今天我们来看一下最新款斯巴鲁森林人,以下6个关于最新款斯巴鲁森林人的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新款斯巴鲁森林人上市，售价22.38-28.58万元，配置又丰富了许多
昨天，新款斯巴鲁森林人正式上市，不同以往，受疫情的影响，这次是以线上发布会的形式推出新款森林人，可见老外们还是比较谨慎的。据悉，新车共推出6款车型，售价区间为22.38-28.58万元，其中，2.0i车系加入了X运动版ES以及旗舰版ES，同时取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版车型。 外观方面，前脸大体轮廓和中网设计都与上代车型基本保持一致，中网面积放大了一些，主要变化集中在大灯与下方的雾灯区域。雾灯区域利用镀铬罩包裹，让此区域看起来更为醒目。整体的车身线条非常的流畅，再加上全新设计的LED大灯，以及在炫酷的前格栅的映衬下，这都让全新斯巴鲁森林人显得动感十足。另外，新增的2.0i X运动版EyeSight车型增加了专属的前保险杠下护板、车身侧方护板及后保险杠下护板，以及更加运动的橙色配色。尾部方面，新车加入了“X-BREAK”铭牌，非常具有辨识度。与此同时，运动版车型一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，看上去更具设计感。 内饰方面，2.0i X运动版EyeSight在仪表盘、中控区域也采用了橙色装饰。为了满足更多用户的需求，2.0i X运动版EyeSight还配备了带有橙色缝线的防水处理面料织物座椅。中控台上方内饰板也用上了软质皮革材料包裹，档次感提升不小。对称式的中控，上下双屏的布置，也继续延续着上一代车型的设计，同时这套内饰也与新一代翼豹/XV进行了共享。配置方面，新款斯巴鲁森林人全系标配LED前大灯、大灯清洗、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、主驾驶座椅8向电动调节、电动天窗、无钥匙进入、自动空调、定速巡航、胎压监测、自动启停、X-MODE多路况模式调节、倒车影像等。高配车型则在此基础之上配备了随动转向大灯、后排座椅加热、电动后尾门、双区独立空调、后排空调出风口、换挡拨片等配置。 我们来看一下它的动力，新车搭载了2.0L汽油发动机以及2.0L汽油发动机与电动机组成的混动系统，而且全系标配的全时四驱系统。值得一提的是2.0L水平对置发动机配有混合喷射系统，压缩比由过去的10.5：1提高到了12.5：1，此外还改变了进气流体的流动特性。经过一系列的优化实现了更高的燃烧效率。另外，这套混动系统可在不同工况下实现纯电/电机辅助驱动/纯油/动能回收四种工作模式。传动系统方面，智擎版车型配备Lineartronic CVT无级变速箱和Symmetrical AWD全时四驱系统。 斯巴鲁这个车企比较有意思，车子在产品力方面没得说，但是也正是它只热衷于机械性能的产品素养，在空间尺寸、外观辨识度、内饰精致感还是品牌认知度等方面与它的竞品都还有着一定的差距，我实在无法相信一个国际知名的车企对外观内饰设计会没有任何建树，它简直执拗的让人心疼，看看人家对手动辄月销上万，而斯巴鲁只有区区百台，真的不知道它到底在坚持什么。此次的森林人改款，外观内饰同样没有大的变化，只是配置方面更加的丰富，由此推断，这届森林人很难有大的突破。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全时四驱+原装进口，只卖22.38万起！新款斯巴鲁森林人怎么样？
如果要提到紧凑型SUV，可能大家会首先想到本田CR-V、现代途胜等一系列选手，这些车型都是在国内市场中获得不错的销量。其实在这个圈子中，还有一款非常独特的车型，那就是今天我们要聊的斯巴鲁森林人。
为什么要说 森林人独特呢？相比同级别的其他车型，这台车有几大亮点需要注意。首先就是纯进口的身份，另外它全系标配了全时四驱系统，最后森林人使用的是水平对置的发动机。不管是车企对外宣传的噱头，还是实打实的卖点，森林人在紧凑型SUV这个细分市场中确实还是有很多“真爱粉”的。
目前森林人是已经更新到2021款，旗下共有6款配置车型，售价区间为22.38万-28.58万元。其实在这个区间中森林人的定位稍显尴尬，因为其特殊的进口车身份，要比很多同级别的合资车型要贵一些，基本与主流中型SUV持平。
外观方面，森林人延续了斯巴鲁家族化的设计语言，可以看到尺寸很大的多边形进气格栅，另外运动版本的车型与普通版车型是有所区别的，比如熏黑的中网和轮毂，以及车身橙红色的饰条，使得整车看上去要更加时尚一些。
两侧的大灯组造型稍显普通，属于比较传统的设计，全系标配LED远近光灯，还有大灯清洗装置，这个配置在现在倒是不常见了。车头的下方是一块很有运动气息的下包围，让整个前脸的轮廓看起来更有力量感。
尺寸方面，森林人的长宽高分别为4640mm*1815mm*1730mm，轴距为2670mm。这台车的最小离地间隙是达到了220mm，比一般的城市SUV要稍高一些，主要是考虑到复杂路况的通过性。
车尾的造型与上一代车型变化并不明显，设计风格上偏向硬朗。两侧有对折形状的尾灯组，层次感还是很强烈的。
新款森林人的内饰并没有带来太多的新鲜感，整个功能区的布局也是很常规的。中控装备的有8英寸的触控液晶屏，全系搭载了GPS导航系统，使用起来十分的方便。在中控屏的上方，还有一块尺寸相对较小的屏幕，主要用来显示发动机的信息。配置方面，森林人全系提供座椅加热功能，对北方的朋友是很友好的。除了最低配版本使用定速巡航外，其余版本的车型均配备全速自适应巡航功能。
