「奥迪a7怎么样」2022款奥迪a7最新消息

2024-09-20 09:11:41 玩车行家 64阅读 回答者:tonylate
最佳答案今天我们来看一下奥迪a7怎么样,以下6个关于奥迪a7怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录奥迪A7这款车的使用体验如何?如何评价奥迪 A7?2.0t奥迪a7动力怎么样?大家觉得奥迪A7

今天我们来看一下奥迪a7怎么样,以下6个关于奥迪a7怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 奥迪A7这款车的使用体验如何?
  • 如何评价奥迪 A7?
  • 2.0t奥迪a7动力怎么样?
  • 大家觉得奥迪A7怎么样?
  • 性能车 奥迪a7l怎么样?
  • 四驱车奥迪a7l性能怎么样?
  • 奥迪A7这款车的使用体验如何?

    1.外型

    目前市场上的4门GT的最美。第一代A7的设计已经很成功,第二代A7保留一代的优点上,把目前4门GT设计拉到了极限,也奠定了从A6到Q8这几辆新车整体设计语言。360度没有任何死角,每个角度都很美,是一台停好车,你会忍不住回头看的车。

    设计最出彩的我认为有两个:前后的矩阵大灯,虽然带舒适进入,但买了这么久了,还是忍不住每次靠近时候手动解锁,动画效果白看不厌。然后有了这套LED矩阵大灯,我终于可以吊打全网远光狗,让他们知道什么叫 人造太阳 。

    另外一个就是A7的双腰线,之前我很喜欢奔驰C的双腰线。A7的双腰线设计水准更高,下腰线刀削斧砍般的凌厉,拉低车的视觉高度,跑车感十足;上腰线相对柔和,在后轮处张开与宽体设计和一体式尾灯融为一体,让整个车的后部有游艇感十足。发几张照片刮擦了还是这么帅气

    2.内饰

    非常非常非常喜欢这一代A7的内饰,奥迪从A8到A7这套内饰的语言区别了奔驰和宝马,用科技来诠释豪华感,三屏的设计自然合理,中控两个屏把输入和输出结合到一起,超控方便简单,让驾驶舱异常的简洁。

    除了A7,还有一辆车内饰设计我很喜欢,就是Model 3 (但不喜欢材料做工)。其实A7和Model3在设计的哲学上是同样的,让驾驶员的眼睛不被各种输出输入所累,回归到驾驶的核心(路面)。Model 3走的更加大胆极致,。 A7在虚拟仪表盘下,用一条横线布置空调,并下放第二屏/三屏(屏幕自然侧向司机位),驾驶员眼睛很自然的关注在路面上。这种简约和对驾驶员的视觉引导,在我看来是真正的设计中的设计。

    内饰的缺点:80w的车使用了大量的仿皮,影响豪华感。作为轿跑,车内的运动感营造的不够,没有运动座椅,运动踏板,没有任何炭纤维。

    3.空间

    前排很舒服,A7虽然是C级的车长(4950),但是D级的车宽(1908),我185身高,座椅放最低,头顶大概留有3指的空间,蛮宽敞的。唯一的缺点就是坐姿低,每天被远光狗晃的不行。

    后面空间局促,无论是头部还是腿部。但好在座椅算舒适,但如果乘客身高不超过175,其实还是蛮不错的。话说回来,我后排使用时间还不到5%。如果后排有使用需求,其实4门GT本身不是好的选择。

    尾箱就是A7的亮点了。掀背尾门打开角度很大,霸气十足,如果放下后座,超过1000L的空间,跑货拉拉都可以。

    4.驾驶

    340匹马力+48V电机,500牛米扭矩(电机低速提供额外60牛米扭矩),0-100实测5秒,一阶实测4.3-4.4秒。这动力日常开开足够了。我严重要表扬两个点:48V电机与自动启停配合很好,停止和启动很舒适,没有一点抖动;7速的双离合换挡没有任何顿挫,丝般顺滑,跟开电车差不多。另外收益与GT造型,这车高速巡航异常的稳,无框玻璃的噪音控制绝对是Tier1的变现。 最大的缺点,从发动机到排气,奥迪做了最“电车”的调校,一点声音的激情都没有,我经常开着开着感觉自己在开Model S。对车快看重的童鞋可以买,运动感看重的童鞋不要被V6,500牛米骗了,千万千万不要买这台白开水轿跑。

    如何评价奥迪 A7?

