凡”的你,都能拥有身心愉悦的“不凡”驾乘享受。XC60搭载Drive-E动力系统,源源输出强劲动能;搭载AWD四驱系统配备,为您提供性能和效率,出色平衡的驾乘体验。当您步入清新洁净的舒适座舱,开启不凡之旅,伴随美妙乐章一路驰骋,卓然驾趣触手可得。
舒畅空间 驾享每一段旅程
想要拥有不凡的驾控体验,驾乘空间同样至关重要。XC60为您打造身心放松的座舱空间,同时配备舒适型和运动型两种座椅。一体式电动全景天窗,让光线充溢座舱,更可营造独处时的静谧氛围。Clean Zone 清洁驾驶舱意味着,在城市繁杂交通中,您在车内呼吸的空气比车外更洁净。
同时,沃尔沃与高端音响缔造者Bowers&Wilkins(宝华韦健)联合打造的尊贵级音响系统,以超大的推力及精心调校的声场,在听觉上呈现出卓越的清晰度和真实感。旅途中,随时聆听音符,乐享不凡。
智能交互 实现人车对话
沃尔沃XC60,让“人车对话”成为现实。三屏一体智能互联科技,配备9英寸中央触摸屏、12.3英寸智能数字仪表盘及HUD 抬头显示系统,三屏之间自由互动,精彩触手可及。全系标配的HMI智能人机交互系统支持语音控制,只需发出语音指令,便可实现声控导航、声控电话和声控收音机,还能用语音调节车内的空调温度。
轻生活
智能互联系统 始终于世界轻松相连
一种轻松的生活方式,离不开智能科技的支持。SENSUS 智能互联系统为您提供导航、资讯、娱乐等功能,让您在沃尔沃座驾中始终与世界轻松相联。您可通过车载Wi-Fi 连接到互联网,打开内置音频系统随时随地获取音乐。移动设备连接也十分快速简单,通过Apple CarPlay功能,您可将手机接入到车内系统,在小屏与大屏之间自由切换,轻松发布各项指令。
人文科技的贴心关怀
沃尔沃秉承“以人为尊”的造车理念,守护您,更守护您关心的人,将安全从车内延伸到车外,时刻提前一步为您着想。主动式的城市安全系统,在意外发生前预先为您化解危险,人文关怀全程相伴。
IntelliSafe智能安全科技 安全出行轻松驾驶
IntelliSafe 智能安全科技是以City Safety 城市安全系统、全方位智能护航系统、智能领航系统为核心的一系列安全出行科技,让您体验轻松驾乘的科技享受。系统能主动预测即将发生的碰撞,及时给出危险警示,并减轻和避免您行驶中的碰撞,主动守护您的行驶安全。
内外守护 您所在乎的一切
对安全科技与细节的高度重视,旨在让您的沃尔沃座驾成为您真正的安全庇护所。沃尔沃XC60使用更多高强度硼钢以加固车身,并结合7 种不同金属特性专门设计,可有效抑制“刚性扭转”,提升操控性和耐力性,始终保持座舱的完整性,为您和所有乘客提供全面安全保护。创新配备WHIPS头颈保护系统,有效减少惯性冲击对颈部造成的压力和伤害;多组智能安全气囊及紧急情况下触发的电动预紧式安全带,柔和保护以避免意外发生时乘员受到二次伤害。
沃尔沃心中,世界上最珍贵的是“人”。一切革新科技,因人而创,为人所用;所有不凡体验,从人出发,予人所享。驾驭沃尔沃XC60一路向前,秉持内心信念,行动验证自己的观点;去经历,去感受,去遇见前所未见,成就自己的不凡人生路。
不知道此刻的你,对于沃尔沃XC60有没有更加深入的了解。欢迎您登录沃尔沃官网了解更多详情,当然您也可以随时我咨询、提问,期待与您的交流。
沃尔沃xc60这个车怎么样?现在可以入手吗?
2.0T/8AT变速箱,动力足够。至于操控,如果不是没事就超车玩的车主,还不错了,但对比宝马X3/5还是差点。不过我每天开60公里左右,多数是平稳的开,对操控用不太上,现在上下班车太多,谈不上操控车。沃尔沃的电子系统的稳定性算不上可靠,只能说是中游吧,时而仪表盘上会出现一些告警标识,有时候重新启动后就没了!有时候需要去4S店重新升级软件!
