今天我们来看一下成都车展现场体验丰田赛那,以下6个关于成都车展现场体验丰田赛那的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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2021成都车探馆:广汽丰田赛那展车
易车讯 在成都车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到广汽丰田赛那展车,该车将于成都车展展出,而前一天(8月28日)会在国内多个城市展出。据悉,新车将于2021年内正式上市。
外观方面,广汽丰田赛那造型沿袭海外版设计,面积巨大的进气格栅是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型,使整车具有更加运动的视觉效果。
车辆尾部的造型也比较犀利,底部饰板有点类似汉兰达,以同色饰条连接两侧不规则尾灯、字母车标、上方的尾翼等,都多少突出了这款车的运动属性,与前脸做到了很好的前后呼应,左下方广汽丰田的标识表明这款车的国产身份。
内饰方面,基本沿袭了海外版本的设计,多少借鉴了雷克萨斯的设计理念,大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感,悬浮式中控屏也在一定程度上提升了科技感,中控屏幕的尺寸或为9英寸,并匹配了Android Auto、Apple CarPlay手机互联功能。
安全配置方面,车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括自动紧急制动,全速域自适应巡航系统,带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。
动力方面,新车将搭载2.5L混合动力系统,包含2.5L发动机和两个电机组成,并采用E-Four四驱形式,电机负责后轴的动力输出,系统最大功率为181kW,并且具有EV,Normal,Eco和Sport四种驾驶模式,更多消息持续关注。
2021成都车展丰田赛那实拍怎么样?
2021成都车展丰田赛那实拍不错。
近日,有消息称,广汽丰田赛那有望9月21日开启预售,10月27日对外公布售价,并计划于2022年1月陆续到店销售。
据了解,丰田赛那将开启订单模式,在订单系统中采用一人一车的方式,或许可以有效避免加价行为。
作为一款适合全家出行的MPV,丰田赛那基于TNGA架构打造,丰田赛那前脸配备了大尺寸进气格栅,让消费者一看就知道这是一款丰田旗下的车型。
赛那的车身侧面线条流畅,配备了全新造型轮毂,车尾造型较为方正,两侧采用不规则造型设计的尾灯。
车身尺寸上,丰田赛那的长宽高5180/1995/1765(1786)mm,轴距3060mm,车内采用“2+2+3”的座椅布局,满足一家老小多人出行的需求。
空间方面,丰田赛那的后备厢有着不错的装载能力,在第三排座椅没放倒的情况下,仍有约1立方米的容积,而放倒第三排后,后备厢的空间深度可达1800mm。
配置上,丰田赛那将拥有大量的日常实用配置,例如USB接口、无线充电、前排与二排的座椅加热/通风、二排影音娱乐系统、感应式电动侧滑门等功能。
此外,丰田赛那全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括自动紧急制动,全速域自适应巡航系统,带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。
动力系统方面,丰田赛那搭载的是丰田家族的2.5L混合动力系统,包含2.5L发动机和两个电机组成。
2021成都车展:广汽丰田赛那亮相
易车讯 在2021成都车展上,广汽丰田赛那与公众正式见面。作为一款中大型MPV,广汽丰田赛那基于丰田TNGA GA-K架构打造,搭载2.5L混动系统,新车将于年内上市。
广汽丰田赛那造型沿袭海外版设计,面积巨大的进气格栅是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型,使整车更具运动视觉效果。
车辆尾部的造型也比较犀利,底部饰板有点类似汉兰达,以同色饰条连接两侧不规则尾灯、字母车标、上方的尾翼等,都多少突出了这款车的运动属性,与前脸做到了很好的前后呼应,左下方广汽丰田的标识表明这款车的国产身份。
内饰方面,基本沿袭了海外版本的设计,多少借鉴了雷克萨斯的设计理念,大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感,悬浮式中控屏也在一定程度上提升了科技感,中控屏幕的尺寸或为9英寸,并匹配了Android Auto、Apple CarPlay手机互联功能。
安全配置方面,车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括自动紧急制动,全速域自适应巡航系统,带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。
动力方面,新车将搭载2.5L混合动力系统,包含2.5L发动机和两个电机组成,系统最大功率181kW,并且具有EV,Normal,Eco和Sport四种驾驶模式。
广汽丰田赛那“家宴式”品鉴会,共度“院子里的金秋家宴”
