今天我们来看一下瑞虎5x,以下6个关于瑞虎5x的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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奇瑞瑞虎5x这车怎么样？
奇瑞汽车在SUV领域一直都有着非常好的口碑，奇瑞瑞虎系列就是国内城市SUV的领先者。
而其中值得一提的是，在10万以内的SUV里面，奇瑞的产品线同样丰富多彩，无论是低配的瑞虎8，还是高品质车型瑞虎7，亦或者是高性价比的瑞虎5x和3x，都能让人眼花缭乱。瑞虎5x和瑞虎3x经历了较为重大的更新，2021款瑞虎5x升级了造型细节，瑞虎3x直接进行中期改款，名为瑞虎3x PLUS。
但无论改没改款，瑞虎5x和瑞虎3x对我来说都是十分新鲜的，所幸，奇瑞在成都举办了一场由新瑞虎5x、瑞虎3x PLUS共同进行的#3小时城市任务挑战赛#，而笔者所驾驶的车型为新瑞虎5x，这也让笔者有机会近距离体验到这款车的动态魅力。
先说外观，2020款瑞虎5x相比之前的造型，主要是在前脸做了一些改动，使用了更精致的前进气格栅，并搭配了全新样式的轮毂，尾部变化不大，整车气质依然是一款高性价比家用紧凑级SUV的感觉。
内饰方面变化极大，瑞虎5x系列的变化一直是紧随着瑞虎8系列更新的，因此，在2019款瑞虎5x上，整个内饰造型和当时的瑞虎8很像，非对称的出风口设计和换挡杆设计令人印象深刻。
但在2020款，2020款瑞虎5x引入了全新的家族式设计语言，使用了新的电子挡杆，出风口、空调控制面板、中控大屏等等都是全新的，整车内饰质感提升得非常明显。唯一的小问题是，笔者建议在大屏上增加温度数字显示，这样就不至于在盲操调节温度的时候陷入纠结和迷茫，以至于要使用语音调节。
在城市道路试驾过程中，新瑞虎5x所搭载的1.5T+CVT动力总成让笔者十分惊艳，一方面，CVT变速箱能平顺地处理156马力的输出，另一方面，由于瑞虎5x的尺寸较小，因此着156马力相对于车身来说完全就是大马拉小车，所以在道路实际行驶的时候，瑞虎5x的澎湃动力总是超乎人们的现象，而且动力还很平顺，经常不经意间就达到了较高的速度。
同时，瑞虎5x还提供了ECO/SPORT 2种驾驶模式选择，如果需要动力的话，SPORT模式下深踩油门踏板，转速迅速拉高，线性、平稳的加速感随之而来，而ECO模式则更适合日常驾驶，充沛的扭矩使得瑞虎5x在城市游走时游刃有余。
当然，在享受爽快的动力输出时，我们也不能忘记，这其实是一款偏向家用的SUV，虽然底盘比较强调支撑能力，但是EPS电动助力转向给人感觉还是相当轻柔的，即使是身材娇小的女孩子，也能无压力转动。但代价就是在弯道行驶时，转向与路面的连接感不是很直接，这也能说明瑞虎5x的主要用途还是在城市道路。
第一次驾驶2020款瑞虎5x，整个驾驶体验带给笔者是很新奇的，充沛而又平顺的动力在10万元以内的SUV中非常罕见，同时较高的配置和轻松好开的风格，又能让家用消费者感受到良好的用车体验。伴随着#3小时城市任务挑战赛#成都站的完美落幕，新瑞虎5x和瑞虎3x PLUS所带来的畅快体验，让每一位体验者印象深刻，笔者也期待下一次驾驶瑞虎3x PLUS，看看这款性价比更高的SUV能带来什么样的驾乘体验。
瑞虎5X怎么样，有什么缺点优点，该不该买？
瑞虎5X的缺点，目前就下面这几样： 1，轮胎，这个车子的轮胎的胎噪有点大，如果以后我换轮胎，肯定是换米其林软胎，原车轮胎车子开快了胎噪就大起来了。 2 ，瑞虎5X的前后排空间都还是比较可以的，但是后备箱比较小，平时用没有觉得小，如果过年或者外出自驾的时候，就觉得应该会不够用了。 3，后车门开关的时候有点异响，不知道是不是润滑油没给够，不过不是太影响我。 今天时间仓促，就从简记录一些以上这些感受吧，我的想法是这样的，人无完人，车无完车，任何东西都没有十全十美，偶尔出点小问题，还是可以接受的
