今天我们来看一下马自达3星骋,以下6个关于马自达3星骋的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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为什么买马自达3星骋的人那么少啊？市场保有量那么低呢？这车不好吗？两厢2.0AT值得购买吗？来说说
这款车挺好，但是市场保有量不大，值不值得购买主要看价格因素。
马自达3星骋两厢的优点是外观动感靓丽，操控好有运动感，保有量一般但也不算少，维护费用不高，可靠性也值得信赖。缺点就是空间小、人机工程设计一般、油耗一般，但我相信喜欢这款车的人都不会太在意它的这些缺点，反而是那几项优点已经足够吸引他们去买单了。
提及驾控乐趣，绝对有不少人的第一印象就是马自达，是的，Zoom-Zoom是马自达的品牌精髓，它推出的车多多少少都会跟驾控沾上边。诚然，有个性、有标签的牌子总是那么地有魔力，以至于不少人成为了马自达的死忠。
马自达3星骋两厢版
这款车其实相老飞度，雨燕是要高一级别的，并且由于当时新车的售价已经不算便宜了，所以二手车的售价也会略微地超出5万元级别。
一款车想要以运动、操控作为卖点，那它的外观就要做到足够的动感与时尚，这样才能更好地吸引它的目标消费人群，马自达同样不例外。曾几何时，我们称马自达为东瀛汽车品牌的颜值担当，它出品的新车往往有着较高的颜值。
这款马自达3星骋两厢，以现在的眼光来看它可能并不够惊艳，但它正如某句经典广告词一一越欣赏越懂欣赏那样，你看这款车越久，就越发觉得它有味道。内饰方面，星骋确实很老旧了，毕竟是好多年前的车了，配置也一般，后排空间也只是刚够用。
马自达3星骋怎么样呀？
亲，这款车性价比高，马自达3星骋，是基于马自达Axela车系的第二代车型打造，2009年以进口方式在中国上市，在2011年在长安马自达以"星骋"的名字实现国产化。这款车在世界其他地区获得很多赞，在北美地区的销量更是能够稳定排在同级别前十。2014年9月28日，长安马自达复产了这款车型，将它升级改款重新上市，有两厢三厢共8款车型可选，指导价区间为9.48-12.58万元。【摘要】
马自达3星骋怎么样呀？【提问】
亲，您好，我正在为您查询相关的信息，马上回复您。【回答】
亲，这款车性价比高，马自达3星骋，是基于马自达Axela车系的第二代车型打造，2009年以进口方式在中国上市，在2011年在长安马自达以"星骋"的名字实现国产化。这款车在世界其他地区获得很多赞，在北美地区的销量更是能够稳定排在同级别前十。2014年9月28日，长安马自达复产了这款车型，将它升级改款重新上市，有两厢三厢共8款车型可选，指导价区间为9.48-12.58万元。【回答】
4at的变速箱可靠吗？【提问】
准备买个二手的【提问】
亲，4AT变速箱是自动变速器中最可靠的，可以传递大扭距。优点是配件少，重量轻，好维修。缺点是行使中顿挫感强烈，频繁加减档时油耗略高。【回答】
3和马自达3星骋哪个好
马自达3星骋是马自达3经典款的大改版，除了外形以外，电气布局、电子设备、NVH都有提高，底盘、发动机、变速箱一样，而这两款车我都有。
以我个人的感觉，机械助力方向盘的经典款驾驶手感更好，路面回馈非常棒，电子助力的星骋就没这么直接；经典款的蓝底三炮筒仪表盘+红色氛围灯比星骋的白底双炮筒+蓝色氛围灯更符合运动的定位。
作为改款的星骋，电子配置方面更强，比如多了车外温度显示、遥控开启后备箱、CD机的音量调节范围变的更密集、车门开启提示音等等，人性化的设备更多了；车身刚性也比经典款有所加强，尤其是后门的车门防撞钢梁；整车密封隔音和NVH都比经典款要好一些。内饰比经典款更符合人机工学，比如降低中控台的高度、提升换档区的高度、车顶增加了放墨镜的盒子，不过有的地方做的不如经典款，比如取消了扶手箱的第二层小格子、车门储物空间变小这些细节。
总体来说，我自己开的时候更喜欢经典款，开车玩就是人和机械的沟通，不需要那么多电子设备，这点上经典款更纯粹。日常拉人的话星骋更好一些，少了一些躁动，多了一些便利和柔和。
2013款长安马自达3星骋怎么样，有熟悉的朋友告诉我？
星骋还是不错的，原装进口全铝合金发动机，反置式设计，变速箱也是原装进口的，沃尔沃S40的底盘，四轮独立悬挂，采用的是多连杆独立后悬挂，同级车里面操控性和安全性算是最好的了，最关键的是省油，而且小毛病少，维修保养什么的费用都比较低
马自达3星骋油耗多少
综合工况百公里油耗：6.8L/100km。
马自达3搭载了1.6升z6v汽油发动机，匹配了5挡手动和4挡手自一体变速箱，综合工况百公里油耗为6.8L/100km。
影响车辆油耗的因素：
1、路面坑洼多耗油，道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。
2、发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低，油耗增加。
扩展资料
降低车辆油耗的具体技巧：
1、保持正常的胎压水平，如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
2、轻抬油门，轻抬油门能省油，如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
参考资料来源：百度百科——马自达3
马自达3星骋1.6T，怎么样？
1.这款1.6L手动挡车动力还算充沛，能够满足车主日常激情一把的要求。
2.马自达的1.6L动力性反映到日常驾驶中与其他品牌1.8L的相当（尤其与韩系和雪弗兰同等级比）。
3.操控一流，是世界级的操控，好于福克斯，世嘉、307，更好于“神车”（“神车”直线跑感受一流，弯道就属于一般水平）。
4.油耗在日系车里属于中等水平。
5.安全是日系里最好的。
6.车重和同级别德系相当，略轻于美系。
7.马自达全系包括跑车和竞争对手比都是性价比最高的。
.星骋1.6MT报价11.28万元。
总体来说，还不错。
全新一代马自达3昂克赛拉即将上市，老款马自达3车型降价是必然的事情。但是除了降价之外。老款马自达3车型还将换标长安自主品牌销售。马3并未延续马6三代同堂的做法，而是将老款马自达3进行外观改动并换标进入长安汽车的产品序列。换标长安自主品牌后的老款马自达3将被命名为星驰，将只有1.6L自动档这一种动力配置，售价在8.5万元以内。
从外观来看，长安星驰在马自达3基础上对前脸进行了改动，使其更加符合长安品牌的设计风格，并且更加时尚动感。至于车身侧面以及车尾除了更换品牌标识之外几乎没有任何区别。
尽管长安星驰以及换标长安自主品牌，但是生产厂家仍旧是长安马自达。长安星驰的推出一方面是受到马自达3昂克赛拉推出后长安马自达将会拥有马自达3、马自达3星骋、马自达3 Axela昂克赛拉三代紧凑型车，然而前两代产品目前销量都不是很理想，而三款紧凑型车将在品牌及产品宣传上形成牵绊。而新马自达3昂克赛拉推出后将主打主流紧凑型市场，而马自达3星骋将会下沉至入门级紧凑型车市场，走高性价比路线。而此时老款的马自达3将会与星骋形成潜在竞争。
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