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荣威新款iMAX8正式上市 售18.88-25.38万元
易车讯 8月17日,荣威新款iMAX8正式上市,此次共推出4款车型,售价区间18.88-25.38万元。此外,官方还推出了8年/16万公里动力总成核心零部件质保、终身免费基础流量、2年0利率/60期超长贷、至高10000元置换补贴、推荐人与被推荐人积分奖励等政策。
2022款荣威iMAX8整体延续了现款车型的设计,配置层面全系标配LED大灯,高配车型升级搭载L2级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统。
新车将增加与全新荣威RX5 PLUS同款的“霁风蓝”涂装,清新优雅且不失稳重,同时,根据此前信息,新车或将在沿用现款车型展翼式格栅设计的基础上,提供全新镀铬格栅,质感提升。
内饰方面,新车也进行了多处调整。第一排座椅后方加装了小桌板,如果是大家庭出行场景,小桌板可以放置零食等小物件;如果是商务场合,小桌板可放置笔记本电脑、iPad等物品,让移动办公更便利。
配置方面,2022款荣威iMAX8还将提供全系标配的LED大灯、二排电动腿托、TPMS直接式胎压监测、I-MAX巨幕级全景双天窗,生化防御空调系统等。高配车型升级搭载L2级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统。顶配车型还增加手机无线充电、行车记录仪,12.3英寸全液晶虚拟仪表等。
动力方面,新车将继续采用2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率234马力,峰值扭矩360牛·米,匹配了爱信8速自动变速箱。
售价18.88万元起,全系搭载2.0T+8AT动力组合,荣威iMAX8上市!
10月31日,上汽荣威旗下的首款MPV车型iMAX8正式上市,共推出了四款车型可选,售价为18.88万元-25.38万元。
荣威iMAX8的外观方面采用了家族式最新的设计语言,整体造型非常的时尚大气,前脸大尺寸的格栅设计,内部采用立体悬浮荣麟造型设计进行装饰,整体有着很强的气场,搭配两侧犀利动感的大灯,以及贯穿式的日行灯带,带来了更加出色的视觉效果,并且有着较为强烈的运动感。
车身侧面,整体的造型较为修长大气,凌厉的车身线条有着十足的力量感,并且进一步拉伸了车身的视觉长度,车窗周围采用银色的镀铬饰条进行装饰,带来了更加精致大气的视觉效果,搭配动感大气的轮毂造型,整体气场不输别克GL8。
车尾部分的设计十分的简洁大气,采用贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧狭长的尾灯设计,带来了出色的视觉效果,有效的拉伸了车尾的视觉宽度,层次感分明并且有着较高的辨识度。
荣威iMAX8的内饰方面,采用家族式最新的设计风格,整体设计非常的简洁大气,并且有着强烈的科技感和豪华感,多功能方向盘搭配精致的档把和空调出风口,有着非常不错的质感。独立中控大屏幕搭配全液晶显示屏,科技感十足。
座椅方面采用2+2+3的座椅布局,第二排配备了两个独立的航空座椅,并且具备电动多向调节的座椅靠背、可调节头枕、电动调节的腰托等多项功能。并且车内的空间也非常充足,满足国人以大为美的用车需求。
新车的动力方面,全系搭载2.0T 的直列四缸发动机,最大马力234匹,与之匹配爱信8AT变速箱。
总体来说, 荣威iMAX8这款车有着时尚大气的外观、科技豪华的内饰,以及充足的空间,在各个方面都有着不错的表现,并且有着较高的性价比,18.88万元的起步价也让它在同级别车型中更具竞争力。
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入门即高配!外观霸气配侧滑门 18.88万买荣威iMAX8到底值不值?