    奥迪汽车也是大众旗下的一品牌,不得不说大众车都是挺不错的,奥迪性价比也是比较高的,虽然价格基本都是在二十万起步,但是这也不是没有道理的。不管是车身的外观还是内饰的设计都是深受欢迎的。

    全新一代奥迪A7已于去年年底正式上市,该车前期只提供3.0T 48V轻混版本,售价区间为79.08-85.98万元。而近日,我们从相关渠道获得了A7 2.0T版本车型的售价信息,其起步价或为57.8万元。2.0T低功率发动机将代替旧款的1.8T发动机。其中,40 TFSI豪华型售价或为57.8万元,45 TFSI臻选型售价或为61.8万元,45 TFSI专享型售价或为70.8万元;相比于旧款,三款2.0T车型的售价都有所上涨。

    外观以及内饰方面,2.0T车型与现款在售车型基本保持一致,其中车迷朋友们最为关注的贯穿式尾灯也有配备。该尾灯组内含26颗竖向和1根横向的OLED灯带,造型相比旗舰车型A8更为吸睛,点亮效果堪称惊艳。推出的2.0T车型提供高低功率两个调校版本。其中2.0T低功发动机会取代旧款的1.8T发动机,而2.0T高功发动机在最大功率上略低于旧款的2.0T动力,减少了7马力;应该是“国六排放”所带来的后遗症。它的车身长为4976mm,轴距为2934mm,从尺寸上甚至超过了某些SUV。车头一体式六边形进气格栅,是奥迪家族的标志性设计,S Line风格让它更具尊贵感。

    我觉得奥迪车还是很值得购买的,大部分的青年人基本都会选择奥迪,如果比较小康的人可以选择奥迪A7。

    2.0t奥迪a7动力怎么样?

    奥迪A7目前在国内提供2.0T发动机190马力的低功率版本和245马力的高功率版本,190马力的40TFSI车型很明显就是拉低售价用的,我个人还是建议从245马力的45TFSI车型开始考虑。

    从售价上来说,的确是性价比不高,虽说同价位的奔驰CLS和宝马6系GT都是2.0T的车型,但是好歹那两个车是后驱,而A7是前驱,我也很不理解为什么奥迪要取消A7的四驱系统,总之少了四驱的话,这个价位买2.0T的A7就觉得性价比不高了,不过毕竟这种侧重个性的产品往往都不是卖性价比的。

    要说外形的话,A7绝对是无可挑剔的,可以说是目前最好看的奥迪车型了,前脸的造型和尾部的贯穿式尾灯给人的感觉都很有科技感和档次感,而且五门掀背的设计也有不错的空间使用性,我个人还是很喜欢奥迪A7这个后备箱的设计的,不管是开口的大小还是实际的容积都很不错。

    至于动力,这个245马力的2.0T发动机满足家用是绝对没有问题的,而且双离合变速箱的换挡逻辑和整体的底盘行驶质感也不错,而且虽然是无边框车门的设计,车内整体的静谧性也不错,但是毕竟是比较侧重运动的定位,所以A7的悬架和减震还是偏硬了一些,过一些沟沟坎坎的时候有很民新概念的颠簸感。

    在起步的时候,因为刻意的控制发动机的震动和噪音,所以你会感觉它的油门响应并不是特别积极,但是高速的动力储备和再加速能力还不错。至于其它的缺点的话,我个人觉得车内顺手的储物空间表现一般,而且这个车的内饰的确很有科技感,但是这种大面积的屏幕很容易留指纹。

    总之2.0T的高功率版本用在这个车上面完全没有问题,但是考虑到前驱和它的售价来说,的确性价比不高。

    大家觉得奥迪A7怎么样?

    奥迪A7即将国产化,它的轿跑造型让我从小就印象深刻。外形美轮美奂,无可挑剔,我认为是奥迪车型中最好看的一款车。前脸造型和尾部的尾灯就是很炫酷很有感觉。性能方面没有什么很大的优势,在这个价位上。但是侧重个性的产品也不是卖的性价比。足够用了!

    性能车 奥迪a7l怎么样?

    奥迪A7L怎么样?奥迪A7L是一款反响很不错的车。无论是外观颜值、内饰、还是动力方面,奥迪A7L的设计对于细节上的把控十分成熟,这也是它受欢迎的重要原因。

    奥迪A7L外观颜值怎么样?富有质感的流晶运动外观,将其运动属性发挥到了极致;奥迪家族式的中网设计,极富有造型感;两侧进气口均采用高光镀铬设计,优雅大气,尽显豪华气场;Sportback的造型更是广受大众好评,潮流又独具风范。

