今天我们来看一下cla新款,以下6个关于cla新款的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新款奔驰CLA购车指南:起售29.98万车叔为何不推荐买
相比奔驰A级、C级这些车型来说,大家对于奔驰CLA的关注度并不是太高,但该车小巧的身材加上Coupe的造型让它成为了同级中最为妖娆的那一个,这也导致了在2013年才诞生的它让很多车迷印象深刻。
近日,新款奔驰CLA正式上市,新车拥有四门轿跑版与猎跑版两种车身结构共计5款配置,售价区间为29.98~37.97万元。作为年度改款车型,新车本次更新的主要任务并非是针对内外设计进行修改,只是调整了部分车型的配置,那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款奔驰CLA依旧提供了两种车身结构可供选择,两个版本车型在内外设计方面并没有太大区别。新车前脸部分采用家族最新的设计语言,整体造型与国产的奔驰A级车型十分相似,但是该车也通过细节之处的变化,展现出了不同的气质。其中新车并未使用繁星式中网,黑色的中网设计略显单调,但该车有着颇为运动的前包围和前唇,所以外观的运动感并不弱,前大灯组造型狭长,但与全新的 A级轿车有所不同,仔细品味的话,我们还能发现CLS的影子。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4692/4695×1830×1422/1425 mm,轴距为2729mm。两个版本的车身数据相差并不大,新车车底部位匹配的五辐式铝合金轮圈造型十分别致,所搭配的轮圈选用普利司通泰然者系列。
奔驰CLA四门轿跑版和猎跑版的尾部设计完全不同,其中四门轿跑版保留了轿跑车型原汁原味的运动特质,简洁的车尾设计与全新一代CLS一脉相承,新车将牌照框挪至后包围上之后,使得整个车尾变得光秃秃的。全新样式的尾灯造型有点像“囧”,与整车的气质不太相符,但其内部匹配LED光源,点亮后的视觉效果颇为不错。
内饰设计
奔驰CLA内饰设计与国产奔驰A级基本一致,作为A系列的家族一员,如此的设定也是意料之中。新车普通版本匹配传统的三幅式方向盘,左右两侧多功能区域按键紧实,并且底色变为黑色,中控台上配备有双12.5英寸的连体式屏幕,其中中控显示屏幕匹配的MBUX智能人机交互系统运行十分流畅,而该车所搭载的lnterior Assistant功能可支持更自然的语音操控。
根据配置不同,奔驰CLA的车载座椅分别采用真皮+翻毛皮材质混搭和真皮材质进行包裹,功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节,主驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计,造型很有运动特质,上一代车型的设计风格也延续到了这一代产品上。
新车后排座椅同样采用一体式运动风格设计,前后有着很好的呼应,受车辆造型的影响,新车后排头部空间依旧十分紧凑,加长后的轴距使得其腿部空间有着更好的表现,但受到后排地板凸起的影响,中间乘客的舒适性会打一些折扣。
动力系统
新款奔驰CLA动力方面继续提供1.3T和2.0T两个版本,其实最大输出功率分别为163马力和224马力,峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。传动系统方面,除了四门轿跑中配版本车型配备8速湿式双离合变速箱之外,其他配置均采用7速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议 新款奔驰CLA设计层面继续采用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造,整体造型与现款在售版本几乎没有区别。在配置方面进行调整之后,新车的部分版本价格有所下调,变化在可接受范围之内。新车此次依旧推出有5款配置,售价区间为29.98~37.91万元,接下来车叔便针对各个配置进行详细分析,看看哪款性价比稍高一些。
2022款CLA 200
推荐指数:★★★★
配置点评:基础配置表现全面,性价比较高 指导价格29.98万元,该配置在功能方面具备有被动行人保护,车身稳定控制,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,可变转向比,可开启全景天窗,运动外观套件,无框车门,无钥匙启动,真皮方向盘,方向盘换挡,10.25英寸全液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,10.25英寸触控液晶屏,卫星导航,手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调,自动空调等,基础配置表现较为全面,满足日常的用车需求不成问题,性价比较高。
2022款CLA 200 4MATIC
推荐指数:★★
配置点评:匹配的适时四驱系统 指导价格33.37万元,该配置传动系统方面配备了8速湿式双离合变速箱和适时四驱系统,并且在功能方面相比入门级车型多出了远程启动,副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位电动座椅记忆,后排隐私玻璃等。
2022款CLA 260 4MATIC
推荐指数:★
配置点评:动力系统升级 指导价格37.61万元,该配置搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率由163马力提升到224马力,性能表现更为强劲。
