今天我们来看一下大众polo论坛,以下6个关于大众polo论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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【车主点评:带你一起慢慢走向幸福 我的大众POLO】
#选车理由 买车要也是因为上下班不想去挤公交了，接孩子的时候不用再打着伞，骑着车去了，有看了几个论坛上的说大众的车比较不错，质量很好，而且后期基本是不怎么保养的，大众车的型号也是特别多，没有多想，就买了这款POLO #最满意 最满意的地方是这款车油耗非常的省，因为平时出勤率也是比较的高嘛，还有就是这个车的保值率也是挺不错的 #最不满意 最不满意的地方就是它内饰设计的会比较老气一点，而且手能摸的地方基本上也都是用塑料，所以车内的味道也是有点重 #空间 我觉得他的头部和腿部的空间还是挺不错的，后排的话，对于我们这个家庭是足够用的了 #外观 颜值这方面感觉还是挺不错的，整个车身设计的也挺美观的，也比较的耐看 #内饰 内饰这方面感觉太平庸了，车内的塑料感也是比较的强，而且新车的异味，也是有点重 #动力 我开车一般不追求速度，只追求稳，加速的时候，车子不会有肉的感觉，动力还是可以的 #操控 驾驶的时候就觉得她非常的好操控，而且给我的感觉非常的好，很容易上手，非常的小巧灵活 #舒适性 这个车的座椅柔软度和支撑性还可以，成立的噪音也能接受空调的制冷效果，也非常的好，整体的舒适感还是可以的 #油耗 平时也都是在城区行驶的，路况也比较的多，所以它的油耗方面我也是真的非常的满意的
大众Polo缺点多吗？它有什么问题吗？
优点：车子结实，有安全感。操控灵便，指向准确。
缺点：最不满意的是油耗和动力，1.4配6AT动力有点弱，目前纯市里跑油耗到10L百公里。
外观：最满意的一点，POLO永远是堪称经典的力作，现在看还是那么漂亮，绝对不后悔！
内饰：硬质塑料，手感差一些，做工还算细致，冬天的时候有些地方会发现吱吱的声音，样子很规矩比较耐看。
空间：我一家身材中下等，一家坐没任何问题，接上父母一共5口人也还够，就是后排中间那位不会很舒服了。安上安全座椅后后排只能坐一个成年人，坐两个大人短距离还行，长途别想了，难受死。后背箱有点小，但如果你用心去摆放也能放下不少东西，我就在宜家买过1.5米长的柜子，装进了车里。后排座放倒后能放不少东西，就是没法再坐人了。
动力：1.6排量 动力优良，提速很快，发动机调校不错，基本上舍得踩油的话，可以秒杀同级别车。
操控：操控没的说，很准确，真的是指那儿打那儿。高速驾驶的时候很有操控有信心，动力没信心。呵呵
油耗：6速自动变速箱 同级别中算是领先一步的，但缺点是市区内跑不起来 走走停停 起步油耗高，因此市内开很费油 但高速很省油!
舒适：我这款是皮座，特点是冬天冷，夏天烫屁股。坐时间长了不舒服，尤其是腰上没有支撑比较累。隔音还好，换了好一点的轮胎后还不错。毕竟6年的车了。
优点：开了四年多，没出过问题，顶多保险丝烧掉了
缺点：噪声略大
外观：不错，自认为比新款大气多了
内饰：方向盘小巧，很有质感，手握相当顺当，灵敏度高，转向灯开关与雨刷开关很到位，远近灯与雾灯开关布局很有特色，喜欢。中控布局合理，安装导航、CD唱机、收音机、后影像系统还有余，空调制冷速度快，夏天平时只开一档，人多或中午时加开二档，效果满意。手刹相当稳定，制动有力，很稳，不管是上下坡停车都相当给力，未出现溜车现象，一体四车门玻璃升降相当方便，一键锁、儿童锁设计也合理，头顶灯设计不错，相当方便晚上停车后的照明。点烟器很好，平时手机与吸尘器等的接口，方便有用。
空间：毕竟是一部小型车，坐上后各种紧凑，绝大多数时间一人，偶尔两人加孩子，上下班用倒也够了
配置：总体来说，在十万元代步车的选择是比较多的，polo在空间和配置方面并不占太多优势，但是如果买车的人更看重德系车的内在品质和良好口碑的话，那polo就是最佳选择，一款城市代步兼顾性价比和品质的小车。
动力：夏天开空调正常行驶还行，有爬坡路段就明显动力不足！
操控：德系车没有松散的感觉 整体性不错
油耗：平时市区开开，1/3高架，7个油真心不高
舒适：啥叫舒适，一个司机，自己开车把座椅调好了就成了，也没听别人喊不舒服，除了冬天我还铺着凉垫的时候
【车主点评:大众polo和大家分享2000公里的用车感受】
