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汽车之家是什么？
汽车之家是汽车网站。
汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店，致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息，通过对易用性的不断改进，在线商家和线上交易额逐步攀升，力争打造成中国最大的网上4S店。汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台，也是国内首家汽车垂直行业的B2C购物网站。
以用户为核心，以车主的声音为基础，打造全国最大的专业汽车交流平台。通过“人·车·生活”三位一体的经营理念，帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。
核心优势
作为网络垂直平台，我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值，是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。
作为用户互动载体，我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户，拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化，更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。
汽车之家是啥？
你好！
就是可以提供汽车相关服务的场所。比如可以提供下列服务的场所都可以叫汽车之家：比如汽车维修保养、汽车美容养护、汽车保险服务、汽车售后服务等等！
如有疑问，请追问。
汽车之家总部在哪？
汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。地址：北京市朝阳区西大望路1号温特莱中心。
汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。
汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设"车媒体、车电商、车金融、车生活"4个圈、从"基于内容的垂直领域公司"转型升级为"基于数据技术的'汽车'公司"。
2012年8月底，"汽车之家"与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。"汽车之家"、"二手车之家"组建为一个公司，用"汽车之家"命名。
北京时间2016年6月25日凌晨，开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家"禁制令"，澳大利亚电信随后将更新的股东名册交付给中国平安，交割正式完成，中国平安持有汽车之家47.4%股份，标志着中国平安正式成为汽车之家最大股东。
2017年9月28日汽车之家宣布，任命邹钧为公司首席财务官(CFO)。与此同时，康雁和王俊朗已分别辞去总裁和CFO之职。2018年2月22日，汽车之家任命邵海峰为公司总裁。
截止到2017年2月23日，中国平安增持汽车之家股权至53.9%。2018年第一季度汽车之家净营收12.88亿元。2018年6月，汽车之家战略投资二手车线上拍卖平台“天天拍车”。
汽车之家当初为什么如此成功？
汽车之家能够成功的原因有以下几点。
1合适的时机： 汽车之家成立于2005年，虽然谈不上早，但绝对不晚。从2005年到2014年，全国私人汽车保有量由1848万辆增长至12339万辆，年均超过增速20%，翻了6倍还要多。汽车之家的10年，正是中国汽车快速增长的10年。
2自身的努力：汽车之家的团队，执行力是相当的快！过年还有编辑在发文章，保证你来网站有新的内容看。同时，汽车之家一切以用户体验为核心，商业不能影响用户体验。销售写的行情文章，必须自己去4S店拍照，并且按照规范拍，不能去了随便拍几张，就回来发文章了；同时，发文章不能有错别字，错1个字罚200元。等等，这些执行力，最终形成汽车之家的核心竞争力！
3有效的内容组合：汽车之家核心的竞争力在于其强大的产品库。在中国市场销售的车在汽车之家都有专门的车型频道，频道内容从参数配置到产品报价，从车型照片到用户口碑，从静态评测到动态实测，内容可谓全面海量。
4注重用户体验：在汽车之家之前，也有很多汽车网络媒体，但在内容更新方面过于原始，而且不在乎用户的体验，收了钱就发文章，胡吹海说，这种文章用户不一定爱看。而汽车之家提供较为中立（中立在汽车媒体行业难能可贵）、专业（他们编辑自认为的）、全面的评价，包括产品对比、用户口碑等操作细节，都让用户获得了更好的体验。
5抓住机会：在2004年的时候造出来的车不愁卖。更离谱的像本田雅阁这种车，从生产出来第一辆开始加价，到退市都在加价。随便一个4S店开了以后，一年回本，是这样的状况。今年的4S店，车堆的没有地方放，折扣可以3万起。当时认为任何一个市场的爆发，都是从卖方市场向买方市场转换的过程，这是爆发的本质。当时谁是市场第一，跟三年以后谁是市场的第一，没有任何关系。李想的三次创业，泡泡网、汽车之家、车和家都是踏在大势上面的，不快不慢，时机把握的非常好！大势有了再看人，就不说汽车之家团队怎么不收红包，错字罚款了，我就说说汽车之家的内容。什么叫做“做正确的事，不做容易的事 ”。
综述：汽车之家的成功，属于典型的：运气+努力。运气是赶上了汽车在个人家庭的普及。 但是，近几年来汽车之家已经在走下坡路了。汽车之家固然不算在最谷底，但是至少是处于相对低潮期，汽车之家究竟能够如何反转和反弹，或许只有时间能够给出答案。“繁华背后，尽是萧索！欢声背后，尽是孤独！”用这句话来形容当下的汽车之家，或许再恰当不过了。
为什么汽车之家和有驾评价不一样
因为汽车之家和有驾评价是两个不同的平台，用户群体不一样，写的评价也自然不一样，建议综合考虑。
关于汽车之家，汽车之家口碑（评价）推出的初衷是好的，就是想让车主们通过给爱车做一个客观的评价与评分，然后汽车之家依据总的评分来给某一级别相同的车型做一个排序。以便为即将购车的准车主们提供一个参考依据。评分标准分为空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比8个细分项目。
关于有驾，有驾的前身是百度汽车，系百度旗下的汽车资讯业务，“有驾”App的推出意味着百度正式进军汽车资讯领域，与汽车之家产品同向竞争。“有驾”App还聚合了汽车经销商信息，消费者可直接与经销商进行询价。“有驾”的内容要么是汽车媒体/自媒体，要么是平台与这些账号合作生产的内容，而经销商则来自全国各地，并非“有驾”的直营商家。
汽车之家创始人有哪些
汽车之家创始人，现在被我们所熟知的应该就是李想了，这个80后，现在精力放在新能源汽车投资了。
汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。
汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。
汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设"车媒体、车电商、车金融、车生活"4个圈、从"基于内容的垂直领域公司"转型升级为"基于数据技术的'汽车'公司"。
2012年8月底，"汽车之家"与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。
"汽车之家"、"二手车之家"组建为一个公司，用"汽车之家"命名。北京时间2016年6月25日凌晨，开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家"禁制令"。
澳大利亚电信随后将更新的股东名册交付给中国平安，交割正式完成，中国平安持有汽车之家47.4%股份，标志着中国平安正式成为汽车之家最大股东。2017年9月28日汽车之家宣布。
任命邹钧为公司首席财务官(CFO)。与此同时，康雁和王俊朗已分别辞去总裁和CFO之职。2018年2月22日，汽车之家任命邵海峰为公司总裁。
截止到2017年2月23日，中国平安增持汽车之家股权至53.9%。2018年第一季度汽车之家净营收12.88亿元。2018年6月，汽车之家战略投资二手车线上拍卖平台“天天拍车”。
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