今天我们来看一下马自达3星骋,以下6个关于马自达3星骋的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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为什么买马自达3星骋的人那么少啊?市场保有量那么低呢?这车不好吗?两厢2.0AT值得购买吗?来说说
这款车挺好,但是市场保有量不大,值不值得购买主要看价格因素。
马自达3星骋两厢的优点是外观动感靓丽,操控好有运动感,保有量一般但也不算少,维护费用不高,可靠性也值得信赖。缺点就是空间小、人机工程设计一般、油耗一般,但我相信喜欢这款车的人都不会太在意它的这些缺点,反而是那几项优点已经足够吸引他们去买单了。
提及驾控乐趣,绝对有不少人的第一印象就是马自达,是的,Zoom-Zoom是马自达的品牌精髓,它推出的车多多少少都会跟驾控沾上边。诚然,有个性、有标签的牌子总是那么地有魔力,以至于不少人成为了马自达的死忠。
马自达3星骋两厢版
这款车其实相老飞度,雨燕是要高一级别的,并且由于当时新车的售价已经不算便宜了,所以二手车的售价也会略微地超出5万元级别。
一款车想要以运动、操控作为卖点,那它的外观就要做到足够的动感与时尚,这样才能更好地吸引它的目标消费人群,马自达同样不例外。曾几何时,我们称马自达为东瀛汽车品牌的颜值担当,它出品的新车往往有着较高的颜值。
这款马自达3星骋两厢,以现在的眼光来看它可能并不够惊艳,但它正如某句经典广告词一一越欣赏越懂欣赏那样,你看这款车越久,就越发觉得它有味道。内饰方面,星骋确实很老旧了,毕竟是好多年前的车了,配置也一般,后排空间也只是刚够用。
马自达3星骋怎么样呀?
亲,这款车性价比高,马自达3星骋,是基于马自达Axela车系的第二代车型打造,2009年以进口方式在中国上市,在2011年在长安马自达以"星骋"的名字实现国产化。这款车在世界其他地区获得很多赞,在北美地区的销量更是能够稳定排在同级别前十。2014年9月28日,长安马自达复产了这款车型,将它升级改款重新上市,有两厢三厢共8款车型可选,指导价区间为9.48-12.58万元。【摘要】
马自达3星骋怎么样呀?【提问】
亲,您好,我正在为您查询相关的信息,马上回复您。【回答】
亲,这款车性价比高,马自达3星骋,是基于马自达Axela车系的第二代车型打造,2009年以进口方式在中国上市,在2011年在长安马自达以"星骋"的名字实现国产化。这款车在世界其他地区获得很多赞,在北美地区的销量更是能够稳定排在同级别前十。2014年9月28日,长安马自达复产了这款车型,将它升级改款重新上市,有两厢三厢共8款车型可选,指导价区间为9.48-12.58万元。【回答】
4at的变速箱可靠吗?【提问】
准备买个二手的【提问】
亲,4AT变速箱是自动变速器中最可靠的,可以传递大扭距。优点是配件少,重量轻,好维修。缺点是行使中顿挫感强烈,频繁加减档时油耗略高。【回答】
3和马自达3星骋哪个好
马自达3星骋是马自达3经典款的大改版,除了外形以外,电气布局、电子设备、NVH都有提高,底盘、发动机、变速箱一样,而这两款车我都有。
以我个人的感觉,机械助力方向盘的经典款驾驶手感更好,路面回馈非常棒,电子助力的星骋就没这么直接;经典款的蓝底三炮筒仪表盘+红色氛围灯比星骋的白底双炮筒+蓝色氛围灯更符合运动的定位。
作为改款的星骋,电子配置方面更强,比如多了车外温度显示、遥控开启后备箱、CD机的音量调节范围变的更密集、车门开启提示音等等,人性化的设备更多了;车身刚性也比经典款有所加强,尤其是后门的车门防撞钢梁;整车密封隔音和NVH都比经典款要好一些。内饰比经典款更符合人机工学,比如降低中控台的高度、提升换档区的高度、车顶增加了放墨镜的盒子,不过有的地方做的不如经典款,比如取消了扶手箱的第二层小格子、车门储物空间变小这些细节。
总体来说,我自己开的时候更喜欢经典款,开车玩就是人和机械的沟通,不需要那么多电子设备,这点上经典款更纯粹。日常拉人的话星骋更好一些,少了一些躁动,多了一些便利和柔和。
2013款长安马自达3星骋怎么样,有熟悉的朋友告诉我?
星骋还是不错的,原装进口全铝合金发动机,反置式设计,变速箱也是原装进口的,沃尔沃S40的底盘,四轮独立悬挂,采用的是多连杆独立后悬挂,同级车里面操控性和安全性算是最好的了,最关键的是省油,而且小毛病少,维修保养什么的费用都比较低
马自达3星骋油耗多少
综合工况百公里油耗:6.8L/100km。
马自达3搭载了1.6升z6v汽油发动机,匹配了5挡手动和4挡手自一体变速箱,综合工况百公里油耗为6.8L/100km。
影响车辆油耗的因素:
1、路面坑洼多耗油,道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗。
2、发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低,油耗增加。
扩展资料
降低车辆油耗的具体技巧:
1、保持正常的胎压水平,如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
2、轻抬油门,轻抬油门能省油,如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
参考资料来源:百度百科——马自达3
马自达3星骋1.6T,怎么样?
1.这款1.6L手动挡车动力还算充沛,能够满足车主日常激情一把的要求。
2.马自达的1.6L动力性反映到日常驾驶中与其他品牌1.8L的相当(尤其与韩系和雪弗兰同等级比)。
3.操控一流,是世界级的操控,好于福克斯,世嘉、307,更好于“神车”(“神车”直线跑感受一流,弯道就属于一般水平)。
4.油耗在日系车里属于中等水平。
5.安全是日系里最好的。
6.车重和同级别德系相当,略轻于美系。
7.马自达全系包括跑车和竞争对手比都是性价比最高的。
.星骋1.6MT报价11.28万元。
总体来说,还不错。
全新一代马自达3昂克赛拉即将上市,老款马自达3车型降价是必然的事情。但是除了降价之外。老款马自达3车型还将换标长安自主品牌销售。马3并未延续马6三代同堂的做法,而是将老款马自达3进行外观改动并换标进入长安汽车的产品序列。换标长安自主品牌后的老款马自达3将被命名为星驰,将只有1.6L自动档这一种动力配置,售价在8.5万元以内。
从外观来看,长安星驰在马自达3基础上对前脸进行了改动,使其更加符合长安品牌的设计风格,并且更加时尚动感。至于车身侧面以及车尾除了更换品牌标识之外几乎没有任何区别。
尽管长安星驰以及换标长安自主品牌,但是生产厂家仍旧是长安马自达。长安星驰的推出一方面是受到马自达3昂克赛拉推出后长安马自达将会拥有马自达3、马自达3星骋、马自达3 Axela昂克赛拉三代紧凑型车,然而前两代产品目前销量都不是很理想,而三款紧凑型车将在品牌及产品宣传上形成牵绊。而新马自达3昂克赛拉推出后将主打主流紧凑型市场,而马自达3星骋将会下沉至入门级紧凑型车市场,走高性价比路线。而此时老款的马自达3将会与星骋形成潜在竞争。
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