今天我们来看一下紧凑型越野车,以下6个关于紧凑型越野车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
中型suv和紧凑型suv的区别是什么？
紧凑型SUV：
紧凑型SUV车长一般介于4200-4750mm之间，轴距2600-2760mm，由于其定位更加符合二次购车消费车的首选目标，紧凑型SUV可以说是SUV市场的销售主力，一般情况下紧凑型SUV基于紧凑型轿车平台开发。
其部分车型有：博越、哈弗H6、长安CS75 、途观、 传祺GS4 、逍客、 宝骏560 、 本田CR-V 、欧蓝德、奇骏、 丰田RAV4 、翼虎、 猎豹CS10 、 哈弗H6 COUPE 、 奔驰GLA 、 奥迪Q3 、宝马X1、 劲炫ASX 等等。
中型SUV：
中型SUV车长介于4300-4850mm之间，轴距2650-2800mm。一般情况下，中型SUV基于中型轿车平台开发，对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说，中型SUV的空间优势能够满足他们的需求，其中部分中型SUV还可能提供7个座位的选择。
其部分车型有： 众泰T600 、汉兰达、昂科威、 凯迪拉克XT5 、奥迪Q5、锐界、 奔驰GLC 、自由光、唐、哈弗H7、楼兰、牧马人、 宝马X3 、 雷克萨斯NX 、 沃尔沃XC60 、 捷豹F-PACE 、 奔驰GLK、哈弗H8等等。
产品特点
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
小钢炮车型是什么意思？
小钢炮多指紧凑型或者更小级别的性能出众的车型，一般是两厢车。
它们的共通点就是动力突出、操控优秀、外形靓丽。这些车型外形设计时尚独特、个性灵活，同时被赋予相应的高性能动力配备并予以底盘悬挂的强化。
相关信息
强烈的动力，小钢炮车型的动力相对较强，但不同于美式肌肉车那种怪物级的动力，小钢炮的动力只能说比较强劲，但由于体积小，重量轻，它已经获得了更大的推重比。例如20世纪60年代的BMWmini具有55马力的马力。
动力不是很大，但重量只有半吨，推重比瞬间就达到了很惊人的110匹/吨，推重比达到110匹/吨即便是今天也是很强大的。许多A级轿车和一些B级轿车无法做到这一数据，所以小型迷你车非常强大。而如今很多钢炮车型玩的都是情怀而已，如各种入门级别如福克斯，高尔夫，思域等，当然，高配置的价格往往难以承受，这实际上违背了小钢炮的初衷。
紧凑型越野车，北京BJ40它的油耗有多高？
现在SUV和轿车是主流车型，在城市SUV之上的越野车，那么受众群体还是比较少，因为越野车对道路通过性方面要求高，所以在动力的排量上自然要比较高；国产比较知名的中大型越野车是哈弗H9，但其实在紧凑型越野车里，北京BJ40也是很不错的，目前月销量上也是能够保持2000辆左右，对于这个一款紧凑型越野车，那么它的油耗有多高呢？对于这个问题，四位车主们就说出了真实数据。
车主一：北京BJ40 2019款 2.3T 自动四驱城市猎人版尊享型 国VI；行驶刚突破3100公里，在油耗方面那是没得说，肯定是比较高的，平时都是在市区里面行驶，所以百公里油耗是能达到13.7L，这个还是综合油耗，如果市区出现堵车等情况，15L也是属于正常的情况。
车主二：北京BJ40 2019款 2.0T 自动四驱城市猎人版旗舰型 国V；油耗感觉还是稍微高了些，在买车前想着油耗能控制在14L以下，但是在这段时间里，行驶有2000多公里，综合油耗是能达到15L，一般在市区里面行驶，油耗是在16L的样子，高速上是10L的样子，主要是高速跑得少，所以整体的油耗就比较偏高了，还是希望通过磨合期后，油耗能在下降一些。
车主三：北京BJ40 2019款 2.3T 自动四驱城市猎人版尊享型 国VI；目前行驶的距离有5500公里，对于高油耗来说，我感觉这不是缺点，因为这款车的动力很强劲，并且车身也是比较重；现在行驶的百公里综合油耗是在13L左右，市区油耗就高一些，高速油耗则低一些，整体油耗就是在13L左右浮动。
车主四：北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版 国V；驾驶里程超过35000公里，平均百公里油耗是在12L左右，在市区里面行驶，油耗是很高的，基本上是在15L左右，如果换成高速道路，那么就能降到10L左右，所以在城市道路行驶还是很费油的，也不是经常跑城市道路，所以平均油耗在12L，对于这款紧凑型越野车来说，感觉有点偏高。发动机积碳过多，也会导致油耗升高，可以使用燃油宝清洗降低油耗。
北京BJ40全系是有搭载两款不同排量的涡轮增压发动机，分别是2.0T和2.3T，从动力上看，2.0T的最大马力有218匹，2.3T的最大马力有250匹，工信部油耗是在8.2-10.6L之间；从四位北京BJ40车主说出的真实数据来看，高速油耗是比较符合工信部油耗标准，但是市区油耗非常高，基本上是在15L左右，平均油耗也是在13L左右。
10万左右的越野车哪个好
10万左右可以买一台入门级的家用越野车，也就是常说的城市SUV，这种越野车并不能真正的去越野，最多只能跑跑烂路。
1、哈弗H6
官方指导价：9.80-15.49万
哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的。
2、长安CS75 PLUS
官方指导价：10.69-15.49万
长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。
3、博越
官方指导价：8.88-16.18万
博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。
4、荣威RX5
官方指导价：9.68-18.58万
荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的精品车型之一，它的外观大气、沉稳，内饰时尚、有科技感，乘坐空间和储物空间的表现也十分出色，油耗还能接受。略有不足的地方在于，配置跟同价位的竞品相比不算突出，底盘的舒适度也有待提升，动力输出不够强劲。总体而言，荣威RX5的综合表现是值得肯定的。
5、宋Pro
官方指导价：8.98-12.99万
宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的优点是各项都很均衡，空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择，很适合作为家用。宋Pro的龙脸造型算不上太激进，给人的感觉属于沉稳成熟类型，很酷的年轻人可能不太合适，比较适合那些有自己家庭的消费者。
大众越野车有哪几款？
大众越野车有以下几款：途观L、途铠、T-ROC探歌、途岳、探岳。
1、 途观L
途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，让人以为这款车更加高级。经过多年耕耘，途观L获得不少好评，导致每年销量成绩都能在前十的位置。同时定位是家用SUV，车内的空间表现在同级中处于上有水平，给人感觉就是中型SUV。只是这款车定价更加高，不过据了解终端优惠够给力，也能做到入门版1字开头。
2、途铠
途铠定位为小型SUV，对应Z世代买车主力军。前脸给人的感觉跟帕萨特什么的比起来还算是比较时尚，只是不算特别激进。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的杀手锏，此外，大众这个品牌能够提升不少档次感。不过它的用料和做工麻麻地，胎噪处理还有待提高，毕竟是低端车型，也只能这样子了。
3、T-ROC探歌
如果你在小型／紧凑型SUV鸡头凤尾当中举棋不定，大众探歌会是你想要的。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，所以后排很宽敞，并且逼格也挺高。但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，隔音差强人意，功能也没有特色，后悬架还是扭力梁。
4、途岳
途岳这款车与探歌如出一辙，均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。探岳的长宽高会比小型SUV一丢丢，但轴距和紧凑型SUV一样，使得后排比小型SUV好。不过功能丰富度、选材这些东西上，毫无疑问可划分为小型SUV的级别，因为大家一般都会尽量避免在紧凑型SUV上搭载非独立悬架。所以这款车的定位不用多说，是作为小型SUV和紧凑型SUV的中间人，官方价格方面也卡在中间。
5、探岳
探岳这款车是中型SUV产品，定位类似于兄弟车型途观L，都是面向家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳整体给人的感觉更加有特色，无论什么年龄开都不违和。探岳自诩是中级SUV，尺寸上确实要比RAV4、C-RV等对手有优势，空间也是。看价格的话这款车对应的却是紧凑级别市场，这么说只是为了营造越级感。
WEY坦克300 即将上市定位于紧凑型硬派越野车 整体挺唬人
最新消息、近日长城汽车旗下WEY品牌正式发布消息， 坦克300 将于12月17日正式上市。新车在2020年广州车展上公布了17.58-21.38万元的预售价以及部分提前下单的权益，而这部分权益将于12月9日24:00点截止。坦克300定位于紧凑型硬派越野车，基于“坦克·WEY”平台打造，采用非承载式车身，并在配置上配备有四驱系统、三把锁、坦克掉头以及蠕行模式等专业越野配置。 外观方面：坦克300定位于紧凑型硬派越野车，基于“坦克·WEY”平台打造，采用非承载式车身。新车采用了较为硬朗的设计风格。车头部分的横向三幅前格栅与WEY品牌logo以及两侧的圆形头灯相结合。头灯则采用了矩阵式全LED大灯，横向灯带直插入头灯中心，整体很有特点。此外车顶行李架、外挂式备胎以及整体十分硬派的车身设计，带来不俗的越野气息。坦克300尾灯采用方形小圆角设计，LED灯带为竖置排列且倒车灯点缀其中。同时，在细节中还可以看到尾灯外侧有精致的暗色保护设计，在越野中可以起到一定保护作用。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距达到2750mm。此外，新车还拥有33°的接近角、34°的离去角以及700mm的涉水深度。 内饰方面：整体内饰设计偏向越野风格，大面积直轮廓线条搭配圆型空调出风口及方菱形缝线内饰板，搭配连屏式设计的双12.3英寸全液晶仪表和中控屏，让这个“硬汉”还能兼顾科技属性。同时，坦克300还配备了双温区自动空调、燕飞利仕音响以及全景影像的配置。此外在方正的中控台上，仪表盘、中央多媒体显示屏和空调控制区/出风口等整齐地排列着，而下方中央通道上的换挡与驾驶模式选择区域也采用了轴对称式的设计，各式功能一目了然地展现在用户面前。 动力方面：新车将搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，与之匹配的是一具8速自动变速箱。同时，坦克300还搭载了来自博格华纳的分时四驱系统，配备前后差速锁并拥有9种驾驶模式。此外，该车还配备有坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等功能。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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