今天我们来看一下途锐报价及图片,以下6个关于途锐报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
比较冷门的大众途锐，究竟算不算是很实惠的SUV？
大众途锐定位是一台豪华汽车，是大众旗下的一款顶级旗舰SUV，在2011年上市，可以和奥迪A7A8途昂相媲美，肯定是值得购买的。
销量情况
途锐在2019年销量达到了16541万台，位于中大型豪华销量排行老六，这样子的数据结果比较省得用户的青睐，63.38万起步，有12万元左右的优惠力度。
动力表现
一共有4款动力可以用户选择
3.0TSIV6机械增压发动机，参考数据最大马力290，最大扭矩420。
3.0DTIV6柴油发动机，参考数据最大马力，240，最大扭矩550。
还有4.2LV8发动机，采用8档手自一体变速器，4.2L自然吸气发动机，最大功率265Kw，3.6LV6发动机，采用8档手自一体变速器等等。
这些车型各种发动机满足消费者的选择，在动力上面看，这款车动力十分强悍，所有车型均采用四驱驱动，前后双A臂悬挂，驾驶体验平稳。动力非常给力，超车轻松，提速也够快
外观设计
整体时尚有力量，前脸造型冲击感特别强，前大灯和进气格栅由横向的镀铬饰条连接而成，让这款车充满运动气息和动感，车尾来看，力量感的设计理念，尾灯采用三角形LED灯，夜晚开这款车相当拉风。这款车的长宽高分别为：4878mm/1984mm/1686mm，轴距为2899mm。
内饰格调
内饰整体比较简约，座椅全部真皮包裹，空间超大1642L，内饰科技感的氛围特别浓厚，方向盘比较有特色，采用三幅式平底，专为驾驶有设计，比较有操控感，本来车子开起来已经相当平顺了，如果不能增加驾驶体检操控，那这一辆车就不完美了，中控台附近两块屏大气，15寸的显示器和12寸的仪表盘。这也是这款车的科技感体现。
配置方面
安全警示系统，动态车灯辅助系统，倒车影像，360无视角盲区检测，全景天窗，全景泊车影像系统，变道辅助系统，巡航系统等等。配置方面特别齐全，毕竟豪车价格。
总结
优点：颜值高，内饰格调时尚，操控性能好，动力强，驾驶体验感高，过坡平稳，配置功能齐全。
缺点：油耗高，高速噪声可能大一些。
途锐现在价格多少啊?
途锐07款V6豪华版 62.8万(RMB) 途锐07款V6标准版 62.8万(RMB) 途锐07款V6顶级版 88 万(RMB) 途锐07款V8顶级版 106 万(RMB) 途锐V6顶级版 78万(RMB) 停产 途锐V6豪华版 68.8万(RMB) 停产 途锐V8顶级版 93万(RMB) 停产
越野车哪个牌子最好？
越野车与普通suv的区别就是非承载式车身。主要特别是，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉。路虎（Landrover）是英国豪华全地形SUV品牌[1]，创始人是莫里斯·维尔克斯[2]，创立于1948年[2]。路虎在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。[3]2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。[4]2018年初，路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e[5]。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第364
售价67.98万元，大众途锐eHybrid正式上市
途锐eHybrid于11月9日正式上市，售价67.98万元。作为一款高端的新能源SUV，它的价格还是相当有吸引力的。 外观方面，途锐eHybrid只是在一些细节之处与汽油版车型有所区别，甚至于有时候不仔细看真不一定看到。轮圈方面，它配备了一款19英寸轮圈，或许这个尺寸对于它来说不算特别大，但是这样的配置是可以让我们适应更多不同的路况。 内饰部分保持着途锐优秀的水准，毕竟是大众品牌的旗舰SUV，双屏幕的组合也符合当下主流表现，尤其是中间这块15.3英寸的触控屏，尺寸真是够大的。 ? 动力方面，途锐eHybrid是由2.0T高功率发动机加电动机组合而成，当这两个动力单元组合在一起，它的综合最大功率能达到367马力，最大扭矩达到700牛·米，这样的动力参数已经完全的超越了3.0T发动机的水平。 对于这款途锐eHybrid的驾驶感受如何，大家可以点击链接，看我的试驾视频。 2.0T的油耗3.0T的动力，买它的人是真低调，试驾大众途锐eHybrid 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价67.98万元 大众途锐eHybrid正式上市
