今天我们来看一下奔驰e级怎么样,以下6个关于奔驰e级怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
奔驰e260l怎么样
很不错。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。
全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。
奔驰E级这款汽车在配置方面的表现怎么样呢？
奔驰E级这款车型在配置方面的表现是非常出色的，全系标配加热功能，而且后视镜还有电动折叠功能，奔驰E级还有很多智能系统，比如无钥匙进入后备箱感应等，消费者是可以根据自己需求来进行选装的，而且换挡拨片是全系标配定速巡航也是全系标配，这款车型的配置还是比较丰富的，日常使用也非常的方便操作。奔驰E级最大的亮点就是这款车型的空间表现是非常出色的，很多配置都是选装的，选章也需要另外收费，全系标配的一些配置在同级别车型当中也是比较不错的。
一、配置
这款车型的外观造型非常的亮眼，整体看起来比较协调，而且有着很高的辨识度，完全符合日常使用需求。内饰看起来也是比较稳重的，而且使用了多种颜色的内饰搭配在一起，看起来也非常的沉稳。在多功能按键区还有触控式的按键，看起来也是非常高级的。并且还支持电动调节，日常乘坐也会更加的方便一些。
二、奔驰E级
奔驰E级搭载的是2.0T的发动机，在动力方面的表现非常的强劲，跟宝马5系也不相上下，但是宝马5系的价格要比奔驰E级更高一些。这款车型是非常适合商务用途的，而且如果对驾驶也有需求的话，这款车型也能够满足。在行驶的过程中，车子里的隔音降噪效果非常的出色，即使是长途驾驶，也是有着很强舒适性的。
这款车型的座椅有着很强的包裹性，而且也非常的实用，后备箱的容量比较大，在后排乘坐也不会感觉到拥挤，因为后排的空间表现非常宽敞。这款车型各方面的表现都是比较出色的，而且但是日常家用还是商务都非常的合适，在市场上的销量也是非常高的一款车型。
奔驰e300l的整体性能怎么样？值得消费者购买吗？
奔驰e300l的整体性能怎么样？值得消费者购买吗？奔驰E300L挺值得入手的，车子的性能与价位相当，整体都很好。
奔驰E300L外观与同级宝马相比算是比较小的，但是在颜值面前，尺寸就不重要了。大前脸看起来比宝马5系还年轻、精力充沛，改变以往单纯的商业气质。19英寸轮毂和多辐轮辋，表面材料非常精致，整体风格与车辆非常兼容。
中控台上的几个圆形排气口，不断提醒驾驶员和乘客这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰材料和奔驰s级几乎一样，都是一样货真价实，能用木材质绝不会使用皮质，能用皮质的地方也不会用塑料的。如果可以使用软，就绝不会用硬的。对于大多数消费者来说，这种奢侈是他们想要的，而奔驰就非常符合这一点。总是在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的生活可以永远继续下去。
在奔驰E级长轴距车型中，步行量最大的车型仍然属于E300L，除了标准轴距版，主要有时尚版和豪华版两种挡位配置，根据不同的运动和商务管理需求，将其细化为四种车型。奔驰E300L外观设计遵循家族设计语言，尺寸介于C和s档次，整体中庸，豪华，低调，非常符合这一类车型的色调，本地化后，提供商务豪华型标准设定版和运动时尚型，中国开放版两种外观风格，配备不同的进气格栅和外壳，满足不同消费者的需求。
奔驰E300L搭配全新的M274系列，2.0T采用多种新技术的涡轮增压四缸发动机，涡轮迟滞不明显，油门响应变快，最大功率二百四十五马力，180峰值转矩（Kw），370牛·M，功率级别接近上一级别V6车型，和整体动力输出的质感也非常相似，如果你想买一辆品牌响亮、外观好、内饰豪华、商务需要的中大型豪华车，奔驰E300L是个不错的选择。
奔驰E级的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
优点：空间很大 乘坐很舒适 外观大气 内饰精美
缺点：油耗比较高吧。1.8T的车我感觉油耗应该在10个油到11个差不多了，这车几乎在12个油以上。也许是车身太大，轴距比较长的缘故吧，让这个1.8T的心脏拉起来有点吃力。轮胎也比较宽，这也是油耗较高的一个原因。
外观：其实，同级别的车子里面。我开始觉得5系是最到位的。后来。慢慢地，发现奔驰，属于一种内涵型的美。越看越感觉喜欢，欣赏。线条，很有感觉。唯一的缺点。不要看太多他的屁股。哈哈
内饰：做工精致、布局合理、材质稍差。氛围灯尤其喜欢。中控台上面是塑料的，凯迪拉克这方面比较厚道。
空间：超乎想象的大 后排能跷腿
动力：不知道各位没有发现，1.8T的发动机。它的各项指标，比竞争品牌的2.0T发动机会持平，甚至高出。
操控：操控性能还是不错的，长时间驾驶不会感觉到很累。
油耗：高速，很城际快速的时候，大概是9个以下7.5以上这个表现。我觉得是相当不错了。城市里。无比堵，无比多红绿灯的情况。太没有说法了。总之，我觉得中和表现应该是12个以下。
舒适：奔驰主打舒适性，老传统没有丢。对驾驶员来讲，hold功能、轻盈的方向盘、可变转向比、疝气大灯都是提供良好驾驶环境的有力保障。宽大的坐骑、255的大脚、过滤性较强的减震为后排乘客也提供足够的舒适性。
优点：就是宽敞 大气上档次
缺点：轮胎p7，不知道什么思想啊，过坑丢要很小心，100码过个坑整部车都不好了…怕爆胎
