「c63amg」奔驰c63amg

2024-09-20 20:44:31 玩车行家 34阅读 回答者:admin
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今天我们来看一下c63amg,以下6个关于c63amg的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • c43amg和c63amg实测哪个快
  • 指导价98.88万元 梅赛德斯-AMG C63暗夜特别版上市
  • 力量美学的时代对决,奔驰C63 AMG的魅力绽放之时
  • 为什么C63 AMG比C系长10多厘米?
  • “c63amg”是什么意思?
  • 奔驰C63 AMG这款车的详细数据是什么?
  • c43amg和c63amg实测哪个快

    c43amg和c63amg实测哪个快?关于这个问题我认为c43amg和c63amg是有区别的,c43amg要比c63amg要好一点,因为1.发动机的不同C63系列车型搭载M177,V8双涡轮增压发动机;C43系列车型搭载2.0T涡轮增压M133横置发动机,个人感觉c43amg的发动机要比c63amg的要好一些,性能上也是。C43系列车型在下进气格栅两侧增加新的扰流装饰板,外观上也要好一点,个人认为c43amg要比c63amg要快。

    指导价98.88万元 梅赛德斯-AMG C63暗夜特别版上市

    易车讯 6月16日,梅赛德斯-AMG C63暗夜特别版上市,指导价98.88万元。新车秉承AMG“一人一机”理念,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率350千瓦,峰值扭矩650牛·米,百公里加速时间低于4.1秒。

    AMG C63暗夜特别版拥有曜岩黑色车身,引擎盖、车侧、外后视镜以及尾喉等车身多处饰有色彩鲜明的专属黄色赛车拉花。19英寸的AMG锻造轮毂以同样的黄色元素点缀,辅以灰色制动卡钳,释放卓越的运动魅力。

    AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速箱让换挡更为迅猛,并提供弹射起步功能。结合AMG行驶控制运动型悬挂、AMG后轴差速器和AMG动态操控选择,优异的动态性能令驾驶游刃有余。

    力量美学的时代对决,奔驰C63 AMG的魅力绽放之时

    回国第三年,买了不下20台性能车和超跑,曾经为了体验欧陆gt是否适合长途旅行,不远2000km,从鄂尔多斯提车开回成都,也曾为了买到一台完美车况的F12走遍厦门?杭州 上海各大车行,从F12事故车堆里,找到一台原车原漆,一手户6000km的极品f12。 时至今日,有幸拥有过两代C63的 coupe 长达数月的经历实在难得,愿与诸位分享,个人体验,如有冒犯,欢迎斧正。 1.外观: C63 两门版的魅力是四门版无法匹敌的,差距在宽体设计上尤其明显,两门版更加运动和霸气,四门版与普通C级差距小,普通C级在路上出镜率太高,导致四门63过于平凡。W204 507 coupe版本的双门版肌肉感十足,车身线条 车尾线条遒劲有力,机盖隆起的线条和鼻孔设计无时无刻在告诉路人和驾驶者,这不是一台好惹的C class,整台车给人印象非常深刻,是德国肌肉车的典范之作。 W205 C63s coupe 作为新时代产物,整体车身线条圆润有张力,尤其是双门版的尾部设计,堪称点睛之笔,圆润的车尾和俊朗的侧面线条,完完全全不同于507的肌肉感张力,但是有着现代简约之美,前机盖隆起的筋线传承着amg的力量美学,没有了鼻孔设计但是和整车线条相得益彰。 2.操控:W204 507 C63 双门版配备液压助力转向,路面信息回馈丰富,指向性准确不模糊,原厂悬挂设计偏舒适走街风格,能够让屁股感觉到不错路面信息的同时,做到不颠簸,不生硬得益于悬挂回弹较慢的设定,整体驾控风格保留了相当的人车交流体验,给普通驾驶者的感受较温柔。 W205 C63s coupe 全系配备电子助力转向,方向盘完全不能传递路面信息,转向阻尼较轻,整体转向设定偏向于轻松写意的驾驶风格,相对于204时代而言 是一种在性能车设计上的退步。原厂标配三段式可调节电磁悬挂,可调节范围较窄,整车电磁悬挂调校取向尤其在第三档非常非常硬朗,好处是悬挂系统提供了快速回弹能力,赛道起伏路段抓地力是毫无疑问好过W204时代很多,侧向支撑也较204时代提升很大,但是在街道坑洼路段表现实在是难受。(ps:我买过的amg gts 和C63 都存在内饰异响,进国内第一代的amg gts 在竖起的中控显示屏上会有响声,要放一块毛巾把他加固;W205.1的C63s coupe 在后座顶棚的软包裹接缝处会有异响,两者异响在坑洼路段,配合超硬悬挂,无比明显) 3.动力:W204 507版本 马力507匹,重点在于这台6208cc的V8自吸发动机M156,承袭自然进气引擎特点,峰值扭矩平台宽泛,转速仪表盘在急加速时从容不迫地攀升无疑彰显出大排量自吸之美,随着转速超过2000转直逼7000转,amg街道臭流氓的魅力展现得淋漓尽致,炸裂,撕碎,狂吼是W204 507的代名词,大排量自吸V8的从容,也是他属于时代的代名词,加速G值方面,明显不如W205 C63 猛爆。 W205.1 C63s coupe 马力510匹,标配碳陶瓷刹车(ps:其实AMG和M power的碳陶瓷刹车盘与GT3RS和法拉利F12的碳陶瓷在性能 寿命上是有区别的,并非完全一样的东西,有差距),205版本发动机M177 排量4.0双涡轮增压,Hot V的涡轮摆放让整台车的涡轮迟滞相比与 MK2 时代的奥迪TTS 有着天壤之别的提升,更加顺畅,转入S+ 和Race模式时,整台车转速稳定在3500转以上,换挡节奏频繁急促,始终让动力保持在最大扭矩区间,排气方面虽然不及W204狂野,但是炸裂依旧是 这台w205.1 C63s coupe的代名词,原厂排气设定,甩了原厂M4和3.0保时捷911好多条街。至于改装排气,因人而异,不作评价,但是在排气声浪方面,FR布局和排量即是正义 是好听排气永恒不变的真理。 W204 W205孰好孰坏,交给大家评判,对于我个人而言,两台车有着不同的性格设定,但amg暴力美学贯穿始终,我爱W205的内饰豪华有科技感,外感圆润饱满,更爱W204 遒劲有力的肌肉线条和M156撕裂地表的怒吼,有幸生在这个时代,从自吸到涡轮,在最适合的年纪体验它们;也对这个时代充满怨言,日益严苛的排放法规和国五迁移限制让大排量自吸离我们远去,甚至涡轮也要被电动化替代。当你还在抱怨涡轮增压的转速提升和推背感受不如大排量自吸从容淡定的时候,下一代C63已经2.0t+轻混,趁年轻,买一台爱车,即使不能和它相伴到老,也要在最适合的年纪体验最精彩的它们。 遗憾的是,在W204来之前,W205就已经先卖给了胡杨林,而手里这台W204 507也要马上出售掉;庆幸的是 玩车生涯,下一台永远最美好。 不要只以快慢论车。最后跟大家讲个笑话,2.0t+轻混 的C class 叫C63。 我是 K哥超爱车,有朋友能猜出照片里的那台黄色AMG 拉花的是什么车要具体到什么车款,我给你们出评测文章喔。

