「吉普指南者」吉普指南者2018款报价

2024-09-20 22:46:58 玩车行家 77阅读 回答者:admin
最佳答案今天我们来看一下吉普指南者,以下6个关于吉普指南者的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录Jeep指南者怎么样?值得买吗?jeep指南者这个车到底怎么样jeep指南者为什么不保值?Jeep指南

今天我们来看一下吉普指南者,以下6个关于吉普指南者的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • Jeep指南者怎么样?值得买吗?
  • jeep指南者这个车到底怎么样
  • jeep指南者为什么不保值?
  • Jeep指南者1.3t值不值得购买?
  • 全系标配自动挡,2020款Jeep指南者该怎么选?
  • JEEP指南者报价是多少?目前值得入手么?
  • Jeep指南者怎么样?值得买吗?

    您好。Jeep指南者很值得买。

    这是一台小全能的车,既能在钢筋水泥的城市里灵活穿梭,也能在山野林间一展身手。总之无论是代步、居家、自驾,指南者都是可以胜任的。

    1、外观方面,现在的车都是家族化的颜值,指南者也脱不开这个定律。七孔中网,刚毅的线条,力量感十足的肌肉,颜值方面还是很不错。

    2、舒适性方面,底盘的舒适性很好,避震软硬适中,在通过减速带时既不会有大幅度的震感,也不是软绵绵如大船般的摇晃,不至于颠得慌。座椅方面,坐垫很厚实,靠背的包裹感良好。隔音良好。

    3、油耗方面,平均油耗8.4升,主要是市区比较高点,基本在9.5以上,基本和同价位车持平。

    4、操控方面,方向盘很轻,指向性非常准,刹车一踩就有,线性制动力,能够很好地控制速度感。

    5、动力方面,一台1.3排量的发动机动力表现非常充沛,动力上从来不用怕掉链子。不过双离合变速箱在低档位换挡时会有些顿挫,不算特别明显,基本感受不到。希望能帮到您。【回答】

    指南者自动挡变速箱是干式还是湿式?【提问】

    干式的【回答】

    干式双离合变速箱不怎么样吧?【提问】

    干式双离合变速箱的优缺点:优点:提速快、动力足、较低的能量损耗、换挡利索、传递效率高;缺点:异响重、低速顿挫明显、使用寿命短、容易发热。【回答】

    仅供参考【回答】

    jeep指南者这个车到底怎么样

    jeep指南者挺好的,动力够用,配置也不简陋。有四驱,路面的适应能力比较强。

    外观相当漂亮,经典的7孔进气格栅,较为方正的外形,可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利,夜晚点亮很有气势。

    内饰设计比较简洁,功能划区清晰,方便实用。做工较为细腻,大面积的真皮包裹,悬浮式的中控显示屏,贯穿式出风口,档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢,比较沉闷老气。

    主要优势:

    空间蛮大,坐5个成年人,不算太拥挤,还是能坐下。后排腿部空间,说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后,拉货效果杠杠的!绝对满足日常家庭使用。

    配置:这款车的配置中等水平,比较适合家用。说实话,没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器,多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备,车机系统的功能比较全,音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱,座椅的调节功能比较少,没有通风加热功能。

    jeep指南者为什么不保值?

    质量下滑。

    通病是发动机和变速箱,从今年2月份关于指南车国产和进口的投诉来看,也都有相关问题的出现。具体来说,国产指南者的问题主要包括变速箱异响/顿挫、发动机抖动/烧机油、车身附件及电器问题等,而进口指南者的问题则主要集中在发动机故障灯亮和抖动。

    不过广汽菲克指南者在单月的投诉案例达到了18起,而进口指南者只有3起。在销售相差无几的情况下,国产指南者的投诉数量是进口的6倍,可见指南者在国产之后的质量下滑有多严重。都说德系和日系“一国产就减配”,看来JEEP也学得差不多了。

    Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。2014款 Jeep Compass 指南者,搭载2.0L/2.4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ,以卓越动力和更高效的综合油耗表现。

    全路况驾驶模式,更全能驾驭大城小路;精湛的内饰外观每处细节都焕发慑人魅力,让你与爱车成为城市里众人瞩目的焦点; 全方位安全屏障,让你出行安全无忧。2014款 Jeep Compass 指南者正以崭新城市SUV面貌开启全新城市SUV生活。

    Jeep指南者1.3t值不值得购买?

