今天我们来看一下rav4改装,以下6个关于rav4改装的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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城市SUV变越野利器，丰田RAV4魔改！碳纤维上身有点过分
城市SUV变越野利器，丰田RAV4魔改！碳纤维上身有点过分 丰田旗下的车型普遍比较缺乏设计感，比如卡罗拉和凯美瑞之类的产品算不上高颜值，因为丰田旗下绝大部分车型都是走量的产品，轻易不会跟风采用潮流设计风格，大多都是比较低调的中庸造型。不过近几年丰田新车外观造型也开始越来越接近，比如在SUV领域当中，新一代丰田rav4就带来了更硬朗的线条风格，虽然和老款车型相比去掉了小书包备胎，不过车身侧面颜值效果相当硬派。 也正是因为底子比较好，丰田rav4车型其实比较适合改装，最近丰田汽车联合多位国际汽车设计团队打造了一款非常狂野的改装车型。这款车型基于第5代丰田rav4打造而来，改装的目标是能够参加拉力赛事。从现阶段的效果渲染图来看，整套改装方案确实想象力丰富，完全就是魔改的级别。 车头正前方保留了丰田rav4多边形大嘴进气中网，两侧增加更加宽大的碳纤维套件，车身宽度进一步加宽，那就可以让轮距加大，车身越野稳定性自然会更好一些。车头正下方则是碳纤维保险杠，而且还额外增加了探照灯系统。侧面可以看到巨大的赛道级别越野轮胎，另外还有非常个性的重型防脱圈轮毂。 车顶加装高强度行李架系统，可以携带一些必要的物资装备。车尾后保险杠直接拆除，能够看到内部更改之后的高强度车架，虽然是为了应付专业级别越野赛事而打造，但是拉力赛车离地间隙并没有想象当中那么高，重心降低是非常重要的。这款车型将来会搭配可调空气悬架，高低软硬都能够随心调节。 总体来看整部车的外观经过改装之后气场提升了好几个档次，大量的碳纤维材质上身确实有点过分，不过毕竟是按照赛事级别改装的，完全可以不计成本。车内非必要的配置都进行了拆除，车顶加装高强度防滚架，中控台面上将会去掉空调系统以及液晶显示屏之类的配置进一步给整部车减重。 比较可惜的是这款改装版车型很难匹配更大排量的发动机，依然会继续保留现款丰田rav4车型的动力总成，只不过属于插电混动系统，动力表现比纯燃油版车型强太多。目前这款改装版本产品只是处于设计研发阶段，就算打造出来也不会面向民用领域。从最终的效果来看，从一台城市SUV车型变成了越野利器，这其实就是改装的魅力。 问题来了，你觉得丰田rav4改装后帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田RAV4推出外观改装套件 视觉体验全面升级
去年年底，丰田推出了RAV4 Prime版本车型，其改装部门Modellista也逐步推进RAV4的改装备品，并同时提供内饰以及外观的升级方案，当然我们也很清楚对于一台车而言，外部的升级以及改装对于改变车身感觉是一件既简单又高效的事情。 这次Modellista全新推出的RAV4套件在外观方面包括前保险杠，侧裙以及后保险杠等，首先Cool Shine套件为前格栅、车灯、车门等增加了一些醒目的点缀，匹配全新设计的20英寸轮毂以及轮胎让整体看起来更加霸气。除此以外其套件中还增加了一组LED灯光备品，可以对车辆所有灯光单元进行LED方向的升级，虽然仅仅是在外观上的改动，也足以让人们记忆犹新。 对于性能方面，丰田RAV4 Prime搭载了一台2.5升4缸发动机，并匹配了两台电动机，总输出功率可达302马力（225千瓦）。对于推动这台两吨重的RAV4而言还是富富有余的，根据官方的数据表示其可以在5.7秒内完成0～60英里的加速，整体驾驶感受更偏向于轻巧。虽然Modellista并没有对动力进行升级，但是就简简单单的外观改装已经可以让这样一台轻巧的RAV4有着非常不一样的视觉感受了。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
请问丰田RAV4音响怎么改装？
原车音响系统分析：RAV4原车带有4个喇叭，中高配有6个喇叭，但由于原车隔音较差，喇叭做工质量一般，声音解析力不足，导致喇叭声音出现失真，整体声场环境体验感不好。
升级喇叭前，首先用隔音材料对四门进行隔音降噪处理，提升车内静谧性，降低外来噪音对声场的音响，营造一个良好的听音环境，保证音源质量；前声场升级两分频喇叭，高音单元和中低音单元都升级在原车门板预留位置上，不需要另外倒模，简单高效。