2022款CLA 200猎跑版
推荐指数:★★★
配置点评:车身结构不同 指导价格29.98万元,猎跑版入门级车型,其配置表现与四门轿跑版入门级基本相同,只是多出了后雨刷,由于旅行车在国内汽车市场较为小众,因此它的关注度应该会更低一些。
2022款CLA 260 4MATIC猎跑版
推荐指数:★
配置点评:全系顶配,价格较高 指导价格37.91万元,全系顶配,相比四门轿跑顶配车型多出0.3万元,而功能方面仅增加有后雨刷,整体的性价比非常低。
车叔总结 作为年度改款,全新奔驰CLA将主要调整方向放在了配置方面,部分车型配置缩减,价格同步降低。在新车所推出的5款配置中,2022款 CLA 200在价格和配置表现方面最为均衡,售价全系最低的同时不会影响日常的用车需求,性价比较高。在车叔看来,奔驰CLA是一款性价比较低的产品,作为进口车型,该车的售价已经接近豪华B级车的水准,但是整车的外观,内饰,配置,动力系统表现与国产版本奔驰A级没有太大差别,如果不是对此类轿跑车型或者是猎跑版本车型太过偏爱的话,车叔不建议大家购买。
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全新奔驰CLA上市,1.3T卖到29.98万,一如既往的膨胀
在成都车展前夕的奔驰之夜上,全新一代CLA正式上市。共提供2款四门轿跑车和2款五门猎跑车。虽然外观内饰进行了升级,但指导价提高到了29.98-38.18万元。入门版价格比老款贵了6万多的情况下,却仅仅搭载了1.3T的发动机,这是要走GLB的老路呀。 (2020款奔驰CLA 200) 尽管搭载1.3T的奔驰GLB被广大网友无限吐槽,但该卖的还是卖,销量并不难看。这样一想,1.3T的CLA也不奇怪了。指导价29.98万的新款CLA 200价格与老款的CLA 220 4MATIC一致,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米。而老款搭载的是2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。新车不仅动力下降,还少了四驱系统,难道真是靠卖外观就行了吗? (2020款奔驰CLA 260) 新款CLA如果想要2.0T版本,224马力的260版本指导价已经来到了37.88万元。这个价钱我能买到的车就太多了,高一级的奥迪A6L、宝马5系等等之类的都能买了。要不干脆一点,加几万搞一台3.0T V6的奥迪S4它不香吗? (2020款奔驰CLA 260猎跑版) 当然,说这么多也没用,冲着奔驰大标以及外观内饰去的客户大有人在,那么让我们来看看新车到底怎么样? 新车外观其实与前不久国产的奔驰A级非常相像。当然作为轿跑车型,整车在很多细节上会更加运动。前中网将有繁星状和黑色蜂窝两种样式,大灯造型以及整个车头都继承了大哥CLS的理念,风格非常接近。 新车侧面,相比现款车型长度、高度和轴距都略有增加,新车长宽高分别为4692/1830/1422mm,轴距为2729mm。车尾的线条非常流畅和柔和,保持了奔驰一贯的优雅个性。 至于猎跑版,侧后45°应该是车型最性感的角度,圆润饱满的线条尽显豪华。只不过在国内估计懂欣赏它的人并不多。作为类似旅行车的版本,对于想要造型,又不想放弃实用性的客户来说,是个不错的选择。 内饰方面其实真没什么好说的,依然是这套双10.25英寸连屏的风格设计。尽管毫无惊喜,但在同级中还是拥有着越级的豪华感。只是不知道奔驰吃这套内饰的老本还能吃多久。 总之,对于心仪奔驰这个品牌,衷心于这个轿跑外观的消费者来说,全新奔驰CLA比起老款还是更好看了。不管动力上怎么调整,相信该卖还是卖,没看奔驰GLB在6月还卖出了5800辆吗? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款奔驰CLA,造型很强的运动气场,性能范十足
新款 奔驰CLA,实拍。新款车型在前脸的设计更加有精致的豪华范,中网内部采用黑色网状的造型带来很强的运动气场,头灯组精致的造型非常有艺术范,日间行车灯点亮后效果出色,前脸处理时尚。侧面的造型非常动感,平缓的车顶线条以及倾斜较大的C柱设计带来很饱满的运动风格,后视镜设计精致,腰线干练凌厉,无边框车门设计时尚,轮毂的设计极具动感。简洁的尾部造型很有运动感,扁平的尾灯造型很有大气感,排气设计运动。内饰的风格非常豪华,整体的氛围很有运动气息,精致的方向盘造型非常运动,中控面板的造型非常有质感。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款奔驰CLA,颜值非常高的豪华轿车,有面子
新款奔驰CLA,定位紧凑型轿车,实拍。外观采用白色涂装,前脸采用家族式的设计风格,进气格栅采用一条装饰板造型,精致的前大灯采用凶悍犀利的造型点亮后很有识别度,中网采用网状的设计,前保险杠设计时尚。侧面低矮的车身富有运动感,车身比例协调,车顶轮廓流畅舒展,腰线凌厉大方,轮毂采用个性时尚的造型。尾部采用很有运动感的造型,鸭舌式扰流板设计时尚,LED尾灯采用潮流个性的造型点亮后效果出色,双边共两出的排气设计运动。内饰家族式的设计风格,一体式的液晶屏很有科技感,方向盘造型时尚,空调出风口设计精致,按键手感细腻,做工精细,用料考究。
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还是奔驰最懂国人?全新CLA的这些升级,上市后又将成为爆款?
