今天我们来看一下cx8,以下6个关于cx8的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
马自达cx8的销量不好，但这款车的质量怎么样？
说他内饰差的，现在的新款内饰做工一点都不比别的SUV差。保养都半年10000公里了，综合起来也不贵。要是资金充裕的话建议2.5的 ，那车开起来绝对人车合一，随心所欲。车是好车，跑山很爽，215的离地间隙也能应对一般的烂路，和昂克赛拉同平台的安全性也无需多说（今年昂克赛拉和阿特兹都是iihs的tsp+评级），话说回来，销量高我还不买了呢，杠五指哪打哪这个词是所有车里面唯一具备的。油耗也是所有suv里面最低的，创驰蓝天技术不是吹的。所以，买了杠五就只管操，不要想多的。
有些地方的装配还有点松动，这个车最大的弱点，一直都说长安的装配质量不太好，确实，这是他的庞大，但是总体上是一个很有技术含量，很有亮点的车型。保养，费用不算高，只换机油五百出头，大保一千左右（含空滤，节气门清洗，四轮定位等）！（以上均为4S店价格，如果换外面修理厂价格应该更低。
后排空间一般，不算大。买车不是看销量，而是看个人需求，当然销量大的保值率当然高点。如果现在要买建议买阿特兹吧，CX5即将换代了。新款内饰，配置，座椅等据说有大的改进。稍微有改善，但不是很到位，车尾门不使劲总是一种关不到位的状态，目前就发现这些不满意的地方，喜欢的就不说了，大家都知道 马自达赚钱造车，而不是造车赚钱。
买马自达的车，必须对空间不苛求。为了操控，它喜欢将驾驶座放在两个轴的中间，势必造成后排空间有限，国人极度不喜。说个不太好听的话，农村人，能认识个大众哪怕桑塔纳，就是他们心中的了不起的事情了，马自达？根本不认识！所以，马自达二手车没去处就会格外便宜！
CX8的致命缺点是什么？为何它的销量会不高？
CX8的致命缺点是什么？为何它的销量会不高？目前，此外，除了Akkar模型之外，该品牌还可以进入10,000个俱乐部，其余类型就像Atez，CX-4，CX-5，CX-8无法令人满意地说话，而CX-8是甚至黯淡，CX-8的总销量是去年只有1476年，平均月月度超过100个单位。客观因素的影响今年，CX-8的情况更加雪，1月份，CX-8售价73个单位，2月下降到10个单位，这些数据显示CX-8基本上基本逐步淘汰。 Mazda CX-8真的这么糟糕吗？
外部内部严重的皮肤CX-5虽然我们不否认马自达模型的设计一直很好，但作为旗舰SUV，CX-8的形状与弟弟CX-5无关，外观，室内设计非常相似，几乎它是CX-5的大版本，无疑会觉得没有新的意图，缺乏诚意。虽然CX-8可能在某些材料中有一定的升级，但这种微小的间隙很难说。
空间性能令人失望虽然CX-8定位在中大的SUV中，但实际上是汉兰达与中间SUV相比的可能性是造型的极限，它不像汉兰的类型，而且，马自达经常是空间利用率非常低，以追求控制。其次，汽车宽度的极限，1842mm的数据与弟弟CX-5完全相同。这些导致了汽车内部空间，并且在其他SUV中并不像其他一样强。权力很弱就电力而言，CX-8也不足。作为大型SUV型号，它配备了CX-5上方的型号，最大功率仅为192 HP，峰值扭矩252马力，匹配6AT变速器。虽然这种功率组件很好，但CX-8也非常放松，但功率性能确实是相对弱的鸡肉。毕竟，汉兰达已经开始。
价格高CX-8的放大版本称为CX-5尚未结束。毕竟，模型，大小数据和电力系统都非常尴尬，但CX-8的销售价格已达到25.88亿元，四轮版本甚至更加达到299800元，同样的2.5L版本CX-5型号，双轮驱动型号价格为209,800，四轮驱动型号的价格为23.38万元，高达5或60,000元的价格差距，如果只为更大的空间，忍不住想一想这是值得的？尽管CX-8作为对手加深，但CX-8的价格同样高于汉兰的价格。对于品牌的CX-8，毫无疑问，消费者将使消费者能够更具抵抗力。
马自达cx-8手机怎么连接中控
蓝牙数据线都可以。马自达CX-8全系标配了7英寸的中控屏幕了，带有MZDConnect马自达悦联系统，支持了CarPlay和CarLife功能，全景影像等。整体界面优化简洁很直观，娱乐拓展功能，如果想要使用先要连接手机网络或无线Wifi才可以，功能是足够用了，就是屏幕尺寸小了，现在不少国产都10寸以上了。
优惠达5万元！马自达CX8卖出“亲民价”，配2.5L动力！7座大空间
作为长安马自达旗下的首款七座SUV，CX-8凭借时尚大气的外观设计，以及较为理想的乘坐空间，受到不少消费者的关注。在国内七座SUV细分市场，不乏有丰田汉兰达、福特锐界等强有力的竞争对手，那么 马自达CX-8有何亮点值得关注呢？ 2019款长安马自达CX-8上市已经有很长一段时间了，共有4款不同配置的车型，售价区间为25.88万-33.08万元。近日，我们从某地经销商处了解到，目前CX-8全系车型均有较大幅度的优惠，像两驱豪华型这样的入门版本车型，裸车价已经来到了20.88万元，终端优惠达到了5万元。 外观方面，CX-8采用马自达家族第二代魂动设计，原汁原味的保留了海外版车型设计，整体造型风格非常年轻时尚。前脸采用大尺寸进气格栅，搭配多条横置镀铬饰条点缀，颇具视觉冲击感。两侧灯组造型狭长，灯腔内部结构复杂，中网下方还配备的有一根粗壮的镀铬饰条做包围，进一步提升车头完整性。 