对于家用MPV车型,大家此前的选择并不是很多,特别是侧滑门MPV的选择更是少之又少,大家比较熟悉的是别克GL8、本田奥德赛等合资品牌车型。自主品牌里比较新的车型像传祺传祺M8等也是近几年开始露头的自主MPV车型。近日,上汽荣威推出了旗下的全新MPV车型—— 荣威iMAX8,售价18.88-25.38万元,可以说是自主品牌MPV车型中的又一款精品新车,那么荣威iMAX8推出的四个配置中,购买哪一款更划算呢?本篇老车主就来好好跟您聊一下荣威iMAX8的选购攻略。 荣威iMAX8外观非常大气,超大尺寸格栅配合锐利的前大灯,看上去很有气势。荣威iMAX8的内饰科技感也很突出,双大屏的配置让其内饰设计更加简洁化,灵活多变的第二排座椅是MPV车型的精髓,荣威iMAX8当然也是具备了“头等舱”水平。荣威iMAX8动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,满足日常使用是完全没有问题的。 荣威iMAX8旗舰版配置分析 荣威iMAX8的四款配置中,我们先来看看最便宜的旗舰版车型,售价18.88万元。很有意思,名字叫旗舰版,确实售价入门级车型。其用意可能在于尽管是入门版车型,依然可以给到让人感觉是旗舰级的配置。看了其配置之后的确有这种感觉,像LED大灯、全景天窗、皮质座椅、三区独立空调、前后倒车雷达、车内双大屏显示……等等这些主流配置一应俱全,可以说入门款配置已经十分丰富了。 Supreme系列陆尊版配置分析 Supreme系列陆尊版的售价是20.38万元,相比入门款贵了1.5万元,在配置上增加了米其林轮胎、感应电动尾门、前后排座椅加热、360度全景影像、蓝牙钥匙等一些舒适性及科技配置,多是一些改善型配置,如果不是特别需求,这1.5万元其实可以省下。 Supreme系列尊荣版配置分析 Supreme系列尊荣版,售价22.38万元,相比陆尊版又贵了2万元。在配置上增加了一些驾驶辅助系统,比如车道偏离预警、车道保持系统、智能巡航等,另外还增加了S-Nappa材质座椅和座椅通风系统等舒适性配置,相对来说2万元的加价可以享受更舒适的乘坐体验和驾驶安全,如果预算充足的话还是可以考虑的。 Supreme系列至尊版配置分析 Supreme系列至尊版是顶配车型,售价25.38万元,相比尊荣版贵了3万元。配置上更加豪华,比如实景导航、手机无线充电、自动泊车、天眼系统等,不过大多是一些锦上添花的配置,说实话这3万元的增加并不十分划算,所以老车主并不推荐大家购买这款顶配车型。 总结: 荣威iMAX8其实在入门的旗舰版车型,也就是售价18.88万元的车型上已经配备了足够多的配置,售价也十分亲民,毕竟四款配置车型的动力上并没有什么差别。所以老车主更加推荐大家购买入门版车型,当然如果预算还是比较充足的话,再上一个级别购买Supreme系列陆尊版也是完全可以的,可以享受更多舒适性及便利性的豪华配置。希望老车主的分析对您的购车需求有所帮助。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
荣威iMAX8正式上市 售价18.88-25.38万
10月31日晚,上汽荣威品牌旗下全新MPV车型—— 荣威iMAX8正式上市。新车共推出4款配置车型,售价区间18.88-25.38万元。 荣威品牌目前已有荣威i5、荣威i6等轿车,SUV车型则从小型RX3到中大型RX8,非常齐全。此次上市的iMAX8,是荣威品牌当中的首款MPV,它的出现,使荣威家族的阵容,显得更为完整。 外观方面:荣威iMAX8前脸融和了家族最新的“荣麟纹”设计元素,点阵状排布的设计搭配贯穿式LED日间行车灯带,气场非常足,并且黑化荣威LOGO点缀,令整体造型更加个性,可以说兼顾了商务接待的气场,同时设计上还不显沉闷。 车身尺寸方面:荣威iMAX8长宽高分别为5016×1909×1782毫米,轴距3000毫米,整备质量2058千克。该车分为3排7座,座椅布局为2-2-3,第2排为独立座椅,具备前后调节、腰部调节和腿托调节。 