    值得。

    指南者前脸Jeep家族经典的七孔镀铬进气格栅与两侧大灯相连,黑色钢琴烤漆面板的使用让前脸看起来更加时尚。高耸的发动机盖以及上面隆起的筋线,让指南者看起来十分魁梧有力,大灯造型与大切诺基有几分相似,采用远近光一体式结构并带有透镜,波浪形LED灯带勾勒出大灯的轮廓。 车身侧面,Jeep经典的梯形轮眉让指南者看起来十分硬朗,车顶处从A柱一直延伸至D柱的镀铬饰条则为它增添了一些时尚元素。尾部线条简洁流畅,排气采用单边双出的布局,排气尾口经过镀铬处理显得十分动感。

    在硬汉的外表下隐藏着一个温馨家用的内饰,空调出风口、中控台各控制面板大量使用圆润边角的设计,并大量使用钢琴烤漆面板进行装饰,很有质感。仪表盘依为双炮筒机械仪表和液晶屏组合的形式,中间的彩色液晶屏显示油量、油耗、水温、续航里程等常规信息。

    中控大屏采用8.4英寸全液晶触控显示,搭载了最新的Uconnect系统,并支持CarPlay与CarLife手机互联,配备有双温区自动空调,两侧乘客可根据自己的感受调节不同的温度,风量自动调整。 座椅采用真皮材质,填充物厚实且柔软适中,身体能够得到不错的支撑,包裹性也非常突出,不过主副驾驶座仅支持手动调节。

    后排座椅更大倾斜度的座椅靠背以及较长的坐垫设计,为后排成员提供相当不错的乘坐舒适度,并且带有独立出风口。由于指南者提供将四驱版本车型,底盘会预留了传动轴的空间,所以后排地板还是有一定的隆起。

    全系标配自动挡,2020款Jeep指南者该怎么选?

    近日,Jeep官方正式宣布旗下2020款指南者正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为15.58-22.98万元。相较于现款,新款指南者精简了车型数量,起步就标配自动变速箱,入门的主打车型售价还小幅下调,颇有几分加量不加价的味道。

    外观方面,2020款指南者继续采用Jeep的家族式设计,前脸是经典的七孔式进气格栅搭配粗犷的大灯造型,在结合上黑色的下包围以及方形轮拱之后,看上去硬派气息十足,很有越野车的范儿。

    车身侧面的造型偏向简洁,双腰线设计让车子略显紧致。而在尺寸方面,新款指南者的长宽高为依然保持为4415/1819/1645mm,轴距为2636mm,基本处于紧凑型SUV的主流水平。

    而车尾部分,则设计得相对饱满一些,上窄下宽,尾灯轮廓与头灯形成首尾呼应,灯带型的LED尾灯看着还算时尚。此外,熏黑的保险杆和单边双出的排气口,也让整个尾部具有很高的辨识度。

    内饰方面,2020款指南者厚道地采用了大面积软包设计,整体触感还算不错,中控台钢琴烤漆饰板进一步提高了内饰的挡次感,8.3英寸中控屏幕并不算大,但重在实用,可以支持Carplay和Carlife手机互联系统。

    而在仪表设计方面,指南者并没有过分的去追求科技,它没采用时下流行的的全液晶仪表,而是继续使用传统的双炮筒式设计,搭配上中间的小尺寸液晶屏之后,看着还是有种别样的美感。

    值得一提的是,在悬架方面,除了匹配前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合来提升舒适性以外,还增加了?FSD自适应减振系统,这个系统可以让车子根据不同的路面情况,去调整减震筒的软硬程度和反馈力度,进一步提升了车子在行驶过程中的稳定性和操控性。

    而在动力方面,2020款指南者匹配了一款1.3T发动机。该发动机的最大功率为127kW,最大扭矩为270N·m。通过数据对比,Jeep的这款1.3T发动机已经有些接近本田1.5T发动机,胜过大多数主流1.5T发动机了。小小排量就有如此之大的马力,看来Jeep在发动机研发上有下过一番苦工。

    而在变速箱匹配上,2020款指南者除了提供7速双离合变速箱之外,还有9挡手自一体变速箱。与此同时,车子也还提供了两驱和四驱可选,选择非常丰富。

    就整体产品性能表现来看,2020款指南者还是能兼顾到当下大多数消费者的日常使用需求的。那么两种变速箱版本,7款车型当中,究竟是买那个配置更划算呢?对此,疆哥觉得有必要针对不同需求来匹配对应的车型版本进行分析。