优点是1，外观颜值，瑞虎5X有着迷人的前脸，看着圆润稳重，前脸造型超级复杂，非常流行的时尚造型，长长的车身，很时髦。 2，油耗低，有时候开到综合油耗7.5，很吃惊，这样的油耗对于新车来说已经非常不错了，最低跑高速开过7，有时候说出来朋友都不相信，反正车子省油不省油，我自己最清楚了。
瑞虎5x怎么样？它的优势有什么？车主有话想说
瑞虎5x备受奇瑞爱戴，一直在极力宣传，依托其超低的油耗数据，满足了大部分人的用车需求。正是如此，瑞虎5x获得用车者们的大力赞扬。
成为车界焦点的瑞虎5x，其成功必定不会如此简单，那么它其它方面是否满足用户要求？它是否具有能够满足的性价比？
外观真的必须再夸夸。再加上线条感的车体，整部车就看上去特别的立体感。外观比较满意，比较柔美，可以没有瑞虎5xED日间行车灯没有瑞虎5xED大灯。
尾部的竖型尾灯也继承了奇瑞家族的设计元素，识别度很高。内饰的策划有自己独到的格调没有去仿照别的品牌，这个很可以。
然后是中控和仪表盘这些电子设备，科技感不高，但是看着唬唬人不懂车的人认为还挺有层次的。材料上也都是皮质包围，触感特别惬意。三种不同模式的香氛，味道还是好，至于说座包异味什么的没有。
空间巨大，从外观就能看出来。空间能用，自己平日也就是上下班接送孩童用，两个孩童坐最后排，嬉戏打闹也施展得开。驾驶室和右驾驶空间确实可以，储物箱空间更不用说了，后背椅子一放下就是一个单人床。
后备箱空间感觉小了点，出去玩，放两个行囊箱就没什么空间了。很舒畅，长途跋涉也不会感觉身体累。舒适性说实话，一般吧，底盘偏硬。底盘及整车隔音不好??，转速到两千就相当大了。舒适度比一般的车要许多，坐垫够宽大，坐着不会认为挤。
只是上坡时动力稍显不足，后继无力。这个排量大V6，最大马力185Ps，最大扭矩232N.m。要不就只能拉高转速了，但这样务必会伤车增加故障率。
高速展现还没体会过，我倒是80匀速过。开起来感觉很稳定，虽然这是SUV的车型开着和轿车没啥太大区别。操控悬挂偏硬，过减震颠簸路面，过滤性很一般。因此我个人认为23档顿挫现象，还是属于变速箱换挡逻辑与油门配合的调校问题。
外观大气，结实，透着一股野性，透着一股子闷骚。内饰很中意，很青春，不死板。空间挺不错，绝壁可以满足，很顺心。
不太满足的就是舒适度了，我还是喜爱软软的感觉，像Gl8那种坐船的感觉。这个不是t字头的动力。有一定的路感，开起来感觉还好。
瑞虎5x之所以可以当前的宠儿，油耗方面的长处的确功劳许多，外观、动力、空间、舒适、操控也是其成功的必要条件，勤勤恳恳为用车者的需求着想。
全新奇瑞瑞虎5x上市，抢先价5.99万起，发动机享终身质保
7月16日，全新奇瑞瑞虎5x在秦皇岛上市，官方指导价区间为6.99—9.79万，前10000名购车者可享受10000元购车现金优惠，优惠后抢先价5.99万起。新车提供1.5L MT/CVT两种动力共计6款车型，在发布会现场，奇瑞汽车还承诺：全新瑞虎5x发动机终身质保。值得一提的是，这是A0级SUV市场唯一提供发动机终身质保的车型。 作为一次全新换代，全新瑞虎5x在车身外观、内饰、配置等方面均做了升级，下面，我们来一起看看这款新车的亮点。 首先是价格方面，我们以官方指导价为准，6.99—9.79万的价格，其针对的是购买首台车的年轻人群。放在过去，10万内选择一款SUV，大家的要求不会太高，外观看起不差，价格便宜就行。