这个油耗我觉得算是可以接受的水平。另外就是动力我很满意,2.0T+8AT的动力组合绝对的黄金配置,给油就跑,尤其是深踩油门的时候,推背感相当强烈,不过温柔驾驶的时候,这车又很适合巡航行驶。我的XC60智远面前行驶了三万多公里,买沃尔沃就是看中它的安全配置和全时四驱,车子确实不错,一年多的综合油耗10升,对于中型SUV这个油耗可以。
现在的ⅩC60还是可以入手的,因为变速箱改进了八速AT变速箱,以前是双离合器变速箱问题多,就跟福特蒙迪欧致胜一样变速箱,问题多漏油通病。不过起步的车型是两驱的车型,然后之后的价格并没有明显的优势,作为一个二流的豪华品牌,沃尔沃在这次国产的xc60的价格上没有显出非常大的诚意。
首先沃尔沃XC60这次的换代,整体看来非常成功。无论是家族式“雷神之锤”的大灯,还是精致细腻的内饰,都将新款沃尔沃XC60的整体实力向上推进了一个层级。再加上沃尔沃一以价格偏高,T4版本对比其他同级竞品配置略低,不具有性价比,车不否认是一辆好车,不过沃尔沃向来都是二线的品牌,一线的价格和维修保养费用。如果要买的话建议T5版本。
沃尔沃XC60怎么样?值得买吗?
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沃尔沃XC60,让“人车对话”成为现实。三屏一体智能互联科技,配备9英寸中央触摸屏、12.3英寸智能数字仪表盘及HUD 抬头显示系统,三屏之间自由互动,精彩触手可及。全系标配的HMI智能人机交互系统支持语音控制,只需发出语音指令,便可实现声控导航、声控电话和声控收音机,还能用语音调节车内的空调温度。
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开了一周沃尔沃XC60,我想说点大实话
一直以来,XC60都是沃尔沃品牌的销量担当,月销量常年稳定在5千台左右,算是相当亮眼的一个成绩。
大家也都知道,豪华品牌中型SUV的消费者多数都不是首次购车,相比初次购车者,这个人群拥有更加丰富的用车经验,升级换代时也更能明确自己的需求。换句说,他们的消费观念会更为理性,冲动消费基本上是不存在的。
从这个角度来看,要想打动这批消费者,光靠北欧风情肯定不行。最近我开了段时间XC60的T5智远运动版,今天就跟大家聊聊我的个人感受。
低调耐看,细节设计让人舒心
相比德系品牌,沃尔沃的北欧设计更为低调,个人觉得是好看且耐看的类型。而且,跟德系品牌普遍采用的套娃手法不同的是,尽管沃尔沃全系也都有家族化设计元素,比如雷神之锤大灯和维京之斧尾灯,不过XC40、XC60、XC90这几款车外观上的区隔还是挺明显的,至少你能够轻易地把它们分辨出来。
说完视觉方面的主观感受,接下去聊一聊使用体验。先说说几处让人舒心的细节设计,全包式车门给好评,最近上海正值梅雨季节,这种设计的确能让我在每次上下车时都不会弄脏裤脚管。还有B柱上的空调出风口,比那种对着腿吹的出风口不知道高明到哪里去了。行李厢内的伸缩式遮物帘也是我喜欢的,在需要装载比较高的大件物品时,伸缩式的设计比廉价的悬吊式盖板方便多了。
当然人无完人,车无完车,也存在一些不满意的地方。比如车载导航实用性还能更完美,好在这套车机系统支持CarPlay。仪表盘的功能信息没有问题,但界面设计过于素净。
另外一点算不上是什么大毛病,只是不太理解。XC60机械式挡杆操作比较重手,对于力气小的女生并不太友好。
轴距没有加长,乘坐会舒适吗?
