今天我们来看一下致胜论坛,以下6个关于致胜论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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15周年 我与爱车蒙迪欧-致胜的七年之痒
萧然古华屌丝一枚，二本院校毕业，经过千锤百炼，成为小小编制一枚。12年大学毕业，踏入社会，励志达则兼济天下，先天下之忧而忧后天下之乐而乐。然而，社会就是个如来，一掌打回现实。骑着心爱的小电驴，开始了本人的前路漫漫。[得意] 眼看同事朋友开着豪华的四轮汽油车，心生羡慕，无奈啊无奈，初来乍到，一年工资结余才5万块......只能望洋兴叹！其实高中时期，就开始迷恋汽车，2005年上高中，午自修总会看看汽车杂志，那时候有点意识，同桌关注到吉利的金刚，而我则关注到马自达。对于福特，好像没什么认知，都难以想象，这辈子第一辆车居然是蒙迪欧致胜。 从此，工作之余就是汽车之家！秉承加班使工作效率地下的表现的原则，加班时间不干工作，就只关注汽车之家！了解汽车，疯狂的开始。
看我的帖子都知道，之前还锁定了速腾，C4L，甚至索纳塔8和K5也看过，但是小年轻本质是冲着动力去的，也算是钻研了汽车之家大量文章，动力是我选车的重点。于是选择了致胜2T时尚版。 为什么没上高配，没钱啊。回望过去，给晚辈们购车的建议，就是至少上中配！ 为时晚矣，但是一点点改车，也算是一种享受吧。 提车！
明显，一没有氙气大灯，二没有日间行车灯！
第一篇帖子是猩猩版主给设的精华！我们戏称猴哥。后来不知道什么原因，猩版离开了论坛，好像是致胜论坛被合并的时候吧！本以为我们致胜车主从此变成了无人管的孩子，后来雨轩班主已然身兼数职，挑起了重任。 除此之外，还认识了很多朋友，面帮的人，木耳啊，iprw滨啊，华少 啊，急速虎，DJ，CS......
首先换的就是导航一体机：原因？没有大屏啊。关于一体机的更换，经历万千，所有改装都是血泪史。
那时候居然不是安卓系统！分辨率超低！还是不支持五项协议！所以，后来关注了黄金飞歌G8！
自此这个导航一直用到现在，没有任何故障！！
改装项目：灯眉和日间行车灯！氙气大灯！
14年改了灯眉和日间行车灯！而且这个雅德驰的，虽然现在变黄了，但是灯珠正常！！也算是没亏本啊！
14年12月喷的红色卡钳，感觉还行，后来又重新喷了黄色的。
改装项目，胎压监测，这个玩意儿真的不能少，一开始图方便买了个外置的，但是总归还是内置的好！！
所以以后来干脆换了个内置的，某东搞活动的时候入手的，关键17年的货，目前使用正常！！国产货还是可以的！！
三点式的尾翼中间容易翘起。欧版的2点式的，用结构胶粘贴，牢不可破！！第一次年检的时候还特别花了150块钱找人拆下来！！
非原装的一键启动容易产生防盗系统的启动，而且好像也影响电瓶，最后还是拆掉了，血泪史！ 这个孔很难看，干脆买了个怀表类的，镶嵌进去刚刚好，使用3年换了个电池....
老车七年，俗称七年之痒，对于一辆车子，可能已经迈入中年。 已经不是当年意气奋发的少年，但是还是心存憧憬。 就好像千里之行，肥致，陪伴七年， 风雨兼程。 2020，重新出发，遇见知心爱人，相信，一路有你！ 最后，汽车之家是我接触汽车的开始，但绝对不是结束。 希望汽车之家能够提供更多优质的汽车信息，让汽车知识，汽车文化，在这片广袤的中华大地上，绽放。
和雨轩版主虽然素味蒙面，但是在论坛无人管辖的情况下，兼任两个论坛的版主，还尽力而为为论坛搞活动，难能可贵。我在论坛从未用心参加过其他活动，15周年的活动让我想起了15年。希望天堂没有病痛。雨轩版主离开2年多了。
蒙迪欧致胜2.3钥匙感应不到，锁不上车门，打不着火，是怎么回事。
你的应该是豪华版的车，车子是带电感的，无匙进入，新手都会犯这个错误的，你试着靠近车门，将拿着锁匙的手伸开半米上，另一只手去拉车门，应该开不了了，只要你按两下遥控，看到转向灯闪了两下就证明是上防盗锁的了。
我是汽车之家，致胜论坛的白金长老:qyhgy,有空就上去看看！
新君威致胜和Y8里选车
致胜啊~ 福特蒙迪欧的变速器是原装进口的6速手/自一体式，为同级车中最高配置， 加速迅捷、换挡平顺，且终生免维护，无须更换变速箱油，这点上的确有性价比的优势。
蒙迪欧致胜的车长是4854mm，宽1886mm，这两个尺寸都超出了过去中级轿车的级别，直达大车水平。就算在停车场跟新款奥迪A6L并排停，致胜也只是比它短一个拳头的位置而已，这种大气的感觉让任何拥有甚至是乘坐这辆车的人都会产生满足感！
蒙迪欧致胜车重接近1.6吨，钢板厚实，钣金扎实，底盘结实。
从蒙迪欧2.3L发动机的扭力以及动力输出图不难看出这台发动机的特性，扭力在2500转~3000转时基本接近了峰值，而功率表现一直都是非常稳定的线性输出，大概在5000转时才有一个趋缓的转换，这种输出绝对不是一个“肉”的发动机所能表现出来的。
2.3豪华型的报价是199800~你得到的绝对是物超所值的感觉~
福特蒙迪欧致胜
