今天我们来看一下骐达16t,以下6个关于骐达16t的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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日产骐达1.6T，的发动机好吗?手动的还是自动挡好。
骐达的CVT属于高低速分配比的一种变速行驶
反映速度不慢，属于比较高大上的东西，只是骐达的这款1.6T的发动机相比普通1.6在稳定方面
受到一些网友的吐槽
如果玩车，改装，做不同程度的强化升级，建议入手1.6T的手动配置，可靠，可玩性高
如果日常家用，选择CVT变速器的骐达，会比较舒心省油，当然1.6T这个发动机家用就不太好了
换句话说骐达这款车的指向性，路感，都是比较糟糕的类型，它是一款强调安逸舒适的车型
所以这款车基本没什么驾驶乐趣可言，用他改装，真的挺没劲的
关于新骐达1.6T的问题！真正懂的进，乱说的就算了 好的话有追加
1、CVT变速器的结构原理决定它不可能配合大扭矩输出，就算用手动模式，也一样是齿条，手动的几个档位无非是人为在电脑上划分的，分成6个档位可以，分成10个也行，20个也行。CVT的特点是平顺和省油，如果追求加速效果，不是CVT的强项。
2、绞牙避震这么专业，用在骐达上发挥不出来作用。改善操控感不仅仅是悬挂的事，底盘上的很多东西都互相影响和配合。
3、骐达1.6T的定位是舒适经济的家用轿车，之所以采用的涡轮增压发动机，是日产争夺大众小排量增压发动机市场的行为。日产向来是日系车里的技术先行者，这个不容否认。但是骐达不是GTR，市场定位不同，15万的车也跑不出你想象的效果。建议你试驾一下高6或者GTI，如果能试驾R20更好，同样的增压小车，GOLF是定位运动性能的，和骐达差别非常大。总之选择骐达，你选择的是一种轻松享受的惬意驾驶感觉，不要非得把速度与激情强加在他身上。
我没有偏见，我家有天籁，也有高尔夫，两款都是好车，只是各自领域不同。
舒适和操控，追求的不一样……
骐达1.6T智能型与1.6T舒服型有什么区别？
骐达1.6t智能型和舒适型区别在于座椅后视镜外观颜色轮圈还有内饰的材料以上就是这两款配置不同之处
新骐达1.6T动力如何?
新骐达这款1.6T发动机，目前来看属于日产旗下最新一代的产品。140Kw的最大功率，还有240Nm的最大扭，推动新骐达这样的两厢车型，应该是非常轻松的。前段时间去4S店看车，运气好，居然有一台手动的1.6T试驾车，感受了一下，从1挡起步开始，只要舍得给油，推背感那是相当的强啊，LZ如果看重驾驶乐趣的话，1.6T的手动版无疑是最佳的选择。而且，看车的时候，销售还推荐了日产金融针对新骐达的贷款服务，首付25%，还贷4年，尾款也是25%，这样的话买1.6T手动版13.88万的起步价格，还是很轻松的。
关于新骐达1.6T的问题~有买的请进
四台车就重量而言，科鲁兹1.6t最重（1450kg），骐达和高尔夫差不多(1321kg和1370kg），polo最轻（1215kg），lz应该对动力和提速要求比较高（年轻人嘛），那备选项就只有骐达和科鲁兹了，大众的1.4t的动力跟这两台1.6t根本不是一个级别的，lz喜欢自动挡就选骐达，喜欢手动挡就选科鲁兹。操控性来说科鲁兹比骐达好，科鲁兹的避震调的比较硬朗，骐达更偏家用避震胶软，油耗的话科鲁兹油耗会比骐达高，保养来说科鲁兹和骐达差不多，大众的dsg变速箱麻烦比较多，后期的维护会很麻烦。舒适性的话骐达更好，因为空间更大。
日产新骐达1.6T这车怎么样？和高尔夫6比哪些优劣？请详细讲一下，谢过。
油品方面高尔夫要求是97号，而1.6T的骐达只需要93号汽油，这一点可以说骐达优势明显
1.6T的骐达动力上要比高尔夫略胜一筹，最大功率为140kW，最大扭矩为240Nm，配合6速手动变速箱，使得骐达的加速非常快
操控都不是两车特长，高尔夫略强一点，骐达的悬挂依然非常舒适，忽忽悠悠像在开船；转向轻盈，也没什么指向感
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