尺寸方面，该车长宽高分别为4955*1842*1733mm，轴距达到了2930mm，与丰田汉兰达不相上下。车身侧面线条丰富，分段式的腰线设计勾勒出不错的光影效果。车尾部分同样配有一根镀铬饰条，将两侧尾灯连接在一起，提升车尾视觉宽度。 内饰方面，CX-8与马自达旗下的其他车型保持相同的设计风格，以居家实用为主。中控搭载一块尺寸不算很大的悬浮式液晶屏，UI显示页面效果清晰，功能配备的也很齐全。中控面板添加不少金属元素点缀，以提升车内质感。空间布局方面，该车使用2+3+2式的七座布局。 动力部分，国产CX-8搭载的是2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率达到了141kW（192Ps），峰值扭矩为252N.m。从参数来看，CX-8的动力调教属于典型的家用SUV标准，符合大多数消费者的用车需求。传动系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱。 小结：随着国内消费者用车需求的变化，七座大空间SUV逐渐成为市场火热车型。相比同级别其他车型，CX-8有着不错的外观设计，空间上也有着较大的竞争优势。再结合上马自达家族独特的操控性能，以及目前的市场优惠幅度，CX-8的综合实力不容小觑。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
cx8的致命缺点
cx8的缺点大概是他的汽车胎噪和汽车发动机噪音比较大，影响乘坐体验。正是因为如此所以他的销量并不是太高。
马自达CX-8，过弯从不飘的SUV，最低配也有稳定杆，比汉兰达漂亮
虽然如今也有少部分轿跑风格的SUV车型，但是车内空间又不太理想，那么就没有一款两者兼具的好SUV可选了吗？当然是有的。说起过弯稳定性和车身操控性就不能不提马自达，虽然这个品牌旗下车型的销量不如其它主流日系车型，但是在知名度方面却完美不输丰田、本田，而支撑起马自达如此高人气的正是它“人车合一”的造车理念，。因此马自达也收获了不少忠实车迷，而这种理念也延续到了SUV车型上，就拿今天要说的马自达CX-8来说，这款车型虽然是一台车身尺寸相当魁梧的中大型SUV。但是其在过弯稳定性方面的表现却非常令人满意，整体驾驶感受也堪称同级一流，过弯从不飘的SUV，轴距近3米，最低配也有稳定杆，比汉兰达漂亮。以“驾驶者之车”闻名的马自达在CX-8这款车型上也同样没有让车友们失望，无论是整车用料还是三大件都是做得特别到位，不仅发动机缸盖和缸体全部是铝合金材质打造，而且在前后独立悬架上的基础上还使用了横向稳定杆，可以说对于车辆稳定性的要求延伸到了每一个小细节当中，而且底盘的调校也有着浓郁的运动气息。精准的底盘过滤在保证巡航时舒适性的同时，又提升了车辆在过弯时的车身稳定性，再配合上随速随角度增益线性的转向手感，在车身姿态的稳定性和操控性方面的表现，自然比同价位的汉兰达更上一层楼。可以说在中大型SUV领域里是强手林立，而马自达CX-8的实力也同样是不容小觑，就拿它搭载的这台2.5L自吸发动机来说，其最大功率为192马力，最大扭矩为252牛米。虽说账面数据不如汉兰达的2.0T发动机，但是马自达的这台“大排量自吸”发动机的优势远不是从账面数据上能够看出来的，配合6AT自动变速箱，油门响应特别精准，给车主带来极为顺畅的驾驶体验，再加上过弯也不飘的一流底盘，整车灵活性远超同级其它车型，燃油经济性方面也有不俗表。其两驱车型的百公里综合油耗为7.8L，四驱车型为8.3L，考虑到它的车型定位和整车自重，这样的油耗表现已经是比汉兰达还要出色了。外观颜值，不得不说很多车主之所以选择马自达CX-8，一个很重要的因素就是因为它优雅帅气的高颜值，驾驶这台车行驶在马路上收获的回头率通常都会远远超过汉兰达，前脸采用的是马自达最新的魂动设计风格，镀铬中网采用了横向布局的进气格栅，两侧大灯又与镀铬饰条融为一体。虽然大灯组尺寸不大但是特别精致，就连最低配也使用了全LED大灯，再加上细长的LED日行灯，显然即便是丐版车型带来的科技感和档次感也远超顶配车型还在用卤素远光灯的汉兰达，车身侧面，有着十分流畅的线条，再辅以灵动的腰线、气势十足的19英寸铝合金轮圈和车尾精致的LED刹车灯，不仅整个车身有着极高的颜值，而且每一条车身接缝都做到了精益求精，以外观来看确实比汉兰达还要漂亮。坐进驾驶位，你会发现马自达CX-8的中控台给人一种特别饱满的感觉，上下双层式布局中间通过暗色木纹饰板和银色饰条进行点缀，再加上大量软质材料和真皮方向盘，以及非常细腻的缝线，让整个车内的档次感更加到位，不过美中不足的是悬浮式中控屏幕尺寸并不大，只有7英寸，与汉兰达的10英寸中控大屏相比确实显得小气了一点，不过在其它配置方面没有让人失望，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车车侧预警、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、电动后备箱、HUD抬头显示、BOSE音响等都有，对比同价位的汉兰达有过之无不及。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「cx8」cx8马自达成都降价8万》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