    2022 45 TFSI Quattro S-Line

    奥迪A7L内饰怎么样?真皮座椅加入了翻毛皮设计,更加富有行政气质。还配备了前排座椅加热功能,而第二排座椅支持选配老板键、座椅加热、通风、按摩功能,可谓是考虑得十分周全。中控台镶嵌了一块10.1吋的中控屏,下方还配备了一块8.6吋的中控下屏,实现了双屏联动,科技感满满。游艇式的档把设计特别顺手,使用起来毫无压力。而且奥迪A7L还配备了换挡拨片,贴心又实用。

    奥迪A7l 内饰及中控台

    奥迪A7L动力怎么样?奥迪A7L搭载了一台四缸的2.0T涡轮增压发动机,最大马力245匹,最大扭矩370牛米;与之匹配的是7档湿式双离合变速箱,官方零百加速成绩7.5秒,NEDC综合百公里油耗7.6升。整车搭载了适时四驱系统,采用奥迪的最新一代的Quattro Ultra 智能四驱,再加上DAWS动态全轮转向技术,产品力一点也不拉跨;软件支持了,硬件上也不落后,前后五连杆的独立悬挂也是十分地优秀,软硬结合。

    四驱车奥迪a7l性能怎么样?

    四驱车奥迪a7l的综合性能还是很强的,动力也是很强悍,外观设计也是特别的霸气。

    全新奥迪A7L将配备多项同级独有的操控配置,其中包含:21英寸RS竞速轮毂、DAWS动态全轮转向系统、主动式空气悬架、智能quattro四驱技术等。

    此外,新车的轮毂进行了升级,21寸超大RS竞速轮毂造型犀利。尺寸方面,新车的长宽高为5076mm/1908mm/1429mm,轴距为3026mm。

    动力方面,四驱车奥迪A7L搭载3.0TFSI V6发动机,搭配48V轻混系统,最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,传动系统方面,匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速约5.5秒。

    四驱车奥迪A7L装备的quattro ultra智能四驱系统体积小、重量轻、效能突出,正是向电气化智能化迈进的表现。

    新型的quattro ultra是“预判”式的四驱系统,车身传感器可实现每秒100次监测路况变化,依照实际路况提前0.5秒判断是否需要启动四驱,并在0.2秒内完成切换。

    此外,四驱车奥迪A7L拥有前后五连杆独立悬架的同时,还搭载了标配的主动式空气悬架。通过主动式空气悬架与地面和驾驶方式进行匹配,向下可以降低车身10mm,向上最高可以提升车身20mm。

    当车速达到120km/h以上时,悬架系统会将车身降低10mm以改善空气动力学性能,增强车辆的稳定性;经过颠簸路面时,控制单元以悬挂变软来提高减震效果。

    每一个空气弹簧都能单独自适应调节内部气压,为各种驾驶状态提供最佳的车身高度,从而拥有更佳的乘坐体验。

    2021年7月18日,四驱车奥迪A7L开启预订,首发先行版全球限量1000台。本次参与预订的首发先行版拥有专属车身色、奥迪专属座椅和高定琥珀棕配色,绿蓝交融的独特色泽兼具珠宝的高级感与自然景观的深邃。

    外观迷人优雅。配置方面,四驱车奥迪A7L的无框车门、动态尾灯和两块10.1英寸及8.6英寸的高清触控屏,亦能给人带来舒适便捷的使用体验。

    四驱车奥迪A7L,动感设计尊贵迷人:

    外观方面,四驱车奥迪A7L整体设计颇具动感,线条也非常流畅,保留A的小溜背造型,车尾处也进行了加长,搭配无框的车门设计,突显新车帅气动感的气质。全车使用了亮黑装饰件,进一步提升整台车的运动风格。

    灯组依旧是四驱车奥迪A7L的亮点部分。前后灯点亮都有很棒的效果,在功能上除了矩阵式LED大灯外,还配备了激光大灯,照射距离可以达到600米,这一配置也是源自奥迪A8车型,可见先行版配置之高。

    此外,先行版专属的“青山黛”车漆配色不可不提。青山黛具有丰富的色彩表现力,在不同光线和视角下呈现出色彩的明暗变幻,提供了多层次的观赏视角。其在暗光环境下偏绿,在亮光环境下接近湖蓝,更显莹润透亮。

    如今,四驱车奥迪A7L正式开启预订,首发先行版预订价格不高于70万元,在上汽奥迪APP就能线上操作预订。四驱车奥迪A7L给予用户的不止一辆车,还有更多贴心的人性化服务。

    如首发先行版的每辆车都有专属编号,提供管家式服务,有机会获得包括同城不限公里数免费代驾服务、免费精致洗车服务、免费机场代泊车及停车服务在内的诸多实用权益,非常令人期待。

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