今天我们来看一下新骐达价格,以下6个关于新骐达价格的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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售价9.99-13.59万元，东风日产新款骐达上市
日前，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整。 新车由于仅为年度改款车型，因此造型基本与现款在售车型大致相同，都沿袭了日产家族式的V-Motion设计语言，不过在小细节上，东风日产为了使新车更符合目前的设计喜好，加入了一些最新的家族式元素，使得新车看起来更加年轻，同时动感的线条也使新车更加时尚。而配色上，也新增了红黑、白黑、橙色等车身涂装。另外，其长宽高依然为4393/1766/1524mm，轴距2700mm。 内饰方面，新车与外观一样基本延续了现款，并在此基础上加入了撞色设计，配合三辐式方向盘以及大尺寸中控屏，让新车看上去更加动感。 配置方面，新车将配备智能互联科技配置，其中包含语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等。安全配置方面，新车将提供CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等。 动力方面，新车将继续搭载1.6L发动机，最大功率93kW（126PS），最大扭矩168N·m，传动匹配5速手动以及CVT变速箱。日产骐达一致以来都是大空间和低油耗的代表，新车经过调整之后整体的时尚感进一步提升，综合来看新车在同级别车型中可以保持一定的竞争力。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价9.99-13.59万元 东风日产新款骐达正式上市
7月2日，东风日产旗下新款骐达正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。新款骐达为小改款车型，整体设计基本延续现款车型，主要在配置上进行一定升级和调整，依然搭载一台1.6L自然吸气发动机。 新款骐达整体造型延续现款车型，前脸依然会采用日产家族式的V-Motion设计语言，并采用极具辨识度的双色车身，此外还对鲨鱼鳍天线和LED日间行车灯进行了全新设计。 车身的长宽高依然为4393、1766、1539mm，轴距2700mm。新车未来将提供红黑、白黑、橙色等车身涂装。 新款骐达的内饰整体设计延续现款车型，采用了撞色的设计风格，更加年轻时尚。新车搭载了全新的智能互联科技，拥有语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等6大功能。 新款骐达的动力总成与现款车型保持一致，依然搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩155Nm，传动匹配5速手动以及CVT变速箱。 写在最后 这一代骐达推出至今已经接近十年时间，上次大改款也过去了四年，现在来看确实有些跟不上现在这个时代。再加上日产自家的轩逸销量依然火爆，或许骐达改款也就只为了小部分人群而保留着。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款日产骐达已经上市，定位于两厢紧凑型车，起售价9.99万
文/夙靳霁
骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间， 骐达的2021款已经正式上市。它的售价依然是9.99万-13.59万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款。
在市面上，对于这款车的直观评价其实并不多见，但是这款车用销量告诉了我们什么是“偷偷的优秀”。第一代骐达是在2005年上市的，并且目前这款车的销量早已经突破了150万辆。作为一款两厢车型，在目前国内的大环境想要生存下去，就需要拿出一些诚意。
而这款车型的诚意也确实够足，其实在小城市中，这款车型比较常见，多数选择这款车型的还都是年轻人。因为这款车的实用途径比较广，它的造型设计并不是非常年轻的类型，但也并不保守，这既可以用作代步，也可以家庭使用。
这款车的整体造型延续的依旧是上款车型的外观，但是在细节方面有了些许变动。新车的前脸格栅部分依旧有着日产的家族化设计语言，上格栅以蜂窝状的设计元素呈现，但是下格栅的网格设计比较精简，采用的也是简单的线条对其进行布局。
新车的大灯造型和上款车型的设计不变，但是其中的光源升级为了LED，但也只是部分车型的近光灯，远光灯依旧是全系标配卤素光源，低配和中低配车型的近光灯也是卤素光源。除了低配版车型以外，余下车型都有日行灯的标配，而日行灯则代替了原来的雾灯。
车身的侧面变化不大，依旧是原来的造型设计，它的腰身线条采用的是双斜线的形式进行分布，但是车门把手则采用了和上款车型不同的银色镀铬色调。轮毂的尺寸没有什么变化，视觉效果依旧有着小巧的质感，尺寸为16英寸，顶配车型为17英寸。
车尾处的灯组设计造型采用的是日产家族化的设计，尾灯的内眼角有着棱角的设计，灯尾末梢处是分叉状的结构。车尾的下半部分是一处哑光黑的饰板对其进行修饰，在底盘的最下方，是一处单边的排气尾杠。