引导: 这一代奔驰CLA已经进入了“生命末期”,从新款CLA的外观造型和内饰布局以及动力总成来看,相比奔驰旗下的其它车型,很明显有些显得过时了,奔驰为了提升奔驰CLA在同级别和同价位区间的竞争力,推出了全新一代奔驰CLA。 新车在前段时间官图公布过,该车的外观和内饰布局以及动力总成都进行了很大幅度的升级,而且新车基于MFA2平台进行打造,据悉,奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式上市,对于年轻消费者而言,全新CLA还是很有吸引力的。 还是奔驰最懂国人?全新CLA的这些升级,上市后又将成为爆款? 可能大家对奔驰CLA比较陌生,该车一直属于进口车的身份在国内销售,虽然该车定位于紧凑级轿车,但是从价格上来看,奔驰国产后的奔驰C级,差距不是很明显,不过,从CLA的外观造型来看,该车属于一款运动型轿车,对于运动型轿车而言,价格普遍都比较高,何况这还是进口车。 值得一提的是,奔驰CLA最大的卖点就是无框车门和高颜值以及奔驰的品牌知名度,如今在售的奔驰CLA提供1.6T和2.0T涡轮发动机,但是这台1.6T涡轮发动机,在奔驰旗下的多款车型已经不用了,已经被1.3T四缸发动机代替。 所以说,站在产品力的角度来看,现款在售的CLA在同价位区间,基本上没有很强的竞争力;我们回到全新CLA的话题当中,从新车的外观造型来看,采用了奔驰最新家族式设计风格,给人在视觉上显得时尚精致和年轻运动,迎合了国内绝大部分年轻消费者审美。 从新车的车头前脸来看,“满天星”的中网造型,不仅有效拉伸了车头前脸的视觉长度,同时也呈现出了很强的精致感和运动感,以及提升了车头前脸的辨识度,尖锐的大灯组造型,内部采用了矩阵式LED灯组,搭配“回旋式”的LED行车灯,显得科技感和视觉冲击感很强。 不仅如此,新车还采用了AMG的运动包围,有效提升了车头前脸的运动感气息;车身侧面的腰线显得非常流畅,搭配多辐式多变样式的轮毂造型,有效提升了车身侧面的精致感,不过,新车依然延续了溜背式的造型设计,从溜背式的造型来看,有效彰显出了自己的身份。 我们来到新车的尾部,尖锐的尾灯组造型,内部装配了回旋式LED灯组,呈现出了很强的科技感,保险杠两侧设计了对应的导风槽,与车头前脸起到了前后呼应的视觉效果,尾排为方形双边共两出布局,有效提升了尾部的运动感气息。 值得一提的是,新车的整车尺寸相比现款有了比较大幅度的提升,整车的尺寸为:4688×1830×1439mm,轴距为2729mm,内饰方面,全新CLA采用了奔驰最新家族式设计风格,10.25英寸的双连屏设计风格,不仅是科技感还是辨识度都非常高。 加上“涡轮状”的空调出风口造型,有效提升了内饰的精致感,至于详细的配置,目前还没有正式公布,不过,从海外版全新CLA的配置信息来看,该车搭载L2级别的自动驾驶辅助系统;动力方面,新车预计搭载1.3T和2.0T涡轮发动机。 传动系统为7DCT变速箱,要注意的是,2.0T动力版本的车型,有望配备四驱系统,进一步提升驾驶乐趣;从全新CLA的静态方面来看,不仅是外观造型还是内饰布局以及动力总成,表现的还是非常不错的,尤其是从新车的外观造型和内饰布局来看。 基本上迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美,当然了,奔驰CLA这款紧凑级运动轿车,主要面向的是年轻消费群体,不过,不得不说,这一代奔驰车,在外观造型和内饰布局设计的都非常突出,在外观造型上,不仅显得年轻运动,内饰的科技感和豪华感也非常强。 总结: 没买车的年轻人有福了!奔驰全新CLA即将上市,外观是亮点?奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式亮相并开启销售,个人还是非常期待新车的上市,毕竟换代后的CLA,在外观造型和内饰布局以及动力总成都进行了升级,迎合了国内绝大部分年轻消费者的购车需求。 你们怎么看奔驰全新CLA呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款奔驰CLA,运动潮流的造型,深深的“中毒”了
新款奔驰CLA,定位紧凑型轿车,海外实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽,低矮的车头很有运动感,前脸采用家族式的设计风格,进气格栅采用一条装饰条的造型,中网采用星空式的设计,精致的前大灯采用个性潮流的造型,日间行车灯很有识别度,下格栅采用蜂窝状的设计,前脸处理时尚。侧面俯冲的车身姿态很有冲击性,窗线设计舒展,后视镜设计精致,轮毂采用动感时尚的造型。尾部采用运动大气的造型,LED尾灯点亮后效果出色,排气设计运动。内饰豪华大方的设计,中控台布局简洁,液晶屏很有科技感,按键手感细腻,做工精细,用料考究。
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