今天我们来看一下新普锐斯,以下6个关于新普锐斯的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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普锐斯有什么特点？
新普锐斯的风阻系数为0.25，这个风阻系数很小了，比有些跑车还牛呢，不仅降低了油耗更有利于控制噪声；即便在高速行驶时，全新的油电混合动力技术也能将发动机转速控制在较低范围内，确保静谧性，在纯电动行驶模式下，发动机处于停止状态，有效控制了发动机噪音的产生。全新PRIUS普锐斯的排放更加环保，单独依靠电动机行驶（即纯电动行驶模式、EV模式），可实现尾气“零排放”。 简单说的话，新普锐斯有4大优势：低油耗、强动力、超强静谧性、低排放~~
普瑞斯能不能重新国产
会国产的，已经有一汽丰田试验车的谍照了。新一代普锐斯将实现国产，编号为CA7180。据了解，新一代普锐斯将采用动力更为强劲的1.8LVVT-i发动机并配合更大容量的镍氢电池组，电机组最大输出功率为59千瓦，所有的数据都与这个编号为CA7180的混合动力轿车相吻合，这就是传闻中的第三代普锐斯国产版车型，与上一代一样，虽然打上了四川一汽丰田的招牌，但其生产地址依然保留在吉林长春。普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与第一代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。
丰田普锐斯为什么停售？
由于停车制动系统存在故障，将在全球范围内召回约34万辆混合动力汽车。
本次召回车型为2015年8月至2016年10月生产的新款普锐斯，其中日本市场有21万辆，北美市场有9.4万辆，其余车辆分布在欧洲、澳大利亚和其它地区。此消息一出，沉寂已久的普锐斯似乎又重新回到了公众的视野。
影响普锐斯销量最关键的因素还是车型品质。今年7月，四川一汽丰田有限公司宣布，召回2012款国产普锐斯4458辆，原因是抑制燃油蒸发气体排出装置（燃油吸油器法兰盘）中，因蒸发气体通路（树脂材料）的端部形状不完善，在使用过程中该端部可能会发生龟裂。
如果在此状态下长期持续使用，该龟裂会继续发展直至贯穿。在燃油满箱状态下，有可能发生燃油渗漏，存在安全隐患。
每一秒都将是前所未有的驾驶体验：
TOYOTA油电混合动力车PRIUS普锐斯会依据行驶状况自动调节电动机和发动机的合作方式，或是单独运作，或是通力合作，每种方式都能提供独到的驾驶乐趣，再配上反应迅捷的电子制式无级变速系统，驾驶，自然被您重新定义。
丰田PRIUS普锐斯有什么缺点
1、大部分网友反映售后维修不方便，定价偏高，综合性价比一般。
2、因为车身轻，高速受侧风影响严重。
3、网友反映提速较慢，油门需要一段时间适应。
4、新款混合动力车“普锐斯”刹车不灵。（丰田此前一直表示，刹车问题不是缺陷而是“感觉的问题”，只需维修即可解决。但是，由于新普锐斯刹车屡遭投诉，丰田对事态不够重视的态度也频遭诟病。）
扩展资料
普锐斯优点：
1、空间大局设计合理，富有想象力，设计用心，驾驶放心，使用省心，油耗也是重要的方面。
2、高坐姿，比花冠高，视野比RAV4稍低，感觉不错。内饰做工不错，液晶屏幕加驾驶座控制按钮非常现代化 .前后排前后空间大，后排无凸起，尾箱空间比较大，灵活。
3、采用混合动力装配，技术新颖，动力输出不错。
4、内饰简单，装配触摸显示屏，操作方便，配置实用；导航系统和倒车影像好用，内饰材料比较环保，整体做工工艺也比较不错。
5、起步平稳，感觉不出油电相互工作的过程。当一脚油门到底加速时，有明显的推背感， 堵车的时候轻启动，快刹车，灵活方便。
参考资料来源：百度百科-丰田普锐斯
全新丰田普锐斯渲染图曝光 最快有望于2021年内亮相
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田普锐斯渲染图，该车最快有望于2021年内亮相，如果晚一些的话，可能会在2022年与大家见面，预计新车将会有更大空间表现，以及更加运动化的设计，继续主打混合动力技术。 关于全新丰田普锐斯，目前还没有太多的官方消息公布，预计新车的前脸造型将会更加锐利动感，同时车身尺寸也会加大，以此为乘客们带来更好的空间表现，预计风阻系数在0.24左右。 同时根据此前外媒的报道，未来全新普锐斯可能将会继续基于TNGA架构打造，继续主打混合动力技术。结合此前丰田LQ电动概念车展示的理念，未来全新普锐斯可能会拥有更加强大的自动辅助驾驶能力。
纪念日专属？丰田普锐斯特别版官图曝出！
作为混合动力的先锋，普锐斯打开了很多国内消费者关于混合动力车型的“大门”——其应该是国内消费者最早认识到的混合动力车型。而现如今，这款对国内消费者，甚至世界汽车历史而言都有着不凡意义的车型将为自己“庆生”：
丰田为了庆祝普锐斯车型在北美市场销售20周年这一纪念日，将限量发售2020台特别版车型——普锐斯2020 Edition。其将与另外两款混动车型一同于美国东部时间5月18日上午11点正式亮相。
外观方面，基于新款普锐斯XLE FWD车型打造的它，最明显的特征就是对诸多车身细节进行了“黑化”处理，例如后视镜、轮圈、混动标识等，彰显独特之处的同时，配合带高位刹车灯的扰流板，进一步提升了车型运动感。
而值得一提的是其将提供Supersonic Red（超音速红色）或Wind Chill Pearl（风杀珍珠色）两种车身颜色可供消费者选择。
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内饰方面，与其外观调整采用了相同的策略——在整体造型不变的基础上，进行“黑化”处理，并增加特别版专属徽标展现独特一面。
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动力方面，其将沿用普通版车型动力总成，搭载由1.8L自然吸气发动机（代号2ZR-FXE）与电动机组成的混动系统，匹配行星式E-CVT无级变速箱。
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