#选车理由 之所以买大众苹果哦，这款车是因为他的颜值最开始就是被这款车子所吸引的，当时就是觉得特别的帅气，再看同级别的其他车的时候，总是拿大众polo做对比，结果都没有比过它，最后还是买了这款车 #最满意 车子车子的外观非常的时尚动感，我买的是这款金色的，颜色靓丽，造型时尚1.5的动力是非常强劲的，加速非常快，还有这款车子的配置也是可以的，内饰感觉也是设计的非常时尚的 #最不满意 这款车子也存在一些问题，还是后排的空间比较紧凑，还有就是他的发动机怠速的时候感觉有些抖 #空间 当然polo属于小型车空间，不是它的优势，它的内部空间还是比较紧凑的，后排和后备箱的空间表现都比较一般 #外观 金色的外观动感十足，炫丽的轮毂加上金色的车漆，非常的高级流畅的车身线条，在我看来就是人见人爱 #内饰 车子的内饰风格也是我比较喜欢的，颜色相间的色调搭配非常的年轻时尚，软材质包裹的也是比较不错的，整体我还是比较喜欢的 #动力 虽然说只是1.5的小排量，但是它属于小型车嘛，也不算是小马拉大车的，它的动力让我非常的意外，非常的迅猛起步，非常的有劲儿，而且夏天开空调的时候对动力也没有什么影响 #操控 操控方面也是让我比较满意的车子，非常的灵活。而且方向盘非常的轻盈，转弯半径小，掉头转弯非常的灵活 #舒适性 Polo在减震方面的效果，我感觉还是挺不错的，过减速带的时候，他的见证柔韧性还是挺强的，作者非常的舒服 #油耗 现在也也跑了，有2000公里了，油耗已经比较稳定了，在市局开基本上综合油耗维持在七个油不到的样子，我喜欢开快车，对这个油耗我还是相当满意的
汽车防盗系统工作原理及解除方法 - polo车友会 - 上海大众车友论坛
汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式各网络式三大类。
机械式防盗：
防盗装置是采用金属材料制作的各种防盗锁具，包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁（离合器踏板锁、制动踏板锁）、车轮锁等到等到，通过这些防盗锁是锁住汽车的操纵部件，使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜，缺点是不能报警。
电子式防盗：
防盗装置也称微电脑防盗装置，主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的起动、点火等电路，当整个系统开启之后，如果有非法移动汽车、开启车门、油箱门、发动机盖、行李舱盖、接点火线路时，防盗装置立刻发出警报，顿时灯光闪烁，警笛大作，同时切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路，甚至自动变速器电路，使汽车处于完全瘫痪状态。该防盗装置安装隐蔽，功能齐全，无线遥控，操作简便，是目前中、高档轿车上广泛使用的防盗装置。
网络式防盗：
汽车防盗系统是目前国际上比较流行而且比较先进实用的一种防盗方式。它是在充分总结了前几各防盗方式存在的一种新型的汽车防盗方式。其主要有两种：一种是全球卫星定位、通过GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫的CAS防盗系统，俗称“地网”。该类防盗系统最大的优点是改变了传统防盗装置单一的技防功能，而增加了人防功能，它能过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位，从而使公安快速出警追堵被盗车辆成为可能，而且这种防盗系统具有阻断油、电路熄火停车等防盗又防劫功能。
指纹识别式防盗：
汽车指纹识别防盗系统是国际上最新流行的，也是防盗效果最好的防盗系统。它通过人体指纹的生物特征的唯一性，通过指纹识别控制汽车的电路，油路，启动马达等，从而达到防盗的目的。它多采用物理连接，没有空间信号的传递，从而有防屏蔽等功能；活体指纹的不可复制性以及复杂性，从而可以做到防解码等特点。指纹识别技术分为光学活体指纹识别技术、半导体指纹识别技术、电容指纹识别技术三种，其中光学活体指纹识别技术的稳定性最好。
通常我们看到的中低档车都装电子防盗器，高档车装有网络防盗器。
工作原理：
一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片，里面有一些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路。外加电压靠传感器或开关来完成的，具有隐蔽性和不可破坏性。电控汽车一般都是原厂带的防盗器，原理与电子防盗器大致相同，只是电路互相牵连，主要是锁死发动系统。网络防盗器除了有比电子防盗器更强的功能外，还能把盗情发送到车主的手机上，并具备锁死发动系统的能力。其手机定位可把车辆定位在某个范围内。
GPS卫星定位防盗器功能就更强了，几乎综合了所有的防盗功能，并能用卫星准确定位在5米范围内，也就是眼前。其传感器有采用无线传感的，很难破坏。
信息来源：概念90汽车服务
2011款polo1.6 在多少转速换挡合适？看论坛说2500转，可是我按这个转速换挡发动机声音大而且车子还会抖动
个人感觉 1档的话 2000以内 2 3 4 5 在2000以上就好。转速高了费油。转速低了容易出积碳。4S清积碳大概是70一次。
淄博有没有大众polo车友会或者QQ群？
我同事就在那个POLO群里，半月前刚去博山自驾游了，群号码43608582，你自己申请进入吧，群还不错的
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