先说XC60的座椅,它的乘坐体感是偏硬的,如果你选车时只是在4S店里坐个几秒钟,我估计不会是舒服的感受。这是设计理念的问题,其实沃尔沃的座椅很有讲究,特别是针对人体的腰椎和头颈都有保护设计,据说这方面还有骨科医生的功劳。虽然短时间乘坐没有日系沙发型座椅那么舒服,但这种座椅的好处是长时间开车不容易腰酸背痛。我试驾的这台沃尔沃XC60 T5智远运动版的座椅还支持多向电动调节,除了常规的前后高低,包括腿托长度、腰部支撑以及两侧包裹都可以调节。
关于大家很关心的空间,沃尔沃XC60并未加长,它的长宽高分别为4688/1902/1658毫米,轴距为2865毫米。再看德系竞品,无论是加长的奔驰GLC、奥迪Q5L,还是同样没有加长的宝马X3,车身长度无一例外都在4米7以上。说句个人观点,如果家里没有1米85以上的大高个儿,GLC L和Q5L大的有些铺张了。我向来不喜欢在城市里开大车,在我的眼里,XC60没有加长轴距反而是加分项。我的身高1米73,后排腿部离前排椅背还有三拳距离。对我而言,这个空间表现已经足够宽裕。
安全不分高低配,领航辅助系统好评
沃尔沃的安全世人皆知,也比其他任何一个品牌舍得在这方面下成本。XC60全系标配所有安全配置,包括City Safety城市安全系统和各项主被动安全系统。
从配置表中也可以看出,其主被动安全系统的内容也是相当丰富。主动安全系统包含了车道偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳驾驶提示、上坡辅助以及陡坡缓降等等,而被动安全系统方面包括前排双安全气囊、驾驶员侧膝部气囊以及前后提到的WHIPS前排头颈保护系统等。所有这些配置并没有人为地划分三六九等,从入门到顶配六款车型一视同仁全部标配。
智能驾驶辅助方面,T5版本一律配备Pilot Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航控制系统。这两个系统可以通过方向盘的左边按键进行一键切换。跟ACC自适应巡航控制系统不同的是,Pilot Assist领航辅助系统不需要跟随前车行驶,相当于L2级别的自动驾驶。
仪表盘上的方向盘标识在系统启动时会变成绿色,此时不用控制油门和刹车,仅需双手轻轻搭在方向盘上,车子即能保持在车道中间,弯道上也可自动转向。整体表现我觉得还不错,制动和提速比较线性,行驶过程中也没有出现左右画龙的现象,在某些特定的场景下确实能缓解驾驶疲劳。我体验下来,最适合PA系统的地方是城市高架道路或者高速公路。原因有二:一是地面标线清晰,二是封闭道路上不用担心有突然闯入的行人和非机动车。
XC60哪个版本最值得选?
T5发动机是目前XC60的绝对主力,除了入门的T4智行豪华版搭载的是T4发动机,另外的智逸版、智远版、智雅版均搭载T5发动机。这台发动机最大功率为250马力,百公里加速6.8秒。这个数字看起来很厉害,实际上在日常的舒适模式下,动力输出并不暴躁,来自爱信的8挡变速箱升档很快,动力衔接非常平顺。我开的这台XC60 T5智远运动版还选装了空气悬挂,哪怕是烂路也无惧冲击,日常驾驶起来既舒服又轻松。
空气悬挂的气罐就隐藏在后备箱的地板下方,选装之后效果确实明显,车身的高度调节幅度很大,大家从配图上也能清楚地看到最高的越野模式和最低的运动模式下的区别。
XC60哪个版本最值得选?我的个人建议是T5四驱智逸,为什么不是T4智行豪华版呢?应该说,T4发动机190马力的最大功率和7.9秒的百公里加速成绩,也是可以满足日常需求的。不过需要注意的是,入门版不是四驱,关键是你无法享受到Pilot Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航控制系统。而选择T5四驱智逸,这些遗憾通通得到弥补,而且沃尔沃品牌的精髓配置一样都没落下。至于是选豪华版还是运动版,就看你喜欢哪种风格了。
— END —
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃XC60报价是多少?目前值得入手么?
xc60是沃尔沃旗下一款豪华中型SUV,售价区间为36.99至40.99万元.
首先看外观,简练设计的前脸,蜂窝形的进气栅栏,上扬的车灯,流畅的线条像箭一样,尤其是尾灯的设计非常的独特,大双叉臂的前悬架,微微外凸的轮胎看起来极具动感,车中腰采用一个凹陷的设计,看起来更加时尚。车尾设计用两个字形容——性感。外观满分。
动力方面,根据不同的版本略有不同,虽然都是2.0T的发动机,T4版本发动机最大马力为190匹,最大扭矩为300牛米,百公里加速8.8秒,看起来中规中矩;T5就厉害了,它的最大马力可达254,最大扭矩为350牛米,百公里加速仅为6.8秒,动力可谓狂暴。并且十分的节油,百公里油耗17.2升。
安全上,沃尔沃的安全系统是全球闻名的,沃尔沃xc60也不例外,它在车上配备了22个安全气囊,还增加了前方物体识别系统,大大增加了车内乘客的安全性,配置方面,低配车型都搭载了倒车影像,还增加了液晶仪表盘,还拥有座椅加热功能。
这款车主打的是环保理念,采用的材料等都是非常安全的,所以车上不会有异味。静音效果也非常好,发动机和轮胎的噪音都很小,车内的空间也很充足,尤其是后备箱的空间,完全可以满足各种需求,内饰简洁大气,金属拉丝设计,看起来很有质感,拉高了整个车的档次,操控性也非常好,指哪打哪。油耗也低。
这款车值得购买,但是价格略高,可以等到降价时入手。
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