内饰方面:荣威iMAX8配备了全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控触摸屏,下方采用贯穿式空调出风口。新车在主/副驾座位靠背处加入了名为魔屏“Mobar”的控制面板,可以实时控制车载导航及多媒体功能。新车还采用了魔吧“Mofun”的中央扶手,配有咖啡和茶具两种套装以及冷热双区模块,同时还可以通过语言系统控制“扶手”前后移动。同时还配有航空级座椅,进一步提高科技感和舒适度。 动力方面:荣威iMAX8搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,峰值扭矩360牛·米。匹配一款爱信8AT自动变速箱。 综合总结:作为一台家用MPV来说,荣威iMAX8绝对是合格的。 第二排座舱豪华、配置丰富,在搭配上较低的地台,适合家中长辈乘坐。而第三排座椅能够向后滑动200mm换来更充裕的乘坐空间,营造温馨、其乐融融的出行场景。 宜家宜商这四个字被荣威iMAX8诠释的非常透彻,相信一个亲民的定价,能够令新车撼动MPV霸主的地位。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车必看:上汽荣威iMAX8售价18.88万起,7座+3000mm轴距+高配置
哈喽大家好!欢迎来到本期的志达说车。2020年10月31日,在上海儿童艺术剧场,上汽荣威首款MPV车型荣威iMAX8正式上市,定位于科技豪华MPV,本次荣威iMAX8共4款车型,售价区间18.88-25.38万元。 ?外观方面,荣威iMAX8车身长度5016mm,宽度1909mm,高度1782mm,轴距达到3000mm。 荣威iMAX8前中网采用大面积黑色进气格栅,采用全新数字律动设计语言,参数化立体悬浮荣麟造型,配合光翼贯穿式LED大灯,打造出集韵律感、精妙感,和震撼力于一身的霸气前脸。 车身侧面,标准的MPV线条,标配18英寸多幅式铝合金轮毂,后门采用智能防夹电动滑移门设计。尾部最显眼的就是星海光翼LED尾灯设计,很有辨识度。 ?内饰方面,荣威iMAX8中控台采用双拼色搭配设计,座椅采用2+2+3布局,第二排座椅采用头等舱减压魔力沙发,带来航空座椅般的舒适感,是本次荣威iMAX8的最大卖点之一。配置方面双液晶仪表盘、电子档杆、自动空调、互联网汽车智能系统、电动座椅成为标配。 在配置上,荣威iMAX8在高配车型上还有很多亮点,荣威iMAX8首创的无界空间“魔吧”,自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块,可通过语音或按键控制,在一、二、三排间自在穿梭,如贴身管家般把服务送到每位乘客身。前排座椅后面带有轻量交互“魔屏”,与中控主机无缝互通且互不干扰,兼有迎宾、天气、导航等实用功能,和语音形象交互、音乐等娱乐功能,为第二排乘客带来轻松便捷的轻量交互。 ?动力方面,荣威iMAX8全系搭载上汽最新一代的蓝芯2.0T涡轮增压发动机,最大功率172kW,最大扭矩360Nm,配合极致顺滑的爱信8AT变速箱,百公里综合油耗低至8.4L,澎湃动力和超低油耗完美结合,采用了大面积加厚的隔音声学包和独特的降噪设计,车内环境更加静谧舒适。在同级别车型动力方面有很大的优势。 ?荣威iMAX8的到来,直接对标的就是广汽传祺M8、广汽本田奥德赛、通用别克GL8,不仅仅适合商务用车,也适合家庭用车,未来几年MPV车型是国内消费者比较喜欢的车型。 喜欢什么车,记得关注评论,今天的志达说车就到这里,告辞! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
堂哥说想买辆7座大车,荣威iMAX8各方面配置怎么样?
在任何公共道路上开,都不会对荣威iMAX8的动力有任何的槽点。荣威的工程师将2.0T+爱信 8AT的组合调校得非常出色。低速开,就算是在最拥堵的上班道路上,它也不会有任何的顿挫出现,动力输出可以说是润物细无声。作为接待用车的话,一定 不会让坐...
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