而如今的购车消费者，他们即使是不多的预算，但也想得到更多的体验。比如这款车看起来要漂亮，要年轻时尚；内饰要有科技感，不能老气横秋；配置还要高等等。针对这些需求，所以全新瑞虎5x来了。 外形方面，其改变不是很大，主要是针对局部做了调整，比如点阵式前格栅在尺寸上做了加大，看起更有活力，全新G型日间行车灯看起更加动感时尚。简单说，全新瑞虎5x从年轻在向更年轻升级，特别是“水冰蓝”新款车漆的加入，为这款车型注入了新的“灵魂”。从实车来看，这款车漆很有质感，非常符合年轻人的口味。 坐进全新瑞虎5x的车内，其整个中控台可谓是焕然一新，最大改变是科技感的提升。要知道，一款车能否俘获年轻人的心，内饰是关键，而科技感是必不可少的元素。全新瑞虎5x采用了三块屏，分别是7英寸液晶仪表屏、10.25英寸中控屏以及8英寸空调触控屏。客观说，10万内的SUV能够同时配备液晶仪表和空调触控屏的，那是非常少。所以，内饰三块屏算是这款车亮点之一。 再来看空间方面，全新瑞虎5x定位于小型SUV，对于这一定位的车型，一般情况下空间是硬伤。但是，就全新瑞虎5x的车身尺寸来看，4358mm的车身长度算中规中矩，但2630mm的轴距已经达到了入门级紧凑型SUV的水平。也就是说，全新瑞虎5x针对实用性也做了升级，小型SUV也能拥有一个不错的后排空间。 配置方面，这款入门级小型SUV也并没有落伍，现在流行的“装备”，它基本都配备了，比如全新升级后的Lion雄狮智云交互系统，其涵盖了手机远程控制、智能语音交互系统等多项智能互联配置。此外，智能语音交互系统控制空调、音乐、电话、导航、天窗等都不在话下。值得一提的是，全新瑞虎5x还新增了360°鸟瞰式全景超高清影像、第三代PEPS无钥匙进入及启动系统、隐藏式高清行车记录仪等多项科技配置。 最后是动力方面，这款享受终身质保的1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，与之匹配的是可模拟9速的CVT无级变速箱。根据官方数据，其百公里综合油耗仅6.8L。 阿川评车 目前10万内的小型SUV市场，还是以自主品牌为主。全新瑞虎5x的直接对手并没有太多，主要有长安CS35 PLUS、宝骏510等。虽然对手不多，但是竞争还是不小的，因为这一细分市场的消费者，他们要的是花最少钱，得到更多。所以，各家的车型均在针对这一需求做升级。目的就一个，抢占市场。从全新瑞虎5x来看，它做到了“内外兼修”，在品质和性价比方面有亮点，特别是发动机的终身质保，或许会成为一个“杀手锏”。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
越看越爱，越开越爱的瑞虎5x，没有选错你！
先聊聊为啥选择瑞虎5x这款车，之前是一辆老比亚迪，使用了7年将近10万公里，除了正常保养没有出现过太大问题，让我对再次选择一辆国产车增加了信心。 现在家里孩子都大了，算一下家里父母一共5口人，平常出门想要5个人整整齐齐的比较难，车太小了，勉强挤进去坐着不是很舒服，孩子也不愿意挤。于是就想选择一款家用的能坐下我们一家人的车，因为对国产车充满信心，加上之前盆友用的奇瑞车，使用体验非常好，于是我就首先考虑了全新一代瑞虎5x。我之前买的是一辆红色的老瑞虎5x，开了有两年的样子，这次不是正好出了新款吗，然后去试驾了一番，结果爱上了，最终毫不犹豫选择了置换， 买了辆白色，使用了一个月的样子，跟大家说说我的一点小感受。 