「科沃兹」科沃兹2022款

2024-12-23 15:45:17 玩车行家 89阅读 回答者:53kaifa
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今天我们来看一下科沃兹,以下6个关于科沃兹的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 为什么都不建议买科沃兹?
  • 雪佛兰科沃兹这车子怎么样
  • 介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格?
  • 为什么都不建议买科沃兹
  • 科沃兹这车怎么样?
  • 科沃兹这款车型怎么样?
  • 为什么都不建议买科沃兹?

    1、品牌知名度不够。虽说雪佛兰在汽车历史上也是一个老品牌了,但是在中国它的影响力远远不如丰田、本田和大众。然而国人在选车时,品牌口碑占据了一部分因素,雪佛兰在这方面实在做的不够。

    2、全系三缸。现在的三缸发动机已经不是以前的技术了,现在的三缸机无论是动力表现和舒适性上和四缸机差别已经没那么大,甚至动力比某些四缸发动机更优秀。尽管如此,也无法改变很多人抵触三缸机。

    3、保值率低。保值率低这个问题不只是存在于科沃兹车型上,基本上美系车的保值率普遍比德、日系车型要低,这点劝退了很多人。

    4、内饰塑料感强。内饰设计一直不是雪佛兰的强项,科沃兹作为雪佛兰的入门车型,在用料上大面积采用硬塑料,内饰体验较差。

    注意:

    上汽通用雪佛兰正式发布了科沃兹车型的官方图片,新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车,随后将于9月2日开幕的成都车展正式上市。

    科沃兹的英文名“Cavalier”意为“骑士”,源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型Chevrolet Cavalier。首先从外观来看,科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅,其格栅内部运用了全新的“疾风”渐变纹理,相比现款雪佛兰车型增添了一丝动感。

    与此同时,该车在前灯组内部点缀有镀铬饰条以及创新的双L形LED光带式日间行车灯,并且为全系车型标配。

    2017年11月9日,2018款雪佛兰科沃兹上市,售价区间7.99-10.99万元。相比2016款,新车将车型名中的“1.5L”替换成了用于表明动力的“320”,并增加了对应尾标,从而与雪佛兰家族其它车型命名实现统一。同时,新款科沃兹还增加了一款增配天窗的自动欣享版车型。

    雪佛兰科沃兹这车子怎么样

    外观和内饰尚可,性价比也可以,稳定性不太好,具体要根据你自己的爱好,以及你自己 的了解来决定是否值得购买。

    优点:买这车就是觉得好看。

    缺点:手动挡只要肯给油,家用足够了。

    外观:外观很好看。

    内饰:全是硬熟料。

    空间:空间还行,只能说够用。

    配置:手动挡没有车身稳定系统,可惜了。

    动力:一般家用够了。

    操控:转向还可以。

    油耗:油耗高。

    舒适:之前开国产车,觉得小毛病多,找了大半年的车,对比了无数车型,看中了这款,本以为合资车,大品牌应该不会有什么问题,车到手了才发现我靠,原来是我想多了,车刚开没多久,天气冷了要开暖风,可中控屏出问题了,只要一发烫,总是频繁的重启,重启。

    要命,没法正常用啊,除非你不开热风,但不开热风冷啊。然后就是刹车,更要命,平时遇到坑洼路本能的减速,然后呢就听到刹车夸啦一声响。

    今天晚上我想试试刹车到底什么情况,然后加速到80码猛刹车,刹车不紧夸啦夸啦的响还你妈的刹不住。后来我降到60码,还是一样的,我去,这还敢上高速啊,那要遇到紧急情况还得了,那你不得自求多福啊,愿上帝保佑你了。

    再来说说油耗,前3000公里,最少的跑到了6.1个油,然后4儿子店说3000公里首保,我去保养了,保养出来到现在,我靠那油耗一个劲的往上涨,都你妈7.4了,说好的5.4呢?我七年的驾龄,玩的都是手动挡,不可能没有发言权吧。还有那个手刹,要是你停车停在坡道上根本就刹不住,必须得挂档。唉说多了都是泪啊。

    介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格?

