今天我们来看一下奇瑞qq汽车,以下6个关于奇瑞qq汽车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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奇瑞QQ什么时候上市的?
奇瑞QQ1997上市。
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立，1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日，奇瑞公司第100万辆汽车下线，标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标，正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。
经过几年的持续改进和不断完善，奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升。2006年10月，“奇瑞”被认定为中国驰名商标，并入选“中国最有价值商标500强”第62位。同年11月，奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位，成为我国惟一一家进入此排行榜前25位的汽车制造企业。
扩展资料：
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。
在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年近亿的利润使得苦于经济落后的地方政府领导人产生了干汽车的念头。原来的计划是和一汽合作，但没有合作成功。
奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。
参考资料来源：百度百科-奇瑞QQ
参考资料来源：百度百科-奇瑞
奇瑞QQ这款车很好吗？为何当初会那么火？
奇瑞QQ这款车很好吗？为何当初会那么火？奇瑞这个近年来一直在国内市场有着很高知名度的车企，其实它真正的崛起是因为旗下一款QQ车的出现，在那个国内车型缺失的时代，一款便宜又小巧的代步车席卷了整个国内市场，销量也是取得了一个不错的成绩。只是随着时间的流逝，当下的QQ已经进入了停产在售的境地，当年街头巷尾随处可见的车型，奇瑞QQ，曾经的“城区代步神车”，因何变成现在的情怀车型？
在全球环境法规日益收紧的大环境下，车企都不断向着低排放的方向发展，如果说想轻松符合法规，三缸引擎的确是一个非常有效的方案。而三缸引擎的车型在国内的汽车市场也被猛推过一段时间。
不过，由于这类引擎的硬伤——抖动，导致体验太差，被很多车友吐槽，导致三缸动力一直在国内掀不起风浪，比如说三缸的宝马1系，前驱平台的采用已经被吐槽得很厉害，但真正让这款车败走的是三缸引擎。又比如福特和别克，在前两年一阵猛推三缸后，所搭载的车系都有大幅度的销量下滑，不得已只能重回四缸的“怀抱”。
三缸引擎在国内市场上的境遇可以说，相当的差劲，到了后来也逐渐的淡出了市场。不过，全世界都在走环保路线，很多的汽车企业也更换上了三缸引擎，只不过目前阶段会先用于混合动力系统，但无可避免的是，未来将大幅普及三缸甚至两缸，只能说目前国内市场还有点不太接受。
但有些车迷就会问了，三缸不受欢迎，为什么当年的奇瑞QQ，当年也是使用的三缸引擎，但是市场上却基本上没有骂声，这是为何呢？
奇瑞QQ这款车型算是奇瑞这个品牌旗下最为经典的车型，当年在市场上也算是横行一时，其销量表现一直都是非常不错的。不夸张的说，正是因为有了奇瑞QQ的存在，才让奇瑞这个品牌在当时能够崛起，而当年这款车型所使用的引擎就是三缸机，但是市场上却很少有人对这款车有很不好的评价，而这款车型之所以会被大家所认可，最为主要的一个原因，就是便宜。
QQ这款车型在当年的汽车市场属于先驱级别的车型，这款车型排量很小，在当年可谓代步利器了，当然，在奇瑞QQ年代，国内造车水平还比较一般，本来车辆的质感就差，单薄的车身悬挂，开起来晃晃悠悠，这跟抖动的三缸放在一起，发动机的缺点反而不明显了。
奇瑞QQ 汽车的蓄电池是多大电压的?
汽车蓄电池电压正常在11.8V-12.8V之间：
1、汽车蓄电池空载状态下的正常电压是12v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车蓄电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间；
2、电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的，车辆在长时间停放后会很容易没电，因为很多车辆都自带报警器，长时间停放车辆报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量，久而久之会导致车辆无法启动；
3、在车辆长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。
奇瑞qq为啥不能上高速？
法律没有禁止奇瑞QQ这样排量和废气排放标准的车上高速公路。便是建议不要，因为动力不足以上高速公路。