对于瑞虎5X的优越性来说，已经有很多人给予了非常棒的口碑，因为随着咱们国产车品牌不断的发展，得到了很多人的认可，对于咱们的国产品牌，能够赢得这样的突破，不得不承认咱们的品牌车系的优越性，5X在这段时间的使用过程中给我的感受还是蛮强的，表现出了很多的优点，但是肯定也存在一定的瑕疵，只有亲身体验，才能用事实说话！ 下面趁着最近的好天气，拍了一些美照。给大家看看，这车真挺合我胃口的。 颜值：颜值不用说，当初喜欢它的原因就是因为它的颜值，非常年轻化的车型、动感的外形。 动力：动力方面超级棒，发动机与变速箱的配合，让你稍微踩油门就能体验到推背的感觉，这样的动力在日常的行车完全没有问题 内饰方面，强大的科技感，非常适合年轻人 空间：空间利用的非常完美，坐下5个成年人也不会觉得拥挤，后备箱也设计非常完美，可以容下非常多的东西， 出一趟远门要带的东西也丝毫没有压力。 驾驶的舒适度：开过的朋友都说好，不管是在市区开还是跑高速感觉都非常的好，驾驶的感觉非常棒。 一台车对我为说，除了用来满足我上下班通勤及工作所需之外，还有一个最主要的目的就是用来家用，所以首先对空间和安全性方面来说我比较在意， 不过对于还算年轻的我来说，我还需要更好的性能和操控以及颜值， 车内的舒适度也很不错，座椅很舒服，颜值也很高 毕竟年轻人都希望自己的车能够时尚漂亮一些，驾控更加便捷稳健点，也在驾驶的过程中让能体验到驾驶带来的激情，出于这几点需求，我在经过了一段时间全方面的评估之后选择了瑞虎5X，
超高回头率，国产好车全新一代——瑞虎5x
一款高颜值的车子似乎就是面子的象征，为了满足自己小小的虚荣心，我选择了国产品牌中认可度比较高的奇瑞车子，还有奇瑞车型中比较有分量的全新一代瑞虎5x，车子外观设计很有气场，大大的车身，一点也不会显得小家子气，这一点我是非常满意的 自从入手了全新一代瑞虎5x，我觉得最大的收获就是回头率，毕竟高颜值的全新一代瑞虎5x，确实是那种一开上路就会吸引许多人的目光的。 车子确实开起来挺不错得，经过这段时间的相处，我觉得车子确实越来越顺手了。车子操纵不错，方向盘灵活，转向清晰，指向精准，速度提起来之后方向盘也不会随着速度加快而变沉，跑高速很有信心，底盘扎实，偏向运动风格，路感很清晰。油门响应灵敏，车子起步很快，推背感十足，不管城市道路还是高速超车没任何问题。当然除了充沛的动力系统和不错的操控性能外，车子各方面的表现也是非常棒的。 经典白色车身颜色是非常耐看的，虽然白色不是一个比较耐脏的颜色，但我相信只要好好爱护车子一样可以干干净净 近看远看全新一代瑞虎5x颜值都是非常耐看的，一眼看上去就是非常棒 全新一代瑞虎5x侧脸健硕有力，腰线犀利，线条流畅，侧脸颜值超高 车子底盘较高，所以就算是跑山地，车子的驾驶状态也还是很不错的。瑞虎8能够很好的面对多种路况~ 一张家族式的前脸颜值超高，家族式前脸中间的奇瑞车标是非常醒目的 大灯特写，超高颜值的大灯，光照效果可，夜间行车使用效果是很奈斯的 超大尺寸的轮胎，轮毅漂亮精致，抓地力较强的轮胎确实可 车门把手设计简单，但拉开车门是一点都不费力的哈 皮质材料包裹的方向盘指向清晰、基本没有虚位，车子的操纵感是很奈斯的 后排空间是非常宽敞的，坐下三大一小完全是没有任何问题的 车载音响就在虎子的车门板上，打开音乐关上门，车里的声音就会更加立体 升降窗户的设计就是比较新颖的，操作的时候，感觉是非常方便的 车门落锁功能很奈斯 空调的制冷效果是非常不错的，只要打开空调一小会，车里就会非常凉爽 后脸是比较饱满的，一眼看上去就是很奈斯的，颜值非常高的一款车子 红色的尾灯颜值超高，夜间行车时候的使用效果是非常不错的 排气口设计精致，车子的排量是完全够用的 简约的车标特写
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