11月9日，大众途锐eHybrid正式上市，售价67.98万元。搭载了2.0T发动机与电机组成的插电混动系统，纯电续航里程可达58公里。 大众途锐插电混动车型的外观保持了燃油车型的基本设计，只是在一些细节上有所不同，比如前进气格栅处与车尾门处加入了eHybrid徽章，并换成了19寸的“Tirano” 铝合金样式轮毂，可以降低风阻提高续航里程。 内饰的整体设计与燃油版车型同样基本保持了一致，15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘加入了电动化元素，并加入了“电能管理”（e-manager）功能，可远程设定充电时间、设置停止充电阈值、监控充电进度。 新车搭载了一套2.0T涡轮增压发动机加电动机的插电式混动系统，综合功率为367马力，最大扭矩700牛·米，0-100km/h的加速时间仅需5.7秒，比3.0T车型还快了0.2秒。 传动系统匹配的是8速自动变速箱与大众的4MOTION四驱系统，纯电续航里程58公里，综合续航里程可达1000公里。 写在最后 途锐eHybrid比3.0T版本更强的动力，却拥有比3.0T更低的价格，如果是有充电条件，途锐eHybrid确实会是个不错的选择。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众成“价格屠夫”，途锐降至45万，以价换量能否成功呢？
中国是汽车需求量非常高的国家，在中国销售的汽车品牌不下100种，但销量能名列前茅的车企品牌却不超10指之数，例如国产的吉利汽车、长城汽车；合资品牌的大众、丰田、本田、日产。上述的各大品牌都是能在中国一年销量超过100万台的热门车企品牌。
但要说在中国最畅销的汽车品牌，那非大众汽车莫属，大众汽车2019年在全球全年总销量超过1000万台，光是中国一个国家就贡献了超过423.36万辆的销量，占据了大众集团2019年全球总销量的38％，堪比欧洲各国市场的年销量总和了。
我们来了解一下本田、丰田、日产这三大热门的日系品牌2019年在中国的年销总量表现如何：本田2019年累计销量超155万辆、丰田2019年累计销量超162万辆、日产2019年累计销量超117万辆。
从上述的数据我们可以了解到，本田、丰田、日产三个品牌在中国的一年销售总量加起来才超过大众汽车在中国一年的销量，由此可见，大众汽车在国内的受欢迎程度了。
我们已经了解销量大数据了，知道了大众汽车在国内热门的程度，但并非是所有的大众汽车都能在中国畅销，其中就有一款本文的主角，大众途锐整车纯进口，曾配12缸发动机，5.9秒可破百。现如今大众途锐售价暴跌，部分地区最入门的裸车46万就能买，但为何销量依然尴尬？请跟随本文来了解一下吧。
大众途锐来自德系，和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台打造，一直都是以纯进口的方式在国内销售，途锐曾经最高售价达到158万元人民币，顶配车型配备6.0L W12发动机能爆发450匹马力，最大扭矩达到了600牛米，5.9秒可破百，还可载物1642L。今天我们主要聊的是2019款大众途锐入门版本，从56.98万跌至45.68万元。
途锐这款车是在2019年3月正式上市，长宽高轴距分别为：4878x1984x1717x2904mm，定位于5门5座的中大型SUV，新车搭载型号为DMF的2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为180kw马力245匹，最大扭矩为370牛米，并配备了全时四驱系统＋托森式差速器，提供"标准、运动、越野、雪地"共4种驾驶模式，悬架类型为前多连杆式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，最高车速229km/h。
配置方面也很厚道，入门就标配10个安全气囊、全景天窗、电动感应尾门、vienna真皮座椅带有加热功能、10个扬声器、配备wifi热点功能、自动空调、车内PM2.5过滤装置。后排座椅支持比例放倒，最多可载1642L物。
从上述的介绍，我们可以了解到这款大众途锐，曾经辉煌时装备了12缸发动机，5.9秒可破百，也了解到了途锐这段时间国内部分地区优惠后低至45.68万元的入门裸车价，大众途锐无论是动力性能还是内饰配置用料都够厚道，但即使如此，大众途锐2019年在中国月均销量也才1千多辆，全年累计销量也不过才16541辆而已，对比同级的沃尔沃XC90,宝马x5等竞争对手，途锐的销量表现确实是有点低。
写在最后：倘若大众途锐依旧是这样的价格、配置、动力，换成了奥迪车标，想必销量能翻上几番吧，毕竟入手这个价位的多数车主买车看重面子还是多一些，换句话来说大众途锐是一款被车标拖累的好车也不为过。您觉得呢？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。
备注：下图为4月1号的降价详情，优惠幅度会随时进行调整，敬请各位网友关注当地车市。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「途锐报价及图片」一汽大众途锐价格及图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
