今天我们来看一下福特蒙迪欧2012,以下6个关于福特蒙迪欧2012的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
2012年自动挡福特蒙迪欧大概值多少钱
2012年自动挡福特蒙迪欧车型一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值七八万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
福特蒙迪欧致胜2012款怎么样
国内的中级车市场向来是商家的必争之地，虽然蒙迪欧在国内有其品牌底蕴，但是相比较大众而言，还是尚显弱势，毕竟国内已经将大众过于“神话”。就个人看来，致胜2.0GTDi其性价比完全不低于北大众的B7L和南大众的“伪B7L”。 不过蒙迪欧致胜更多偏向年轻人，而对于一些对中级车更有需求的中年人族群来说，确实不会产生太大吸引力。
2012年自动挡福特蒙迪欧大概值多少钱？
这个应该是根据车辆前三中四后三这种计算公式去计算。同时的话，根据车辆的车况有没有事故以及这种情况再去综合计算，这个车现在应该是八年。那么美，一年底扣掉1万，应该是减去8万再减去综合车况的问题。至少要减去10万块钱。
2012年10月的福特蒙迪欧致胜二手车现在多少钱？
致胜不值钱了。2.0还是2.3的？
一般市场价4万左右。低配不上4
福特蒙迪欧这款车性能方面怎么样？
首先价格便宜
车身绝对好。无知门说是马自达的其实完全不同是沃尔沃s80的，镚钢材质的，去4s看看你就知道了，车门开关的时候就感觉的到车子非常结实。结实了不但更安全而且也更耐用。
车子的方向盘手感，悬挂硬度什么的都可以感到是比较运动化的，座椅支撑性也非常好，就是发动机不怎么运动，起步有点肉，变速箱迟钝。不过毕竟是2.3+六档的车子，高速上动力还是很不错的。车重所以油耗高也是可以理解的。
做工车身钣金做的不错，内饰粗糙。
车子空间大，不光后排大，后备箱也很深，你可以去4s感受一下！ 对于其他人的说法,是怎么不样,我却不于为然,其实买车也是买运气,另外就是看你平时是怎么在用了.其实致胜这款车来说,我觉得是非常不错的一款车,外观时尚运动,车内空间宽敞,后排还可以翘二郎腿,仪表和中控也给人很前卫的感觉,这些来说就是我们用肉眼看到的.其实这款车最大的亮点就是它的运动性,它的底盘调校运动感十足,专业一点的人对此车是评价就是,此车的运动感比君威还要更有欧洲感一些.对于这款车来说,我个人喜欢的就是它运动化调校的底盘,包裹十足的运动坐椅,还有就是宽敞的空间.只是很多人认为2.3的排量,感觉动力不够用,不过以我的感觉来说,很够用了. 【望采纳】
福特蒙迪欧致胜2012旗舰运动型 的6挡双离合怎么样？是否成熟？返修率高么？
福特蒙迪欧致胜的6速双离合变速器编号为：PowerShift — 6DCT450 ，PowerShift，将其命名一分为二，就是Power（动力） +Shift（换档），也就是说在换档阶段时，依旧有动力输出， 这的确是变速箱科技的一大突破。6：六个前进档 ，D：dual 双 ，C：clutch 离合器，T：transaxle 变速箱，450：最大输入扭矩。
基本参数:重量：91.8 kg,离合器：多片湿式,档位：6前进档+倒档，具备手动换档模式
具备一下几大功能：
1.上下坡模式
TCM如果发现来自与PCM的扭矩输出超过其内部设定的平路扭矩输出值，则认为车辆在上坡，此时减档增扭
TCM如果发现来自与PCM的扭矩输出低于其内部设定的平路扭矩输出值，则认为车辆在上坡，此时减档增加发动机制动效果
2.海拔修正
海拔升高后，发动机性能下降，TCM会调整换档时机从而优化动力输出
3.定速巡航控制
打开定速巡航，在控制油门的同时可以通过切换档位以保持速度稳定，特别是在上下坡时
4.怠速稳定模式
D档踩刹车使车辆静止不动或在急刹车时，TCM会预选2档/R档，并降低离合器扭矩输出5Nm（切断离合器），这样可以稳定怠速，降低油耗，减少来自于动力系统的振动
遭遇急刹车时，离合器照样断开，保护发动机和变速箱
5.防回转功能（只在具备坡道辅助的车辆上有用）
如果在上坡路面停车，N/P档时预选1档，同时根据坡道倾斜程度，可把发动机转速从怠速提高到800-1100转
如果在下坡路面停车，N/P档时预选R档，同时根据坡道倾斜程度，可把发动机转速从怠速提高到800-1100转
今年即将上市的新翼虎采用6速手自一体变速器而非双离合，我认为主要原因还是为了控制成本吧。
这款双离合变速器从车辆上市至今，我们地区未有车辆因为变速箱维修的，可以放心购买。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「福特蒙迪欧2012」福特蒙迪欧2011款报价及图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