    首先是入门版,15.58万的自动舒适版,虽然是最低配,但它该有的功能却是一点都不少。像胎压监测、上坡辅助、中控彩屏、语音控制系统、日间行车灯、车前雾灯、转向辅助灯、电动后视镜、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等实用功能,均有搭载。如果预算比较紧张话,买它也是挺不错的。

    接着是16.28万的自动领先版,这个版本是比15.58万的自动舒适版贵了7000块,但它却多了多出了全景天窗、无钥匙进入/启动系统、还有倒车影像这三项高性价比配置;并且中控屏也从7寸升级到8.4寸的中控大屏,喇叭也从4个增加到了6个。综合来看,这7000块花的还是很值的。

    当然,除去这个版本之外,价格都为17.28万的自动精英版也相当不错,它和16.28万的自动领先版比起来,主要多了安全方面的前排侧气囊、后排头部气囊、倒车雷达,提升驾乘舒适性的定速续航、皮质方向盘、皮质座椅、双温区空调、自动空调等7项配置,看着还是有一定性价比的。但具体值不值,那就见仁见智了。

    而那些比较喜欢追求个性的消费者,疆哥推荐购买17.58万的自动夜鹰版,这个版本车型的配置虽然和便宜3000块的自动精英版相同,但配色方面,它却更加特别。车子的中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等部位都采用了黑色处理,同时内饰也是采用黑色主题,包含黑色中控面板以及黑色真皮座椅等,看上去更有运动气质。

    至于双离合顶配版,即18.98万的自动豪华版,则是比自动精英版版多了远程启动、电动后备厢、前排主驾座椅加热、腰部支撑调节、氙气大灯、自动大灯等提升科技感的配置。配置多了不少,差价也增大了许多,如果是比较喜欢科技感的话,还是可以考虑一下这个版本的。

    看完双离合版,剩下的就是9挡手自一体变速箱版了。这些版本除了配备有9挡手自一体变速箱之外,它们还搭载了越野利器-四驱系统,这个系统可以在0.2秒之内完成四驱和两驱之间的切换,可以让指南者轻松面对各种路况。其中19.58万的自动四驱精英型在配置上是看齐17.28万的两驱自动精英版的,性价比和实用性方面都还是挺高的,如果预算比较充足的话,疆哥建议大家咬咬牙上这个版本会好一些。

    对于那些不怎么差钱的,疆哥建议直接一步到位,选择顶配22.98万的自动四驱高性能旗舰版吧,这个版本的配置可谓是应有尽有。既有提升安全性的并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能,也有加强舒适性和科技感的的全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、电动后备厢、前排座椅加热、自动头灯、氙气大灯、感应雨刷等。进一步提升了车子的安全感和高级感。

    虽然Jeep全系车型最高配与最低配之间的差值有7万之多,但因为有着7款车型来进行一一细分,所以消费者想从中选出合适自己版本的车型其实相当简单。因此,疆哥在综合分析后认为,两驱的自动精英版、自动豪华版,四驱的自动精英版都是是性价比较高的存在,相当值得购买。当然,萝卜青菜各有所爱,大家也按照自己的需求去选择的,毕竟每个人的预算都是不一样的。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    JEEP指南者报价是多少?目前值得入手么?

    JEEP指南者官方指导价: 15.98-24.18万,现在经销商报价: 13.58-24.18万 。目前性价比较高,可以入手。

    进入市场后,JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐。今天的产品线更加丰富,它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ ZF 9速自动手动变速箱+ Active Drive智能四轮驱动系统。

    Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格,时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理,并与前大灯融为一体。侧线更具立体感,搭配Jeep家族式梯形轮毂,SUV风格十足。

    另一方面,Jeep指南者的并不大,线条的外观简洁时尚,所以都市风格更加浓烈,这种设计很容易被更多人接受。

    与外观时尚相比,该车型的内饰更具家居风格,在SUV中具有罕见的亲和力。不拘一格的中央控制区不会给人一种凌乱的感觉,使用黑色钢琴烤漆使用的恰到好处。

    在配置方面,发动机启停技术,蓝牙车载电话,日间行车灯,多功能方向盘和上坡辅助都是标准配置。中高车型还包括自动大灯,全景天窗和7英寸控制大屏幕和其他配置,大屏幕集成了当前主流的多媒体功能。

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