    下期彩蛋

    为什么C63 AMG比C系长10多厘米?

    要透过现象看本质哦! 答案就是 c63 amg 用的是 V8 6.3升的发动机,普通版的C系根本装不下这么大的发动机哦!c63 amg的前部都是为了这个发动机改装过了的,长了且高了。 殊不见超级跑车的空间很大程度都被发动机占了哦。c63的加速性能百公里4.5秒左右,已经很接近法拉利F430了。

    “c63amg”是什么意思?

    你说的是梅赛德斯奔驰C63 AMG是吧

    C代表奔驰公司的C级系列轿车,

    63代表此车型号及排量,如普通版本的C级系列有:C200K,C200,C230,C350。这块车属于高性能改装版,因此他的排量为V8发动机6.3排量。

    AMG代表的是改装公司简写LOGO

    AMG公司是奔驰的御用改装厂,全身投入改装和研发奔驰高性能赛道车和量产车,AMG公司的所有车都是每个机械式独立制造和手工安装,发动机上都有机械式的电镀名字。因此每辆车都是独一无二的尤物。一般来说AMG不接受普通版本奔驰轿车的改装业务,但AMG销售一些外观配件如轮廓,刹车,大包围等(一般都是高仿的),因此AMG奔驰系列的车在价格上往往比普通系列的车贵一倍以上。几乎所有奔驰系列都有AMG版本,(另外奔驰还有一个改装厂,也是强悍的很:博速BRABUS,比如S65BRABUS,,这个改装厂追求的也是大马力,不过都是V12缸发动机),AMG系列主要以V8发动机居多,V12的也有:C63,E63,G55,M63,S63,S65,SLS63,CLS63.CLS55.这些车系拥有普通的外表,但你千万别小看他们,这全是一些机械变态。

    奔驰C63 AMG这款车的详细数据是什么?

    排量是6.2升V8发动机最大功率为336千瓦,在2000-6250转时可爆发500牛米。0-100公里加速只有4.5秒最高时速被电子装置拦截在250公里每小时的速度。轮胎的规格是255/35R18.配备的是SPEEDSHLFT方向盘带有手拨换挡。

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