外观：外观好看，我选黑色，沉稳大气，很有绅士风范。前面的大标显得很有霸气，就是大灯不是全LED的有点小遗憾，侧面视觉效果很好，特喜欢这个车的腰线设计，尾巴部分虽然没有S级的设计，不过灯带很好看，辨识度也极高。
内饰：我特意选择黑色内饰，因为我年轻，我要运动，桃木和米色内饰的我实在接受不了，好在这个车型可以选配黑色内饰，我特别喜欢，而且黑色的更容易打理，不像米色的，时间久了也许会变色；
空间：真的非常大，同级别中应该是最大了吧
配置：这个价位这个品牌这个质量，很高的性价比。
动力：这辆车不是为了追求动力而选择的，所以动力只能说有推背感，不会给你太大的惊喜，日常生活中装装逼轰轰地板油也是可以的。
操控：中规中矩，开开想睡觉，只能算是舒适，过特别生硬的路面的时候，悬架支撑足够，但避震表现一般
油耗：一万公里平均10个油，对于1.8吨重的c级车来说，这油耗可以了。朋友的新c也要9个多
舒适：舒适性是奔驰的主打，在这里我要强调一下，虽然我这台车采用255/40/18的轮胎，但在舒适型上，真的没有打折扣，真的是运动+舒适样样得心应手，但千万不要尝试开着它上马路牙子走烂路，除非你想换新轮胎了；
全新奔驰E系怎么样？这些新功能你体验了吗？
全新奔驰E系解锁新体验。一、今天推荐的奔驰E系，也是当下奔驰最有代表性的一款。
提供两种外观选择，运动款和轿车款(立标)，相比旧款而言，这一代车型看中轿车款的客户更多。那才是奔驰该有的样子，当然也有很多人青睐运动款，运动款外形特征很有轿跑的气息，很多客户改了中网，感觉就像一款叫不出名字的轿跑，但真的很好看。
二、外形颜色。
97黑色 (立标好看) 896宝蓝色 (不推荐) 996锆英石红 799钻石白(推荐) 149北极白 988碳灰蓝。992月光石灰(推荐)。
三、内饰颜色、运动款有。
114棕色、111黑色、115米色。立标款内饰、131黑色、144棕色。
四、安全方面就不讲了。
之前提到的所有安全辅助功能，就他最有发言权，全有。
五、解锁一些新的隐藏功能。
奔驰E系一个空气滤清器，增强型的滤芯，过滤PM2.5，达到99%，现在城市压力这么大，空气指数一天不如一天，这个功能真的是大大的有利于健康。奔驰有一个防过敏技术处理的镀铬件，真的是有过敏体质的客户，良心功能。
六、远程Mercedes me 控制控制。
除了远程查看，远程解锁，远程找车，现在还能远程启动，开空调，很多客户都说中低端品牌几年前都有了，我们不解释哈，是的，没错，有比没有好太多了。
七、在售的车型有5个配置。
八、最后还是走心的总结一下。
对于奔驰这个事件之所以发酵的问题，完全取决于解决问题的，态度，当然厂家也真的需要在质量把关方面给我们最好的保证，在此事件之后，厂家也针对更权威的三包进行了完善，把三包的保障范围扩大，让客户的权益得到最大的保障，大家可以及时关注一下，另外，在收费方面也更加透明和合理化，部分地区已经不收手续费！
你觉得奔驰E系的性价比如何？
以内饰取胜的奔驰E级，43万的起步价是否具有足够的性价比？
奔驰E级近年来受到奔驰的大力眷注，势头可谓盛气凌人，充分利用它犀利侧漏的外观设计，主动贴合消费者对惊艳的外观毫无抵抗力等方面的要求，因此，奔驰E级才能在市场上拥有不俗的名声。
奔驰E级的外观是奔驰最新设计语言的完美呈现，成熟的设计格调让许多车主对奔驰E级过目不忘，前脸的棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。
奔驰E级优雅尊贵的内饰设计是它的一大亮点。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者相当友好，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，层次不比同级车逊色。客观地说，奔驰E级的内饰设计和材质材料在同类车型中均属上层。
从动力上看，奔驰E级配备了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，能够输出184Ps的马力，300牛米的最大扭矩。仅看数据，奔驰E级作为一辆中大型车，动力显得不足，低速行驶略微显得动力输出不足。奔驰为奔驰E级配置9挡手自一体变速箱，变速箱整体不错，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。
在车内空间方面，奔驰E级的长、宽、高分别是5065*1860*1484毫米，为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件，为车内的纵向空间提供充足的保障，前排车主与后排客人都可以获取充裕的腿部空间。
从操控上看，奔驰E级并未给出太多的特色，方向盘偏轻，有一定的虚位，转向回馈不够真实，悬架支持性不足，转向略微存在倾斜。总体来说，奔驰E级的操控并不能满足对驾驶需求较高的驾驶者。
总的来说，奔驰E级之所以在当下成绩非凡，外观虽然功不可没，但并不是全部，空间、舒适性、内饰等方面一样不甘落后，买车者的要求得到了讨好与满足。其热门车型"奔驰E级 2019款 E260L轿车"，其官方价格为42.58万元，而且配备了ABS防抱死系统、刹车辅助系统、发动机自动启停、定速巡航系统、无钥匙启动等功能，比照同级后，可以发现奔驰E级的性价比确实比较高。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「奔驰e级怎么样」奔驰e级怎么样值得买吗》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