    科沃兹的指导价是7.99~11.49万元,目前优惠大概在1.5W~2W吧,主销车型应该可以优惠2万,雪佛兰前年推出的一款紧凑级轿车,偏家用和入门。本来是只有1.5L车型的,后来上了通用的1.0T三缸发动机车型,匹配手动和6AT变速箱。这款车比较实惠,自动挡10万出头就能落地,对于想买合资车,又预算不是很多的年轻人来说,科沃兹不错的外观以及合适的乘坐空间,都是购买的理由。这款车说有什么优点缺点,其实都不明显,是一款走量的车型,但是如果要买的话,就做好心理准备,这就是几万块的车,不要要求太高。

    这个车要买就买1.5L的自动顶配吧,估计优惠完就8万多,10万出头能落地,配置会比较丰富,主要是安全配置好一些,科沃兹除了高配车型,其他配置都是只有主副驾两个气囊,其实不怎么厚道,但是不要买就是了。买顶配,4个气囊,ESP,胎压监测,用起来也安心一些,其他的诸如倒车雷达影像、天窗也都有,但是就差不多这些配置了,这个车没有日行灯,全系没有自动空调。这个配置水平跟国产车完全比不了,不过谁让他是合资车呢,要买的人也应该不会去计较跟国产车比配置吧。

    科沃兹的空间不算宽敞,智能说够用,如果是主要一个人用车,偶尔后排坐坐家人或者朋友,问题不大,要是家里有老人小孩,或者二胎什么的,要经常坐后排的,建议还是看看日系的车子吧,空间不是雪佛兰的长项,更何况是这种入门级的紧凑型轿车。另外,雪佛兰的车子不怎么保值,因为厂家降价太快了,而且幅度也大,动不动就是2万3万的,所以如果准备在1-3年换车的,考虑清楚,这个车不保值。

    为什么都不建议买科沃兹

    1、内饰廉价感强

    虽然雪佛兰科沃兹的中控台采用了大量线条进行勾勒,从远看能够营造出不错的视觉感受,但是车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,当人们靠近观察或者用手摸上去的时候就会感受到较强的廉价感,并且在夏天的时候车厢还存在严重的异味问题。

    2、后排空间小

    紧凑型轿车主要针对的是家庭用户,而家庭用户往往对车辆的空间有着较高的要求。雪佛兰科沃兹的车身尺寸分别为4474*1730*1471MM,车身轴距为2600MM,这样的尺寸表现甚至比不上价格更便宜的吉利帝豪、长安逸动等竞争车型,整车缺乏竞争优势。

    简介:

    上汽通用雪佛兰正式发布了科沃兹车型的官方图片,新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车,随后于2016年9月2日开幕的成都车展正式上市。2018年3月27日,科沃兹325T正式上市,官方建议零售价7.99-11.49万元。

    2019年4月19日,新科沃兹325T Redline尚·红系列正式上市。科沃兹的英文名“Cavalier”意为“骑士”,源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型Chevrolet Cavalier。

    以上内容参考 百度百科—雪佛兰科沃兹

    科沃兹这车怎么样?

    科沃兹这车怎么样?雪佛兰科沃兹凭借着月销近2万辆的业绩,成功挤进合资轿车的前十,纵然是这样的成绩,却依然无法掩盖科沃兹的隐患。

    从2016年首次上市以来,科沃兹在转向悬挂系统和制动系统的投诉就没有间断过,2016款首款车型的累计投诉就达到149起,在刚刚开始的6月份,仅仅6天,2018款科沃兹因为转向问题竟然有两起投诉,而且整个2018款车型投诉达到了80起,看来转向和制动故障已经成为科沃兹的顽固故障了。

