今天我们来看一下东风日产阳光论坛,以下6个关于东风日产阳光论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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日产阳光1.5排量自动挡每公里要多钱
您好，很高兴回答您的问题，日产阳光1.5排量自动挡每公里综合油耗折合在五角钱左右，您可以去网上的日产阳光论坛找里面的车友核实我说的是否准确。
东风日产有哪些型号车？
轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。
1、轩逸
轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
2、奇骏
奇骏（日产X-TRAIL） 是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。
3、逍客
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
4、骊威
骊威（LIVINA）是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。
5、蓝鸟
蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。
参考资料来源：百度百科-东风日产
东风日产是中国车还是日本车
东风日产是合资车，中国和日本的合资车。
东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
东风日产技术中心（Dongfeng Nissan Technical Center，简称：DNTC），是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，是中国华南地区最大的乘用车技术中心。
通过与世界同步的研发，不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品，并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。
扩展资料：
发展历程
日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。
1952年日本加入了imf（国际货币基金组织），1955年加入gatt。在汽车工业领域，于1961年首先实行了卡车、公共汽车的自由化。在此期间，轿车备受关注，日本政府决定到1964年底实现轿车自由化。
整个90年代的日产，是颇值得回味的10年。1992年，march成为首次获得欧洲年度名车奖的日本车。该车是在英国日产制造公司生产的英国第二种当地生产汽车。
2008年11月28日，由宝山钢铁股份有限公司、东风汽车有限公司、宝日汽车板、东风日产乘用车公司主办的钢铁与汽车产业战略高峰论坛在广州·花都碧桂园假日半岛酒店举行。
参考资料来源：百度百科-东风日产乘用车公司
参考资料来源：百度百科-日产
东风日产cvt变速箱质量怎么样
你好，CVT变速箱已经有100多年的历史，日产自1992年便致力于推动CVT的升级换代，而东风日产也由此掌握核心技术，质量值得信赖。
下面将带您一起盘点历代CVT技术，了解日产CVT的“前世今生”。
1992年，日产研发了新一代CVT变速箱，命名为“N-CVT”（采用的是电磁离合器），是一款智能承受较小扭矩的小型CVT，当时主要搭载于玛驰等一些小排量的车型上。
到1997年，日产研发了一款可以承受较大扭矩的 CVT变速箱，命名为“Hyper CVT”。犹豫创新地使用高刚性材质传送钢带，承受了最大扭矩有了较大提升，这款Hyper CVT可以搭载于2.0L排量的车型上，当时在行业内是一个突破。
在2000年，日产首创滚轮式CVT，称为“EXTROID-CVT”， 这种变速箱使用了滚轮来传递动力，能承受的扭矩更大。可能是由于成本的原因，EXTROID-CVT并没有大规模地使用。
到了2002年之后，可以说是日产CVT变速箱进入了一个快速发展的阶段，也是从那时起，CVT变速箱开始广泛应用于旗下车型。通过“推力式”高强度钢带等技术的应用，使CVT变速箱（称为“XTRONIC-CVT”），可以搭载于中、大排量的车型上，由此日产CVT也进入了“XTRONIC-CVT”时代。
到2009年，日产首创带副变速箱的CVT（代号为CVT7），可以实现7.3的宽广变速比，同时实现轻量化与小型化的设计，其后主要应用于1.6L排量以下的车型，现在基本取代了上一代的小型CVT变速箱，主要搭载在阳光、新轩逸、骊威、骐达等车型上。
在国内日产又引入了全新一代XTRONIC-CVT（代号为CVT8），具有出色的燃油经济性和驾驶平顺性，主要是应用于中大排量的车型上。目前新世代天籁上使用的CVT变速箱就是这一款。据了解，这款变速箱未来将取代CVT2、CVT3，搭载于2.5L-3.5L的车型上。
纵观日产CVT变速箱的发展历史，前一阶段基本上是不断提升CVT变速箱传递的扭矩，而到后一阶段更注重改善CVT传动效率及以及变速比范围，以获得更优秀的燃油经济性及驾驶性能。
CVT变速箱的优点：
1、 经济性
CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。
2、动力性
汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率最大的传动比，所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
3、排放
CVT的变速比工作范围宽，达到世界领先的7.3:1，能够使发动机时刻保持最佳工况，从而改善了燃烧过程，降低了废气的排放量。实际测试显示，CVT废气排放量比安装4-AT的汽车减少了大约10%。
4、成本
CVT系统结构简单，所含的零件数量比AT变速器少40％左右，整车的质量也有所减轻。由于采用该系统可以节约燃油，随着大规模生产以及系统、材料的革新，CVT零部件(如传动带或传动链、主动轮、从动轮和液压泵)的生产成本，将降低20%-30%。
5、驾驶平顺性
由于CVT的速比变化是连续不断的，所以汽车的加速或减速过程非常平缓，而且驾驶非常简单、安全，从而使用户获得全方位的行驶乐趣。