lz，我先说说我的情况。我家的也是豪华版，官报19.98万吧好像，我们最后提车价（大概三个月前）是18.1万，全下来是20.3万，当然这也是跟那家4S点磨了好一阵子，其实最后跟他们搞拉锯战就为了一两千，哈哈~不过最后老天爷帮忙，长安福特马自达在国内宣布召回一部分致胜（都是些无关痛痒的问题），在那一周之后，我们就出手了。这家店在北五环这边的来广营，名字叫联通汽车集团，里面全是长安福特的车。
再跟lz说点别的，我们刚提车不久，就参加了汽车之家致胜车友会的活动，名称叫“百搭星期日”，你可以上他的论坛看看，最后还获得了500元的加油卡，觉得还蛮不错的。
PS：lz如果觉得我回答的还行，那么就采纳我的答案吧，谢谢~
高分，问汽车的问题
绝对是迈腾好啊，雅阁和凯美瑞都是空间大，安全系数小一撞就废了，帕萨特太老式了，福特致胜的配置不是很高，如果是安全来讲美国车好，比如新君越而且性价比很高，个人感觉还不错，奥迪车给人感觉比较正式，A4简配的会让你很失望，还是推荐迈腾和新君越。我找了迈腾的资料：
外观造型
B6迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸，前脸结合了镀铬格栅，异型前大灯、LED尾灯，脱离了帕萨特B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.24
底盘
迈腾的底盘采用PQ46平台，PQ46平台的P表示平台，Q表示发动机横置，4表示B级车，6表示第六代。因此，迈腾也就是大众的第六代B级车。四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势；转向采用电动随速助力转向系统（EPS）；电子稳定程序(ESP)结合ABS刹车防抱死系统，EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统，在车辆如果以比较极端的方式进入弯道，电子系统会适时介入，自动纠正入弯姿态，从而确保安全。配备刹车盘自动除水系统在刹车盘上安置了一个自动除水系统，使得在刹车的时候轮胎保持平稳不会打滑，提高了行驶的安全性。
电子停车制动系统（EPB）代替了传统的手刹车，取而代之的是前面板上一个按钮(EPB)。通过仪表盘的显示可以检测它的工作状态，如果出现紧急情况，只要按一个按钮就可以把车停住，能提供与脚刹同等的制动效能——带ABS的四轮制动。电子停车制动系统跟电子稳定系统进行联动，当紧急制动时可以调动车上所有的设备，避免拉手刹车出现的甩尾或原地打转现象。
大众公司第一次在其B级车上面采用电子驻车制动技术（AUTO HOLD），可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，驾驶者无需一直脚踩刹车或使用手刹，脚踩油门即可解除制动，继续前进 。当车子起动并且发动机到行车所需扭矩时，电子驻车系统的制动器自动脱开；而在静止状态时又重新锁上，提高了安全性的同时，让短时停车更轻松。
安全装置
迈腾拥有10个安全气囊及气帘。全尺寸司机及副司机双前座椅双侧安全气囊。双侧大尺寸头部气帘。前排预紧限力燃爆式安全带。
舒适驾控
迈腾不再使用传统的点火钥匙，无钥启动装置代替传统汽车上的车钥匙，传统车钥匙在驾驶者的膝盖上方，在车紧急制动或者碰撞时，传统汽车上的钥匙有可能成为膝盖骨的杀手，智能无匙进入系统(SKE)使得这种风险大为降低。无钥启动大大提高了车辆的防盗能力，因为没有这把钥匙，整个车的电子系统是没有办法启动的，在大众的B级车里帕萨特B6是第一款采用智能无钥进入系统的车。把开关中控门锁的遥控发射器完全插入方向盘右边的插座中，通过这个发射器的按钮来控制汽车的开动和停止，发动机只会在发收器给出指令之后工作。如果配备了新的无钥匙通行系统，只需按动按钮便能启动发动机。
在方向盘上更集成了音响、电话免提、定速巡航等多项功能。采用左右双区独立自动恒温空调系统，
车门上放置雨伞的设计、车内随处可见的储物空间、可以放置大瓶饮料的车门储物格。
迈腾还装备了最新的蓝牙无线通话的电话装置，驾驶员的手机会通过蓝牙技术和汽车的车载电话连接，这样，即使手机是放在口袋里，也可以照常通话。
声音系统包括10声道的环绕系统的高保真音响系统。
迈腾优缺点
优点：
省油 1.8TSI 自动档夏天综合路况油耗约10～11升/百公里，冬天综合路况油耗约9～10升/百公里；高速公路120码定速巡航油耗约7升/百公里。
稳健 高速行驶车身平稳，急速S变向操控流畅
暴烈 急加速推背感很强，超车很有信心
迈腾的巡航很好用，巡航驾驶感觉比人驾驶省油,还有很多小技巧，例如高速路使用巡航的话，正常情况基本可不用刹车,用巡航增减档杆,即省力又省油,但视野一定要远。
缺点：
装配细节做的不够好
吃胎问题较普遍
15000公里以后，低速行驶噪音较大
车载音响效果一般
前悬挂有缺陷。过弯时遇到不平的路或纵向有切割纹的水泥高速路，前悬挂有不安定的摆动,这就是麦佛逊悬挂的缺点。
致胜2.0t防冻液多久换一次 汽车之家
一般二年或者2万公里一换
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