提升声音解析力，保证音源质量，前后声场喇叭选择洛克力量喇叭，原位安装，简单高效，提升音质效果明显，希望可以帮助到更多的朋友！
丰田“大号RAV4”改装版！低趴风格/还配四出排气
Harrier是丰田旗下的一款中型SUV，北美市场称之为Toyota Venza，新车已于今年5月于海外市场正式发布，并预计将于今年年内上市开售。在丰田汽车发布了Harrier TRD改装版车型后，近日Wald International改装厂也对其进行了升级优化，并与TRD改装版车型形成了鲜明的对比。
外观方面，新车前脸采用了分体式格栅设计，上方格栅为金属镀铬造型，下方还加装了金属镀铬材质的前唇，并对整体车身高度进行了降低，呈现出了较为浓郁的低趴风格。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，并在车身腰线处加装了金属镀铬饰条。值得一提的是，新车尾部还配备了雷克萨斯IS F同款的双边双出式排气布局，同时周围也加以镀铬饰条进行装饰。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力引擎，其中2.5L混动车型还将匹配AWD四驱系统。
下图为基础款车型
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丰田全新RAV4改装版实拍！外观硬核气息十足
近日我们从海外媒体社交网站获得了一组丰田RAV4改装版车型到店实拍图。新车前脸加装了厚重的包围套件，采用了分体式网状格栅设计，两侧还配备了LED头灯组。车身侧面装配了酷似金属造型的侧裙，并配备双色铝合金轮毂，尾部为双边单出式排气布局，整体外观看起来硬核感十足。
动力方面，新车或将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱，并匹配智能电控四驱系统。值得一提的是，目前国内市场仅推出了RAV4 2.0L自然吸气燃油版以及2.5L油电混动版车型，而2.5L插电式混合动力车型将于明年在华国产开售。
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KR改装丰田全新RAV4，国内荣放车主这样改绝对赞！
RAV4身为丰田最畅销的车型之一，2006年正式在一汽丰田国产上市，如今已更名为荣放。在前不久迎来了家族的新成员——第五代全新RAV4，定位于紧凑型SUV，作为其兄弟车型广汽丰田威兰达估计在今年1月份开始预售。不同于以往的设计，这一代在外观上带给我们最直观的感受是其硬朗的气质。
这一代最大的亮点在于其卓越的稳定性与灵活性，更舒适的驾驶舱，更明朗的空间与更宽阔的视野，让驾乘人员都有舒适惬意的体验。在动力方面提供了2.0L汽油发动机/2.5L混动的选择。
近日，在日本当地改装车展多次获奖的改装品牌Kuhl Racing，也针对这款全新的RAV4开发了专属的套件——RAV-SS。
在开发套件的过程中，Kuhl Racing改装厂首先选择使用3D打印技术来把包围做出来，然后将每一处细节位置都进行对接，再进行细微的调整处理，以确保后期安装能达到完美的效果，可见Kuhl Racing的匠人精神多么严谨。
全新一代的RAV4的设计，棱角更加分明，外形上也显得格外狂野，搭配上这套由Kuhl Racing操刀的专属RAV-SS套件。通过新样式的水箱罩，灯眉，车头两侧的倒流翼，前下扰流，侧裙，后下分流器，尾翼等细节位置的小点缀，更能突出新一代RAV4霸气的气场，在硬朗的气质上也不失其运动的个性。
在轮毂方面Kuhl Racing提供来自Verz的20寸KCV01/KCV02/KCV03以及最新款的KCV04等样式轮毂供车主选择，在Kuhl Racing所发出来的实装照当中，图里面这台白色RAV4所配置的款式为KCV04,黑色RAV4则配置的款式为KCV02，搭配Falken AZENIS FK510性能街胎，更是配备了Blitz ZZ-R高低/阻尼可调避震器组来降低车身高度，让全新一代RAV4拥有更低趴且更具运动的姿态。
同时，Kuhl Racing也为全新一代RAV4开发了最新的双边四出Slash 4不锈钢排气尾段，相较于原厂的双边单出排气尾段，这一改动不仅能让尾部视觉效果得到进一步的提升，而且能带给你更加直接的听觉体验。
根据Kuhl Racing所公布的资讯，这套针对全新RAV4所研发的RAV-SS套件，依照SG或HG高强度材质等级的分别，其价格也会有所不同。
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