求大神解答，日产天籁公爵2.5L尊尚版，动力，配置，车身安全指数等性能怎么样？
动力配置皆可，日产车的安全系数一般，前后和侧防撞梁都比较薄，材料较轻，但顶配车主动安全配置比较全面，比如esp，主动刹停，头部气帘等，所以整体还是不错的，天籁就在我们这边下线的（襄阳二汽）买的人也很多，再强调一句，就是买悍马，时速超过160也没个活，呵呵。纯手打，望采纳。
大家知道这次广州车展上有什么新车参展吗？
广州车展12月20日开幕 即将参展新车速递
一年一度的广州车展将于本月20日拉开序幕，不少厂家已经开始迫不及待地发布展车消息。
起亚：K5亮相
官方价格:暂无报价 经销商报价:暂无报价 K5
配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 东风悦达起亚
12月20日， K5将登陆广州车展东风悦达起亚展台，首次在国内亮相。
继智跑、秀尔、福瑞迪之后，K5是世界三大汽车设计师之一彼得·希瑞尔的又一旗舰力作。在海外，K5深受市场好评。4月，在纽约车展全球首发，成为热门新晋车型；5月，正式投放韩国，便跻身“万辆俱乐部”，超越前销量冠军索纳塔，一跃成为韩国最受欢迎的“国民车”。据悉，2011年3月K5将在国内量产。
第十代SUNNY全球首发
日产新阳光 本报讯(记者李光曼)记者获悉，东风日产将在广州车展上全球首发第十代SUNNY阳光并会公布最终上市价格。第十代SUNNY阳光是日产在动感、实用的诉求下，集合日产全球领先技术开发的全新中级三厢轿车。被东风日产定位为“技术派主流中级车”。据了解，第十代SUNNY阳光将首次搭载日产全新一代智能XTRONIC CVT。
虽然第十代SUNNY阳光还未正式亮相，但其手绘草图展现出的大气动感外观和全新一代CVT变速箱带来的平顺性和经济性，已经足以让人期待。东风日产乘用车公司总经理松元史明在一次媒体见面会上表示，第十代SUNNY阳光将会是一款超乎期待的中级车，能够为消费者提供源自先进技术的最佳价值。凭借技术上的领先优势，第十代SUNNY阳光一定能够在中级车市场奠定主流优势地位。
广汽丰田：Verso、Alphard齐上阵
官方价格:56.88-68.88万元 经销商报价:56-85万元 埃尔法alphard
配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 丰田汽车
跟往年一样，此次丰田还是将以丰田集团形式参展，据悉在3800平方米的展台上联袂展出概念车以及国产、进口车型共45辆。
值得一提的是广汽丰田在广州车展之前上市的新车型——Verso，这是一款基于卡罗拉平台开发的紧凑型MPV产品，有5座和7座版。那么它将跟广汽丰田刚刚引入的保姆车Alphard形成MPV阵列。动力部分，Verso在海外有5款动力选择，其中包括一款132马力的1.6升汽油发动机和一款147马力的1.8升汽油发动机，另外3款为柴油发动机。与这些发动机相配的是六速手动或新的Multidrive CVT变速器。有消息称，广丰将于明年投产这款产品。
比亚迪G6亮相
比亚迪G6 本报讯(记者 王灿彬)比亚迪旗下迄今为止最高端一款豪华车型G6将在广州车展上与公众见面。记者从比亚迪获悉，年初于北京车展首次亮相的i6经比亚迪汽车研究院多次改进和完善，整车设计更符合比亚迪A3网“典雅 智能”的高端气质，现正式列入“G系列”阵营，更名为G6亮相广州车展。
据悉，当G6在年初以i6的身份亮相北京车展时，最初的设计理念为中级车型，无论是外观还是配置，都不及优化升级后的G6丰富。基于先进的模具技术诞生的G6，外观做工更加细致，内饰布置也更为豪华。
全新的G6将拥有更高端的享受价值，与比亚迪A3网“典雅 智能”的风格相得益彰，同时，A3销售网自去年10月底G3上市以来已有一年，G6的推出也适时地丰富了A3网的高端车系产品线。
马自达：三剑齐发
官方价格:暂无报价 经销商报价:暂无报价 马自达8
配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 | 网上4S店 一汽马自达
马自达将带来搭载全新动力技术的新一代概念车“Mazda清(Kiyora)”、即将于本月上市的“Mazda8”以及上月上市的“Mazda2炫动款”。
其中，值得期待的是概念车“Mazda清(Kiyora)”，它基于SKYACTIV技术、搭载了新一代直喷式汽油发动机“SKYACTIV-G”以及新一代6速自动变速箱“SKYACTIV-Drive”，是一款兼具优越环保性能与马自达独有驾驶乐趣的紧凑型概念车。该车采用马自达独立研发的“i-stop”智能怠速停止系统和将制动能量回收并能为电池充电的能量回收系统，此外，具备卓越空气动力性能的紧凑型车身成功减重100kg，由此实现百公里3.85L(NEDC模式)的超低油耗。
此外，Mazda8也将赶在广州车展上市。
上汽通用五菱：宝骏630
官方价格:暂无报价 经销商报价:暂无报价 宝骏630
配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 上汽通用五菱
谁说上海通用五菱只会生产小微面，轿车宝骏630将于广州车展上正式发布。
从照片来看，宝骏630的设计风格比较硬朗，该车轴距为2600mm，车身腰线棱角分明，多边形的前头灯设计看起来相对中庸。引擎盖上的两条“鼻梁”一直延伸到中网，形成一个斯柯达式的“鼻尖”。轮胎方面，宝骏630将采用八幅式铝合金轮毂。
宝骏630将悬挂宝骏自主品牌的“马头标”标致，这也是“马头标”首次搭载在量产车上。并且，根据厂商相关人士的介绍，宝骏630的前脸设计将很有可能影响日后推出的其他新车，厂商将以宝骏630为基础，形成自己品牌的家族脸谱。
广汽本田：改款雅阁上市
日前有消息称，广汽本田将在12月的广州车展上推出改款雅阁。本次改款的雅阁将主要变化在外观及配置方面，而动力还将采用2.0L、2.4L和3.5L三种排量的动力组合。
本次推出的雅阁，仅仅是一种年度小改款。外观的主要变化在前进气格栅将横向的三条式改为了双条式，并同时增加了装饰条。而改款雅阁的尾灯也由全红改为上红下白。另外，改款雅阁内饰也将变为全黑色。
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