动力方面，森林人全系搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩196N.m。另外森林人还有两款混合动力的版本，搭载的是由2.0L发动机和电机组成的系统。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱。
小结：其实森林人在中国市场上属于中规中矩的一个表现，与本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型还是有一定的差距。从动力参数上看，森林人的这台2.0L发动机表现并不是特别给力，水平对置的结构后期保养也相对麻烦。再加上20多万的售价，对于大多数普通消费者而言压力也不小。如果能从产品力上有大的提升，森林人市场销量还是值得期待的。
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售22.38万起，新款斯巴鲁森林人正式上市
斯巴鲁最新的2021款森林人已经上市，看到这个消息时笔者是有点懵的，之前也没听说啥消息怎么新款突然就这么蔫不唧儿的上市了？ 要说斯巴鲁这个品牌，水平对峙发动机和全时四驱是他最响亮的两张名片，或许这也是它虽然在国内名气不大也没有国产化，但却拥有着一批死忠粉的原因吧？水平对峙发动机先天平顺、高效，扁平的结构进一步将整车重心拉低，再搭配招牌的纯机械全时四驱系统，在雨雪等路面湿滑情况时能展现出绝佳的性能，这也正是斯巴鲁旗下产品在北美能混得风生水起的原因。 可惜在国内发达的道路网络，路政、环卫等部门高效的雨雪应对机制使斯巴鲁这一优势难以发挥，反而拥堵的城市路况突显出其2.0升自吸发动机的动力劣势，毕竟这154马力196牛米扭矩的输出要拖动超过一吨半的车身，确实是有些弱了。后期的维修保养也是水平对峙发动机的短板，再加上零件都需要进口，相比国产化的车型显然成本要高上一些。 车确实是好车就是有些偏科，但对经常要应付湿滑路面的朋友不妨是个好选择，而且其22.38-28.58万的售价也并不算太高。 声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权 “关注我的车家号有机会赢精美小礼品” 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021广州车展探馆：新款斯巴鲁森林人实车曝光
易车讯 日前，易车前方探馆团队拍摄到了新款斯巴鲁森林人的实车图片。尽管目前拍摄到的新车还覆有严密的车衣，但从此前消息来看，新车造型上将迎来明显变化。
据此前消息，新款斯巴鲁森林人的头灯造型有了很大的改变，比现款更加立体，同时进气格栅中间车标两侧的装饰条上面还将加入镀铬装饰，相应的前杠造型，以及雾灯造型都有所区别。
新车内饰同样延续老款车型的设计风格，中控台依然没有换装大尺寸中控屏，并且没有配备全液晶仪表，科技氛围的营造有所不足。新车座椅采用黑/棕双色搭配，并支持电子调节。后排座椅还可以按比例放倒，空间灵活性表现不错。
动力系统方面，新车将会继续以现款的2.0L混动系统，以及2.0L自然吸气发动机作为主力，匹配CVT无极变速箱，四驱系统成为标配。同时，新款斯巴鲁森林人还将提供搭载1.8T涡轮增压水平对置四缸发动机的车型。
新款斯巴鲁森林人正式发布 造型细节调整/配置升级
易车讯 日前，斯巴鲁正式发布了旗下新款森林人车型。作为改款车型，新车将会拥有重新设计的前脸和尾部造型，同时内饰也会有小幅的变化。 外观方面，新款斯巴鲁森林人的头灯造型有了很大的改变，比现款更加立体，同时进气格栅中间车标两侧的装饰条上面还加入了镀铬装饰，相应的前杠造型，以及雾灯造型都有所区别。 新款森林人的侧面和尾部依旧延续了老款车型的设计风格，不过细节方面针对侧方护板以及后包围等进行了微调，使得新款车型更显精致。 新车内饰同样延续老款车型的设计风格，中控台依然没有换装大尺寸中控屏，并且没有配备全液晶仪表，科技氛围的营造有所不足。新车座椅采用黑/棕双色搭配，并支持电子调节。后排座椅还可以按比例放倒，空间灵活性表现不错。 动力系统方面，新车将会继续以现款的2.0L混动系统，以及2.0L自然吸气发动机作为主力，匹配CVT无极变速箱，四驱系统会成为标配。同时，新款斯巴鲁森林人还将提供搭载1.8T涡轮增压水平对置四缸发动机的车型。
2021款斯巴鲁森林人运动版发布，新车动力可够看？
2021款斯巴鲁森林人运动版已经发布，新款车型使用了全新的1.8升涡轮增压发动机。值得一提的是，此前斯巴鲁刚刚发布了一款森林人的运动版的改款车型，但它配备的是一台常规的非涡轮增压发动机。 早在7月就有报道称，斯巴鲁正在研发搭载1.5升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机的车型，并计划取代现有的2.0升和2.5升的无涡轮增压版，这两款发动机将分别用于斯巴鲁翼豹和森林人等车型。 本次发布的1.8升涡轮增压发动机最早出现于第二代Levorg，该发动机代号为CB18，压缩比高达10.4:1，可产生130千瓦的输出功率和300牛·米的峰值扭矩。虽然它的最大功率没有上一代车型高，但峰值扭矩有明显的提升。不过，这款发动机只能搭配无级变速系统。 除了涡轮增压引擎，本次的更新还包括外观和悬架的升级。2021款 斯巴鲁森林人运动版采用了大量的黑色装饰，比如前格栅、侧裙、轮拱和后视镜，看起来更加时尚。悬架系统经过了重新定制，内部的调谐减震器和弹簧都有所升级，使整辆车更具动感，而又没有降低乘坐体验。此外，新款车型还增加了监测技术，可以实时监控驾驶员的精神状态，以保证行车安全。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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