车内的中控台处有着皮质的软包对其进行修饰覆盖，新车的中高配和顶配车型上有着8英寸的触控显示屏，余下的两款车型版本上则没有显示屏的配置。这款车的中控视觉效果还算可以，虽然硬塑料材质居多，但是看得时间久了之后也就习惯了。
车内的品控还算可以，行驶的过程中没有什么异响，工艺比较不错，并且车内的静音效果良好。它的隔音效果也较为不错，在低速行驶的过程中，关起门来，基本听不到外界的声音，但是在闹市区会有些许的声音传进来。
在高速行驶的过程中，车内会听到有风噪的声音，如果车辆的时速为100公里以上的话，风噪就会有些明显。这款车的车身比重比较轻，如果车速很快的话，车身容易有些不稳定，能够感觉到有些左右晃动。
它的动力全系统一标配1.6L，动力值为122匹+155牛米。这款车在市区工况中的动力表现比较不错，实际使用的过程中，它的油门响应比较迅速，并且起步稳，基本没有迟滞感的产生。虽然它的扭矩从账面数据看上去比较少，但是上坡的时候，表现还是比较不错的。
总结：
其实骐达这款车在工薪阶级人群中还是比较受欢迎的，它的车身体积比较小，城市中使用的过程中会灵巧一些。它的比重轻，这也是为什么车速高会感觉飘的原因，结合它的低功率低排量，这款车有着不错的燃油经济性。
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新骐达售价多少？
这车不贵的。售价也就九万多，最高配的也才十三万多一些。而且它的配置并不比同级别的车型差，相对来说，还更给力一些吧，之所以这车这么多的车友支持，也是有原因的。
堪称最便宜日产车，骐达9.99万元起的价格，你还考虑高尔夫吗？
要说起两厢紧凑型车市场的常青树，作为大众根正苗红的高尔夫，绝对是屈指可数的代表。自从进入国内以来，凭借自身的历史底蕴以及大众自带的品牌光辉，吸引了不少的消费者，不过今天我要给大家介绍的这款车型却不是高尔夫，它就是日产骐达，这款车都有哪些不错的表现？让我们一起来看下。
骐达可谓是得到了不少消费者的欢心。
骐达的车型设计比较圆润，线条也较为柔和，梯形的进气格栅，锐利的大灯，饱满优雅的车身，让人印象深刻。当然，它的卖点还是宽敞舒适的空间，温馨的内饰氛围，以及轻快灵动的驾驶感受。
国产第二代骐依然保持了比较饱满的设计风格，与国产第一代骐达相比，轴距由2600mm增加到2700mm，乘坐空间更为宽裕，搭载的是1.6L自然吸气发动机，只是自动挡车型由4AT升级为CVT无级变速箱，同时新增了1.6T动力车型，动力性能十分出色，但骐达似乎天生没有运动基因，导致1.6T车型买的人极少。国产第二代骐达推出后，月销量迅速攀升到万辆以上，销量远超第一代。
骐达可以视为中期改款车型，应用了日产V-Motion设计理念打造，尺寸进一步加大，车长由4295增加到4393mm，车身宽度和高度均有小幅提升，只是轴距依然保持为2700mm。
说说空间方面，日产骐达的空间数据没有明显的特色。从实际乘坐感官出发，虽然身高为176cm的人坐进车内仍有头部空间，但感觉局促。轴距表现使得前后空间不长，前后排乘客腿部的舒适性受到较大影响。不过日产骐达却有十分不错的隔音和舒适配置，空调的恒温效果特别理想，隔音体系表现优良，迅速行驶也体验不到明显的噪音。
内饰风格也是延续了日产家族式的设计，偏向于居家简约，中控台为环抱式设计，便于在日常行驶当中的便捷操作。在做工和用料方面大多数为软质材料包裹，手感较为细腻，部分地方也加入了双缝线的点缀提升了档次感，搭载的多媒体显示屏界面显示清晰，操作流畅，方向盘为三辐式多功能方向盘，握感饱满粗细适中，驾驶位置储物格设计的很人性化，随处可见放置物品的地方。
配置方面，搭载了日产智能互联网系统，实现了智能语言控制、车载全时导航、远程实时监控、24小时随心娱乐、流量无忧服务及车载Wi-Fi热点等。同时在安全配置上，仍配备NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和FEB智能预碰撞刹车系统，并且全系标配TPMS智能胎压监测系统和智慧眼行车记录仪。
日产骐达的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机，最大能够达到126Ps的马力，从实际驾驶感受来说，日产骐达的动力输出可以温柔行驶，但能力水平较普通，在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。变速系统采用5挡手动变速箱，综合表现无大问题，变换挡位积极性有待提升，速度略低时容易感觉顿挫。
日产骐达有哪些让人不满意的地方？
日产骐达作为一款紧凑型车，得到喝彩无数，操控、舒适性、动力等方面不甘落后，实实在在地满足购车者的买车要求。骐达9.99万元起的价格也是性价比十足，相较于紧凑型车的其它车型，日产骐达着实拥有相当不错的性价比。那么对于这款难被超越的日产骐达，各位如何看待呢？
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07年日产骐达现在什么价格能入手？07年骐达自动挡多少钱可以买
你好，二手车购买需要看车况，一般大概在2万左右。
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