今天我们来看一下行车记录仪论坛,以下6个关于行车记录仪论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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论坛，行车记录仪什么牌子好
方正C100行车记录仪论坛是红外的吗
黑剑的行车
有没有什么不反光的行车记录仪，我现在的这个记录仪晚上灯光反光，看都看不清楚，再清晰也没啥用啊。
现在的行车记录仪功能都非常的强大，一直以来电子产品基本遵循了摩尔定律，迭代速度飞快。各品牌之间功能、质量等差异也逐渐减小，深究其原因绝大部分都是由大陆以外提供硬件和方案，国内一直在做同一件事情，拿过成熟方案进行组装。产品的深入细化不够，导致用户体验较差。
几乎每个品牌都有人吐槽。而吐槽的绝不是个例。
今天就我所熟悉的部分片面的来分析一番，不足之处还请大家海涵。
相信大家车上装了记录仪后都看过记录的影像，不难发现几乎所有的记录仪记录的画面都有车玻璃和中控及摆件的倒影，有轻有重罢了，这个现象从有记录仪开始就一直存在，吐槽的朋友肯定不会少，有过体验的朋友更不在少数，深受其害的也大有人在。但是为什么各个厂家都忽视这个问题呢？！要说从软件上解决有难度，那么从硬件上来解决应该不难吧。玩过单反，穷过三代的朋友都知道有个神器叫CPL本质就是一个很薄很薄的光栅膜在起作用，但为什么从事摄录设备的专业厂家会不知道？ 据我考虑应该是这么几点让厂商无视了。
1.懂CPL原理的人少，造成了市场需求少，没有需求就没有利润，商人嘛，无利不起早。
2.用户体验差。因为CPL的物理性质决定了会有滤色作用，可能会导致进光量不足，画面偏暗等问题。都不愿背上模糊不清的骂名。这个问题其实完全可以通过软件来进行修正。增加曝光量提高ISO进行改善。
3.利润过低。只能说这部分确实牵强，一个厂家（华强北，呵呵）研发的钱还是不存在压力的吧。当然问题出在这的几率也是有的。所以厂商都不屑于做。
4.本着多一事不如少一事的惯性思维。为什么这么说呢，你家没有，我家没有，大家都没有，都没有就相安无事，推广新生事物（算新生吧其实很老了）有难度，没人干那种出力不讨好的营生。其原因还是国民知识的普及问题。让大家接受一件新事物难度不是一家两家的力量。当前行业大环境下单独搞，有风险，亏的几率相当大。
5.技术上实现有难度。我觉得有那么一丁点原因。最好的解决方案是在镜头组件内部加装偏振膜，这个有难度。大家知道组件从来都不是组装商涉足的部分。只有对应光学组件的制造商才有能力做到。那么退而求其次，选择在产品外壳模具上动手术另外加装比较容易实现，可是与可怜的利润相比估计也讨不到好处就是了。
以上分析来看，大方向是知识普及率不高，需求量小造成的，其他原因我想也有不小几率。说来说去其实各个厂商看不到利润好处没有动力啊~！
以上转载自360行车记录仪论坛
其实万能的淘宝已经有解决办法了 有定制偏光镜的商家 推荐一个，鸿阳三维的商家 细心 服务很周到 价格不贵 效果还很好
凌途X8记录仪论坛凌途X8怎么样稳定性怎么样 行车记录仪效果怎么样 是否值得安装一个 有经验的交流
行车记录仪的好坏，取决于行车记录仪的摄像头配置，配置越高越好，再就是性价比。 行车记录仪配置需要1296p超高清摄像头比较好，这样录制视频清晰度高。再就是价格，性价比高也是可以值得考虑的。 360行车记录仪我使用了一段时间 ，觉得360行车记录仪比较好 录得广角比较大，并且便宜实惠 ，价格才299，在360商城可以买到。可以参考对比下。
网上评价最好的行车记录仪
每个人的观点不同，所以评价也不一样，如果你想购买可以选择国家十大品牌就可以。
安全出行，偶遇嘉悦A5加装行车记录仪，谈谈自己的用车感受
我的嘉悦A5是在今年的5月初的时候订的，当时是打算去见见女朋友父母的，毕竟和女朋友也有两年了，也该见见父母了，所以就想买台车，也能方便平时上下班使用。下定嘉悦A5之后就一直关注这台车的相关信息，在论坛上，也看了不少各位车友的帖子，正好今天也没啥事，路过一家汽修店看到一台A5加装记录仪，也拍了点照片来论坛发帖分享一下，行车记录仪现在对于一个车来说应该是标配的，行车记录仪可以更好的帮助我们处理交通事故，防止各种碰瓷事件,维护自己的合法权益，在路上遇到纠纷的时候，可以为我们自己提供有效的证据，保护自己，把事故责任分清楚，也让交警可以快速的处理，让事故现场恢复顺畅的交通。 行车记录仪现在对于一个车来说应该是标配的，行车记录仪可以更好的帮助我们处理交通事故，防止各种碰瓷事件,维护自己的合法权益，在路上遇到纠纷的时候，可以为我们自己提供有效的证据，保护自己，把事故责任分清楚，也让交警可以快速的处理，让事故现场恢复顺畅的交通。
看到心中的她还有心激动
侧身腰线非常漂亮
尾部贯穿式尾灯也是亮点
在和车主商量之后坐上车内感受一下
JAC档把
车主也是爱车之人，新车的保护膜都没有清理
这是需要加装的记录仪的记录仪
原车没安装之前的后视镜
镜头的角度是可以调节的
记录仪后面有左右两条绑带，可以直接套在原后视镜上
在后视镜套上记录仪主机，套上以后的效果
准备接线
套上以后沿着阅读灯前方与前挡玻璃之间的缝隙走线，用手推进去就可以，然后顺着左车门缝隙往下走线
要把线放在A柱里面，就是走暗线的意思，这样就美观好看了
顺着这个门缝胶条走线，顶棚的线比较好塞，A柱装饰板师傅介绍说注意千万别全拆下，从外侧撬开点缝隙把线塞进去就行。
把线束塞到顶棚缝隙内和A柱装饰板内，这是个技术活。
线在车窗密封条和车内板缝隙，拔掉密封条，比较好走线，密封条也好安装
继续走线
细心的小师傅
搬开胶条，把线压在胶条下面，顺着胶下向下布线
先把副驾驶的储物盒取下，因为线需要从这里隐藏
电源线过副驾驶的手套箱，沿着缝细到中控屏下的12V电源接口位置
走线中
12V电源，可以承载120W的用电设备
接上电源插口，平时点火自动开启记录仪，熄火自动关闭
开车时可选择隐藏记录仪画面，不影响开车，安装的时候还比较简单，一会就装完了。这款是带防眩光镜片的，晚上后车灯光反射到后视镜上不刺眼
塞好线后检查无误，把多余的线用线卡子绑好，就可以按回手套箱
安装完毕
行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，喜欢自驾游的车友，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，平时还可以做停车监控，可为交通事故提供证据。 其实安装行车记录仪没有那么难的，自己完全可以动手就能搞定的事，确定好行车记录仪的安装位置，在就是走线的问题， 安装过程中需要将线束做隐蔽处理，需要一把塑料工具。 做隐藏线束，需要拆密封条，内衬板，塑料板等，要小心，最好用塑料翘棒，内衬板有卡扣压着，小心不要把卡扣翘断。 还原密封条，内衬板时，反复确认是否压紧，以免后期造成车内异响。
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