外形尺寸只有3550mmx1495mmx1485mm（长x宽x高），轴距只有2340mm，自重只有890kg。由于四轮距离较小，单侧侧翻力臂较短，所以平衡性会变差。虽然占地面积小，但是它的高度并不低，所以中心高较高，稳定性也不够。
汽车高速行驶时风阻会直线上升，汽车70%的动力都是用来克服空气阻力，所以车身的形状至关重要，这也是跑车都设计的比较低趴的原因。
扩展资料
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
参考资料来源：浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法
参考资料来源：百度百科-奇瑞QQ汽车
10年的奇瑞qq二手车能多少钱能买？
2010年的应该在一万三四左右，具体看实际车况。要买的话二手市场可以买到。
随着汽车报废年限的改变，很多人都开始将目光盯上了年头比较长的二手车，毕竟价格真的是太便宜。就像之前有网友花5000多块钱买辆合资二手车，可以说不比报废车强多少，但是终究还是一辆车。
但是我不知道大家是否知道，二手车市场别看有那么多年头长的二手车，但是二手车贩子却从来不让亲戚买10年以上的二手车，哪怕那车看起来不错，甚至说亲戚都动了买车的念头，二手车贩子也不会同意。今天就聊聊，为什么说10年以上的二手车不能买？
第一点：小毛病多
大家都知道汽车经常会有些小毛病，有时候新车都有小毛病，更不要说那种老款二手车了。所以说，超过10年的二手车往往会让你从一个什么都不懂的新手快速变成会修车的老司机。之前有个朋友就买了辆车龄超过13年的车型，结果呢？几乎一周要去一次修理厂，换做是你闹心不？
这里多句嘴，有些人可能觉得合资车的质量好，但是质量再好的车型在超过10年之后也是不是那么完美了。此外，一些豪车更是如此，除了比较有收藏价值的一些车型，其余的车就算了吧，我只能说买到手还不够闹心的。
更有一些穷人花了4、5万买辆年头非常长的二手豪车，结果修车的时候傻眼了，配件不好找不说，有的还非常昂贵，所以说，选车的时候一定要听劝。
第二点：容易惹来麻烦
很多二手车贩子不让亲戚买这类车的原因也是因为怕惹麻烦，举个简单例子，之前有人就是把一辆超过10年的二手SUV卖给了亲戚，好像没赚钱，也就几千块钱半卖半送给亲戚了，结果呢？对方跟三岔五就来找他要钱修车，还说车在这买的，坏了当然要找他拿钱修车。
讲真，我当时听完就想说，我也想找个这样的二手车贩子做亲戚。说实话，很多二手车贩子不止不让亲戚买，自己都不愿意收这种车，因为卖出去不一定什么时候就有麻烦。
毕竟要说这个年头的车还质量非常好，真的太少了。此外，由于年头太长，很多二手车都是倒了好几手，问题车辆的几率也太高了。
第三点：卖车费劲
就像前文说的那样，为什么二手车贩子不愿意收这种车，不是不赚钱，甚至用某些人的话说，这种车走量的话更赚钱，但是卖起来也不容易。
而当亲戚买了这种车，最后卖不出去的时候，第一时间就会来找你，要么是让你帮忙卖，要么是直接把车卖给你，换作你是卖二手车的，你会愿意让亲戚这么做吗？
所以说，很多人都会排除这种车。所以说，有时候还是要认可忠言逆耳利于行这句话的，而对于那些想买这种车的朋友而言，我也是觉得你还是考虑下别的车型吧，超过10年的二手车真的不是很适合普通人购买。
奇瑞QQ车有多重？
奇瑞QQ的重量是936KG，车子长宽高尺寸为：3564mm，1620mm，1527mm，轴距为2340mm。
外观，这代QQ相对于老款QQ，确实有很大的变化，感觉上是既相似又不像，长得像是因为它保留了不少老QQ经典的元素，不像，使它的车身整体轮廓已经发生很大的变化。
前脸和老款车型一样，都有个微笑的大嘴，加上圆圆的尾灯，还是那种可爱呆萌的感觉，没有可以营造宽大的感觉。
大灯使用的卤素灯，这很正常了，大灯相对于老款，增加了很多的层次感。
车身侧面的设计，他明显要变得更加硬派，当然这不是那个越野车那种硬派，是相对于圆圆的老款而言，车顶的线条没有什么下溜感觉，明显为了车内空间牺牲了设计感，不过就我们观察钣金和关门声音来看，新QQ的制造工艺可谓是突飞猛进。
轮胎尺寸为165/60R14，品牌为佳通，注重耐磨和经济性。轮毂尺寸不大，在QQ这小车上勉强够用，轮圈的造型算是活泼，不呆板。
车尾，和前脸有很好的呼应，下包围还是微笑的大嘴的感觉，后尾箱盖还是用了玻璃的材质，配上圆润的尾灯，有种卡通形象的感觉。
车内相对于老款变化也非常大，做工和布局都变得更加实用和人性化，虽然材质还是硬塑料的感觉，但是细节的设计并不是让它有太多的廉价感。
方向盘，使用了塑料的材质，而且造型也比较普通，但是手掌握到的地方还进行了防滑处理，非常贴心。
仪表盘，很像游戏机的感觉，没什么档次感，就像普通纸片的感觉，不过显示时速的是中间的行车电脑液晶屏。
中控台的设计很常规，但是却也足够简单好用，各种功能区一看就会使用。
座椅，这代QQ的座椅，明显要比老款更舒适，有包裹性，尺寸也要更大能兼容更多胖身材的驾驶者。
空间，185cm测试者，前排头部空间调整为4指，后排头部空间3指，腿部空间3指，比老款大不少。
动力，还是老款的那一套，1.0自吸加5MT，69匹，93牛米，看着就没什么劲，不过因为车重是九百公斤出头，所以0-50提速还有点加速感，但是推背感就有点扯了。油耗非常友好，奇瑞的车在这方面表现一直不错，我们两个人温柔点开，综合油耗在5.6升。
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