10月9日,广汽丰田赛那Sienna媒体品鉴会华北站成功举办。有别于传统的会议式新车品鉴,本次赛那品鉴会选址于颐和安缦,在格调优雅的碧瓦红 墙间,携手媒体大咖共度“院子里的金秋家宴”,在富于意境的雅致庭院之中,品味赛那时尚、舒适与便利所带来的惬意体验。凭借“享大家之道”的品牌理念、宽适豪华的产品实力,赛那为用户打造真正的私享级“全家移动宅院”。
品鉴赛那风姿,全面释放旗舰力
此前,赛那已于2021成都车展期间正式亮相,凭借硬核的产品实力广受关注,好评如潮。作为丰田全球旗舰MPV,赛那拥有突破传统MPV造型风格的大气时尚外观设计、顶级宽敞的驾乘空间以及优异的动力安全性能,更增加了中国市场升级配置,打造宽适豪华的高价值旗舰享受。
赛那是TNGA架构下首款MPV车型,传承了广汽丰田高价值产品、高品质服务、高品位体验的高价值基因,并致力于为用户带来随心出行、安享舒适、玩乐无穷的旗舰MPV卓越产品价值。
齐享大家之道,“家宴式”创新品鉴
此次赛那媒体品鉴会主题为“院子里的金秋家宴”,这不仅是一次赛那新车的产品鉴赏,更是一次当地风情的文化体验。
在活动开启前,受邀媒体均收到一份别具一格的“家书邀请函”,精美的竹简工艺独具韵味,是一份诚挚的邀约,更是一份独具匠心的艺术收藏品。在产品体验上,本次品鉴会通过场景展示、静态摄影、趣味互动等精彩环节,让媒体零距离场景化品味赛那的超凡魅力。除此之外,本次品鉴会还准备了当地地道美食“金秋家宴”,让媒体在主题家宴的场景下,感受大家庭般的温馨感,体验赛那所带来的私享级品质生活。
赏金秋美景,观人文风情,品生活百味,鉴赛那风姿。此番于金秋时节进行“家宴式”的新车静态品鉴,别有一番风情与深意。品鉴会地址臻选全国知名园林宅院,凸显了赛那“宽适之境”的私享级体验;“家宴式”品鉴则营造出“大家之道”的家庭温馨氛围,可以看出赛那致力于为用户带来全家一起出行的幸福时光,彰显给爱更多时间与空间。
通过品鉴会,媒体不仅能感受到赛那带来的舒适有品用车体验,更在以院子所展示的生活场景,体验到赛那为多人出行而精心打造的出众产品力。据悉,赛那已全面开启预售,预售价格区间为32-42万,并计划于10月底正式上市,期待接下来会为我们带来更多的惊喜。
广汽丰田赛那将于成都车展亮相 2021年内上市
易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,广汽丰田赛那将于成都车展亮相,新车定位MPV车型,将采用国产的形式进行销售。据悉,新车将于2021年内正式上市。
外观方面,丰田全新Sienna的造型十分夸张,尤其是面积巨大的进气格栅,不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型,使整车具有更加运动的视觉效果。
车辆尾部的造型也非常犀利,底部饰板与汉兰达的造型非常近似。新车将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型,其中Sienna XSE是最运动的版本,因为其配有黑色元素,进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计,此外,新车还首次配备了20英寸轮圈。
内饰方面,新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近,大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感,同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸,并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。
安全配置方面,车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括自动紧急制动,全速域自适应巡航系统,带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。
动力方面,车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统,并采用E-Four四驱形式,电机负责后轴的动力输出,系统最大功率为181kW,并且具有EV,Normal,Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示,运动模式可从混动系统中释放额外的动力,而节能模式可限制电池电量以提高效率。
成都车展亮相的新车型赛那,值得入手吗?
值得入手。
SIENNA作为丰田全球车型,从1997年北美诞生至今,深受全球用户喜爱。自第二代车型起,SIENNA以平行进口方式来到中国,凭借其舒适可靠赢得诸多用户信赖,构筑了良好口碑。
本次宣布国产的SIENNA赛那,基于TNGA (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构)打造,具备更高颜值、更舒适、更安全等高端豪华产品实力。
品牌文化
“赛那”,“赛”指赛过,超越,意味着霸气尽显,强者姿态一览无余;“那”则包含了“霎那”不负片刻快乐,以及“致远”时刻向幸福出发的美好寓意。精准传递产品魅力在外、温柔在内的品牌内核。
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