    作为一款跟大众朗逸一样额中国特供车,拥有这样集中的问题,为何还是能够每月销量增长,4月份挤进前十呢?最大的可能就是他的性价比了,空间大、配置丰富、外观喜人,这些有点足够可以媲美国产车了,再加上不足10万的售价和合资车的光环,雪佛兰科沃兹就这样成功的营销了国人。

    同时,从2016款到2019款,虽然一直有转向及制动故障的投诉,可是整体投诉量是承递减状态,说明雪佛兰也在解决问题,只是没有解决的那么彻底。

    总结:

    虽然市场反馈很好,但是我依然看衰雪佛兰科沃兹,故障率跟车型能否经久不衰一定是成正比的,即使凭借着低价格和满足消费者一时的需求获得销量,最后一定是搬起石头砸自己的脚,想想起亚狮跑,2004年国产后几乎就是国内中高端SUV的代表,一度热销,可是自2013款之后再无新车型面世,就是因为其频发的车漆脱落和开裂的情况得不到解决,现在面临停产状态。而丰田卡罗拉至今卖到第11代,依然在全球热销,就是靠着他超高的稳定性来征服消费者。

    科沃兹这款车型怎么样?

    说到这款车型,我脑海里面是蹦出一个关键词,就是优惠大。

    至于说这款车型到底怎么样,我觉得一切都是建立在价格的优惠基础上,如果优惠到位了,这款车型也确实不错,带你们稍微了解一下这款车。

    首先,这款车型的厂家指导价为7.99万元到9.99万元,这款车型在网站上挂出的最高优惠达到了3.5万。入门级的车型没有那么多优惠,但优惠后差不多达到了5.8万元左右,这个价格你觉得如何吗?

    外观设计方面, 科沃兹其实还算是非常年轻运动的,给我们的感觉就是小钢炮造型,当然这也是美系车所擅长的肌肉车氛围营造。

    如果你购买的配置稍微高一点的,那你还能够买到熏黑轮毂以及运动尾翼设计。在这个价位里,这样的颜值设计可不多。

    内饰部分则是我们非常熟悉的雪佛兰设计。什么叫做熟悉的雪佛兰设计?就是车内使用了较多的硬塑料,粗壮的挡把以及黑色红线的座椅。雪佛兰最喜欢使用这样的设计了,手感摸上去较为一般,但是视觉看上去效果还是不错的。当然,这个价位你也别要求得太多,你去看看隔壁的大众桑塔纳,内饰简陋成啥样?

    我们来了解一下这款车型的具体车身数据,长宽高分别为4474/1730/?1471mm,轴距是2600mm。它的整备质量约1吨到1.1吨。其实重量上还是比较轻的,现在主流车型起步重量都是1.1吨。当然,这与它的车身个头较小也是有着较大的关联性的。

    我们来看一下三大件部分,可能很多朋友一看到它的外观设计以及合适的售价,很多朋友都心动了,但是看完它的三大件部分,不知道朋友们还有没有这样的感觉。

    这款车型一共有两款动力总成,分别为1.0T涡轮增压以及1.3T涡轮增压。这两款发动机采用的都是三缸设计,与之匹配的变速箱是五挡手动挡的变速箱以及六挡手自一体的变速箱。

    底盘结构,采用的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。看到这里,可能很多朋都恍然大悟了,这款车型使用的是三缸发动机,而且采用的是我们口中所谓的板车悬架。

    那么问题来了,这款车型还值不值得购买呢?我的意见是只要价格到位,什么车都是值得购买的。况且这款车型的价格真的很不错,而且它的油耗也低,平均油耗仅仅只有5升左右。

    至于朋友们考虑得比较多的故障率问题,说实话雪佛兰的故障率一直都不少,但是都是属于一些可有可无的小故障。至于你们考虑的保值性问题,我想说这个车都到这个价位了,你还考虑啥保值性的问题呢,压根买得也没多贵。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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